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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: arnicotox le 16 Février 2010, 12:38:48

Titre: [214 Si MK3] - (Mécanique) : Rover 214i mk3 225000km sa peut encore rouler ?
Posté par: arnicotox le 16 Février 2010, 12:38:48
Je compte récupérer des pièces et la revendre après. Combien de km sa peut faire une rover 200 ?
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=171334632
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Posté par: arnicotox le 16 Février 2010, 18:08:41
jme sent seul ...  :(
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Posté par: jeuneseb_14 le 16 Février 2010, 18:21:22
Pas mal de bornes ... Bien plus que son kilométrage actuel en tout cas  :)
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Posté par: arnicotox le 16 Février 2010, 21:38:22
T'as déjà vu des rover mk3,25,zr avec plus de 300000km ?   :eek:
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Posté par: jeuneseb_14 le 16 Février 2010, 21:43:14
Des caisses non mais le moteur peut faire bien plus enfin demande a des mecs plus " diplomés " que moi... :)

Mais j'ai déja lu que ce moteur était résistant
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Posté par: arnicotox le 16 Février 2010, 21:48:31
merci :)
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Posté par: matt1511 le 16 Février 2010, 21:52:05
tout depend de l'entretien , si il a été malmener , il peut faire 200.000 comme 10 km on ne sait pas  :wink:

sinon , 200.000 c'est rien pour une 200
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Posté par: Rover220D le 16 Février 2010, 22:43:13
T'as déjà vu des rover mk3,25,zr avec plus de 300000km ?   :eek:

Moi la mienne approche des 350 000 et elle a presque toute sa patate :D   suffie de toujours bien les entretenir, moteur japonais, pratiquement indestructible! ( je parle pour les 200Mk3.
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Posté par: matt1511 le 16 Février 2010, 22:51:24
Moi la mienne approche des 350 000 et elle a presque toute sa patate :D   suffie de toujours bien les entretenir, moteur japonais, pratiquement indestructible! ( je parle pour les 200Mk3.
voila pourquoi vaut mieux s'abstenir de parler

la tienne est un diesel , lui une essence tu as un moteur serie L (Rover => anglais)

ensuite la rover 214 216 218 vvc a un moteur serie K (rover => anglais )
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Posté par: stargueust le 16 Février 2010, 23:00:13
Moi la mienne approche des 350 000 et elle a presque toute sa patate :D   suffie de toujours bien les entretenir, moteur japonais, pratiquement indestructible! ( je parle pour les 200Mk3.
Mais ta vraiment du mal à différencier un essence d'une diesel toi  8O
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Posté par: matt1511 le 16 Février 2010, 23:01:44
Mais ta vraiment du mal à différencier un essence d'une diesel toi  8O
il sait meme pas qu'il a une 220D il croit qu'il a une 200 swapper avec un 2l un truc comme sa :aga:
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Posté par: stargueust le 16 Février 2010, 23:08:56
il sait meme pas qu'il a une 220D il croit qu'il a une 200 swapper avec un 2l un truc comme sa :aga:
Ouais il croit qu'il a un 200VVC sur une caisse ou y'a 220 badger mais le moteur vient d'une caisse badger 200  :aga:  Un moteur essence dans une diesel pas mal comme swappe  :D
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Posté par: matt1511 le 16 Février 2010, 23:10:35
 :buzz8:
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Posté par: arnicotox le 16 Février 2010, 23:27:48
Donc ?  :?
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Posté par: stargueust le 16 Février 2010, 23:32:50
Donc ?  :?
tout depend de l'entretien , si il a été malmener , il peut faire 200.000 comme 10 km on ne sait pas  :wink:

sinon , 200.000 c'est rien pour une 200

On peut rien te dire de plus  :bah:  On vas pas te dire qu'il fera 257 856km, il fais ce qu'il veut le moulin, si il veut claquer il claque et quand il veut hein.
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Posté par: arnicotox le 16 Février 2010, 23:35:32
oki merci  :)
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Posté par: jeuneseb_14 le 17 Février 2010, 14:18:34
Sa chambre sur notre ami rover220D  :?
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Posté par: matt1511 le 17 Février 2010, 15:10:01
Sa chambre sur notre ami rover220D  :?
:bah en meme temps , il le cherche :roll2:
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Posté par: Rover820i le 17 Février 2010, 19:53:44
jme sent seul ...  :(
Un :up: maximum par période de 24h, merci. Les gens ont une vie sociale ;)
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Posté par: Rover220D le 20 Février 2010, 13:00:31
MAIS CE QU'IL VEUX SAVOIR C'EST SI C'EST SOLIDE EN GENERAL !!  8O

Y'en a qui comprenne rien a rien!! il doit bien le savoir que si on entretien pas sont moteur, il durera pas lomgtemps et il en a rien a foutre! ce qu'il veux savoir c'est si c'est solide, en conduite et entretien NORMAL. Point barre
Exemple on sait que les moteur renault c'est de la merde, peut importe qu'on roule normalement ou qu'on l'entretienne
Ou par exemple que sur les rover 25 la pompe a injection es fragile




