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[joudru]

pour le d16a8 dohc  a mon avis il connaisse.

c'est un dohc sur la gsi?

je pensais que c'etait un sohc ...

[damienu]

c'est un dohc sur la gsi?

je pensais que c'etait un sohc ...

il parle du cab je pense! J'ai meme pas réfléchis pour le gsi

de toute façon le thermostat est le meme

[cyrilofmars]

d16A9 non catalysé et d16A8 catalysé

Merci donc j'ai ca  d16A8 

[joudru]

il parle du cab je pense!

Moi aussi faut que je le change pour la GSi

[damienu]

Merci donc j'ai ca  d16A8 

d16A8 sur le cab. gsi je sais pas car c'est un simple arbre à came.

[damienu]

de toute façon sur oscaro il a du mettre le bon type de voiture

[cyrilofmars]

de toute façon sur oscaro il a du mettre le bon type de voiture

exact   

[Jojo214]

d16A8 sur le cab. gsi je sais pas car c'est un simple arbre à came.

D16A6 et D16A7 pour les SOHC  de tronçonneuses

[joudru]

D16A6 et D16A7 pour les SOHC  de tronçonneuses

tiens t'es pas mort etouffé sous un tas de canettes vides toi
(c'est fou comme les ragots prennent le dessus)

[shattitoons]

Pour ton bruit de sifflement, ça vient peut etre de ton admission. 9a le fait quand tu appuies un peu sur la pédale d'accel? Paske j'ai aussi un bruit de sifflement et je sais d'ou vient le bruit a peu près mais j'ai jamais pu trouver quel tuyau de l'admission ou si c'était le papillon. Et avec un cone, le bruit est amplifié

[krugger]

Max, au cas ou, ton bruit de feraille qui vient du moteur j'ai eu le meme il y'a peu sur ma gti,c'etait en fait la tole de protection superieure de la ligne d'echappement( celle qui est entre ta ligne et ta caisse en desssous) qui vibrait (collier cassé) et qui envoyait une vibration qui se propageait jusque dans le collecteur d'admission!!!!J'avais l'impression qu'arrivé a 3000 tours mon collecteur d'admission se desserait! Je l'ai bidouillé et maintenant plus rien, j'aurai jamais cru que ca pouvait venir de la...

[shattitoons]

j'ai aussi une putain de tole qui vibre à 200trs et ça vibre meme dans mon tdb mais je n'arrive pas à la trouver et ça fait jsais pas combien de temps que c'est comme ça

[Angus]

lorsque ton moteur chauffe la pression augmente, pousse le clapet et ouvre l'acces au radiateur...

Ce n'est pas la pression mais la temperature qui fait s'ouvrir le termostat!

[damienu]

Pour ton bruit de sifflement, ça vient peut etre de ton admission. 9a le fait quand tu appuies un peu sur la pédale d'accel? Paske j'ai aussi un bruit de sifflement et je sais d'ou vient le bruit a peu près mais j'ai jamais pu trouver quel tuyau de l'admission ou si c'était le papillon. Et avec un cone, le bruit est amplifié

Je pense pas qu'il parle du bruit de l'admission qui est normal

Max, au cas ou, ton bruit de feraille qui vient du moteur j'ai eu le meme il y'a peu sur ma gti,c'etait en fait la tole de protection superieure de la ligne d'echappement( celle qui est entre ta ligne et ta caisse en desssous) qui vibrait (collier cassé) et qui envoyait une vibration qui se propageait jusque dans le collecteur d'admission!!!!J'avais l'impression qu'arrivé a 3000 tours mon collecteur d'admission se desserait! Je l'ai bidouillé et maintenant plus rien, j'aurai jamais cru que ca pouvait venir de la...

Je l'ai eu aussi ce truc vraiment très chiant d'ailleurs il re commence un peu à bouger.
Moi ca me vibrait à partir des pieds jusqu'en dans la tete
Je vais la dégager cette protection je crois bien!