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Auteur Sujet: Chryler 300C Touring à Norauto Chambourcy aujourd'hui  (Lu 12141 fois)

Rover820i

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Chryler 300C Touring à Norauto Chambourcy aujourd'hui
« Réponse #15 le: 24 Décembre 2005, 11:57:51 »

Spendide 8)
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Chryler 300C Touring à Norauto Chambourcy aujourd'hui
« Réponse #16 le: 24 Décembre 2005, 13:20:08 »

Citation de: yallah5
peut être que le jour qu'une ITR blanche va te manger tu changeras peut être d'avis! :ddr:
Non, j'aime pas tout simplement ... :bah:
Et j'attends toujours que quelqu'un me pourrisse ...
Seule une M5 aurait pû me mettre, mais il y avait trop de traffic ! :(
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LUDODIEGO

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Re: Chryler 300C Touring à Norauto Chambourcy aujourd'hui
« Réponse #17 le: 24 Décembre 2005, 13:31:25 »

Citation de: IloveJapan
J'en ai vue une comme ça à Norauto aujourd'hui, en blanc, je trouve ça plutôt bestial pour un break, j'adore!

http://www.seriouswheels.com/pics-2005/2005-Startech-Chrysler-300C-Touring-RA-1280x960.jpg

http://www.seriouswheels.com/pics-2005/2005-Startech-Chrysler-300C-Touring-FA-1280x960.jpg

Il ne reste plus qu'à repeindre la grille chromée en noir mat!

Par contre ça doit pas être donné! En plus j'ai vu l'essai de la berline à Turbo, c'est LOURD (1T9 pour la berline, le break doit bien en faire 2T)




Le break existe en deux motorisations : 5L7 V8 340CV à 60200euros et le 3L0 CRD de 218CV à 41600euros
Mais bon franchement quand on a les moyens de se payer une caisse comme ça on roule pas en diesel !!!!!!  8O
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joudru

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Chryler 300C Touring à Norauto Chambourcy aujourd'hui
« Réponse #18 le: 24 Décembre 2005, 15:44:02 »

et par rapport a une francaise, tu as quoi en diesel de 200CV pour 40 000 euros?
et a ce niveau d'équipement?
une vel satis pour 42365€
une 607 à 44850€

nan je ne trouve pas que c'est cher
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

LUDODIEGO

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Chryler 300C Touring à Norauto Chambourcy aujourd'hui
« Réponse #19 le: 24 Décembre 2005, 15:53:08 »

dans ce cas restons chez les anglais et tu peux te payer une putain de jague a  ce prix !!!!!!
s type 2L7 diesel 208 CV pour 41000 euros qui dit mieux !!!!! :idea:
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LUDODIEGO

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Chryler 300C Touring à Norauto Chambourcy aujourd'hui
« Réponse #20 le: 24 Décembre 2005, 15:54:20 »

et puis toute façon j'aime pas les diesels !!!!!! :P  :P
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joudru

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Chryler 300C Touring à Norauto Chambourcy aujourd'hui
« Réponse #21 le: 24 Décembre 2005, 16:08:26 »

1
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

Rover820i

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Chryler 300C Touring à Norauto Chambourcy aujourd'hui
« Réponse #22 le: 24 Décembre 2005, 16:13:39 »

Arrêtez avec vos chaudières montées sur boitaroues :ddr:
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yallah5

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Chryler 300C Touring à Norauto Chambourcy aujourd'hui
« Réponse #23 le: 24 Décembre 2005, 19:27:50 »

Citation de: eLeFaNtOmAsTeR
Non, j'aime pas tout simplement ... :bah:
Et j'attends toujours que quelqu'un me pourrisse ...
Seule une M5 aurait pû me mettre, mais il y avait trop de traffic ! :(
:bah: dans ce cas wé je comprend c'est une histoire de gouts :jap:

cependant que tu ne te sois jamais fais manger par une autre caisse c'est que soit tu croises pas de super caisse par chez toi, soit tu nous caches que c'est pas un moteur rover que tu as, soit :bah: tu n'es pas joueur et tu t'attaques au plus faible :ddr:
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« Réponse #24 le: 25 Décembre 2005, 11:25:20 »

Citation de: yallah5
cependant que tu ne te sois jamais fais manger par une autre caisse c'est que soit tu croises pas de super caisse par chez toi, soit tu nous caches que c'est pas un moteur rover que tu as, soit :bah: tu n'es pas joueur et tu t'attaques au plus faible :ddr:
Bin si, je me suis déjà mesuré à une 200sx, une TT quattro, à une 330d (bin ça fait quand même 200ch), une Alfa GTV V6 Turbo, une Clio RS, une Opel Manta (:cagoule:) .....

Je n'ai eu que des adversaires équivalents !!
Pas de Sub STi, pas Mc Laren F1 .... :D

Après, comme ma voiture est assez sobre, rares sont les personnes en voiture qui "arrache" à vouloir se mesurer .....

Pour la M5, c'est con, il y avait du monde sur le périph, sur le peu de reprise que l'on a pu faire, la différence n'était pas énorme .... Mais c'est dommage que le test n'a pas pu être plus long, car je suis toujours preneur pour la différence avec les autres !
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« Réponse #25 le: 25 Décembre 2005, 12:10:44 »

après faut voir ce qu'on appel se mesurer hein :wink:  avec nico en allant dans l'eure avec ma GTI on a niké une porsche 930 bi turbo  :D  je pense pas quelle cherchait à faire la course vois-tu! lol  :D
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« Réponse #26 le: 25 Décembre 2005, 20:09:00 »

Citation de: yallah5
après faut voir ce qu'on appel se mesurer hein :wink:  avec nico en allant dans l'eure avec ma GTI on a niké une porsche 930 bi turbo  :D  je pense pas quelle cherchait à faire la course vois-tu! lol  :D
Mémorable d'ailleurs :ptdr:
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« Réponse #27 le: 25 Décembre 2005, 20:20:33 »

wé on est vite arrivé à 200 nan?? :ddr: et ta raté les tofs :?  :D  :D
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« Réponse #28 le: 25 Décembre 2005, 20:45:33 »

Citation de: yallah5
wé on est vite arrivé à 200 nan?? :ddr: et ta raté les tofs :?  :D  :D
Pas ma faute, on allait trop vite :cagoule: :ddr:
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« Réponse #29 le: 26 Décembre 2005, 20:37:18 »

Citation de: yallah5
après faut voir ce qu'on appel se mesurer hein :wink:
Bin, c'est des potes .....
Donc, quand on dit : "On se tape une bourre ?!" J'ai la prétension de croire que chacun "envoie" :mrgreen:
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