De plus pour ceux  qui mon critiqué je parlais pour ma voiture.. je l'es stipulé ^^
de une je sais très bien que mon moteur n'est pas un 200 vvc  :x seulement dans mon topic on ma demander de changer le model ( j'avais mis 200 Mk3 ) ce qui pour moi était normal puis ce que la voiture ou je l'avais prise était une 200 tous cour c'est pas de ma faute si il manque ce model dans les choix. maintenant je métrais 220... toute façon même moteur :D mais bon je voulait être Précis voila les moquerie..
Aprés on dit que c'est moi qui tue l'ambiance... :bag:


 :fist:
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Posté par: stargueust le 20 Février 2010, 20:08:10
MAIS CE QU'IL VEUX SAVOIR C'EST SI C'EST SOLIDE EN GENERAL !!  8O
NON PAS EN GÉNÉRAL  Il met le lien vers une voiture qui l'intéresse et qui est en ESSENCE, de plus le titre du sujet est pour 214SI, donc on lui répond pas pour un diesel  :!:
Tu peut très bien avoir une voiture super fiable en essence et pourris en diesel.

Exemple on sait que les moteur renault c'est de la merde, peut importe qu'on roule normalement ou qu'on l'entretienne
:eek:  Ah merde, vas falloir que je dise à mon oncle de changer de voiture alors, ben ouais il a une R21 avec dans les 460 000km et jamais de grosse panne, ta raison c'est vraiment de la merde  :?  Surtout qu'il est agriculteur et l'utilise pour faire les chasses, roule dans les champs, et en plus ne respecte pas les temps de chauffe  :o
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Posté par: Rover220D le 20 Février 2010, 20:35:46
NON PAS EN GÉNÉRAL  Il met le lien vers une voiture qui l'intéresse et qui est en ESSENCE, de plus le titre du sujet est pour 214SI, donc on lui répond pas pour un diesel  :!:
Tu peut très bien avoir une voiture super fiable en essence et pourris en diesel.
 :eek:  Ah merde, vas falloir que je dise à mon oncle de changer de voiture alors, ben ouais il a une R21 avec dans les 460 000km et jamais de grosse panne, ta raison c'est vraiment de la merde  :?  Surtout qu'il est agriculteur et l'utilise pour faire les chasses, roule dans les champs, et en plus ne respecte pas les temps de chauffe  :o


 :D Ne joue pas avec les mots mon amis :)
tu sait trés bien ce que j'ai voulut dire par en General.


Bien sur tu me sort les vielle automobile fabriquer entierement en france, Moi je parle des nouvelle  :)
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Posté par: jeuneseb_14 le 21 Février 2010, 13:06:00
En tout cas c'est pas en s'enguelant que vous allez répondre a sa question ... :(
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Posté par: Mike33 le 21 Février 2010, 14:25:34
Pour peu que l'entretien ait été fait en temps et en heure régulièrement (pas tourné avec de l'huile carbonisée quoi!! :D), les temps de chauffe respectés et le joint de culasse changé pour un modèle Land, pas de soucis à craindre! :wink:
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Posté par: matt1511 le 21 Février 2010, 15:08:45
NON PAS EN GÉNÉRAL  Il met le lien vers une voiture qui l'intéresse et qui est en ESSENCE, de plus le titre du sujet est pour 214SI, donc on lui répond pas pour un diesel  :!:
Tu peut très bien avoir une voiture super fiable en essence et pourris en diesel.
 
:jap:
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Posté par: cijfer le 22 Février 2010, 23:42:38
Je l'avais vu aussi, mais elle me semblais un peu chère vu les km.
Alors l'as tu acheté?
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Posté par: arnicotox le 23 Février 2010, 16:20:04
non, c'est trop cher, puis elle a pas l'air bien entretenue.
J'ai trouvé mieux :), 76000km de 1999 full sauf clim et abs. 1500€ peut descendre à 1300€.
Juste courroie de direction à changer. Elle est nickel.
J'attend parce qu'il me propose seulement la voir le soir et je préfère pas ...
Qui irais voir une voiture quand il fait noir ? Je pense qu'il vaut mieux voir une voiture le jour.
Je lui téléphonerai pour la voir le week end.
En attendant rover 214 bleu en vente ! Espère la vendre à bon prix !

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=172661000
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Posté par: VFR le 24 Février 2010, 20:00:15
Donc ?  :?

La mienne, une 214i ESSENCE de 1998 affiche 293000 km et je m'en sert tous les jours pour aller au travail. Le moteur ne consomme pas d'huile et fonctionne toujours très bien. Juste récemment un p'tit problème d'accoups à bas régime ....
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Posté par: arnicotox le 24 Février 2010, 21:24:04
wouaaaah  :eek: