Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: Ray le 07 Juillet 2008, 00:04:25
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Boujour bonsoir à tous...
Nouvel épisode sur ma ROVER... Témoin d'ABS allumé en permanence ! Un freinage "appuyé" sur route me confirme qu'il est bien hors service !
Ma question : Existe t'il une "procédure" pour vérifier tout l'équipement,capteurs, calculateur, électro-vannes, etc ... ?
Un point faible ABS est-il connu sur ce modèle ? ( je ne sais pas s'il est utille de préciser, c'est une Boite Auto...)
D'avance, merci pour les infos que vous pourrez me donner...
Ray
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Salut,
En le passant uniquement au T4 il me semble :)
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Boujour bonsoir à tous...
Nouvel épisode sur ma ROVER... Témoin d'ABS allumé en permanence ! Un freinage "appuyé" sur route me confirme qu'il est bien hors service !
Ma question : Existe t'il une "procédure" pour vérifier tout l'équipement,capteurs, calculateur, électro-vannes, etc ... ?
Un point faible ABS est-il connu sur ce modèle ? ( je ne sais pas s'il est utille de préciser, c'est une Boite Auto...)
D'avance, merci pour les infos que vous pourrez me donner...
Ray
une chose que tu peu vérifier toi mème :
la bonne compatibilité de tes ampoules de feu arrière :wink:
l'ABS utilise le retour de courant grâce aux ampoules.....
ensuite test des capteur et compagnie... :wink:
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Merci à vous deux pour ces infos ;)
Je n'avais pas pensé aux ampoules... RAS de ce coté la ! Je vais tenter les capteurs...
D'autres avis sur le sujet ?
Merci !
Ray
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Hello tous !
Je n'ai toujours pas solutionné mon problème de voyant ABS qui reste allumé :(
J'ai un schéma électrique du boitier (RTA) et je souhaiterais tester les différents éléments qui rentrent dans ce boitier de gestion (capteurs de roues, électro-vannes, alimentations, etc...) !
Le soucis, c'est qu'il existerait 2 types de boitier Honda (d'après la RTA) :o
Le premier, Honda ABS BY6, situé dans le coffre coté droit...
Le second, Honda ABS BY4, situé dans l'habitacle coté passager...
C'est le boitier (dans l'habitacle) que j'ai "visité" le premier, il est à coté du boitier gestion moteur, mais je me demande si c'est le bon (j'avous que je viens de découvrir qu'il pouvait y en avoir un dans le coffre, le BY6) !
C'est une 620 SI boite auto et je me demande si ce n'est pas le boitier de gestion de la boite !? Aucune inscription sur le boitier qui pourrait me guider :( ...
Quelqu'un pourrait-il me renseigner la dessus ? Suivant mon modèle de Rover, AM.93...
Y'a t'il un autre moyen, à tout hazard (à part le banc chez Rover) de cibler la panne ?
Merci les gens :)
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Salut :)
message fusionné avec le precedant sujet, merci de ne pas multiplier les fils de discussion pour le meme probleme :wink: