Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Discussions libres => Discussion démarrée par: mallo172 le 06 Septembre 2010, 16:14:49
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Salut, j'aimerai un peu connaître les vrais perfs d'une rover 200 vi 145ch et d'une ZR 160ch, laquelle marche le plus fort entre les deux?
Et face à leurs concurrentes, qu'en est-il aussi? Style 106s16, clio 16v, 206s16...
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salut ta le site zeperf pour te faire une idée
http://www.zeperfs.com/duel257-332.htm
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Je ne me base pas sur zeperfs car parfois la réalité de la route est tout autre des chiffres de ce site.
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comme la 25 et la zr sont les mème voitures hormis les 2/3 bout de plastique en plus sur la carroserie, les 15 ch d'écart doivent ce ressentir :roll:
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Sur les derniers 1500 rpm peut être :roll:
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comme la 25 et la zr sont les mème voitures hormis les 2/3 bout de plastique en plus sur la carroserie, les 15 ch d'écart doivent ce ressentir :roll:
oui pour la 25 VI mais la il sagit de la 200 VI la 200 est plus légére 1080 Kilo environ 100 kilo de moins que la ZR
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oui pour la 25 VI mais la il sagit de la 200 VI la 200 est plus légére 1080 Kilo environ 100 kilo de moins que la ZR
oui le ratio chevaux/Kg est le meme a quelque chose prés!! 0.134 pour la 200 VI pour 0.135 pour la ZR!! :)
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Vous pensez qu'une rover 200 vi ou une zr 160 est devant une clio 1.8 16v 140ch?
Personne n'a déjà pu un peu se frotter à une clio 16v?
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Vous pensez qu'une rover 200 vi ou une zr 160 est devant une clio 1.8 16v 140ch?
C'est kif kif car la ZR est plus puissante mais plus lourde que la clio donc c'est à peu près pareil :wink: (tout dépend aussi du conducteur.....)
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j'ai un pote qui a une clio 16 pour le moment pas encore frotté avec mais c'est deux bagnole bien différent
tenue de route je déteste la clio 16 déja l'effet bateau que tu na pas dans la zr pour avoir pris les même courbe avec les deux
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Personne ne posséde de zr 160 en Belgique par hasard?
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Personne ne posséde de zr 160 en Belgique par hasard?
pourquoi t'as une clio 16 ?? :D
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pourquoi t'as une clio 16 ?? :D
Oui lol stock 140ch (139ch au banc), j'aimerai voir comment marche une 200 vi 145ch ou une zr 160 face à ma clio 16v.
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Oui lol stock 140ch (139ch au banc), j'aimerai voir comment marche une 200 vi 145ch ou une zr 160 face à ma clio 16v.
A mon avis, grosso-modos pareil.
Meilleur départ pour la Clio (mais 0-100km/h identique), peut-être un peu plus de reprises pour la Clio sous 100km/h quoique, avec le VVC il faut voir,
La ZR doit commencer à te déposer vers les 150/160km/h (puissance oblige), sinon, pour la Vi à haute vitesse ça doit être kif kif (faudrait regarder le Cx pour dire).
Sinon sur circuit à voir si l'agilité de la Clio (poids) permet de rattraper la tenue de route de la ZR. Après, si la Clio freine très très fort, y'a peut-être moyen de griller une ZR au freinage et de repasser devant dans les virages. :)
Mes dires n'ont aucunes bases de comparaisons réelles (je n'ai jamais conduit de Clio 16s) mais de mon expérience du Rover 1.8VVC, du chassis de la 25/200 et des caractéristiques différentes des deux engins :wink:
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J'avais à l'époque pu faire un comparatif entre ma 106s16 full stock contre une zr 160 full stock, départ en 2 à 60, bah...la zr 160 s'est retrouvée 20m derrière à 190 puis on a coupé.
Il manque un peu de couple et la boite est longue sur ce moulin.
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J'avais à l'époque pu faire un comparatif entre ma 106s16 full stock contre une zr 160 full stock, départ en 2 à 60, bah...la zr 160 s'est retrouvée 20m derrière à 190 puis on a coupé.
Bizarre, le 160VVC est loin d'être creux, en plus je viens de regarder les chiffres de couple :
174Nm@4700tr/min pour la ZR160 contre 145Nm@5200tr/min pour la 106s16, y'a pas photo... le poids fait que, mais le couple max est très haut perché sur la 106...
Je suis étonné de ton expérience... la ZR était malade c'est pas possible :roll: T'est sûr que c'était pas une ZR120 ? :roll:
Il manque un peu de couple et la boite est longue sur ce moulin.
La boite est plutôt longue que courte, c'est vrai, mais je trouve le couple très correct :)
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Tiens, même si c'est pas d'une fiabilité extraordinaire, ça dégage bien la tendance :
http://www.zeperfs.com/match257-459-527-276.htm
(j'ai inclus la TF160, véhicule que je connais bien pour me faire une meilleure idée, même si le couple max est faux sur la fiche -c'est le même que la ZR160-)
On voit très nettement que la Clio 16s est une concurrente à la ZR160 mais que la 106s16 est à la traine :wink:
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Je pense que la boite longue sur la zr 160 doit la pénaliser pour les reprises style en 2 à 60 ou en 3 à 100.
Il est vrai que le couple est assez haut perché sur le 1.6 16v PSA 145nm à 5200tr mais la courbe de couple est très plate et déjà 3000tr, le couple est bien présent.
Il faut savoir aussi que les chiffres de zeperfs au sujet des 106s16 ou saxo VTS 16v sont effectués avec des voitures full options avec clim, abs, TO...990kg plein fait, mon ancienne 106s16 full stock n'avait aucune option (pas de clim, pas de TO et pas d'abs) et pesait 920kg avec un quart de réservoir.
Donc, les chronos d'une 106s16 sans option sont bien meilleurs que celles full options car 70kg sur ce modèle, c'est énorme.
De plus, ce 1.6 16v PSA peut sortir jusqu'à 134ch full full stock au banc (la mienne en sortait justement 134ch full stock) et là fait le rapport poids/puissance de 920kg pour 134ch, ca fait 6.86 kg/ch contre 7 kg/ch à la zr 160 (1120kg pour 160ch si elles sortent 160ch au banc réellement évidement).
Quoiqu'il en soit j'aimerai bien comparé une zr 160 à ma clio 16v, j'ai juste un silencieux arrière et c'est tous 139ch au banc pour 980kg, ca doit etre un beau match...personne en belgique ne posséde de zr 160 stock pour voir?
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Il faut aussi prendre en compte l'état de santé du moteur, l'étagement de la boite, le conducteur, les conditions atmosphériques.... etc etc.... ça me fait bien marrer les chiffres de zeperf :ddr:
Je n'ai essayé aucun de ces deux modèles, donc je ne peux pas donner d'avis.... mais pour avoir suivi une clio 16s, je peux dire que ça tient le pavé bien comme il faut 8O (après, c'est toujours pareil, ça dépend de l'état de la caisse, des pneus, du conducteur..... etc )
Par contre, sur certaines vi et zr, les compressions passent dans le circuit de refroidissement, du coup elles avancent moins vite :o :eek: :ddr: :bag:
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mais pour avoir suivi une clio 16s
Je parlais de la 106s16 pour le coup, la Clio 16s ça me semble assez comparable à la ZR :)
Il faut aussi prendre en compte l'état de santé du moteur, l'étagement de la boite, le conducteur, les conditions atmosphériques.... etc etc.... ça me fait bien marrer les chiffres de zeperf :ddr:
C'est sûr Seb :wink: C'est pour ça que j'ai bien dit que je citait "pour la tendance".
Moi non plus, je ne connais pas bien la 106s16, mais lui mettre un bon 20m sur un 60-190 ça m'étonne un peu :roll:
@maillo172 :
Petite idée de la courbe de couple du 160VVC, pour un moteur atmosphérique, c'est presque constant :
(http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/engines/images/160ps_powercurve.jpg)
Je pense que la boite longue sur la zr 160 doit la pénaliser pour les reprises style en 2 à 60 ou en 3 à 100.
La ZR n'a pas de boite longue hein, c'est juste pas une boite courte. :wink:
Par contre, sur certaines vi et zr, les compressions passent dans le circuit de refroidissement, du coup elles avancent moins vite :o :eek: :ddr: :bag:
Ca, c'est sûr, technologie Rover incopiable :ddr:
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Pour info, une excellente 106s16 en grande forme (celle de 134ch au banc) est devant une excellente clio 16v.
Par contre, la moyenne des 106s16 et meme les 9/10 eme sont derrière une excellente clio 16v.
Donc méfiez vous des 106s16 meme full stock, si elles ont la forme, c'est très très performant.
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Pour info, une excellente 106s16 en grande forme (celle de 134ch au banc) est devant une excellente clio 16v.
Par contre, la moyenne des 106s16 et meme les 9/10 eme sont derrière une excellente clio 16v.
Donc méfiez vous des 106s16 meme full stock, si elles ont la forme, c'est très très performant.
106 s16 d'origine données constructeur
0 à 100 km/h 9.4 sec
une 620 ti fait mieux, la zr fait mieux, mème ma ballourde de vitesse faisait mieu a l'époque :D
aprés de la a acheter une voiture pour dire oé moi je suis devant toi jte fume, c'est un peu gamin :roll2:
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106 s16 d'origine données constructeur
0 à 100 km/h 9.4 sec
une 620 ti fait mieux, la zr fait mieux, mème ma ballourde de vitesse faisait mieu a l'époque :D
aprés de la a acheter une voiture pour dire oé moi je suis devant toi jte fume, c'est un peu gamin :roll2:
9.4s au 0 à 100km/h, c'est meme les temps d'une 106 rallye 1.6 8s 103ch ca...
Une excellente 106s16 stock sans option fait plutot le 0 à 100 en 7.0/7.1s, je me rappel être côte à côte avec une ITR stock sur un 0 à 100km/h avec mon ancienne 106s16, c'est pour te montrer qu'une bonne 106s16 marche très très fort pour seulement 120ch annoncés (mais en réalité 134ch au banc).
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Elle était malade l'ITR, ou alors le gars savait pas taper dans le VTEC :D
Je sais que ça marche fort les S16, mais de là à suivre une ITR de 190ch :roll:
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106s16 => 0 à 100 km/h en 7" :roll: (comme dit Anto, les données constructeur sont bien de 9.4" :wink: c'est quasiment le même temps que la ZR TD115......)
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Moi je dit va essayé une zr 160 tu te fera ton avis au lieux de comparé bagnole
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Trolling ? :roll:
:cagoule:
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Je reve.. Vous comparez une zr 160 a une clio 140 et a une 106 S16.. On aura tout vu..!
Ce qui est sur c est que la zr marche pas mal et que ca boite permet aux departs arrete d en griller plus d une..^^
j ai comparer sur route avec des 206s16 , RS, clio RS et autre et d origine sur les 3 premieres on est devant par contre apres ca se corse avec les RS..^^
Le mieux c est sur c est d en essayer une..!
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Je reve.. Vous comparez une zr 160 a une clio 140 et a une 106 S16.. On aura tout vu..!
Ce qui est sur c est que la zr marche pas mal et que ca boite permet aux departs arrete d en griller plus d une..^^
j ai comparer sur route avec des 206s16 , RS, clio RS et autre et d origine sur les 3 premieres on est devant par contre apres ca se corse avec les RS..^^
sa se corse avec une clio RS full stock qui par contre devellope 250 cv au banc :-P
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Tu veux dire 205 pour les news sinon les phases 2 sont a 192 et fonctionnent mieux que les 205..^
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lol je blagué avec le 250 cv au banc
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Elle était malade l'ITR, ou alors le gars savait pas taper dans le VTEC :D
Je sais que ça marche fort les S16, mais de là à suivre une ITR de 190ch :roll:
Je parle sur un 0 à 100km/h, après l'ITR part doucement mais pas non plus comme un obus.
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Je reve.. Vous comparez une zr 160 a une clio 140 et a une 106 S16.. On aura tout vu..!
Ce qui est sur c est que la zr marche pas mal et que ca boite permet aux departs arrete d en griller plus d une..^^
j ai comparer sur route avec des 206s16 , RS, clio RS et autre et d origine sur les 3 premieres on est devant par contre apres ca se corse avec les RS..^^
Le mieux c est sur c est d en essayer une..!
Je ne pense pas 1 seule seconde qu'une zr 160 puisse tenir une clio rs 172ch sur les 3 1er rapports...si encore une fois face à une clio rs malade sortant 160ch au banc...
J'ai eu une clio rs2 172ch stock aussi et j'étais devant les CTR ep3 et autres ITR très facilement donc je vois mal une zr 160 tenir une clio rs2.
Si déjà une zr 160 peut rester cote à cote avec une clio 16v, ca sera déjà très beau pour la zr 160 (quoique pour moi, la zr 160 sera derrière sans aucun problème).
Pour info, je suis devant les civic VTi eg6 stock 160ch avec ma clio 16v stock et ce sur un 2 à 60 jusque 200...
Mais toujours personne habitant en Belgique ne posséde de zr 160 ou de 200 vi?
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quel est l'utilité de ce topic :D
mais je prefere mes faire allumé par une clio et avoir une bagnole plus belle :D
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quel est l'utilité de ce topic :D
a ce détendre :ddr:
:fist:
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mais je prefere mes faire allumé par une clio et avoir une bagnole plus belle :D
+1 ca m'est arrivée en plus :D
Il me collait avec sa petite bagnole et d'un coup, il est passé comme une fusée alors qu'en sortie d'agglomération, j'étais en pleine accélération... (et pas qu'un peu :bag:)
J'ai juste vu que c'était une Clio....
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quel est l'utilité de ce topic :D
mais je prefere mes faire allumé par une clio et avoir une bagnole plus belle :D
Par ce que tu trouves plus beau une 200 vi lol
A la limite une zr 160, faut aimer son look tuning mais bon comparé au charme d'une clio 16v avec ses ailes élargies, sa prise d'air sur le capot...enfin des goûts et des couleurs...
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de la ZR je parle :wink:
a la limte la williams ouais mais la clio 16v
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parlez comme vous voulez, de toute façon c'est MOI qui a la plus grosse :wink:
et je vous fume tous, quand vous voulez, ou vous voulez :ptdr:
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parlez comme vous voulez, de toute façon c'est MOI qui a la plus grosse :wink:
et je vous fume tous, quand vous voulez, ou vous voulez :ptdr:
bah non tu doit confondre, c'est moi :aga:
ça manque un peu ce genre de connerie de "c'est qui qui a la plus grosse" sur le forum :bag:
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ça manque un peu ce genre de connerie de "c'est qui qui a la plus grosse" sur le forum :bag:
je te dis que c'est moi !!!!
j'ai une 104 ZS2 de 95CV et 580 kilos, les vrais hein, celle qui sortent 105CV au banc et sans clim, sans abs et sans options !!!
nan mais oh faut pas déconner, les mecs en saxo peuvent venir, j'ai pas peur, je suis a la friterie tous les soir, cibie sur canal 21 pour me joindre
allez 73 51 a tous :ptdr:
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Je ne pense pas 1 seule seconde qu'une zr 160 puisse tenir une clio rs 172ch sur les 3 1er rapports...si encore une fois face à une clio rs malade sortant 160ch au banc...
J'ai eu une clio rs2 172ch stock aussi et j'étais devant les CTR ep3 et autres ITR très facilement donc je vois mal une zr 160 tenir une clio rs2.
Si déjà une zr 160 peut rester cote à cote avec une clio 16v, ca sera déjà très beau pour la zr 160 (quoique pour moi, la zr 160 sera derrière sans aucun problème).
Pour info, je suis devant les civic VTi eg6 stock 160ch avec ma clio 16v stock et ce sur un 2 à 60 jusque 200...
Mais toujours personne habitant en Belgique ne posséde de zr 160 ou de 200 vi?
En même temps, un test une fois ou deux entre deux voitures ne peut pas faire une règle générale pour comparer deux modèles :bah:
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Moi j'ai eu une fusée en jeune permis sa allume la ZR et je reste en premiére
mais comme sa pousse pas assez la fusée j'ai chevauché un lévrier whippets
alors là sa marche 2 seconde au 100 m et full stock le lévrier je l'ai juste rasé pour gagner en poids
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je te dis que c'est moi !!!!
j'ai une 104 ZS2 de 95CV et 580 kilos, les vrais hein, celle qui sortent 105CV au banc et sans clim, sans abs et sans options !!!
nan mais oh faut pas déconner, les mecs en saxo peuvent venir, j'ai pas peur, je suis a la friterie tous les soir, cibie sur canal 21 pour me joindre
allez 73 51 a tous :ptdr:
:ptdr:
Marrant ce topic :D :fist:
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si vous saviez comme la mienne est plus grosse que vous :bag::ddr:
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si vous saviez comme la mienne est plus grosse que vous :bag::ddr:
c'est pas le poids qui compte hein :aga:
mais la vitesse pour monter dans les tours, tout ca pour faire hurler.... le moteur !!!
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de la ZR je parle :wink:
a la limte la williams ouais mais la clio 16v
A part les jantes, rien d'autres ne distingue une clio 16v d'une clio williams...ah si les logo et c'est tous niveau extérieur je parle.
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En même temps, un test une fois ou deux entre deux voitures ne peut pas faire une règle générale pour comparer deux modèles :bah:
Effectivement, je ne suis tombé qu'une fois avec ma 106s16 contre une zr 160 et une fois avec ma clio rs2 172 aussi...bah ca été vite réglé.
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Effectivement, je ne suis tombé qu'une fois avec ma 106s16 contre une zr 160 et une fois avec ma clio rs2 172 aussi...bah ca été vite réglé.
Troll repéré, qui veux nourrir le troll ? :troll: :oopscagoule:
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Trolling ? :roll:
:cagoule:
Non à peine!!! :D
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Donc la clio 16V la 106 16S est la voiture ultime qui déchire sa race :jap:, mais laquelle marche la mieux entre les 2 :roll:
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je te dis que c'est moi !!!!
j'ai une 104 ZS2 de 95CV et 580 kilos, les vrais hein, celle qui sortent 105CV au banc et sans clim, sans abs et sans options !!!
nan mais oh faut pas déconner, les mecs en saxo peuvent venir, j'ai pas peur, je suis a la friterie tous les soir, cibie sur canal 21 pour me joindre
allez 73 51 a tous :ptdr:
:ptdr:
T'as une ZS tôa!? :eek: :ddr:
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Je ne pense pas 1 seule seconde qu'une zr 160 puisse tenir une clio rs 172ch sur les 3 1er rapports...si encore une fois face à une clio rs malade sortant 160ch au banc...
J'ai eu une clio rs2 172ch stock aussi et j'étais devant les CTR ep3 et autres ITR très facilement donc je vois mal une zr 160 tenir une clio rs2.
Si déjà une zr 160 peut rester cote à cote avec une clio 16v, ca sera déjà très beau pour la zr 160 (quoique pour moi, la zr 160 sera derrière sans aucun problème).
Pour info, je suis devant les civic VTi eg6 stock 160ch avec ma clio 16v stock et ce sur un 2 à 60 jusque 200...
Mais toujours personne habitant en Belgique ne posséde de zr 160 ou de 200 vi?
Lol, ce que tu pense n ai pas tres important face aux faits.. De plus tu recompare encore deux autres caisses et encore une fois ta civic n etait peut etre plus dans ces beaux jours..
Je vois que ce topic part en cacahouette ce qui me fait plaisir car ces comparitifs me font doucement rire aussi..^^
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en fait non, c'etait une 104 GL
mais comme le 954 cc avait claqué, je me suis pointé en casse pour trouver un autre moteur
et il y avait une zs2 sur le toit.
on l'a retourné et en ouvrant le capot, on a vu une rampe 4 carbus, comme sur les motos
on a viré la rampe et mis dans un sac et on a apellé le casseur en lui disant que je veux ce moulin
je l'ai eu pour 500 francs car il etait incomplet :bag:
ca ressemblait a ca
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/VH3i7TOAultRxXFKyXq2.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/VH3i7TOAultRxXFKyXq2.jpg)
mais avec des pneus en 135x13 et des tambours, je me suis vite mis au tas :ddr:
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Je n'ai qu'une chose a dire "LOL"
Pourquoi être venu sur un forum spécialisé et dénigré ainsi des modèles aux performances plus que correct sans oublier que les personnes qui participent activement ici connaissent les autos en question et leurs performances.
Mais c'est amusant a lire :)
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Il met des frite devant ces phare pour allez plus vite
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Et lustre la caisse avec l'huile de friture pour une meilleure pénétration dans l'air!!? :roll: :ddr:
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Ah que non, c'est moi qui n'a la plus grosse et surtout la plus lourde :-P
Et lustre la caisse avec l'huile de friture pour une meilleure pénétration dans l'air!!? :roll: :ddr:
Ah bon :roll: pourtant je viens d'essayer sur la ZT-T et je n'ai ressentit aucunes différences :( mise à part que ma caisse est toute dégueulasse :aga: (et avec de la végétaline, c'est mieux :roll: :bag:)
Sinon, juste pour le fun :wink: => http://www.autotitre.com/forum/ITR-"vs"-civic-VTI-eg6-"vs"-106s16-79937p5.htm (enlever les tirets entre "vs")
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Donc la clio 16V la 106 16S est la voiture ultime qui déchire sa race :jap:, mais laquelle marche la mieux entre les 2 :roll:
Je n'ai pas dit voiture ultime et il est clair qu'une 106s16 marche mieux qu'une zr 160, j'en ai fait l'expérience moi meme.
Sinon, je ne sais pas comment marche une clio 16v face à une zr 160 et j'aimerai testé pour voir.
Entre une bonne 106s16 sortant 134ch full stock au banc et une bonne clio 16v stock sortant 139ch au banc (comme la mienne), ca sera la 106s16 qui sera devant car plus légère 920kg contre 1000kg.
Et entre une clio rs2 172ch et une zr 160, là il n'y a meme pas match.
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Lol, ce que tu pense n ai pas tres important face aux faits.. De plus tu recompare encore deux autres caisses et encore une fois ta civic n etait peut etre plus dans ces beaux jours..
Je vois que ce topic part en cacahouette ce qui me fait plaisir car ces comparitifs me font doucement rire aussi..^^
Ce que je dis se base sur des faits concrets et des tests de reprises réalisés entre les voitures.
Pour la civic, elle est passée au banc à 160ch donc...
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:fist:
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je ne dirais qu'une chose :lol: :lol:
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Et entre une 106 16s noir métalissé et une rouge standar qui gagne
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:fist:
et la roteuse ?? :roll:
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Et entre une 106 16s noir métalissé et une rouge standar qui gagne
La noire sans aucun problème.
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Je suis pas d'accord, rouge ça va plus vite, c'est bien connu :bah:
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Non à peine!!! :D
:ddr:
Je suis pas d'accord, rouge ça va plus vite, c'est bien connu :bah:
Bah oui, c'est plus "sport" :aga:
Ah que non, c'est moi qui n'a la plus grosse et surtout la plus lourde :-P
Hé oui, nous on a pas de petites biloutes :bag:
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on veux les papiers du passage au banc de cette 106 16s full stock a 136 ch :o|
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on veux les papiers du passage au banc de cette 106 16s full stock a 136 ch :o|
+1 :jap:
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Bah oui, c'est plus "sport" :aga:
Bah oué, c'est clair 8)
En plus j'ai un aileron pour l'appui aérodynamique, ça dépote, il me manque encore le boitier Powermachinchose +50ch, mais c'est un autre débat (^^)
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Hé oui, nous on a pas de petites biloutes :bag:
Je connaissais les biroutes... :bag: :wink:
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on veux les papiers du passage au banc de cette 106 16s full stock a 136 ch :o|
il est vra par contre dixit les autre forum qu'un 106 16s ferai dans les 130 chx stock :wink:Je n'ai pas dit voiture ultime et il est clair qu'une 106s16 marche mieux qu'une zr 160, j'en ai fait l'expérience moi meme.
Sinon, je ne sais pas comment marche une clio 16v face à une zr 160 et j'aimerai testé pour voir.
Entre une bonne 106s16 sortant 134ch full stock au banc et une bonne clio 16v stock sortant 139ch au banc (comme la mienne), ca sera la 106s16 qui sera devant car plus légère 920kg contre 1000kg.
Et entre une clio rs2 172ch et une zr 160, là il n'y a meme pas match.
alors pourquoi tout se bla-bla puisque ta ta réponse :DEt lustre la caisse avec l'huile de friture pour une meilleure pénétration dans l'air!!? :roll: :ddr:
non huile de vidange en plus tu la repeind gratos :ddr:
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non huile de vidange en plus tu la repeind gratos :ddr:
impossible, elle sers déjà a faire briller les pare chocs :aga:
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Je connaissais les biroutes... :bag: :wink:
Ouais mais nous les Normands on a un accent et on dit "biloutes" et pas "biroutes" :-P (on a aussi des claviers Fisher Price :bag:)
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on veux les papiers du passage au banc de cette 106 16s full stock a 136 ch :o|
134ch.
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il est vra par contre dixit les autre forum qu'un 106 16s ferai dans les 130 chx stock :wink:alors pourquoi tout se bla-bla puisque ta ta réponse :Dnon huile de vidange en plus tu la repeind gratos :ddr:
J'aimerai tester en live avec ma clio 16v contre une zr 160 ou 200 vi voilà c'est tous.
Mais apparement aucun belge ne posséde ces voitures là
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Ouais mais nous les Normands on a un accent et on dit "biloutes" et pas "biroutes" :-P (on a aussi des claviers Fisher Price :bag:)
euh les haut normand alors
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Mais apparement aucun belge ne posséde ces voitures là
bah nan, autant les 106 et autres clio sont des caisses pour les belges :bah:
mais faut croire que les 200 vi et autre zr 160 sont des voitures d"hommes :bah:
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bah nan, autant les 106 et autres clio sont des caisses pour les belges :bah:
mais faut croire que les 200 vi et autre zr 160 sont des voitures d"hommes :bah:
:transpi: :ddr: :ptdr:
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:lol:
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:ptdr: :bouletcagoule:
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bah nan, autant les 106 et autres clio sont des caisses pour les belges :bah:
mais faut croire que les 200 vi et autre zr 160 sont des voitures d"hommes :bah:
Ca suffit oui, je suis belge (expatrié dans le Sud de la Françe) je roule en Rover et j'ai jamais eu de 106 moa, j'ai eu une clio 2 1.9D de 63 cv avec laquel je battait n'importe quelle MG (zs, zt, mf) qui restait sur la touche.....
Bon, elles étaient toutes stationnées dans un garage de la marque, mais quand même je les ai grillées :saletetedeconquiditaurevoir:
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Bon, elles étaient toutes stationnées dans un garage de la marque, mais quand même je les ai grillées :saletetedeconquiditaurevoir:
:D
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il devient interessant ce topic!! :)
j'aimerai bien voir tout ces comparatifs en video au moins!!! :-P
parce que les je mange un tel ou un tel... ca depend de plein de chose!!!
moi par exemple avec ma zr 160 je peut tres bien me faire deposer en campagne par un collegue avec 90 ch et c' est du vecu la maitrise etait la (l'habitude des rally oblige) bon apres sur l'autoroute.... :lol:
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il devient interessant ce topic!! :)
j'aimerai bien voir tout ces comparatifs en video au moins!!! :-P
parce que les je mange un tel ou un tel... ca depend de plein de chose!!!
moi par exemple avec ma zr 160 je peut tres bien me faire deposer en campagne par un collegue avec 90 ch et c' est du vecu la maitrise etait la (l'habitude des rally oblige) bon apres sur l'autoroute.... :lol:
Trouver moi une zr 160 ou 200 vi ici en Belgique et je test direct avec des vidéos à l'appui avec ma clio 16v bien sûr.
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Je te rejoints Rombrest29 sans la maitrise la performance n est rien comme dirair l autre..^^
Sinon Malo172, attends une rencontre dans le nord ou proche dd la frontiere pour tester car sut ce forum je pense qu il y a peu de Belge en Zr ou Vi..
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Je te rejoints Rombrest29 sans la maitrise la performance n est rien comme dirair l autre..^^
Maintenant que j'ai des Hankook à l'avant, je maitrise la puissance de ma voiture .... :D :lol:
Sinon Malo172, attends une rencontre dans le nord ou proche dd la frontiere pour tester car sut ce forum je pense qu il y a peu de Belge en Zr ou Vi..
Il va pas faire long feu contre ta 160 Greg. :sol:
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Maintenant que j'ai des Hankook à l'avant, je maitrise la puissance de ma voiture .... :D :lol:
Il va pas faire long feu contre ta 160 Greg. :sol:
Pourquoi, elle a quoi de spécial sa zr 160? Turbo ou compresseur?
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:fist:
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Pourquoi, elle a quoi de spécial sa zr 160? Turbo ou compresseur?
nan encore mieux elle a été modifié pour tournée au gazoil pour avoir plus de couple
euh dsl :jesors:
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Bon elle a quoi cette super zr 160 que je lui montre le cul de ma clio 16v.
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:fist:
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:fist:
:fist:
t'es boulimique un peu non ? :cagoule:
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pour avoir fait le test contre une wiliams avec la ZS sur une 4 voies deserte je suis resté a coté de lui les 300 metres expres jusqu'a qu'il soit a fond, le mec avait la tete baissé sur son volant mort de rire avant que j'accelere :lol: apres c'etait finiton
sur 300 metres je ne pense pas que la ZR 160 soit autant a la ramasse quand meme 8O
pour info j'ai fait le test avec Gperformances il y a 2 mois, j'ai atteint les 6,8 et quelque 0 a 100 :lol:
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oui mais mallo, alias 106s16 sur FA a une clio 16s
tout le monde sait qu'une williams est a la ramasse derrière non ?? :roll:
on m'aurait menti a l'insu de mon plein gré ?? :ptdr:
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grilled :transpi:
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grilled :transpi:
pour une fois :transpi:
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Une williams est devant une clio 16v sans aucun problème.
Une ZS 180 fait de bon chronos 27.9 au 1000m mais elle se fera manger par une bonne clio rs2 172ch stock aussi.
Quand au duel zr 160 contre williams, grosse victoire de la williams.
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Une williams est devant une clio 16v sans aucun problème.
Une ZS 180 fait de bon chronos 27.9 au 1000m mais elle se fera manger par une bonne clio rs2 172ch stock aussi.
Quand au duel zr 160 contre williams, grosse victoire de la williams.
et sinon, pas de pluie pour l'instant ? les légumes poussent ? tu ne trouve pas que les jeunes de maintenant ne sont pas les mêmes qu'il y a 40 ans ? :bag:
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moi j'aime pas les rhinos :o|
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A 40kmh une clio RS2 me rattrape doucement 200 metres plus loin pour avoir essayé, sinon une G40 golf2 départ arrété c'est au bout de 300. Ca me fait rire car la puissance est la meme mais pas le poid ni la taille, j'ai trop de chance a chaque fois je tombe sur des gens qui ne savent pas conduire
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Bon elle a quoi cette super zr 160 que je lui montre le cul de ma clio 16v.
Ok mais uniquement parce que je te laisse de l'avance.. :-P
Elle est en prépa atmo mais même avant cela ça marchait bien..^^
Une ZS 180 fait de bon chronos 27.9 au 1000m mais elle se fera manger par une bonne clio rs2 172ch stock aussi.
Quand au duel zr 160 contre williams, grosse victoire de la williams.
Je vois que tu es corriace mister Renault mais delas prétendre qu'une RS passe une Zs.. Je pense que tu te refaire un peu trop à certaine données du style Zeperfs qui franchement ne veulent pas dire grand chose..
Pour l'avoir vécu c'est vrai qu'une williams se défend pas mal, mais arrête de réver que ce soit l'une comme l'autre en full stock les Zr leurs donnent du fil à retorde et alors la Zs après 3 n'en parlons même pas.. :D
Je pense que se débat est un peut long sachant que de toute façon quoique l'on dise ce sont les clio qui ont la plus grosse apparement.. :rover:
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l'année derniere je me suis fait d... par une R5 Gt turbo, depart, reprise ect c'etait 100 metres et 1 kms pour que je le rattrape :aga: au bout de 15 minutes il c'est arrété et de la belle fumé blanche sortait de sous son capot :lol:
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sinon une G40 golf2
G60 plutot non ? parce que la G40 c'est la polo :)
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G60 peut etre, d'apres le mec 170ch pour 800kg
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wé c'est les golf avec les compresseurs :wink:
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Ok mais uniquement parce que je te laisse de l'avance.. :-P
Elle est en prépa atmo mais même avant cela ça marchait bien..^^Je vois que tu es corriace mister Renault mais delas prétendre qu'une RS passe une Zs.. Je pense que tu te refaire un peu trop à certaine données du style Zeperfs qui franchement ne veulent pas dire grand chose..
Pour l'avoir vécu c'est vrai qu'une williams se défend pas mal, mais arrête de réver que ce soit l'une comme l'autre en full stock les Zr leurs donnent du fil à retorde et alors la Zs après 3 n'en parlons même pas.. :D
Je pense que se débat est un peut long sachant que de toute façon quoique l'on dise ce sont les clio qui ont la plus grosse apparement.. :rover:
Je suis MDR, j'avais une clio rs2 ragnotti stock avant et les zs 180, je ne testais meme pas contre ça, car j'allais tellement lui mettre des mètres que c'était user de l'essence pour rien.
Pour ton info, avec ma clio rs2 ragnotti stock, j'étais devant les STI 8 265ch en lancé 1ere jusque 200, j'étais loin devant les CTR ep3, ITR et meme s2000....donc c'est pas une zs 180 qui m'aurait fait peur...j'ai déjà testé contre un coupé rover 220 turbo 200ch stock et je l'ai bien bouffé sur un 3 à 100, plus de 20m à 200 que je lui ai mis...
Au sujet du duel clio rs2 contre zr 160 (meme prépa avec AAC...), encore une fois je le répète, je laisse les zr 160 à ma clio 16v qui s'en chargera et en fera une bouchée.
C'est vraiment dommage qu'un aucun possesseurs de zr 160 ou de zs 180 n'habitent en Belgique car je leur ferait gouter les échappement des clio.
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G60 peut etre, d'apres le mec 170ch pour 800kg
Une golf II G60 c'est 160ch pour 1080kg.
Une polo G40, c'est 115ch pour 830kg pour les mk3.
Dans les deux cas, une clio rs pulvérise une G60 et une clio 16v pulvérise une G40, tous ca d'origine bien sur car une poulie, une puce sur une G60 G40 et ca transforme la voiture.
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:bouletfils: :lol:
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j'ai déjà testé contre un coupé rover 220 turbo 200ch stock et je l'ai bien bouffé sur un 3 à 100, plus de 20m à 200 que je lui ai mis...
ben si tu joues avec elefantomaster ou drakkar220 ben ca m'étonne pas :ddr:
sinon les chevilles ca va ??
ce topic va finir en discu libre pour que tout le monde en profite :wink:
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ce topic va finir en discu libre pour que tout le monde en profitte :wink:
hop, c'est fait :wink:
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je pense qu'effectivement une Clio 2 RS est devant la ZS, heureusement parce que la ZS est quelques metres derriere avec le double de longueur/gabarit :D par contre lancée a 40 km/h c'est la finition. :D
tu sais quoi je te crois pour tous ce que tu dis les subaru et toutes les autres, au départ arrété la clio doit avoir des avantages sur une 10ene de metres, ca doit te faire kiffer, mais c'est tout. par contre sans couple la puissance n'est rien c'est mieux d'avoir les 2 :)
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Une golf II G60 c'est 160ch pour 1080kg.
Une polo G40, c'est 115ch pour 830kg pour les mk3.
Dans les deux cas, une clio rs pulvérise une G60 et une clio 16v pulvérise une G40, tous ca d'origine bien sur car une poulie, une puce sur une G60 G40 et ca transforme la voiture.
d'apres la personne, il y avait un echappement qui justifiait les Ch supplémentaire, pour le poid il avait vidé la caisse de tout l'arriere (sieges ect..)
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Et contre une AXGTi, la Clio RS2 est devant ou derrière :roll:
http://www.youtube.com/watch?v=GlT4AvuY0zU&feature=related
Bon d'accord, le mec en Clio était en 4ème...........mais il l'a dans le cul :D
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:aga:
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Magnifique ce topic :D
Après FA, Mallo vient troller ici :eek:
Vous pouvez pas test contre lui, il est plus fort que chuck norris :bag:
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ben si tu joues avec elefantomaster ou drakkar220 ben ca m'étonne pas :ddr:
sinon les chevilles ca va ??
ce topic va finir en discu libre pour que tout le monde en profite :wink:
:ptdr: :ptdr:
contre un 220Turbo ?? mais mon amis en ligne droite tu te fait pulvériser :ddr:
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petite question il en a plié combien des caisse le troll
pour le coup passé d'une 106 S16 à une RS2 à 10000 boule
et redescendre à une clio 16S
tu nique tout le monde en départ arrêté quand tu dit arrêté c'est toi qui arrive le plus rapidement dans le mur
j'ai un pote qui à une clio 16S je vais essayé de te faire une tite video contre ma Z
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mallo/mytho dans sa clio bandait encore comme un charlot..... :D
http://www.autotitre.com/forum/Ma-golf-VR6-video-inside--46534p13.htm
http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftZpk.html
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=347135
http://www.rsteam.be/forum/viewtopic.php?t=1510&sid=fb266087d2abd70cc59d80a796356e96
http://www.cliors-concept.com/t967-Ibiza-Cupra-TDI-160-Mais-oui.htm?start=180
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Moi je dit qu'une Clio 16s met un boulevard à une 620Ti ou un coupé turbo à tous les régimes et tous les rapports :o| :fier:
Plus sérieusement,
pas plus tard que Dimanche, on roulais en ZT, cortège de 3 petites perles ( 1x jolie MG B restaurée, 1x MG F, 1x Lotus Elise S2 ), grands coucou à bras tendus avec le sourire commun qui va avec :)
Va saluer, toi, un cortège d'une Alpine, d'un Renault Wind et d'un Renault Spider avec ta pauvre Clio 16v : au mieux c'est l'incompréhension, au pire un doigt tendu bien haut :D :ptdr:
(et encore je suis gentil, je ne te parle pas de saluer une Elise... :lol:)
Tu sais, il y a les petits rigolos comme toi qui jouent à ceux qui ont la plus grosse, et ceux qui aiment leurs voitures pour ce qu'elles sont, c'est à dire pour la passion qu'elles procurent, la nostalgie qu'elles font vivre, pour l'authenticité qu'elle dégagent... C'est une question de mentalité :bah:
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il est partout Mallo :ddr:
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il est partout Mallo :ddr:
Ouai et à chaque fois, il se fait un max d'ami !!! :ddr:
C'est pu un carnet d'adresse qu'il a mais un annuaire téléphonique. :aga: :lol:
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blaireau, myto, bélge, renault.... la totale :D
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blaireau, myto, bélge, renault.... la totale :D
Ca suffit avec ca, sinon on va parler des Français du nord et de leur R21 tiouning en quadricolor :bag:
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Ca suffit avec ca, sinon on va parler des Français du nord et de leur R21 tiouning en quadricolor :bag:
M'en fou j'suis du Havre :D mais de toute facon, les R21 tiouning du nord, elles n'atomisent pas toutes les autres caisses.....
Sinon, c'est quand même hallucinant à 28 ans de ramener sa gueule comme ca 8O (surtout avec une clio 16V)
Et pour en revenir à Clio RS 172 Cv qui arrache toutes les autres caisses en départ/arrêté et qui met des longueurs à tout le monde, je n'ai qu'une chose à dire => :lol: :lol: :lol:
Tiens, un petit copier/coller de notre Belge preferé trouvé sur le net :)
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mallo172
Note : 1/5 pour 6 votes Posté le 25-12-2002 à 15:39:56
"Moi, à chaque fois que je vais faire un ptit tour, je tombe sur des candidats, j'ai possédé une 106s16, j'ai déjà fait des centaines de courses, mais le plus amusant, c'est quand un autre vient se mettre à coté de toi à un feu rouge soite avec sa CRX 16.i16 ou Vtech, sa clio williams ou sa golf tdi 150ch, le mieux c'est le mec en clio rs qui vient se mettre à côté au feu, on démarre, il croit me bouffer mais non je reste à coté de lui jusque 200km/h :roll2:, vous aurez vu sa tête. Petite précision , ma 106s16 est strictement d'origine 120ch"
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Bah mince alors, je croyais que la Clio RS était la caisse ultime :roll: qui arrachait des STi,ect.....
Aller, juste pour le fun :wink: (les commentaires 8O)
http://www.dailymotion.com/video/x42u3q_mallo172-le-mito-"vs"-fiat-uno-mdrrrr_auto
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de toute facon clio ou MG meme c'est pas des caisses violentes non plus toute les unes des autres... mg qui est scencé etre la marque "sport" de rover n'a meme pas les modèles les plus performants :D
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de toute facon clio ou MG meme c'est pas des caisses violentes non plus toute les unes des autres... mg qui est scencé etre la marque "sport" de rover n'a meme pas les modèles les plus performants :D
Si, la ZT260 et surtout la MG X-Power SV qui est tout de même une Supercar :o|
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attendez calmez vous les mecs, sortez pas tout l'attirail d'un coup :roll:
on s'amuse bien depuis quelques jours, faut y aller "mallou" avec les liens et les infos glanées sur le net qu'il reste un peu :ddr:
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Si, la ZT260 et surtout la MG X-Power SV qui est tout de même une Supercar :o|
la power sv je pense que c'est import, pour la ZT260 vu la cylindrée et les performances a l'arrivé no comment :D
pour mallo soit il a compris, soit il ne retrouve plus le topic
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la power sv je pense que c'est import, pour la ZT260 vu la cylindrée et les performances a l'arrivé no comment :D
pour mallo soit il a compris, soit il ne retrouve plus le topic
clair que quand on regarde les perf pur c'est un peu tristounet :(
bon allégé a fond ça doit changer un peu :D
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Je suis MDR, j'avais une clio rs2 ragnotti stock avant et les zs 180, je ne testais meme pas contre ça, car j'allais tellement lui mettre des mètres que c'était user de l'essence pour rien.
Pour ton info, avec ma clio rs2 ragnotti stock, j'étais devant les STI 8 265ch en lancé 1ere jusque 200, j'étais loin devant les CTR ep3, ITR et meme s2000....donc c'est pas une zs 180 qui m'aurait fait peur...j'ai déjà testé contre un coupé rover 220 turbo 200ch stock et je l'ai bien bouffé sur un 3 à 100, plus de 20m à 200 que je lui ai mis...
Au sujet du duel clio rs2 contre zr 160 (meme prépa avec AAC...), encore une fois je le répète, je laisse les zr 160 à ma clio 16v qui s'en chargera et en fera une bouchée.
C'est vraiment dommage qu'un aucun possesseurs de zr 160 ou de zs 180 n'habitent en Belgique car je leur ferait gouter les échappement des clio.
J'adore ce Mec.. il vraiment fort.. très fort..!! :lol:
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J'adore ce Mec.. il vraiment fort.. très fort..!! :lol:
il est bien lui hein ?? (^^)
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Ca suffit avec ca, sinon on va parler des Français du nord et de leur R21 tiouning en quadricolor :bag:
on sait tous que les français du nord sont de toute façon un peu belge sur les bords :cagoule:
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on sait tous que les français du nord sont de toute façon un peu belge sur les bords :cagoule:
je te merde :o|
lool :D
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en faite notre ami mallo 172 est surement malade
il fait la même chose dans les autre forum spécialisé
forum itr, forum s2000, WCS
sa c'était sa période jap
notre ami s'attaque au anglaise
j'ai essayé de trouvé le forum bugatti veyron voir si notre ami atomisé aussi les veyron par encore de forum
patiente mallo sa viendra
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nouvel info exclusive notre ami MALLO 172 à cassé le moteur de sa RS sur un run
chez le forum ITR un poste lui est dédié
http://www.integra-type-r.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=3106
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nouvel info exclusive notre ami MALLO 172 à cassé le moteur de sa RS sur un run
ça devait arriver :ddr:
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Partage le lien Max, qu'on puisse avoir une trace ici aussi. :ddr:
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j'ai édité avec le liens
petite vanne pour malo du forum subaru
C'est un Chat-Mallo, toujours a l'affut; ou alors Mallo-Burne a force de ce tirer sur la colone en revant de sa Clito RSSSSSSSSSSSSSS! et 172 c'est la longueur? un peu juste non?
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:ptdr:
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:ddr:
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salut les coupaing :D
je suis passé a côté de ce petite topic! :o
bon je ne veux défendre personne mais il et vrais que une 106 s16 ça marche plutôt fort en run :eek:
j'ai fait un run avec ma ti contre une ful stock (soit disant.. ) mais sous la barre des 900 kg aba je me suis pris une petite raclé :D
voila la bête : http://www.youtube.com/watch?v=BARoNI29zEM&feature=geosearch
bon après le mec dit ce qu'il veux :lol:
edit: j'ai lu le topic en entier il est énorme ce mec :lol:
franchement la vidéo ou il passe les vitesse de ça clito machine j'était bidonné :lol: :lol: :lol:
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:lol: :lol: :lol: une sub sti !!!
arrivé un moment faut arreter les conneries! on sait tous qu'on roule pas en porsche non plus!!perso je m'en fou de bouffer tel ou tel marque ou type de caisse!! :) c'est juste que j'adore ma petite zr!! :) pour ce qu'elle est!!
il envoi quand meme le gars !! :) y doit en passer des heures!!! :lol:
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attendez calmez vous les mecs, sortez pas tout l'attirail d'un coup :roll:
on s'amuse bien depuis quelques jours, faut y aller "mallou" avec les liens et les infos glanées sur le net qu'il reste un peu :ddr:
T'inquiètes, y'a de la réserve :wink: car y'en a des tonnes et des tonnes sur Google quand tu tapes "Mallo 172"
J'adore le nom de certaines vidéos => Mallo le mongole, Mallo à la station, Mallo le mytho,....... ca me fais penser aux bouquins de Martine :D (Martine à la mer, à la campagne,.....)
Pour ton info, avec ma clio rs2 ragnotti stock, j'étais devant les STI 8 265ch..... :roll2:
http://www.youtube.com/watch?v=11wmY99j0T8&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=HxbM0-qX6t0&NR=1
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Celle est bien on voit la tete de vainqueur, un peu crispé :bag:
http://www.youtube.com/watch?v=mYOiFe-ykEw&feature=related
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:ptdr: :ptdr:
contre un 220Turbo ?? mais mon amis en ligne droite tu te fait pulvériser :ddr:
Et bien non, j'ai fait comme reprise en 2 à 60 et en 3 à 100, et la 220 turbo était derrière ma clio rs2 ragnotti stock, c'était un mec du nord de la France qui avait ce 220 turbo, renseignez vous et vous verez bien.
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petite question il en a plié combien des caisse le troll
pour le coup passé d'une 106 S16 à une RS2 à 10000 boule
et redescendre à une clio 16S
tu nique tout le monde en départ arrêté quand tu dit arrêté c'est toi qui arrive le plus rapidement dans le mur
j'ai un pote qui à une clio 16S je vais essayé de te faire une tite video contre ma Z
J'ai pas besoin de ton pote avec sa clio 16s, vient tester toi contre ma clio 16v, elle est stock 139ch au banc tu verras bien si tu passeras devant.
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Moi je dit qu'une Clio 16s met un boulevard à une 620Ti ou un coupé turbo à tous les régimes et tous les rapports :o| :fier:
Plus sérieusement,
pas plus tard que Dimanche, on roulais en ZT, cortège de 3 petites perles ( 1x jolie MG B restaurée, 1x MG F, 1x Lotus Elise S2 ), grands coucou à bras tendus avec le sourire commun qui va avec :)
Va saluer, toi, un cortège d'une Alpine, d'un Renault Wind et d'un Renault Spider avec ta pauvre Clio 16v : au mieux c'est l'incompréhension, au pire un doigt tendu bien haut :D :ptdr:
(et encore je suis gentil, je ne te parle pas de saluer une Elise... :lol:)
Tu sais, il y a les petits rigolos comme toi qui jouent à ceux qui ont la plus grosse, et ceux qui aiment leurs voitures pour ce qu'elles sont, c'est à dire pour la passion qu'elles procurent, la nostalgie qu'elles font vivre, pour l'authenticité qu'elle dégagent... C'est une question de mentalité :bah:
Oui bah tu vois moi mon trip, c'est de calmer des jojos dans ton genre qui pensent pouvoir bouffer une clio 16v ou une clio rs....ils s'amènent tous fière au feu rouge ou à ton cul et pensent de bouffer...et là je leur montrer que leur caisse ne vaut rien face à ma clio 16v ou ma clio rs.
Et j'en ai rien à foute du charlatan en elise, ce qui compte c'est d'etre devant point barre.
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M'en fou j'suis du Havre :D mais de toute facon, les R21 tiouning du nord, elles n'atomisent pas toutes les autres caisses.....
Sinon, c'est quand même hallucinant à 28 ans de ramener sa gueule comme ca 8O (surtout avec une clio 16V)
Et pour en revenir à Clio RS 172 Cv qui arrache toutes les autres caisses en départ/arrêté et qui met des longueurs à tout le monde, je n'ai qu'une chose à dire => :lol: :lol: :lol:
Tiens, un petit copier/coller de notre Belge preferé trouvé sur le net :)
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mallo172
Note : 1/5 pour 6 votes Posté le 25-12-2002 à 15:39:56
"Moi, à chaque fois que je vais faire un ptit tour, je tombe sur des candidats, j'ai possédé une 106s16, j'ai déjà fait des centaines de courses, mais le plus amusant, c'est quand un autre vient se mettre à coté de toi à un feu rouge soite avec sa CRX 16.i16 ou Vtech, sa clio williams ou sa golf tdi 150ch, le mieux c'est le mec en clio rs qui vient se mettre à côté au feu, on démarre, il croit me bouffer mais non je reste à coté de lui jusque 200km/h :roll2:, vous aurez vu sa tête. Petite précision , ma 106s16 est strictement d'origine 120ch"
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Bah mince alors, je croyais que la Clio RS était la caisse ultime :roll: qui arrachait des STi,ect.....
Aller, juste pour le fun :wink: (les commentaires 8O)
http://www.dailymotion.com/video/x42u3q_mallo172-le-mito-"vs"-fiat-uno-mdrrrr_auto
Tu rigoles des clio rs, bah vient tester mec et tu verras que ta rover (n'importe quel modèle car tous rament chez rover) sera derrière une clio rs.
Au lieu de parler, vient jusque la frontière belge et vient tester mec.
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J'adore ce Mec.. il vraiment fort.. très fort..!! :lol:
Je te mets pleins de vidéos si tu veux....mais bon connaissant tous votre malhônneteté, vous allez dire que ma ragnotti n'est pas d'origine comme tous les blaireaux que j'ai atomisé qui n'en croyaient pas leurs yeux de s'être fait manger par une clio rs2 ragnotti stock (juste la ligne devil quoi 172.5ch au banc).
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putin mec tu as un cerveau ? vérifie parce que faire ce que vous faite sur route ouverte il doit manquer des trucs...
au fait full stock cette RS ? celon d'autre forum pas vraiment...
va sur piste un jour pour te clamer :wink:
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T'inquiètes, y'a de la réserve :wink: car y'en a des tonnes et des tonnes sur Google quand tu tapes "Mallo 172"
J'adore le nom de certaines vidéos => Mallo le mongole, Mallo à la station, Mallo le mytho,....... ca me fais penser aux bouquins de Martine :D (Martine à la mer, à la campagne,.....)
http://www.youtube.com/watch?v=11wmY99j0T8&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=HxbM0-qX6t0&NR=1
La 1ere vidéo dans le noir, la sub GT a ligne décata et de la pression à 1.2 bar (au lieu de 0.92 bar d'origine) donc +-260ch.
La 2eme vidéo, le coupé fiat rouge est un T20 bte5 avec ligne 220ch, vous pouvez voir que je le bouffe jusque 200 et la sub GT bleue est prépa à 320ch...
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Oui ma clio rs2 ragnotti est stock juste une ligne devil mais ca n'apport aucun gain une ligne devil 172.5ch au banc.
Mais bon, à la base, je ne parle pas de ma ragnotti car ca ne se compare pas aux rover qui rament, je veux tester avec ma clio 16v stock 139ch au banc contre des zr 160 stock ou 200 vi stock.
Donc au lieu de parler pour rien, venez tester et aprés vous pourrez l'ouvrir en grand, je veux meme bien me déplacer jusque la frontière française pour une zr 160 pour montrer que ma clio 16v marche plus fort que ce truc là.
Donc, agissez et arretez de parler.
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Oui ma clio rs2 ragnotti est stock juste une ligne devil mais ca n'apport aucun gain une ligne devil 172.5ch au banc.
Mais bon, à la base, je ne parle pas de ma ragnotti car ca ne se compare pas aux rover qui rament, je veux tester avec ma clio 16v stock 139ch au banc contre des zr 160 stock ou 200 vi stock.
Donc au lieu de parler pour rien, venez tester et aprés vous pourrez l'ouvrir en grand, je veux meme bien me déplacer jusque la frontière française pour une zr 160 pour montrer que ma clio 16v marche plus fort que ce truc là.
Donc, agissez et arretez de parler.
tu n'as toujours pas compris que l'on s'en tappe que tu grille tel ou tel voiture ? :roll:
y'a que toi que ça fait tripper :ddr:
vive les priorité dans ta vie
-
Je veux bien rencontrer ce monsieur afin qu'il me mette une "râclée" au banc puis que je l'atomise à mon tour sur un circuit de son choix avec une de mes poubelles. :D
(http://www.galexandre.com/media/gallery/2009-09-26_BourbonnaisCircuit/20090926_112649_MA8B1453.jpg)
(http://img116.imageshack.us/img116/9071/zaza1dp.jpg)
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Je veux bien rencontrer ce monsieur afin qu'il me mette une "râclée" au banc puis que je l'atomise à mon tour sur un circuit de son choix avec une de mes poubelles. :D
(http://www.galexandre.com/media/gallery/2009-09-26_BourbonnaisCircuit/20090926_112649_MA8B1453.jpg)
(http://img116.imageshack.us/img116/9071/zaza1dp.jpg)
Ok quand il y a une journée à Francorchamps, tu n'auras qu'à venir ok.
Dis moi avec quoi tu viens, je choisirai ma sportive ok?
On démarrera cote à cote et puis sur 1 tour, on verra qui sera devant ok?
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tu ne serais pas full débile toi non ????!!! et ne viens pas en france on ne veut pas de gars comme toi :x sur nos routes
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Bon alors toujours personne en Belgique pour venir tester contre ma clio 16v?
-
Et à part les runs, tu as une vie sociale ?
Se pignoler toute la journée en disant "ouais je vous atomise tous avec mes Clios" ça va bien 5 minutes mais ça fait pas avancer dans la vie...
Et c'est pas le jour ou tu percuteras une famille arrivant paisiblement en face de toi qu'il faudra ouvrir les yeux...
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Tu rigoles des clio rs, bah vient tester mec et tu verras que ta rover (n'importe quel modèle car tous rament chez rover) sera derrière une clio rs.
Au lieu de parler, vient jusque la frontière belge et vient tester mec.
:aga: mon cher "ami", si tu lis bien le copier/coller que j'ai posté, c'est toi qui te foutait de la gueule des clio RS à l'époque où t'avais ta 106 :wink:
La preuve => http://www.forum-auto.com/saxovts/section55/sujet59043-70.htm
Pour info, j'ai 35 ans, je suis marié (et oui, j'ai une p'tite femme à mes côté moi :o|) et j'ai 2 enfants donc les 0 à 200 km/h, je m'en branle........
La 1ere vidéo dans le noir, la sub GT a ligne décata et de la pression à 1.2 bar (au lieu de 0.92 bar d'origine) donc +-260ch.
La 2eme vidéo, le coupé fiat rouge est un T20 bte5 avec ligne 220ch, vous pouvez voir que je le bouffe jusque 200 et la sub GT bleue est prépa à 320ch...
:roll2: bla,bla,bla,bla,bla,.....tu t'es fait fumer, POINT BARRE !!!!!
Et sinon, ta Clio RS elle se porte bien :bag:
-
#milk #idea
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avant de parler TI, coupé turbo et autre MG essaye deja d'etre devant une Rover 118 on en reparlera. :)
sinon quand tu auras fini ici de jouer les kéké ici tu vas aller écumer quel forum ? celui des dyanes ou des 4 chevaux ?
-
tu n'as toujours pas compris que l'on s'en tappe que tu grille tel ou tel voiture ? :roll:
y'a que toi que ça fait tripper :ddr:
vive les priorité dans ta vie
C'est clair :ddr:
Oui bah tu vois moi mon trip, c'est de calmer des jojos dans ton genre qui pensent pouvoir bouffer une clio 16v ou une clio rs....ils s'amènent tous fière au feu rouge ou à ton cul et pensent de bouffer...et là je leur montrer que leur caisse ne vaut rien face à ma clio 16v ou ma clio rs.
Et j'en ai rien à foute du charlatan en elise, ce qui compte c'est d'etre devant point barre.
Où j'ai dit que je faisais des runs au feu rouge ? 8O
Où j'ai dit que j'envisageait de "bouffer" une clio, peu importe le modèle ? :ddr:
Faut que tu arrètes de regarder taxi et Fast and Furious en boucle toi :buzz:
J'ai deux caisses que j'adore:
- l'une pour cruiser en famille dans un salon anglais avec une tenue de route exemplaire (et, allez, rien que pour te faire plaisir, te mettrais la misère sur une Autobahn... )
- l'autre pour filer à l'anglaise les beaux jours, juste pour le plaisir de conduire et, surtout, faire des Rallyes et rencontrer des gens formidables autour d'une bonne table :)
Bref, on est aux antipodes de ta façon de voir l'automobile :D
Tu veux savoir comment je vois ta caisse moi ?
- habitabilité incompatible avec mes usages,
- confort à bord médiocre,
- ligne de la carrosserie grotesque,
- finition à la ramasse,
- qualité des plastiques pitoyable
- insonorisation lamentable,
- et, surtout, 95% des gens la confondent avec la Clio 70ch au mazout de la ménagère du coin garée juste derrière toi :bag:
Et, si j'était un gros malade qui ne cherche qu'à faire des runs sur route ouverte comme toi, perso, j'ai le choix :
- je vends une de mes caisses (de merde bien entendu :ddr:) et je m'achètes plusieurs Clio 16s en plastoc' pour faire l'abruti avec toi :aga:
- je vends les deux et je me paye une super seven et même sans la pousser, t'aura la jolie sensation de rester litéralement sur place comme une grosse m*rd* :D :D :D
- j'abandonne mes projets actuel (puisque "bouffer" des caisses aux feu rouge est le plus important dans la vie :-P) et je m'achète tout de suite, une Lotus Elise 111S, (ma probable future remplaçante de la TF160), full stock bien entendu 8) pour mieux risquer de l'emboutir à 80km/h dans la mère de famille qui ne nous auras pas vue en voulant changer de file, en ville.
Mais, désolé, c'est pas mon trip, j'ai l'esprit "challenges", mais c'est sur circuit ou tout seul sur une route déserte, et certainement pas sur un 0-100km qui ne veut strictement rien dire en terme de performances automobile... Va te prendre une licence et va faire un tour sur circuit, tu verras comment tu vas te faire déposer au premier virage/freinage (^^)
-
(...) tu vas aller écumer quel forum ? celui des dyanes ou des 4 chevaux ?
:roll2: bla,bla,bla,bla,bla,.....tu t'es fait fumer, POINT BARRE !!!!!
:lol: :mrroll:
-
Et à part les runs, tu as une vie sociale ?
Se pignoler toute la journée en disant "ouais je vous atomise tous avec mes Clios" ça va bien 5 minutes mais ça fait pas avancer dans la vie...
Et c'est pas le jour ou tu percuteras une famille arrivant paisiblement en face de toi qu'il faudra ouvrir les yeux...
Non je n'ai pas de vie sociale
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Non je n'ai pas de vie sociale
Le problème, tu l'as cité, justement :
Et c'est pas le jour ou tu percuteras une famille arrivant paisiblement en face de toi qu'il faudra ouvrir les yeux...
:bah:
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C'est clair :ddr:
Où j'ai dit que je faisais des runs au feu rouge ? 8O
Où j'ai dit que j'envisageait de "bouffer" une clio, peu importe le modèle ? :ddr:
Faut que tu arrètes de regarder taxi et Fast and Furious en boucle toi :buzz:
J'ai deux caisses que j'adore:
- l'une pour cruiser en famille dans un salon anglais avec une tenue de route exemplaire (et, allez, rien que pour te faire plaisir, te mettrais la misère sur une Autobahn... )
- l'autre pour filer à l'anglaise les beaux jours, juste pour le plaisir de conduire et, surtout, faire des Rallyes et rencontrer des gens formidables autour d'une bonne table :)
Bref, on est aux antipodes de ta façon de voir l'automobile :D
Tu veux savoir comment je vois ta caisse moi ?
- habitabilité incompatible avec mes usages,
- confort à bord médiocre,
- ligne de la carrosserie grotesque,
- finition à la ramasse,
- qualité des plastiques pitoyable
- insonorisation lamentable,
- et, surtout, 95% des gens la confondent avec la Clio 70ch au mazout de la ménagère du coin garée juste derrière toi :bag:
Et, si j'était un gros malade qui ne cherche qu'à faire des runs sur route ouverte comme toi, perso, j'ai le choix :
- je vends une de mes caisses (de merde bien entendu :ddr:) et je m'achètes plusieurs Clio 16s en plastoc' pour faire l'abruti avec toi :aga:
- je vends les deux et je me paye une super seven et même sans la pousser, t'aura la jolie sensation de rester litéralement sur place comme une grosse m*rd* :D :D :D
- j'abandonne mes projets actuel (puisque "bouffer" des caisses aux feu rouge est le plus important dans la vie :-P) et je m'achète tout de suite, une Lotus Elise 111S, (ma probable future remplaçante de la TF160), full stock bien entendu 8) pour mieux risquer de l'emboutir à 80km/h dans la mère de famille qui ne nous auras pas vue en voulant changer de file, en ville.
Mais, désolé, c'est pas mon trip, j'ai l'esprit "challenges", mais c'est sur circuit ou tout seul sur une route déserte, et certainement pas sur un 0-100km qui ne veut strictement rien dire en terme de performances automobile... Va te prendre une licence et va faire un tour sur circuit, tu verras comment tu vas te faire déposer au premier virage/freinage (^^)
Et bla bla bla....m'en bats les couilles de ce que tu penses, t'as usé ton clavier pour rien mec.
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Et bien non, j'ai fait comme reprise en 2 à 60 et en 3 à 100, et la 220 turbo était derrière ma clio rs2 ragnotti stock, c'était un mec du nord de la France qui avait ce 220 turbo, renseignez vous et vous verez bien.
Je viens de me renseigner et t'as bien raison, le mec du Nord dont tu parles s'appelle Nico et il avait une 220 turbo et il m'a confirmé qu'il était bien derrière ta clio..................par contre c'était une turbo D :bag:
Sinon, quand on te dit que ta Clio est derrière une 220 turbo, voici la preuve :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=bZQBrUEGkzo
:roll: heu :roll: oui mais le mec en clio il ne sait pas conduire et la :rover: elle n'est pas stock car elle est prépa minimum à 300 CV,.............bla,bla,bla,bla,bla,bla............si c'était moi je lui aurait mis la misère, au moins 200 mètres :roll2:
-
Bon toujours aucune rover pour venir roulez avec moi?
Qui veut venir rouler à Francorchamps avec moi?
Toujours personne en tous cas....beaucoup de bla bla sur ce forum comme d'habitude quoi.
Bon quand il y aura un chaud pour venir à Francorchamps rouler contre moi qu'il se fasse connaître car pour le reste, vous etes tous des bla bla du net.
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preferons etre les bla bla du net que le bouffon
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Excuses-nous d'avoir une vie sociale, un emploi et pour certains, femme et enfants. Du coup on a pas trop de temps à te consacrer pour faire des runs idiots sur route ouverte.
Savoir qui a la plus grosse, on s'en tamponne sévère, ce n'est pas la philosophie de ce forum.
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Pour information,
les prochaines sessions ouvertes à Spa sont le 27 septembre et le 23 octobre :W
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ça me laisse le temps de trouver une clio :bag:
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Bon toujours aucune rover pour venir roulez avec moi?
Qui veut venir rouler à Francorchamps avec moi?
Toujours personne en tous cas....beaucoup de bla bla sur ce forum comme d'habitude quoi.
Bon quand il y aura un chaud pour venir à Francorchamps rouler contre moi qu'il se fasse connaître car pour le reste, vous etes tous des bla bla du net.
En attendant c'est toi qui blablate beaucoup et qui brasse du vent! :roll2:
Ta clio on n'en a strictement rien à secouer, tes "performances" de guignol j'en parle même pas; bref retourne te palucher et lustrer ton monstre à la force du poignet sous les petits jets de ta jouissance pré-pubère! :bah: :aga:
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Et bla bla bla....m'en bats les couilles de ce que tu penses, t'as usé ton clavier pour rien mec.
T'es à court d'arguments c'est ça ? (^^)
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bref retourne te palucher et lustrer ton monstre à la force du poignet sous les petits jets de ta jouissance pré-pubère! :bah: :aga:
:ptdr:
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Mr Goodship, tu es invité par le club Mercedes-Passion sur le circuit de Charade le vendredi 23 septembre pour la journée complète ( nous avons réservé la piste en exclusivité ); tu seras dispensé d'engagement et ton repas est offert, tu es le bienvenue.
Je serai présent avec ma poubelle 19 à culasse multi-trous et aileron jacky touch que tu vois sur les photos plus haut.
Un instructeur sera à ta disposition gratuitement.
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Mr Goodship, tu es invité par le club Mercedes-Passion sur le circuit de Charade le vendredi 23 septembre pour la journée complète ( nous avons réservé la piste en exclusivité ); tu seras dispensé d'engagement et ton repas est offert, tu es le bienvenue.
Je serai présent avec ma poubelle 19 à culasse multi-trous et aileron jacky touch que tu vois sur les photos plus haut.
Un instructeur sera à ta disposition gratuitement.
C'est bien à moi que tu t'adresses et pas à Malo hein ? :D
Si c'est le cas, merci de la proposition, mais je décline ton offre, je travaille le vendredi et le massif central ça fait loin pour moi :?
Sinon, si tu refait ça plus dans le nord et si c'est dans l'esprit "Gentleman Driver" (je n'ai pas comme toi de "poubelles à aileron" à mettre sur le tarmac :-P) ça me dit bien :)
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Oups désolé, ce message s'adressait bien entendu au boulet, je n'ai pas lu tout le topic.
Certes, c'est effectivement une journée bon enfant comme j'en organise souvent et tu es le bienvenue, dans un bon esprit of course.
L'instructeur, c'est moi.
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Je serai à Francorchamps le 27/09 donc avis aux amateurs avec vos charettes de rover.
Et pour le super pilote en 19 16v, vient à Francorchamps mec, j'aurai ma clio 16v pour toi si tu veux, donc 2 1.8 16v 140ch et la mienne est full stock (juste un silencieux arrière).
Vous faites tous les malins à critiquer les clio rs et clio 16v, on verra bien qui relevera le défi de venir rouler avec moi sur ce circuit.
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(...) ce message s'adressait bien entendu au boulet (...)
:ddr: Tu fait un diner après ? :angel: :cagoule:
(...) vient à Francorchamps mec, j'aurai ma clio 16v pour toi si tu veux (...)
Ha bon, elle la monte, l'Eau Rouge ta Clio 8O
:aga:
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Vous faites tous les malins à critiquer les clio rs et clio 16v, on verra bien qui relevera le défi de venir rouler avec moi sur ce circuit.
On ne critique absolument pas les Clio RS ou 16V, on a rien contre elles :bah:, c'est toi qu'on critique :-P (et apparement, on est pas les seuls car toute la planete est contre toi donc faudrait peut être que tu te pose des questions :wink:)
Et sinon, à 28 ans t'as pas envie de te trouver une p'tite copine......
Au fait, la vidéo de la :rover: qui mange la Clio RS, pas de commentaires :roll: :D
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Je serai à Francorchamps le 27/09 donc avis aux amateurs avec vos charettes de rover.
Tu nous vois sérieusement à une journée "Open" pour jacky fauchés du dimanche? Au milieu des pilotes des zones industrielles et du GTI tuning show international?
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Je serai à Francorchamps le 27/09 donc avis aux amateurs avec vos charettes de rover.
(http://forum.rx8nl.com/mwf/attach/34/1134/Raidillon-5.jpg)
Regardez bien au fond :lol:
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Tu nous vois sérieusement à une journée "Open" pour jacky fauchés du dimanche? Au milieu des pilotes des zones industrielles et du GTI tuning show international?
Ok ca va, j'ai compris, vous etes tous des grandes gueules doublé de grands pilotes.
Et pour les fauchés du dimanche, tracasse qu'ils ne roulent pas dans une 19 16s blanche toute pourrie comme toi, ca se voit que t'es jamais venu aux journées Marc Duez à Francorchamps toi...à part des porsches de toutes parts surtout des GT3 RS 997 et autres 997 turbo, ferrari modena et j'en passe, rare sont les petites GTI qui tournent sur ce circuit.
Mais va t'amuser sur ton petit circuit de charade mec, tu dépasses rarement les 100 sur ce betes circuit de merde, reste dans ton village mec, Francorchamps, c'est pour les hommes pas les gamins comme toi.
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On ne critique absolument pas les Clio RS ou 16V, on a rien contre elles :bah:, c'est toi qu'on critique :-P (et apparement, on est pas les seuls car toute la planete est contre toi donc faudrait peut être que tu te pose des questions :wink:)
Et sinon, à 28 ans t'as pas envie de te trouver une p'tite copine......
Au fait, la vidéo de la :rover: qui mange la Clio RS, pas de commentaires :roll: :D
Une clio rs n'est pas l'autre mec et qui te dis aussi que la 220 turbo est full stock????
Quoiqu'il en soit, j'ai fait le test avec ma ragnotti contre une 220 turbo et j'étais bien bien devant.
Et si tu vas sur RDS (forum français) tu pourras lire que d'aprés les expériences de mecs ayant possédé une 220 turbo et bien cette dernière marche comme une ITR stock...et moi les ITR stock...heu comment vais-je dire...oui je les pulvérisais...
Y a rien chez rover qui puisse passer devant une clio rs en forme.
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Il est où le bouton ON/OFF pour fermer ta bouche ? Parce que là, vraiment, tu saoules...
Il n'y a pas un forum où tu passes où tu es apprécié. Tu viens, tu aboies et tu fais chier ton monde.
Bref, prends ta Clio et retournes faire des runs avec les idiots dans ton genre qui n'ont aucune conception "normale" de l'automobile.
Toute façon ta caisse est diabolique, on peux pas test apparemment, donc je vois pas l'intérêt que tu t'éternises ici
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Il est où le bouton ON/OFF pour fermer ta bouche ? Parce que là, vraiment, tu saoules...
Il n'y a pas un forum où tu passes où tu es apprécié. Tu viens, tu aboies et tu fais chier ton monde.
Bref, prends ta Clio et retournes faire des runs avec les idiots dans ton genre qui n'ont aucune conception "normale" de l'automobile.
Toute façon ta caisse est diabolique, on peux pas test apparemment, donc je vois pas l'intérêt que tu t'éternises ici
Tracasse que je ne vais pas rester ici, de toute façon rover y a tous qui rament dans cette sous marque.
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Mais c'est quoi ce topic tout pourris :eek: :D
Parce que là, vraiment, tu saoules...
Peut-être parce que plein de monde relève son discours de jacky à deux balles :roll: :wink:
Je dis ça... je dis rien :ddr:
Tracasse que je ne vais pas rester ici, de toute façon rover y a tous qui rament dans cette sous marque.
Parfait, retourne à tes occupations :wink:
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Y a rien chez rover qui puisse passer devant une clio rs en forme.
A tout hasard, une ZT260 ? Mais bien sûr tu as déjà testé avec et tu lui met 300m facile... :lol:
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attend , je vais venir avec mon serie L et meme sans debimetre je te bouffe a sec avec du gravier 8)
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A tout hasard, une ZT260 ? Mais bien sûr tu as déjà testé avec et tu lui met 300m facile... :lol:
MDR, le gros char ta zt260 mec, autre chose...
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Je viens de regarder les chiffres de la zt 260....je suis écroulé de rire, quel char, allait je test contre ce truc là avec ma clio 16v car une clio rs aura beaucoup trop facile contre un char pareil.
pour info 27.7 au 1000m DA contre 27.5 à une ITR que je pulvérise...
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MDR, le gros char ta zt260 mec, autre chose...
C'est moi qui est MDR, si tu savais ce que c'est... sur le 0-100km tu as peut-être une petite chance, si tu démarre à 50km comme dans 95% de tes vidéo bidons, tu te fais allumer sévère :ddr:
Et puis, sur circuit, elle te met la misère en tout... (pour info, il y a quelques exemplaire avec compresseurs, sortis d'origine à plus de 400ch et plus de 500Nm de couple...)
autre chose ?
La SV X-Power :D
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oulala ca fait des degats psycologiques le complexe d'inferiorité!!! :)
maintenant mallo tu devient gonflant la!! :x
je me demande comment t'es arrivé sur ce forum je l'ai vu en large et en travers et tu sait quoi meme pas un topic sur un run quelqu'il soit!!!
t'as pas encore compris que tout le monde s'en #idea de tes run de m****!! et je suis gentil pour ma part!!
pour ce qui est de ton avis sur la qualité de nos voitures t'as le droit de pas aimer, les gout et les couleurs...
moi j'aime pas spécialement la clio meme rs et je ne vais pas polluer les autres forums !!
y parait que t'a 28 ans!!! et bien ce genre de comportement je l'avais a 14 ans avec mon mbk pour manger un rcx!!! :-P un gamin quoi....
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la sv -r aussi il la mange tout cru !!! lol
j'aimerai bien qu'il ferme son clape-merde !!!!!!!!!!!!
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la sv -r aussi il la mange tout cru !!! lol
j'aimerai bien qu'il ferme son clape-merde !!!!!!!!!!!!
surtout la SV-R !!! elle est plus lourde avec le compresseur :D
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la sv -r aussi il la mange tout cru !!! lol
j'aimerai bien qu'il ferme son clape-merde !!!!!!!!!!!!
le mieux c'est de ne plus lui repondre ,quand il en aura marre ,il ira faire le cake ailleurs
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le mieux c'est de ne plus lui repondre ,quand il en aura marre ,il ira faire le cake ailleurs
Moi ça me défoule, j'ai eu une journée de m**d*, alors je trouve ça cool d'avoir un bouc-émissaire :D
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le mieux c'est de ne plus lui repondre ,quand il en aura marre ,il ira faire le cake ailleurs
ouai t'as bien raison !!!!! :wink:
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Moi ça me défoule, j'ai eu une journée de m**d*, alors je trouve ça cool d'avoir un bouc-émissaire :D
c'est vrai qu'il est tellement drole cet homme la (euh gamin)qu'on ne peut pas s'en empecher
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Bah pendant que vous vous amusez avec lui, moi :fist: :turn-l:
Continuer, moi ça me dérange pas tant qu'il ne vient pas m'emmerder. ;)
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C'est moi qui est MDR, si tu savais ce que c'est... sur le 0-100km tu as peut-être une petite chance, si tu démarre à 50km comme dans 95% de tes vidéo bidons, tu te fais allumer sévère :ddr:
Et puis, sur circuit, elle te met la misère en tout... (pour info, il y a quelques exemplaire avec compresseurs, sortis d'origine à plus de 400ch et plus de 500Nm de couple...)
autre chose ?
La SV X-Power :D
Mais qu'es que tu me racontes là lol, c'est 27.7 au 1000m DA ta charrete de zt 260 donc arrête un peu et encore pire pour elle sur circuit que je vais l'humilier, c'est un gros bac de 1750kg ton tank, ca se voit que vous n'y connaissez rien de chez rien vous et je comprends que vous rouliez en rover et en MG.
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Bon sinon toujours personne pour venir rouler sur un circuit d'homme et pas des circuits de lopette comme charade ou autre?
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Bon sinon toujours personne pour venir rouler sur un circuit d'homme et pas des circuits de lopette comme charade ou autre?
moi quand tu veut
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zut je voulais mettre une video ou il se fait manger par une audi fsi de 200 chevaux mais peut pas
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Tracasse que je ne vais pas rester ici, de toute façon rover y a tous qui rament dans cette sous marque.
ah non non, rest avec nous :fleur:
tiens rien qu'en ton honneur, je vais changer ma signature (^^)
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Je fais des runs je suis un pilote, ouaaahhh, quelle maturité !
Dès que tu vois un virage t'écrases les freins je suppose :roll2:
Faut arreter tes conneries, tu viens nous voir pour chercher l'embrouille, je vois pas l'intérêt, retourne jouer aux petites voitures (^^)
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Bon sinon toujours personne pour venir rouler sur un circuit d'homme et pas des circuits de lopette comme charade ou autre?
ha non mec, si tu est si fort laisse choisir le circuit a ton concurrent, df'açon tu le grillera au démarrage :aga:
au fait pourquoi en rally il n'y a pas que des clio ? :roll:
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Non je n'ai pas de vie sociale
ah ben c'est plus facile de lâcher de la thunes pour une clio que pour un clito c'est sur :ptdr:
parce que tu dois être du genre a devoir payer pour ces trucs là nan ?? :aga:
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moi je fais des runs mais je suis pas comme lui (^^)
:ddr:
si non :bienvenue:
:lol: :lol: :lol:
je suis sur c'est un fake ce mec :D
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ah non, il est partout
http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet280017.htm
-
alors celui la c'est un des meilleurs topics :ddr:
http://www.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=1&t=130909&sid=04af2cb5ec36b7a6370d9d6ce4ce4c34
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:ddr:
:turn-l: :fist:
au moins il est célèbre partout la classe pour lui :sol: a chaque clito RS 2 qui passe les forumeux de tout type se retourne pour voir qui est au volant :ddr:
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hey en regardant tout ces liens!! :lol: je me demande si il est pas un peu sadomazo le mallo!!!
punaise j'ai meme fait une ryme!! :-P
moi je cherche quelqu un qui possede un truc comme un M5 pour me le faire avec la zr!!! je commence petit bien sur pour m'echauffer!!! :lol: :lol: :lol:
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Tracasse que je ne vais pas rester ici, de toute façon rover y a tous qui rament dans cette sous marque.
:lol: elle est bonne celle là!
En tout cas ce post ma bien fait rire (surtout lui!). J'ai même pas envie de sortir la VI je vais me faire démolir par sa clio 16 qui bouffe n'importe quoi (A peine démarré le run en France... qu'il sera déjà rentré en Belgique).
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c'est vrais qu'une RS 2 marche plutot bien :) (déjà teste contre ma 620 ti en reprise en 2 a 4000tr/min) je pensais plus le fumer que ça :D mais il été quand même derrière (^^)
oui je sais j'ai un bosst controller et lui avait oublier de prendre son café le matin
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oh le blaireau ,il mange un R32 ,une S3 et l'audi tété de 200cv qui te mange t'en parle pas ? Vu sur daily motion
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serieux il faudrait faire sur le forum "le topic de la liste noir des membres troll du forum" :D
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si tu vien du coté de brest un de ces quatre!! dit moi j'ai 2,3 pote a te presenter si tu veu du fight-car !!! :lol:
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Mallo, le fléau des forums
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si tu vien du coté de brest un de ces quatre!! dit moi j'ai 2,3 pote a te presenter si tu veu du fight-car !!! :lol:
+1 si tu passe a nantes fait moi signe j'ai une petite 205 TCT de 257ch au banc (avec boite de C15d 4v) a te présenté :lol: juste par exemple :D
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+1 si tu passe a nantes fait moi signe j'ai une petite 205 TCT de 257ch au banc (avec boite de C15d 4v) a te présenté :lol: juste par exemple :D
tu plaisante il va pas se déplacer pour si peu!! :-P
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Mallo la terreur du bitume, si t'as pas au moins 400ch, tu peux pas test :bag:
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ben en fait avec 300 ch tu peut tester!! mais a tes risques et périls!! prend des mouchoir parce que tu rique de pleurer....de rire!!! :lol:
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qui a une 118 ( faibilisé :aga:) pour le faire taire ? :ddr:
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moi quand tu veut
Vient à Francorchamps le 27/09, j'y serai, tu seras avec quelle voiture?
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ha non mec, si tu est si fort laisse choisir le circuit a ton concurrent, df'açon tu le grillera au démarrage :aga:
au fait pourquoi en rally il n'y a pas que des clio ? :roll:
En 2rm, les clio r3 sont les meilleures de leur catégorie donc t'aurais du te taire.
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tiens il a sorti ce truc sur le forum sub
"donc, arrête avec zeperfs, ca ne vaut rien dire du tout et c'est des chronos en DA mais bon, ca à l'air très très très dur pour toi de comprendre que c'est du DA (DEPART ARRETE)...
Donc pour répondre au mec oui une clio rs2 ragnotti stock est devant toutes les subarus stock que ce soit de la GT turbo à la STI 10 2.5 300ch, la moins mauvaise sub est la STI 9 2.5 280ch qui est un capot derrière ma ragnotti en lancé 1ere sur 1000m..."
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:lol: elle est bonne celle là!
En tout cas ce post ma bien fait rire (surtout lui!). J'ai même pas envie de sortir la VI je vais me faire démolir par sa clio 16 qui bouffe n'importe quoi (A peine démarré le run en France... qu'il sera déjà rentré en Belgique).
Et tu crois faire quoi franchement avec ta 200 vi mec?
Tu tapes le 1000m DA en 29.6 et tu fais le malin avec ce machin là...
Mais bon si t'es si sur de toi, vient tester alors.
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truc de fou
sur le forum www.mallo172&cie.forum-kake.frite
on révéle que c'est un moteur de clio rs2 qui équipe la bugatti veyron
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Et tu crois faire quoi franchement avec ta 200 vi mec?
Tu tapes le 1000m DA en 29.6 et tu fais le malin avec ce machin là...
Mais bon si t'es si sur de toi, vient tester alors.
aller parle nous de ta dci 100 ch :idea:
petit run contre une zr 115 ?? :ddr:
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oh le blaireau ,il mange un R32 ,une S3 et l'audi tété de 200cv qui te mange t'en parle pas ? Vu sur daily motion
Lol, vous etes comme les autres poreaux du net qui ne voit que par des chiffres de départs arrêtés et rien d'autres tellement votre culture automobile est médiocre.
Une tété 2.0 TFSI 200ch stock marche plus fort en départ lancé qu'une STI 8 265ch, ca atomise une R32 250ch asthmatique et fait jeu égal avec une s3 265ch, mais vous etes tellement peu cultivé que c'est normal.
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truc de fou
sur le forum www.mallo172&cie.forum-kake.frite
on révéle que c'est un moteur de clio rs2 qui équipe la bugatti veyron
:lol: :lol: :lol:
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tiens il a sorti ce truc sur le forum sub
"donc, arrête avec zeperfs, ca ne vaut rien dire du tout et c'est des chronos en DA mais bon, ca à l'air très très très dur pour toi de comprendre que c'est du DA (DEPART ARRETE)...
Donc pour répondre au mec oui une clio rs2 ragnotti stock est devant toutes les subarus stock que ce soit de la GT turbo à la STI 10 2.5 300ch, la moins mauvaise sub est la STI 9 2.5 280ch qui est un capot derrière ma ragnotti en lancé 1ere sur 1000m..."
Oui et ou est le problème?
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Lol, vous etes comme les autres poreaux du net qui ne voit que par des chiffres de départs arrêtés et rien d'autres tellement votre culture automobile est médiocre.
Une tété 2.0 TFSI 200ch stock marche plus fort en départ lancé qu'une STI 8 265ch, ca atomise une R32 250ch asthmatique et fait jeu égal avec une s3 265ch, mais vous etes tellement peu cultivé que c'est normal.
L'hôpital qui se fout de la charité, il y a deux minutes tu disais un truc du genre "tu fais le 1000m DA en 29,6 sec" en parlant de la vi...
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aller parle nous de ta dci 100 ch :idea:
petit run contre une zr 115 ?? :ddr:
Je n'ai plus ma dci 100ch mais une clio 1.6 16v ph2 110ch stock et ta rover zr 115 n'a aucune chance mais vient tester au lieu de parler encore...rover ca ne vaut RIEN.
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mallo n'as pas plus de QI qu'une frite :D
aller :fist:
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L'hôpital qui se fout de la charité, il y a deux minutes tu disais un truc du genre "tu fais le 1000m DA en 29,6 sec" en parlant de la vi...
Oui et le rapport? Putain mais vous etes vraiment trop con sur ce forum vous.
Je te parle d'une 200 vi en DA qui aura les mêmes problèmes de motricité qu'une clio 16v vu que c'est 2 tractions.
Tandis qu'une tété 2.0 TFSI 200ch, là vous la compariez à des 4rm comme la R32 ou la STI....
Enfin, il y a beaucoup de limité ici.
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Oui et le rapport? Putain mais vous etes vraiment trop con sur ce forum vous.
...
Enfin, il y a beaucoup de limité ici.
Ca commence à bien faire tes insultes là ... va te vautrer avec ta Bugatti clio RS et arrête de pourrir ce forum de passionnés
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.rover ca ne vaut RIEN.
j'aime tes paroles 8)
aller parle nous de la fiabilité Renault :)
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Oui et le rapport? Putain mais vous etes vraiment trop con sur ce forum vous.
Je te parle d'une 200 vi en DA qui aura les mêmes problèmes de motricité qu'une clio 16v vu que c'est 2 tractions.
Tandis qu'une tété 2.0 TFSI 200ch, là vous la compariez à des 4rm comme la R32 ou la STI....
Enfin, il y a beaucoup de limité ici.
Ouais surtout toi :aga:
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+1 si tu passe a nantes fait moi signe j'ai une petite 205 TCT de 257ch au banc (avec boite de C15d 4v) a te présenté :lol: juste par exemple :D
alors pas de réponse a ça? :ddr:
pourtant c'est une traction "avant" la 205 :mrgreen:
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Mallo, en fait tu compare des voitures au lieu de comparer des moteurs... c'est un choix, perso je privilégie la motorisation dans ce type de comparaison
pour comparer 2 moteurs il faudrait les mettre dans la même caisse, avec la même boite, et le même chauffeur
mais dans ce cas le moteur renault risque d'être assez ridicule...
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et mallo ?
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j'aime tes paroles 8)
aller parle nous de la fiabilité Renault :)
MDR venant d'un mec roulant en rover....vous etes complément débile sur ce forum et mythos par dessus tous.
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alors pas de réponse a ça? :ddr:
pourtant c'est une traction "avant" la 205 :mrgreen:
Amène une rover et pas une Peugeot, je sais bien que les rover ca rament mais bon...
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MDR venant d'un mec roulant en rover....vous etes complément débile sur ce forum et mythos par dessus tous.
nous étions Renault avant Rover je passe du temps dans des garage multimarque, je ne parle pas de le vent :bah:
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Bon, j'arrête de poster avec des incultes de l'automobile, resté dans votre rêve de rover qui rament et celui qui veut venir tester contre moi, m'envoi un MP.
Ca ne sert à rien de parler à des limités dans votre genre.
J'attends vos MP pour ceux qui n'ont pas que du blabla derrière un écran.
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10 € qui reviens posté le c..
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http://www.youtube.com/watch?v=43QNEQlHPxQ&feature=related
c'est mallo qui a teste contre une lamborghini :-P
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http://www.youtube.com/watch?v=bZQBrUEGkzo&feature=related
:bah:
ça me suffit :ddr:
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quel blaireau ce mallo tu affirmes déposer toutes les subaru et nissan gti r mais t'as pas compris que ça les intéresse pas de pousser contre toi ta clio n'a aucune chance contre eux sur circuit repose les pieds sur terre poulet t'es dans le monde des bisounours toi c'est pas possible d'etre aussi c.. tu n'as aucune credibilité
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Et tu crois faire quoi franchement avec ta 200 vi mec?
Rien
Tu tapes le 1000m DA en 29.6 et tu fais le malin avec ce machin là...
Mais bon si t'es si sur de toi, vient tester alors.
Tiens regarde:
http://www.youtube.com/watch?v=ymS3px1zTXk&feature=related
Ça c'est une "petite" trophy de 350cv (que tu dois surement bouffer avec ta 16s). Lorsqu'elle me double je suis +ou- à 140km/h
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Bon, j'arrête de poster avec des incultes de l'automobile, resté dans votre rêve de rover qui rament et celui qui veut venir tester contre moi, m'envoi un MP.
Ca ne sert à rien de parler à des limités dans votre genre.
J'attends vos MP pour ceux qui n'ont pas que du blabla derrière un écran.
Bon, j'arrête de poster avec des incultes avec de la mallo euh, de la maYo a la place du cerveau, restes dans ton rêve de renault qui rament et celui qui veut venir tester contre toi, ben je penses pas qu'ils ont du temps a perdre contre un mec qui passe la 1 au lieu de la 3 :ptdr:
Ca ne sert à rien de parler à des limités dans ton genre.
J'attends juste que tu rebalances des insultes pour cracher ton adresse en Belgique sur tous les forums que tu pourris :wink:
là les mecs, c'est pas en MP qu'il vont riposter :ddr:
tu te rappelles le mec dans confession intimes qui s'est fait démonter a la suite de son émission tellement il etait grave ?? :aga:
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http://www.youtube.com/watch?v=o3ISBB43AVw&feature=related
le quel des mallo va ga #hein
:ddr:
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http://www.youtube.com/watch?v=bZQBrUEGkzo&feature=related
:bah:
ça me suffit :ddr:
moi aussi je comprend pas qu'il ne comprenne pas!!!
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tu l'as oubliée celle ci poulet (mallo est fonctionnaire de police)
http://www.youtube.com/watch?v=HxbM0-qX6t0
Il te la met sévere :lol:
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C'est lui donner trop de crédibilité et de sérieux de vouloir lui présenter des caisses de fous!!
Une simple petite 114gti bien menée suffira!! :D
C'est un fou ce mec!! :ddr: :fist: :buzz4: :turn-l:
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Oui et ou est le problème?
ah ben non, en effet une ford fiesta dépose une sub :ddr:
il roulais pas en sub ce mec avant ?? :ddr:
http://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8&feature=player_embedded
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eyh fieu, et a 5000 tours hein !!!
et ne te met pas dans mon aspi hein :ptdr: aley quoi, fieu, apres on se boit une gueuze hop
http://www.youtube.com/watch?v=EIDKzHzBESQ&feature=related
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Moi, je comprend pas, il a même pas relevé pour la SV X-Power :roll: :ddr:
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Moi, je comprend pas, il a même pas relevé pour la SV X-Power :roll: :ddr:
ben il a mallo cul c'est pour ca qui peut pas se relever :bag:
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:ptdr:
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je pense qu'il a mallo main a force de se palucher en regardant ses vidéos et les nombreux messages d'affection qu'il a dans le monde automobile.
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Le pire c'est lui qui parle que la légèreté paye pourtant :
> Lotus Elise S1 VHPD (200ch) (série K Rover)
> Caterham (les plus légères : série K Rover)
Probablement les deux voitures stock homologuables les plus performantes sur un 0 à 50km/h et dans les premières sur un 0 à 100km/h même face à des gros monstres hors de prix...
Je suis mort de rire :D :D :D
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En plus ils sont a 2 dans l'autre clio et ils ont le coffre plein de ferraille elle avance pas ta clio c'est mou ce compteur je me ferais chier sérieux
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ben il a mallo cul c'est pour ca qui peut pas se relever :bag:
:ddr: :p1cagoule:
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ah les videos ou il se fait ouvrir quelle barre, par contre les runs en pleine circulation bof
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Vient à Francorchamps le 27/09, j'y serai, tu seras avec quelle voiture?
avec un bon serie L sans débimetre, tu en pleuré ta race 8)
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bouge pas, je vais te ramener ma 825, je vais te fumer (au sens propre :aga:) ta clito de tapette.... :oops:
dis t'as deja essayé le 500m départ arrété avec un mirage 2000, par ce que c'est sur, tu le bouffe hein?? :mangezen: des cha=> mallo :splat:
et t'imagine, le rafal équipé du 1500 dci ragnotti
oupsss excuse t'as une petite tache dans le pantalon la. :jesors: glissant:
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et t'imagine, le rafal équipé du 1500 dci ragnotti
:ddr:
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Punaises comment j'ai pu louper ce topic ...
Je viens de me taper les 19pages à l'arrache, j'en est mallo zigomatique et mallo ventre.
Cela m'est de bonne humeur dés le matin.
Remarque quand on regarde les vidéos on le comprends mieux ...
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je pars hier, il y avait 10 pages. Je reviens ce matin: 20 pages :D
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rah... mallo et ça clio :roll2:
du coup on a gagner les mec! il vient plus nous faire chier :lol:
dommage plus de crise de fou rire en lisant ses poste :(
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Et là Michel (et oui, Mallo s'appelle Michel), tu la ramène moins ta gueule :wink: (bon c'est vrai, sur les 5 premiers mètres t'étais devant.....)
http://www.youtube.com/watch?v=K3Zx6XmQtd4
du coup on a gagner les mec! il vient plus nous faire chier :lol:
dommage plus de crise de fou rire en lisant ses poste :(
T'inquiètes il va revenir à la charge :wink:, pour le moment il est en train de chier sur FA, ensuite il ira chier sur Japancar,ect.......et ensuite il reviendra ici :)
Avec les années qui passent et la pub qu'il se fait, il doit galèrer de plus en plus pour trouver du monde et faire la coucourse (c'est pour ca qu'il se la joue kéké genre "vous avez des grandes gueules mais y a personne qui ose venir tester contre moi" blablabla.........il espère ainsi qu'une personne ou deux viendra relever son défi mais ca doit pas fonctionner et c'est pour ca qu'il ratisse large sur tous les forums, d'où sa présence ici)
Le plus triste dans tout ca, c'est qu'il ne doit pas avoir d'ami :( et qu'il est probablement encore puceau à 28 ans :( (d'un autre côté, c'est un peu logique)
Sinon, pour trouver des perles sur le net, notre ami Michou a plusieurs pseudo (Mallo172, 106s16, DEBGSI,.....)
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nan c'est jean michel plutot et il est largué :roll:
jean michel largué :ddr:
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nan c'est jean michel plutot et il est largué :roll:
jean michel largué :ddr:
C'est pas là le topic des blagues hein!! :o| :ddr:
Je me maaaaaarre avec ce topic!!! :ptdr:
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:lol:
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Hier, j'ai mis "sa race" à la M3 3.0L d'un pote, je lui ai mis 600 mètres dans la gueule au départ arrêté et, pire, en reprise, en 3 ou 4, je pars avec 5 caisses d'avance; en même temps, j'avais sorti mon monstre, le genre de truc qui t'atomise la Clio 1.6L de mallo: ma Rover 618 Heritage 16 soupapes injection multi-points électronique à allumage électronique triphasé bloc tout alu ( j'ai mis du 98 pour aller plus vite )!
Allé, au revoir mallo... :saletetedeconquiditaurevoir:
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Hier, j'ai mis "sa race" à la M3 3.0L d'un pote, je lui ai mis 600 mètres dans la gueule au départ arrêté et, pire, en reprise, en 3 ou 4, je pars avec 5 caisses d'avance; en même temps, j'avais sorti mon monstre, le genre de truc qui t'atomise la Clio 1.6L de mallo: ma Rover 618 Heritage 16 soupapes injection multi-points électronique à allumage électronique triphasé bloc tout alu ( j'ai mis du 98 pour aller plus vite )!
Allé, au revoir mallo... :saletetedeconquiditaurevoir:
Je suis sur que je te fume avec mon Actros 1841 8)
-
C'est quand même pas avec ca 8O qu'il ramène sa gueule quand même :roll:
http://www.zeperfs.com/fiche322-renault-clio-ii-1-6-16v-ph2.htm
C'est quand même la haine de passer d'une clio RS 172, 05Cv à une clio 1.6 :( (0 à 100 en 9.6" :lol:)
Et il prétend que sa "poubelle" met la misère à une ZT260 :bag: (même si la ZT260 n'est surement pas une bête de course, y a pas photo quand même, rassurez moi :D)
-
non je crois qu'il a une rs 172 ch et un clio 16s 138ch (les premières clio quoi) pas la 1.6l 110 ch :wink:
-
nan la rs 172 il a creuvé le moteur je crois
en tout cas il l'a vendue a un pote (qui ne doit plus etre son pote maintenant)
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nan la rs 172 il a creuvé le moteur je crois
ah ? surprenant n'est ce pas ? :ddr:
étonnant que ça ne soit pas la boite qui est claquée la 1ere :aga:
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Et là Michel (et oui, Mallo s'appelle Michel), tu la ramène moins ta gueule :wink: (bon c'est vrai, sur les 5 premiers mètres t'étais devant.....)
http://www.youtube.com/watch?v=K3Zx6XmQtd4
haaa ben tu vois j'avais raison, :ptdr: ptain c'est bien une clio quand même, :aga: bon y'a juste 9 dci sur 10 vendue qui pete, mais bon, moi tant que je peux niquer un mirage ou une zt 260, je veux bien rouler en clio, en plus des mirage sur autoroute, pffff y'a que de ça :mrblue:
et mallo revient stp tu nous manque, on se fais chier la, aller sans rancune, demain tom cruise vient manger à la maison avec son avion de top gun, vient à l'appero et on se fait un ptit run trinquiiiile :loveu:
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Je suis sur que je te fume avec mon Actros 1841 8)
A vide sans semi, sans aucun doute et pas qu'un peu!!! Même les mobylettes partent plus fort que ma merguez. :rover: Alors un tracteur de facilement 10 voir 12L de cylindrée de 410 CV avec quelques milliers de Nm de couple 8O, même avec 6 tonnes à vide, je ne me fais pas d'illusion.
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A vide sans semi, sans aucun doute et pas qu'un peu!!! Même les mobylettes partent plus fort que ma merguez. :rover: Alors un tracteur de facilement 10 voir 12L de cylindrée de 410 CV avec quelques milliers de Nm de couple 8O, même avec 6 tonnes à vide, je ne me fais pas d'illusion.
Mouarf, même en sautant les rapports, c'est pas gagné :lol: Et arrivé à 90km/h, bah, je te laisse partir devant :D
En porteur de 19T, chargé à 15T, j'ai grillé un scooter qui fesait le malin, on peut m'appeler mallo non ? :D
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non je crois qu'il a une rs 172 ch et un clio 16s 138ch (les premières clio quoi) pas la 1.6l 110 ch :wink:
Bah apparement non.....
Je n'ai plus ma dci 100ch mais une clio 1.6 16v ph2 110ch stock et ta rover zr 115 n'a aucune chance mais vient tester au lieu de parler encore...rover ca ne vaut RIEN.
Alors Michel, à cours de commentaires :( (pourtant t'es venu sur le forum ce matin vers 11 h 30, pareil à 13 h 30 :wink: tu nous prépare une riposte anti :rover: :mg: :roll:)
EDIT: 14 h 50 => encore là
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oh putain mais t'as raison c'est bien la 1.6l :ddr:
non mais c'est abusé ce gars se touche vraiment :ddr:
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Champion du monde.
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Et il prétend que sa "poubelle" met la misère à une ZT260 :bag: (même si la ZT260 n'est surement pas une bête de course, y a pas photo quand même, rassurez moi :D)
Je te rassures Tekniboule, l'honneur de la ZT260 est sauf :D
Dédicace spéciale à Michou qui est amateur des chiffres zeperfs :
(http://imagik.fr/uploads/298340)
Même avec 5, 10, 15% et même plus de marge le "tank" l'enrhume méchamment :ddr:, et même au freinage :mrroll: mouhahaaaa...
PS: regardez les chiffres du 0 à 180, presque deux fois moins de temps (la Clio doit être aussi grosse qu'un moustique collé sur le rétro) :D
>>> @Mallo : sur Francorchamps, au 5ème tour elle t'en met un complet d'avance :lol:
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C'est encore mieux si on prend sa couscoussière comme référence ( une Clio II 2 110CV au lieu d'une Clio I 16S ).
http://www.zeperfs.com/duel1208-322.htm
-
pas besoin de prendre aussi gros pour l'ecraser
http://www.zeperfs.com/duel322-257.htm
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Une BX suffit:
http://www.zeperfs.com/duel322-2565.htm
Même une AX:
http://www.zeperfs.com/duel322-946.htm
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Quoi penser de ça..:
http://www.youtube.com/watch?v=mYOiFe-ykEw&feature=related
-
il est en trance le bonhomme :D
-
non c'est vraiment le 1.6L qu'il a? j'avais pas vu!!!
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on part a 3,
3,2,1 Mallo est parti :)
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L'autre n'as pas l'air de vouloir jouer non plus ...
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Quoi penser de ça..:
http://www.youtube.com/watch?v=mYOiFe-ykEw&feature=related
il est tout crisper le mallo :ddr:
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http://www.youtube.com/watch?v=HxbM0-qX6t0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=11wmY99j0T8&feature=related
:lol: il grillait pas les subaru il me semble? :ddr:
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http://www.youtube.com/watch?v=HxbM0-qX6t0&feature=related
faudrait filer cette video à la gendarmerie, parce que moi si je suis sur cette autoroute avec ma femme et mes deux gamins dans la voiture et que je vois ces pignouf completement abruti du creveau me doubler de tous les cotés, ca me ferai surement pas rire du tout. :x
y sont vraiment con, le pire c'est que quand il y aura un accident, il n'auront surement, rien, ca sera la pauve famille qui passait par la qui sera touché, c'est toujours comme ca :(
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mallo j'avais parier 10 boule que tu reviendrai posté
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sujet que j'ai vu trop tard :o :(
vous avez du bien vous marrer :aga:
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sujet que j'ai vu trop tard :o :(
vous avez du bien vous marrer :aga:
ho oui!!! :lol:
dommage qu il ne retrouve plus le lien!! :lol:
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Il nous lis ne vous inquiétez pas :D
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maaalllllooooo???? m'entend tu????? :-P
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maaalllllooooo???? m'entend tu????? :-P
:lol: :lol: :-P
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Mallo, mallo, Mallonète oui :o| :bag:
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sujet que j'ai vu trop tard :o :(
vous avez du bien vous marrer :aga:
il reste les forum bmw qu'il a pas fait je crois, tu devrais guetter lol
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il reste les forum bmw qu'il a pas fait je crois, tu devrais guetter lol
Bugatti non plus je crois :ddr:
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heureusement qu'il n'est pas motard :ddr:
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heureusement qu'il n'est pas motard :ddr:
pourquoi faire, il démonte des 51 super quand il veut le mec avec sa clio :o|
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Mallo, il laisse sur place une GSX-R 1300 Hayabusa avec une Peugeot 103 MVL :-P
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hoo je suis sur que non :o|
si je refais la distrib' de mon 51 je peux le niquer, avec mon kit 75 polini, ma couronne de 80, mon pignon de 8, carbu de 24, ninja g2 carte noire, en DA je le bouffe sévère :sol: :aga:
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ce genre de poste me fait presque pisser de rire dire que j'ai faillis le louper ...
Moi ma 214 full stock elle sort 1399 chevaux en roulant avec du e-10
Mallocouille Donne ton numéro je passe en Belgique a la fin du mois prochain avec une voiture qui a été restauré par mes soins
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hoo je suis sur que non :o|
si je refais la distrib' de mon 51 je peux le niquer, avec mon kit 75 polini, ma couronne de 80, mon pignon de 8, carbu de 24, ninja g2 carte noire, en DA je le bouffe sévère :sol: :aga:
Ca sent le vécu... (^^)
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Ca sent le vécu... (^^)
oui je confirme (^^) :sol:
mais le mec qu'a connu le 2 tps, il va voir que j'ai sorti 2 ou 3 conneries :D :bag: :ddr:
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La distrib'... :lol:
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mais le mec qu'a connu le 2 tps, il va voir que j'ai sorti 2 ou 3 conneries :D :bag: :ddr:
pignon de 8 et carbu de 24, en effet :aga:
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Hello Mallo!! :saletetedeconquiditaurevoir:
:ddr:
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Hello Mallo!! :saletetedeconquiditaurevoir:
:ddr:
Actif dernièrement: Aujourd'hui à 12:14:01
:ddr:
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Actif dernièrement: Aujourd'hui à 12:14:01
:ddr:
Ouep, c'est pour ca que je lui faisais coucou, il était en ligne!! :ddr:
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Nempeche trop fort ce belge il pense pouvoir tester une db9 avec un clio ... :lol:
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hoo je suis sur que non :o|
si je refais la distrib' de mon 51 je peux le niquer, avec mon kit 75 polini, ma couronne de 80, mon pignon de 8, carbu de 24, ninja g2 carte noire, en DA je le bouffe sévère :sol: :aga:
heuuu moi j'ai un solex avec carbu de 15 gilardoni, jante à baton, et injection à multi pendularisation synchroniser, alors la clito, je l'attend, et ta 51 matt je la fuuuuumme, en plus j'ai mis une barrette memoire ddr2 de 3 giga alors hein!!!
mayo, heuuu pardon, mallo, allez revient.... :-P
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Ca vaut quoi une polo 1.9D car je l'ai fumé sur un da sur la voie rapide dans les bouchons. on a fait 60cm et j'avais au moins 1 metre d'avance.
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Ca vaut quoi une polo 1.9D car je l'ai fumé sur un da sur la voie rapide dans les bouchons. on a fait 60cm et j'avais au moins 1 metre d'avance.
ben un polo 1.9 d ca bouffe une testarosa full stock
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mallo dédicace (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/pLZ6kZPoy1e4qUQi5Vc6.gif) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/pLZ6kZPoy1e4qUQi5Vc6.gif)
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:lol: :lol: :lol:
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nan mais faut arrêter, parce que sérieux, j'espère pour lui qu'il invente ses conneries et qu'il est plus intelligent que ce qu'il n'y parait :lol:
sinon, dommage pour lui, mais perso, je ne suivrai pas la connerie :D
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ils sont plusieurs dans sa tête et ils ne savent pas quel forum pourrir aujourd'hui
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:lol: :lol:
ils sont plusieurs dans sa tête et ils ne savent pas quel forum pourrir aujourd'hui
:lol: :lol:
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N'empêche qu'on a du mérite car on est le premier forum à avoir réussi à lui faire fermer sa gueule en moins d'une semaine :)
D'autres forums ont réussis mais ils ont mis beaucoup plus de temps et ont été beaucoup plus radical :D (j'adore son avatar :lol:)
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=758&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
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N'empêche qu'on a du mérite car on est le premier forum à avoir réussi à lui faire fermer sa gueule en moins d'une semaine :)
D'autres forums ont réussis mais ils ont mis beaucoup plus de temps et ont été beaucoup plus radical :D (j'adore son avatar :lol:)
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=758&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
mince je croyai rigoler mais y a pas de reponses!! :(
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apres recherche, sa clio marcherais assez bien quand meme :wink: et il aurai une boite courte aussi
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apres recherche, sa clio marcherais assez bien quand meme :wink: et il aurai une boite courte aussi
Personne n'a dit le contraire :wink: c'est clair que sa clio avait l'air de bien marcher (on le voit bien sur la plupart des vidéos)
Après, c'est uniquement la personne qui pose problème à ramener sa gueule à tout va sur tous les forums en disant qu'il fume tout ce qui roule et que toutes les autres caisses sont de la merde.........(et quand il se fait fumer, il trouve toujours une bonne excuse)
Il serait un peu plus humble et honnête, ca passerait beaucoup mieux :)
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Même si sa clio marche bien, c'est le personnage qui est pathétique, rien qu'a voir son air crispé au volant.
Quoique j'hésite entre crispé ou de jouissance vu sa tete.
Venir sur tout les forums auto, en disant vos caisses elle puent, la mienne est plus rapide au tour qu'une F1 sur le circuit de spa francorchamps ca fait vraiment débile profond, et ce n'est ni une bonne image pour la belgique, ni pour les gars roulant en RS.
Surtout quand on voit sur youtube qu'il fait ses run sur route ouverte avec de la circulation.
edit: Grilled :-P
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Même si sa clio marche bien, c'est le personnage qui est pathétique, rien qu'a voir son air crispé au volant.
Quoique j'hésite entre crispé ou de jouissance vu sa tete.
Venir sur tout les forums auto, en disant vos caisses elle puent, la mienne est plus rapide au tour qu'une F1 sur le circuit de spa francorchamps ca fait vraiment débile profond, et ce n'est ni une bonne image pour la belgique, ni pour les gars roulant en RS.
Surtout quand on voit sur youtube qu'il fait ses run sur route ouverte avec de la circulation.
+1
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Surtout quand on voit sur youtube qu'il fait ses run sur route ouverte avec de la circulation.
c'est exaxtement ce que je disait un peu plus haut
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Mallo aurait trouvé son maitre :roll: :roll2:
http://www.integra-type-r.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=2430
Regardez page 2 8O , Mallo qui dit se faire laminer avec sa clio 16 V qui n'est pas un foudre de guerre :) (comme quoi, il lui arrive de redescendre sur terre de temps en temps...... :D)
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Se qui est pitoyable, s'est qu'il vas sur un forum qui ne l'intéresse pas, qu'il se fait allumer comme pas possible est qu'il recommence sur un autre ...
Je me pose une question, a t'il un peu d’ego ?
Cela fait réfléchir de se prendre la même vanne sur chaque forum ou il passe et se faire jeter.
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jouissance vu sa tete.
:jap:
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N'empêche qu'on a du mérite car on est le premier forum à avoir réussi à lui faire fermer sa gueule en moins d'une semaine :)
et sans le banir :jap:
tout ca grace a vous :ddr:
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merci :fier: :loveu:
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tout ca grace a vous :ddr:
De rien ! :transpi: :cagoule:
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tout ca grace a vous :ddr:
Et aussi un p'tit peu grace à toi :D
et sans le banir :jap:
Depuis la création du forum, y a t'il eu des personnes banis définitivement :roll:
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Depuis la création du forum, y a t'il eu des personnes banis définitivement :roll:
c'est pas le bon topic :lol:
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et sans le banir :jap:
tout ca grace a vous :ddr:
ouais je sais on n'est bon #idea
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les aventures de maloculs
(je vous l'avais promis voila les messages de notre chère malocouille [full sotck]) :
Ouais moi je demande une zr 160 ou une 200 vi et tu viens en DB9 MDR
mais si tu veux, j'amène une supra pour ta DB9
Entre rover et aston martin, il y a une énorme énorme différence mais bon vient si tu veux avec ton aston martin dans un chemin sinueux on verra ce qu'elle fera....
Et ta 214 si, elle a quoi comme prépa, car si c'est juste AAC, boitier, ligne, collecteur, admi....elle peut venir quand elle veut contre ma clio 16v, ca rame tellement d'origine ca une 214 si que meme prépa, ca ne me fait pas peur.
Et puis tu serais fier d'être devant une clio rs2 172ch avec une DB9 MDR, quelle exploit quand meme.
Vient avec n'importe quelle rover stock contre une clio rs2 ragnotti stock et tu comprendras que tes rovers ne valent rien de chez rien.
Bah, c'est simple tu m'envoi un message ici quand t'es décidé de venir et on se captera, je suis de Liège donc je ne sais pas si tu montes jusque là.
Alors, elle a quoi ta 214 si?
Et tu veux bien faire une remontée d'un bois avec ta DB9? caméra dans ta DB9 et moi je serai avec ma clio 1.6 16v.
Ok pas de problème, je serai avec ma clio 16v stock.
Envoi moi un message quand tu montes sur Liège et on se captera pour un test.
Puisque tu as l'air si sur de toi, viens avec ta DB9 et on se fera une petite spéciale ok?
Je te laisse la reconnaitre autant de fois que tu veux et après, tu viens derrière moi et on voit si tu sais tenir la cadence ok.
j'aurai ma clio 1.6 16v 110ch full stock tracasse, c'est suffisant pour une DB9 en virage.
Vient avec et on testera en chemin sinueux, déjà t'as pas de DB9 mais bon...
Choisi ta voiture mec et vient tester, si tu prends la 214 si prépa, on se fera un test en ligne droite contre ma clio 1.8 16v 140ch stock elle et tu pourras voir que rover c'est pas terrible du tout.
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mdr :lol:
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En tout cas il écrit bien le mallo :D c'est rare pour un fake dans son genre :ddr: il ne se prend pas au sérieux ce type, c'est pas possible :D il se tape un gros délire surement....
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Piouf je viens de lire tous sa. Quel rigolade. :lol: Il es fou ce mec. Il a rien compri.
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Si il doit vivre dans son monde. Il a besoin d'être rassuré. lol Ou besoin d'être soigné.
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En tout cas il écrit bien le mallo :D c'est rare pour un fake dans son genre :ddr: il ne se prend pas au sérieux ce type, c'est pas possible :D il se tape un gros délire surement....
quelques fautes quand même hein :o|
cela dit, il passe à mon avis pour le bon Français de base fan de tuning bidon, qui croit avoiner sévère :D
après, rover c'est pourri..... suivant certains points il a raison :bag: :aga:
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il est quand même persuadé qu'il va se mesurer avec une DB9 :ddr:
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un belge une foi quoi. :wink: :lol:
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:troll: repéré! a cette heure si sur le forum! :ddr:
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:troll: repéré! a cette heure si sur le forum! :ddr:
Il vient régulièrement sur le forum mais il ne post plus l'ami Michel :(
Sinon, juste pour faire plaisir à Mallo, j'ai essayé une Clio RS 203 CV il y a 15 jours sur un circuit à Dreux et c'est vrai que ca marche plutôt bien :)
Les 2 premiers tours avec le moniteur au volant. Et bien je dois dire que le premier tour de repérage du circuit ressemblait à une petite ballade tranquille mais le deuxième tour => :eek: 8O :)
Par contre après la clio j'ai conduit une Nissan GT-R pendant 6 tours 8) donc finalement, j'ai vite oublié la Clio :D (mais bon, ca reste un très bon souvenir quand même)
Ah oui au fait, j'ai demandé à 3 moniteurs si à pilote égal, la Clio RS avait une chance contre la Subaru STi qui était aussi sur le circuit :roll: (c'était le denier modèle avec le hayon)
Résultat: ils ont :lol:
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Voilà, tests effectués hier avec ma clio 1.8 16v stock (juste silencieux devil) contre une zr160 stock 1er proprio (avec un silencieux arrière aussi), on a fait des 2 à 60 et 3 à 100.
Ca marche bien quand meme cette zr160, bientot les vidéos.
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2 à 60 et 3 à 100.
:roll: Tu pourrais être un peu plus clair parce que là je pige pas ce que tu veux dire ... :roll:
En tout cas, ça fait plaisir de te revoir. On commençait à ce demander si tu n'étais pas mort de honte de t'être fait plumer par une merguez ... :ddr:
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je pense qu'il à fait un départ en 2 à 60
puits un autre départ en 3 à 100
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je pense que la z a gagner si non il serait déjà en train de ce la pété :lol:
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Oui, c'est en 2eme vitesse à 60km/h et en 3 à 100km/h.
Vous verez le résultat en vidéo.
La zr160 à 140000km, 1er propriétaire, 2 contre 2 à poids égal dans les voitures.
Ca marche pas mal pour le poids (1120kg) et les jantes 205/45/17.
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Ben alors tu ne te encore gaufrer ou mieux retirer ton permis avec ta clio ?
Cela ferais un fêler de moins sur la route ...
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Oui, c'est en 2eme vitesse à 60km/h et en 3 à 100km/h.
Vous verez le résultat en vidéo.
La zr160 à 140000km, 1er propriétaire, 2 contre 2 à poids égal dans les voitures.
Ca marche pas mal pour le poids (1120kg) et les jantes 205/45/17.
C'est à dire :roll: la ZR ou la clio marche mieux ???
En tout cas, ca fait plaisir de te revoir avec des commentaires plus humbles :wink:
Je sais pas si t'as vu mon post juste avant mais j'ai essayé une Clio RS 203 CV il y a 1 mois. Résultat => j'ai été agréablement surpris de cette petite auto qui marche vraiment bien :)
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Moi aussi je suis surpris des performances d'une zr160 car elle est chaussée en 205/45/17.
D'ailleurs ses performances dans le mag Echappement la donne en 29.3 au 1000m contre 29.2 à une 306s16 bte6 167ch, 29.2 à une ZX 16v 167ch, 29.5 à une punto GT 136ch...donc très bonnes performances de cette zr160.
Je ferai le montage vidéo demain avec de trés belles vidéos.
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Heureux de voir que tu reviens en toute humilité :jap:
Bien entendu qu'une ZR160 marche plutôt bien, même si il n'y a rien d'exceptionnel non plus :)
J'espère que ta vidéo est bien tournée sur route fermée (légalement ou pas on s'en fout, mais bien fermée surtout !) :wink:
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Voilà la vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=lSlJvg6-WOY
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Tu vois que nos :mg: :rover: marchent plutôt bien :wink:
Mais bon comme l'a dit l'ami Sylvain, la ZR160 n'a rien d'exceptionnel non plus.....(ca vaut pas un coupé 220)
Au fait, pourquoi c'est toujours toi qui donne le "top" :roll2: (ca donne un poil d'avance mine de rien :roll2:)
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Fallait s'y attendre...en gros les mêmes perfs!
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(ca vaut pas un coupé 220)
précise bien coupé turbo :W
Au fait, pourquoi c'est toujours toi qui donne le "top" :roll2: (ca donne un poil d'avance mine de rien :roll2:)
3..2..1.. je suis déjà parti :D
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Content de voir que la ZR l'accroche quand même :).
Et dire qu'il y a des VVC dans des series 100 400 kgs de moins que la ZR quand même.
Ça doit être beau une métro qui bouffe une clio . :mrgreen:
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Ça doit être beau une métro qui bouffe une clio . :mrgreen:
Dans les lignes droites hein :capello:
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y manque pas grand chose!! :-P
Moi aussi je suis surpris des performances d'une zr160 car elle est chaussée en 205/45/17.
D'ailleurs ses performances dans le mag Echappement la donne en 29.3 au 1000m contre 29.2 à une 306s16 bte6 167ch, 29.2 à une ZX 16v 167ch, 29.5 à une punto GT 136ch...donc très bonnes performances de cette zr160.
Je ferai le montage vidéo demain avec de trés belles vidéos.
elle est correcte dans sa categorie!! :wink: moi j'en suis content ( enfin quand je l'aurai récuperé!! :cry: )
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j'adore les vidéos sur route ouverte ou on voit ta gueule monsieur jean Philippe
le net déborde de tes exploits de merde
j'ai donc envoyé tout ca a la police belge :aga:
nan mais sérieux, pov taré :roll:
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Enfin le passager de la zr160 a donné des départs aussi et ca donnait la meme chose voir meme je partais un peu mieux donc ca ne change rien du tout.
Sinon, le duel a été fait et voilà.
Pour info, une williams stock 150ch est 5m devant ma clio 16v.
Une astra GSI 16v 150ch c20xe est 10m devant ma clio 16v aussi.
Une clio rs2 en forme me colle 25m...
Dans la catégorie 1.8 16v atmo, à part une ITR, pour l'instant, ma clio 16v est devant quasi toutes ses rivales (colt GTI 1.8 140ch modèle boule, golf II GTI 16v 139ch, astra GSI 16v 1.8 125ch, punto HGT 130ch et cette zr160 donc).
J'aimerai tester contre une 200vi 145ch mais elle marche moins fort que la zr160 (29.6 200vi contre 29.3 à la zr160 dans le mag échappement), donc je pense être aussi devant une 200vi 145ch, mais c'est super rare à trouver ca.
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Enfin le passager de la zr160 a donné des départs aussi et ca donnait la meme chose voir meme je partais un peu mieux donc ca ne change rien du tout.
Sinon, le duel a été fait et voilà.
Pour info, une williams stock 150ch est 5m devant ma clio 16v.
Une astra GSI 16v 150ch c20xe est 10m devant ma clio 16v aussi.
Une clio rs2 en forme me colle 25m...
Dans la catégorie 1.8 16v atmo, à part une ITR, pour l'instant, ma clio 16v est devant quasi toutes ses rivales (colt GTI 1.8 140ch modèle boule, golf II GTI 16v 139ch, astra GSI 16v 1.8 125ch, punto HGT 130ch et cette zr160 donc).
J'aimerai tester contre une 200vi 145ch mais elle marche moins fort que la zr160 (29.6 200vi contre 29.3 à la zr160 dans le mag échappement), donc je pense être aussi devant une 200vi 145ch, mais c'est super rare à trouver ca.
t'as pas encore compris? :roll: on s'en fou un peu de tout ca!! :roll2: si tu veu vraiment des perf prend autre chose comme bagnole autrement plus puissant et trouve toi un circuit!! :wink:
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ouais mais la zr est équipé en 17 contre le 15 de ta clio, et sa fait une grosse différence quand meme
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ouais mais la zr est équipé en 17 contre le 15 de ta clio, et sa fait une grosse différence quand meme
+1
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ouais mais la zr est équipé en 17 contre le 15 de ta clio, et sa fait une grosse différence quand meme
c'est le diamètre total roue + pneus qui importe, pas uniquement diamètre de jante :)
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Plutôt que la 200Vi,
Dans la catégorie 1.8 16v atmo...
...il faut tester :
- MG TF 160 (VVC) - 160 ch
- Lotus Elise S1 120 - 160ch
- Lotus Elise S1 Sport160 / Elise S2 111s (160 VVC) - 160ch
- Lotus Elise S1 VHPD - 200ch :love:
Tous équipés du 1.8L Rover série K :)
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Je suis d'accord pour les 17 de la zr160 mais elle a aussi 160ch contre 140ch, enfin chacun ses armes.
Au sujet des lotus elise/exige, ce n'est pas une GTI à proprement parler et ce n'est pas comparable.
Moi, je regarde dans la catégorie GTI en 1.8 16v atmo et là peu de voitures passent devant ma clio 16v.
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Je pensais que tu comparait à cylindrée / alimentation égale (il y a quelques mois tu nous demandais de te citer N'IMPORTE quel modèle qui pourrait passer devant ta Clio)
En tout cas, on as toujours été honette ici pour te dire ce que valait vraiment une ZR160, qu'elle était bien placée, mais pas non plus une bête de course.
J'espère juste que tu es assez humble pour croire maintenant que lorsque on te dit qu'une ZS180 ou mieux, un coupé Turbo, ou, à l'extrême, une ZT260 est dans une autre cour que ta voiture, on ne se trompe pas. (je peux te dire par exemple qu'une ZS180 atomise ma TF160, modèle aux perfs très semblables à ta Clio car légèrement mieux qu'une ZR160).
Après, tout ça de toute manière nous on s'en fout, on aime nos marques (Anglaises) et c'est ça qui est important :jap:
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Je n'ai jamais dit que ma clio 16v 1.8 140ch était devant une zs180 ou un coupé turbo 220ch.
Par contre, crois moi qu'une bonne clio rs2 ragnotti ca marche très très fort pour seulement 172ch et que entre mon ancienne clio rs2 ragnotti et ma clio 16v, il y a 70m d'écart à 190 sur un 2 à 60...imagine ce que je colle à une zr160.
Maintenant, je suis d'accord avec vous aussi qu'une clio rs en petite forme se fera tenir par une zr160 car avec ma clio 16v, j'ai déjà été carrément devant certaines clio rs en très petite forme.
Tout dépend de la voiture aussi, la zr160 contre qui j'ai testé est une 1ere propriétaire, entretenue comme il se doit et bien bichonnée.
Ma clio 16v est bichonnée aussi et a juste un silencieux et sort 139ch et 154nm au banc pour 980kg (les clio 16v stock sortant plus de 135/136ch sont déjà très rares et ce sur un bon banc bien sur car certains bancs fument la moquette aussi).
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Quelqu'un peux me dire c'est quoi une zr 160 x power?
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Quelqu'un peux me dire c'est quoi une zr 160 x power?
x power etant une préparation sur certaines Mg
mais je te parie n'importe quoi que tu passera jamais une mg xpower sv avec n'importe quel clio (ou rinault) 8)
[édit] en origine on parle
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Quelqu'un peux me dire c'est quoi une zr 160 x power?
http://www.xpowerforums.com/MG_ZRX.htm
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Quelqu'un peux me dire c'est quoi une zr 160 x power?
Euh tu peux l'oublier celle là. C'est une version très très rare (uniquement en Angleterre j'ai l'impression) et c'est un 2.0L dedans qui fait jusqu'à 250ch pour 190Nm de couple et 1050Kg sur la balance ...
Autant dire que même si elle est monté en 18", tu ne verrais rien d'autre que son arrière train en train de s'éloigner. ;)
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Euh tu peux l'oublier celle là. C'est une version très très rare (uniquement en Angleterre j'ai l'impression) et c'est un 2.0L dedans qui fait jusqu'à 250ch pour 190Nm de couple et 1050Kg sur la balance ...
Autant dire que même si elle est monté en 18", tu ne verrais rien d'autre que son arrière train en train de s'éloigner. ;)
non tu te gourre il ont fait aussi une 160 xpower (180 chx de mémoire), la 250 chevaux s'appel la zr 210 xpower me semble
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non tu te gourre il ont fait aussi une 160 xpower (180 chx de mémoire), la 250 chevaux s'appel la zr 210 xpower me semble
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/oUikhBKoBdwpRslamf72.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/oUikhBKoBdwpRslamf72.jpg)
Sinon, il y a aussi la ZR160 X-Power........grey :aga:
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Sinon, il y a aussi la ZR160 X-Power........grey :aga:
Ouep, la mienne en fait. :sol: :ddr:
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eh ben moi je te parie que je te mets un vent avec cette voiture
http://www.zeperfs.com/duel1035-1019.htm
bon c'est sur c'est pas une ROVER ni une SUBARU
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Ouep, la mienne en fait. :sol: :ddr:
:lol: Benoit XVI viens de prononcer la sentence ....
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eh ben moi je te parie que je te mets un vent avec cette voiture
http://www.zeperfs.com/duel1035-1019.htm
bon c'est sur c'est pas une ROVER ni une SUBARU
Sauf que c'est un V6 de 3.2L de cylindré et non un 1.8L atmo comme tous les autres véhicules. ;)
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:lol: Benoit XVI viens de prononcer la sentence ....
:sol: :aga:
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Sauf que c'est un V6 de 3.2L de cylindré et non un 1.8L atmo comme tous les autres véhicules. ;)
mais si je ne me trompe pas la fiat coupe n'etait pas un 1.8 atmo et la subaru n'est pas atmo
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Sauf que c'est un V6 de 3.2L de cylindré et non un 1.8L atmo comme tous les autres véhicules. ;)
Une clio 2 RS c'est pas un 2.0L plutot???
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Une clio 2 RS c'est pas un 2.0L plutot???
Il me semble que si mais si je ne me trompe pas, les comparatifs qu'il a fait, c'était avec son clito première génération donc 1.8L . ;)
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en lisant les commentaire je pensais que le VVC bouffé la rino mais non, c'est l'inverse :aga:
a ajouter dans ma liste de voiture a eviter : zr 160 => ça rame trop :bag:
lol :ddr:
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en lisant les commentaire je pensais que le VVC bouffé la rino mais non, c'est l'inverse :aga:
a ajouter dans ma liste de voiture a eviter : zr 160 => ça rame trop :bag:
lol :ddr:
Ouai mais j'ai tout de même un doute sur la véracité de ces données. Si on prend le site ZEperf en référence (je sais bien que ça ne vaut pas grand chose mais au moins ça donne une base), ça devrait plutôt être l'inverse => ici (http://www.zeperfs.com/duel257-528.htm)
En partant bien sur du principe qu'il a un clito 16V comme il arrête pas de le dire et non un clito 16S.
Certes, la vidéo est là pour le prouver mais pour moi il y a un binz. :bah:
Comment une voiture qui a un rapport poids/puissance de 8.18 (clito (http://www.zeperfs.com/fiche528-renault-clio-16v.htm)) pour 7.54 (ZR (http://www.zeperfs.com/fiche257-mg-zr.htm)) peut être devant de façon aussi facile que c'est le cas sur la vidéo ... :roll:
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Comment une voiture qui a un rapport poids/puissance de 8.18 (clito (http://www.zeperfs.com/fiche528-renault-clio-16v.htm)) pour 7.54 (ZR (http://www.zeperfs.com/fiche257-mg-zr.htm)) peut être devant de façon aussi facile que c'est le cas sur la vidéo ... :roll:
Parce que le gars avec la ZR est un peu idiot que lui ...
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je pense que mallo roule en clio 16s 140cv et non en 16v
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bonjour ou alors MALLO a un moteur prepare mais il ne le dit pas.....
moi par exemple j'ai une 309 gr tout de plus normal mais comme moteur c'est un 1.6 de 205 qui faisait du rally donc petite prepa je ne sait pas quoi exactement mais ca marche bien.....................
et vu de l'exterieur aucun changement par rapport au moteur d'origine............
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Saint Mallo->C cadeau -> http://www.zeperfs.com/duel527-528.htm
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je pense que mallo roule en clio 16s 140cv et non en 16v
+1 il a bien dit que sa clio actuelle fait 140 CV
Comment une voiture qui a un rapport poids/puissance de 8.18 (clito (http://www.zeperfs.com/fiche528-renault-clio-16v.htm)) pour 7.54 (ZR (http://www.zeperfs.com/fiche257-mg-zr.htm)) peut être devant de façon aussi facile que c'est le cas sur la vidéo ... :roll:
"Facile" :roll: il est devant mais il ne lui met pas 50 mètres non plus......
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et qu'es qui nous dit que le mec de la zr n'avais pas peur de monté tout haut des tour
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Ma clio 16v n'a qu'un silencieux arrière et passée au banc à 139ch et 154nm pour 980kg.
Si vous entendez bien sur la vidéo, vous entendrez que le conducteur de la zr160 (qui en est le 1er proprétaire donc qui sait qu'il faut changer ses rapports à 7100tr juste avant le rupteur) change ses rapports limite du rupteur.
Ou ma clio 16v creuse l'écart, c'est surtout quand elle tape sa 4 car la 4 de la zr160 est plus longue que celle de ma clio 16v.
Pour mon rapport poids/puissance c'est 980kg pour 139ch (au banc) ca fait 7.05 et la zr160 c'est 1100kg (avec un quart de réservoir) pour 160ch, ca fait 6.85, donc fort proche, les jantes 205/45/17 de la zr160 ayant un effet néfaste à haute vitesse.
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Juste comme ça Mallo et en toute honnêteté. Quel est ton but premier en faisant de tel comparatif ? :roll:
Ce que je voudrais savoir c'est si ça t'apporte réellement quelque chose de voir que ta voiture tourne un peu mieux qu'une autre. :bah:
Car pour moi, ça me fait penser à un enfant qui découvre son sexe et qui veut comparer avec les autres gamins qui à la plus grosse et la plus grande.
Seulement, tu as tendance à oublier une chose dans tout ça. Tu réalise tes "exploits" sur route ouverte (même si il n'y a personne sur la route selon tes dires), donc tu mets plusieurs vie en jeu dont la tienne. Personne n'est à l'abri d'un pépin mécanique qui pourrait survenir à tout moment et donc finir de façon catastrophique.
Si tu étais un temps soit peu intelligent, tu réaliserais ces tests sur un circuit, dans un milieu sécurisé où tu ne risque pas de mettre en grand danger la vie de plusieurs personnes.
En ce qui me concerne, je ne suis pas exempte de tout reproche mais la grosse différence est que je ne vente pas mes exploits un peu partout sur la toile ...
Tu laisse une trace de toi et donc des preuves qui pourraient finir par te jouer des tours. Je pense à l'histoire d'un mec qui comme toi, filmait ces exploits et les mettait sur la toile. Il s'est fait chopper par un flic qui à reconnu sa voiture et qui c'est servi de ces exploits sur le net pour le faire condamner ...
Ça serait dommage qu'il t'arrive la même chose. ;)
Pour en revenir à ta voiture, je suis content pour toi quelle tourne bien en ligne droite et en accélération, mais qu'en ai-t-il sur un circuit avec des jolies petits virages ... Pense-tu que ta voiture sera aussi efficace par rapport à la plupart des voitures devant lesquels tu arrive à passer le bout de ton capot ??? :roll:
Ce genre de test serait bien plus constructif et intéressant pour tout le monde.
A bon entendeur. ;)
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Juste comme ça Mallo et en toute honnêteté. Quel est ton but premier en faisant de tel comparatif ? :roll:
Ce que je voudrais savoir c'est si ça t'apporte réellement quelque chose de voir que ta voiture tourne un peu mieux qu'une autre. :bah:
Car pour moi, ça me fait penser à un enfant qui découvre son sexe et qui veut comparer avec les autres gamins qui à la plus grosse et la plus grande.
Seulement, tu as tendance à oublier une chose dans tout ça. Tu réalise tes "exploits" sur route ouverte (même si il n'y a personne sur la route selon tes dires), donc tu mets plusieurs vie en jeu dont la tienne. Personne n'est à l'abri d'un pépin mécanique qui pourrait survenir à tout moment et donc finir de façon catastrophique.
Si tu étais un temps soit peu intelligent, tu réaliserais ces tests sur un circuit, dans un milieu sécurisé où tu ne risque pas de mettre en grand danger la vie de plusieurs personnes.
En ce qui me concerne, je ne suis pas exempte de tout reproche mais la grosse différence est que je ne vente pas mes exploits un peu partout sur la toile ...
Tu laisse une trace de toi et donc des preuves qui pourraient finir par te jouer des tours. Je pense à l'histoire d'un mec qui comme toi, filmait ces exploits et les mettait sur la toile. Il s'est fait chopper par un flic qui à reconnu sa voiture et qui c'est servi de ces exploits sur le net pour le faire condamner ...
Ça serait dommage qu'il t'arrive la même chose. ;)
Pour en revenir à ta voiture, je suis content pour toi quelle tourne bien en ligne droite et en accélération, mais qu'en ai-t-il sur un circuit avec des jolies petits virages ... Pense-tu que ta voiture sera aussi efficace par rapport à la plupart des voitures devant lesquels tu arrive à passer le bout de ton capot ??? :roll:
Ce genre de test serait bien plus constructif et intéressant pour tout le monde.
A bon entendeur. ;)
C'est a peu de chose pres, exactement ce que je pense
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Je fais ce genre de test pour voir quelle est la meilleure GTI.
Et quoi de mieux qu'un circuit pour pouvoir comparer.
Malheureusement en Belgique, le prix pour rouler sur circuit est trop élevé 200 euros pour 4 séances de 20min à Francorchamps et Zolder est aussi cher, donc il n'y a pas d'autres circuits disponibles.
Mais, j'ai déjà été rouler quelques fois à Francorchamps avec ma clio rs2 ragnotti et je peux vous dire que lorsque vous etes devant en accélération, il est très très difficile de passer devant à performances +- égales en ligne droite A PILOTAGE EGAL.
Donc, je fais ce genre de comparo en ligne droite de tests cote à cote pour voir qui sera devant au départ et au freinage lors du 1er virage car dans toutes courses automobiles, il faut un départ soit en DA soit en lancé et là à pilotage égal (et j'insiste bien à pilotage égal), la voiture qui accélérera le plus fort est quasi sur à 100% de terminer devant sur 1 tour de circuit voir plusieurs tours car si les deux conducteurs retardent leur freinage au max, ont la même vitesse de passage en courbe...celle qui sera derrière aura beaucoup beaucoup de difficultées à passer devant.
Donc A PILOTAGE EGAL, ca sera la voiture qui va accélérer le plus fort qui sera devant et donc la meilleure niveau sportivité.
Voilà et celle qui sera devant sur circuit est meilleure que l'autre niveau sportivité bien sûr (on ne parle pas de confort ou consommation...alors je n'achète pas une GTI).
Quand à mes comparos, c'est en Allemagne sur autobahn.
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bha meme a pilotage egale ca veut rien dire une voiture qu'accelere plus fort!! :wink: si l autre tape un meilleur freinage donc freine plus tard a chaque virage avec une vitesse legerement superieur en courbe ben tu fini pas devant meme apres 1 seul tour!! :) et a ce petit jeu on est souvent surpris!! donc pour ma part je reste sur ma position les run en ligne droite ne sont pas representatif des perfs!! :)
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Sans oublier, qu'accélérais fort en ligne droite sait bien.
Mais si en sortie de virage, tu est obliger d'être bien en ligne pour accélérer alors que l'autre reprends son accélération en sortie de courbe.
Tu vas être loin mais vraiment très loin au premier tour.
Se n'est pas pour rien que la tenue route est un des premier critère aujourd'hui.
Car en compétition les puissance et les cylindrées sont limiter de nos jours.
Un bon réglage châssis est autant nécessaire qu'un bon réglage moteur.
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Mallo,
Je suis content que tu sois moins aggréssif, au moins on peu discuter sans avoir l'impression de parler a un gamin de 10 ans, mais il faut quand même pas nous prendre pour des idiots, tes vidéos (tout ou partie) ne sont pas du tout tournées en allemagne comme tu veux le faire croire.
Je pourrais même te dire ou certaine on été faites, donc libre a toi de te convaincre que la partie francophone de la belgique fait partie de l'allemagne mais ne nous demande pas de faire pareil :wink:
Et si il est vrai que la location d'un circuit est cher il y a d'autre méthode qui si elles ne sont pas non plus légales permettent de ne mettre en danger que ceux qui le veulent...
Quand j'etais plus jeune (on croirait un vieux parler) on roulait dans des zones industrielles (Nivelles, Ecaussinnes, Gossellie), certains s'occupaient de vérifier qu'il n'y avait personnes sur la route.
Les route etait suffisament longues que pour s'amuser, et la police fermait les yeux dans la mesure ou on ne genait personne.
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bha meme a pilotage egale ca veut rien dire une voiture qu'accelere plus fort!! :wink: si l autre tape un meilleur freinage donc freine plus tard a chaque virage avec une vitesse legerement superieur en courbe ben tu fini pas devant meme apres 1 seul tour!! :) et a ce petit jeu on est souvent surpris!! donc pour ma part je reste sur ma position les run en ligne droite ne sont pas representatif des perfs!! :)
Je te parle à pilotage égal, donc freinage retardé égal, passage en courbe égal et là l'accélération au départ est primordiale.
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Sans oublier, qu'accélérais fort en ligne droite sait bien.
Mais si en sortie de virage, tu est obliger d'être bien en ligne pour accélérer alors que l'autre reprends son accélération en sortie de courbe.
Tu vas être loin mais vraiment très loin au premier tour.
Se n'est pas pour rien que la tenue route est un des premier critère aujourd'hui.
Car en compétition les puissance et les cylindrées sont limiter de nos jours.
Un bon réglage châssis est autant nécessaire qu'un bon réglage moteur.
Bah justement niveau chassis, une clio 1.8 16v est réputée et à l'époque, c'était la reine de sa catégorie et sportive de l'année Echappement aussi en 1991 donc, c'est super efficace une clio 16v.
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Je te parle à pilotage égal, donc freinage retardé égal, passage en courbe égal et là l'accélération au départ est primordiale.
Sauf que si tu prend deux voitures différentes, tu n'aurais pas les même distances de freinage ni la même vitesse de passage en courbe donc une différence en sortie de virage ... :bah: ;)
Bah justement niveau chassis, une clio 1.8 16v est réputée et à l'époque, c'était la reine de sa catégorie et sportive de l'année Echappement aussi en 1991 donc, c'est super efficace une clio 16v.
Ok, et tu ne pense pas qu'une voiture plus récente peu disposer d'un meilleur châssis que celui de ta clio. Tu pense bien que les constructeurs ne se sont pas arrêter au châssis de la clio et les ont amélioré depuis le temps. ;)
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Ok, et tu ne pense pas qu'une voiture plus récente peu disposer d'un meilleur châssis que celui de ta clio. Tu pense bien que les constructeurs ne se sont pas arrêter au châssis de la clio et les ont amélioré depuis le temps. ;)
Surtout que la vitesse de passage en courbe est de loin de paramètre le plus important, d'un pour ne pas perdre des précieuses secondes et de deux pour obtenir le maximum de régularité, un des paramètre que tout le monde oublie et qui est TRES important. (c'est pour ça qu'une CAT' de 120ch tiens à l'aise la majorité des 911 sur circuit qui pourtant accélèrent beaucoup plus fort).
Donc les lignes droites mafoie...
(...)elle tourne bien en ligne droite(...)
Benoit, je kiffe trop ta phrase, jolie jeu de mot :-P
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Bah justement niveau chassis, une clio 1.8 16v est réputée et à l'époque, c'était la reine de sa catégorie et sportive de l'année Echappement aussi en 1991 donc, c'est super efficace une clio 16v.
Bon écoute, j'ai essayer la DS3 R.
Sait un 1.6 de 200Ch, et le châssis ne bouge pas et pourtant se n'est pas du poids plume ...
Alors une clio 1.8 avec ses 140Cv elle est loin.
Entre les 2 il y a 20 ans d'évolution.
L'automobile a évoluer depuis l'époque des clios de 1991, et même énormément évoluer ...
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Fais nous pas le coup de l'autobahn... genre tu trouves un pigeon qui va faire un aller-retour belgique-allemagne juste pour un comparo kikialapluSSegroSSe :roll2:
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Oublier pas une chose importante :
Outre le fait que tu ne tourne pas en Allemagne (panneau différent de l'autobahn qui ceci dit en passant est partiellement illimité sauf quand on approche un virage /accident /autre ou la c'est limiter a 100 ou moins), ce n'est pas un départ arreter , les départs ne sont donc pas donner par une personne tierce .
la zr160 que tu as eu eut en face peut être une merguez, mais de la a dire que la Clio est la meilleur des gti ...
Mazda 323 gtr( http://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_323_GTR) , nissan sunny (http://www.rsiauto.fr/nissan/sunny-gti-r-383.php),golf 2 gti , Sur une année ça ne veux rien dire d’être la meilleur ok elle a un bon comportement ça je ne dis pas
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Oublier pas une chose importante :
Outre le fait que tu ne tourne pas en Allemagne (panneau différent de l'autobahn qui ceci dit en passant est partiellement illimité sauf quand on approche un virage /accident /autre ou la c'est limiter a 100 ou moins), ce n'est pas un départ arreter , les départs ne sont donc pas donner par une personne tierce .
la zr160 que tu as eu eut en face peut être une merguez, mais de la a dire que la Clio est la meilleur des gti ...
Mazda 323 gtr( http://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_323_GTR) , nissan sunny (http://www.rsiauto.fr/nissan/sunny-gti-r-383.php),golf 2 gti , Sur une année ça ne veux rien dire d’être la meilleur ok elle a un bon comportement ça je ne dis pas
Je ne pense pas que la zr160 contre qui j'ai testé était une merguez car 1er prorpiétaire, toujours entretenue et bichonnée comme il se doit.
Maintenant, je ne suis pas contre tester contre une autre zr160, ca c'est sans problème.
Sinon, tu parles de 323 GTR 1.8 turbo 185ch 4rm, bah justement j'ai fait des tests contre une 323 GTR stock et il ne me mets que 10m sur un 60-180 pas plus donc c'est pas exceptionnelle comme voiture.
Pareil une sunny GTI-R 220ch marchera elle beaucoup plus fort que ma clio 16v mais j'étais bien devant avec ma clio rs2 ragnotti (juste ligne devil 172.5ch au banc).
Pour la golf II GTI, que ce soit la GTI 8s 112ch ou la GTI 16v 139ch, elles sont loin derrière ma clio 16v.
Sinon, il est clair que les GTI ont évoluées avec les années mais ca reste un tout, une clio 3 rs 197ch marche à peine plus fort que ma clio 16v (10m sur un 2 à 60-180) et en virage, elle doit certainement mieux tenir la route que moi mais bon à voir le pilote derrière le volant aussi.
Et entre une clio 1.8 16v et une zr160, je ne pense pas que la zr160 soit plus efficace qu'une clio 16v en matière de comportement routier/freinage/motricité.
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Tu me les casses avec ta rino a la con .....
c'est sur clio meilleure voiture du monde :lol:
je te parle meme pas comme c'est moche :D
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Tu me les casses avec ta rino a la con .....
c'est sur clio meilleure voiture du monde :lol:
je te parle meme pas comme c'est moche :D
Mouais la beauté c'est tres subjectif :wink:
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z'ètes mauvais de vous la faire mettre pas une clio de 140 ponneys, avouez :ddr:
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z'ètes mauvais de vous la faire mettre pas une clio de 140 ponneys, avouez :ddr:
M'en fou moi qu'il me devance de 10m en accélération lancé, tant mieux pour lui.
Par contre, j'aimerais bien voir si sur un tour de circuit il est toujours devant la plupart des voitures qu'il bat en accélération lancé. ;)
C'est moins sûr. :)
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M'en fou moi qu'il me devance de 10m en accélération lancé, tant mieux pour lui.
Par contre, j'aimerais bien voir si sur un tour de circuit il est toujours devant la plupart des voitures qu'il bat en accélération lancé. ;)
C'est moins sûr. :)
+1
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De toute façon on s'en bat les glaouies car il voulait tester contre une ZR160 et il l'a fait.....
Résultat, il est légèrement devant donc tant mieux pour lui, moi ca ne m'empêche pas de dormir :)
Et puis au final c'est impossible de comparer 2 voitures car il y aura toujours des paramètres différents, que ce soit en ligne droite et surtout sur circuit car d'une personne à l'autre, il y aura de gros écart avec la même voiture........(et puis on pourra toujours trouver une excuse genre "moi, j'avais le plein et toi les 3/4", "j'avais les fenêtres ouvertes", "on était 2 contre 2 mais on est plus gros que vous donc plus de poids",..... :roll2:)
Moi on donne une Ferrari dans les mains sur un circuit contre une voiture beaucoup moins puissante mais avec un vrai pilote à bord et bien je suis persuadé que je serais derrière.
Y'a juste à voir l'autre fois quand j'ai conduis la Nissan GT-R et bien j'ai fais des temps inférieurs aux moniteurs dans les Clio sport (Mégane, Clio) et mis à part en ligne droite, j'ai eu moins de sensations que dans la Clio RS lors des 2 tours de présentation du circuit (c'était un pilote du circuit qui était au volant et il a fait fumer la Clio 8O)
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Salut, bon voilà, j'ai un pote qui va s'acheter une rover 220 turbo 200ch d'origine 1er propriétaire.
Pour reprendre la conversation, on va faire un petit comparo avec ma Clio rs1 172ch (juste ligne décata et c'est tous) donc ce n'est plus ma clio rs2 ragnotti mais une Clio rs1 qui marche un rien moins fort que mon ancienne ragnotti.
Je sais bien que vous vous en foutez mais voilà, on verra qui sera devant sur un 60-200 départ en 2.
Je sais que ca marche fort ces 220 turbo 200ch mais voilà, je veux voir.
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Ah le retour et bien plus diplomate et moins taliban Clio
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Pour les possesseurs de rover 220 turbo stock, comment ca marche par rapport à une sub GT turbo 211ch ou 217ch stock? Ou par rapport à des MRS 225ch stock, astra H OPC 240ch stock, focus st 225ch stock, CTR ep3, ITR...
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Pour les possesseurs de rover 220 turbo stock, comment ca marche par rapport à une sub GT turbo 211ch ou 217ch stock? Ou par rapport à des MRS 225ch stock, astra H OPC 240ch stock, focus st 225ch stock, CTR ep3, ITR...
youhouuuuuuuuuu les mecs :mrgreen:
bah la 220 fait 200 ch
donc la compare pas avec plus puissant :bah:
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Une video! :wink: De la comparaison.
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Oh my god !!!! MALLO IS BACK !!!!!!
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vos pronostics?
Ma Clio rs1 172ch stock (juste ligne décata) vs rover 220 turbo 200ch stock?
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Tiens ...
tu ne t'est pas encore un fossé avec ta clito :roll2:
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si tu veux mallo ,y'a bpm125 avec sa zs mazout qui mange des rs4 ,vous pourriez faire un bon duo :aga:
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il y a 30 cv de difference et la 220 coupé turbo accelere tres fort. Malgré la difference de poids tu seras derriere et cela sans aucun doute, mais comme on ne sera pas là pour controler parce qu'on connai deja la réponse et que l'on s'en branle, tu pourras raconter ce qui te plais ... :bag:
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Pff de toute facon avec une ZS Mk2 diesel 115 STOCK juste des injecteurs SDI, décata, EGR bypass, kit admission d air dynamique (de KéKé of course), echappement sport (aka embout d'echappement chromé) et repro !! Je demonte tout ce qui bouge meme les GT3RS ou 458 italia :buzz7:
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Avec mon éventuelle future caisse, je fume mallo sans problèmes :ddr:
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il y a 30 cv de difference et la 220 coupé turbo accelere tres fort. Malgré la difference de poids tu seras derriere et cela sans aucun doute, mais comme on ne sera pas là pour controler parce qu'on connai deja la réponse et que l'on s'en branle, tu pourras raconter ce qui te plais ... :bag:
Bah, en même temps, je prouve à chaques fois mes tests avec des vidéos donc il n'y aura aucun problème, 2 vs 2 à poids égal dans les caisses, 2 à 60, 3 à 100 et c'est parti
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Mais je sais fort bien qu'un coupé rover 220 turbo 200ch stock, ca marche trés fort c'est 27.3 au 1000m DA à la vitesse de 200km/h avec une mauvaise motricité et dans les chronos, ca marche plus fort que les ITR et les CTR ep3...mais bon, je suis bien devant aussi ces 2 voitures là (ITR et CTR ep3 ou fn2).
Donc, ca fera un beau match.
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Je suis MDR, j'avais une clio rs2 ragnotti stock avant et les zs 180, je ne testais meme pas contre ça, car j'allais tellement lui mettre des mètres que c'était user de l'essence pour rien.
Pour ton info, avec ma clio rs2 ragnotti stock, j'étais devant les STI 8 265ch en lancé 1ere jusque 200, j'étais loin devant les CTR ep3, ITR et meme s2000....donc c'est pas une zs 180 qui m'aurait fait peur...j'ai déjà testé contre un coupé rover 220 turbo 200ch stock et je l'ai bien bouffé sur un 3 à 100, plus de 20m à 200 que je lui ai mis...
Au sujet du duel clio rs2 contre zr 160 (meme prépa avec AAC...), encore une fois je le répète, je laisse les zr 160 à ma clio 16v qui s'en chargera et en fera une bouchée.
C'est vraiment dommage qu'un aucun possesseurs de zr 160 ou de zs 180 n'habitent en Belgique car je leur ferait gouter les échappement des clio.
tien j'ai remonté ca. Je me suis permis de lire quelques pages histoire de savoir a qui j'avais a faire. Aux vues de ce genre de commentaires (quand tu parles de la STI 8 et de la s2000 .... c'est le plus énorme ) je ne peu m’empêcher de me dire que tu est vraiment un gros boulet :D
Tu n'as pas honte sans blague de balancer de telles annerie sur les forums ou tu passes? Tu dois probablement etre du genre a aimer te faire humilier, il existe des thérapies pour ca, ou au pire des clubs privées qui devraient te satisfaire :mrgreen:
pour finir, quand tu as comparé je ne sais plus quelle clio avec la zr, tu nous a écris que tu étais a peine devant. Sache que la zr est un poil plus vélosse qu'une 200 vi et un 220 coupé turbo atomise une 200 vi en reprise, je sais car j'ai put tester a plusieurs reprise et il n'y as pas photo. Seb pourra confirmer si il passe par là. :wink: Tu as donc ta réponse.
J'en ai fini avec toi, tu ne vaux pas la peine que l'on discute. Salut :)
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j'ai déjà testé contre un coupé rover 220 turbo 200ch stock et je l'ai bien bouffé sur un 3 à 100, plus de 20m à 200 que je lui ai mis...
T'avais testé contre une 220coupé turbo en 2010 mais en 2012 tu n'as plus fait ce test d'après.
Impossible ne me dit pas que ca soit possible que le GRAND MALLO mente !?!?!?
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Nonnn il ment jamais :D
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T'avais testé contre une 220coupé turbo en 2010 mais en 2012 tu n'as plus fait ce test d'après.
Impossible ne me dit pas que ca soit possible que le GRAND MALLO mente !?!?!?
bien joué :transpi:
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Putain :eek: ca faisait 2 ans et pourtant j'ai l'impression que c'était hier :D
Ca arrive que Michel perde :roll2: (j'adore la vitesse à laquelle il remonte sa vitre pour éviter la prise au vent :D)
http://www.dailymotion.com/video/xufya_reprise-audi-tt-tfsi-clio-rs-jr_auto
Excellent :lol: => http://www.forum-auto.com/les-clubs/section7/sujet395767.htm
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Ho le retour de l'enfant prodige :sol:
Sympa pour la rentrée !
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tien j'ai remonté ca. Je me suis permis de lire quelques pages histoire de savoir a qui j'avais a faire. Aux vues de ce genre de commentaires (quand tu parles de la STI 8 et de la s2000 .... c'est le plus énorme ) je ne peu m’empêcher de me dire que tu est vraiment un gros boulet :D
Tu n'as pas honte sans blague de balancer de telles annerie sur les forums ou tu passes? Tu dois probablement etre du genre a aimer te faire humilier, il existe des thérapies pour ca, ou au pire des clubs privées qui devraient te satisfaire :mrgreen:
pour finir, quand tu as comparé je ne sais plus quelle clio avec la zr, tu nous a écris que tu étais a peine devant. Sache que la zr est un poil plus vélosse qu'une 200 vi et un 220 coupé turbo atomise une 200 vi en reprise, je sais car j'ai put tester a plusieurs reprise et il n'y as pas photo. Seb pourra confirmer si il passe par là. :wink: Tu as donc ta réponse.
J'en ai fini avec toi, tu ne vaux pas la peine que l'on discute. Salut :)
Faudrait que tu apprennes à lire mec, je suis devant une ZR 160ch avec ma Clio 1.8 16v 140ch stock et ici, c'est avec ma Clio rs1 172ch (juste ligne décata) que je vais tester contre la rover 220 turbo.
Sinon tiens
Ma ragnotti (juste ligne décata) vs s2000 stock
2 à 60
http://www.youtube.com/watch?v=_qF2DV517P0
je coupe à 195 et je suis devant
ici contre une STI 7 265ch stock
2 à 60
http://www.youtube.com/watch?v=w-9T7wcY_Pg
et en lancé 1ere, je suis carrément devant jusque plus de 200...
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Moi avec le Freelander Di de ma femme, avec la wastegate tarée à 3,5 bars, je suis devant un Porsche Cayenne Turbo sur terrain boueux en descente sur le 1er et 2ème rapport :o|
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Putain :eek: ca faisait 2 ans et pourtant j'ai l'impression que c'était hier :D
Ca arrive que Michel perde :roll2: (j'adore la vitesse à laquelle il remonte sa vitre pour éviter la prise au vent :D)
http://www.dailymotion.com/video/xufya_reprise-audi-tt-tfsi-clio-rs-jr_auto
Excellent :lol: => http://www.forum-auto.com/les-clubs/section7/sujet395767.htm
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:lol: pfff. Mais on sans fou!! Détruire ces voiture, pour savoir quiquialaplusgros!
:buzzgreen:
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mallo je t'aime, :loveu: je suis en saone et Loire, vient que je t'enfume avec ma 825 :aga:
(au sens propre du terme hein, elle fume pas mal en ce moment, :buzz7: d’ailleurs va ptête falloir que je pense à ouvrir un topic , padon hs off)
les gars faut être cool avec lui, sinon il va nous re laisser pour deux ans. :hippo:
mallo,mallo,mallo, :nico: mallo,mallo,mallo
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énorme, j'ai pas tout lu, c'est trop long :lol: mais je me suis bien marré, au moins mallo auras servi à ça.
C'est peut-être son but remarque, enfin je ne pense pas.
moi je l'aurais bannis avant ^^
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Vive mallo, le retour du roi 8)
Faudra quand même penser à dire à ceux qui mettent leurs sous dans des STI, S2000 and co qu'il vaut mieux acheter une (superbe) clio rs1...
C'est quand que tu achètes une clio 3 RS? Que tu atomises une Aventador! :D
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moi se qui me chagrine c'est quand je tape mallo 172 mg zr dans google
et que je mets image je vois mais deux zr et la zr a rombrest29 :o
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l’armée de l'air, y ferait ptête bien d’investir dans des clito hein!!! bientôt plus rapide qu'un rafal.....
pfouaaa si mallo pilote bien sur, des monstres de puissance comme ça, faut une formation spécial, c'est pas à mettre dans toute les mains.
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moi se qui me chagrine c'est quand je tape mallo 172 mg zr dans google
et que je mets image je vois mais deux zr et la zr a rombrest29 :o
Ahah tu t'es autodemasqué :bag:
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moi se qui me chagrine c'est quand je tape mallo 172 mg zr dans google
et que je mets image je vois mais deux zr et la zr a rombrest29 :o
Moi quand je tape Mallo172 sur Google et que je mets "image", je vois la :rover: à Jicky :eek: :D
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preuve en image :ddr:
http://www.google.fr/imgres?um=1&hl=fr&sa=X&biw=1680&bih=925&tbm=isch&tbnid=sYQ30vvEUScttM:&imgrefurl=http://www.rovermg.fr/index.php%3Ftopic%3D35818.315&imgurl=http://img37.imageshack.us/img37/3631/2201y.jpg&w=1203&h=739&ei=mx1GUO3ZF-iV0QX4vYHIDg&zoom=1&iact=hc&vpx=861&vpy=543&dur=3290&hovh=176&hovw=287&tx=131&ty=69&sig=103415676052834791335&page=2&tbnh=133&tbnw=153&start=41&ndsp=48&ved=1t:429,r:4,s:41,i:213
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il fonctionne pas ton lien :D
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Tiens :wink:
https://www.google.fr/search?q=mallo172&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a&channel=np&um=1&ie=UTF-8&hl=fr&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=LypGUPDpBIiO0AWT2IHgDg&biw=960&bih=447&sei=MSpGUIKKNeWg0QXkyoDYBQ
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Merci. Effectivement, une trace de leurs discution ici surement.
Je constate aussi que l'on peut voir sa copine sur la premier ligne. Je comprend mieux sa frustration. :bag:
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Tiens :wink:
https://www.google.fr/search?q=mallo172&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a&channel=np&um=1&ie=UTF-8&hl=fr&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=LypGUPDpBIiO0AWT2IHgDg&biw=960&bih=447&sei=MSpGUIKKNeWg0QXkyoDYBQ
J'aime bien aussi l'image "Expulsé du forum" en première ligne... :D
--- EDIT ---
Non, en fait je préfère celle-là ! :lol:
(https://encrypted-tbn2.google.com/images?q=tbn:ANd9GcREqDYbbXJ9jQR_Ytr70adyLZSX02qmwZrxqeJkeH9hFfItMSGw) (http://staticclub.caradisiac.com/1/humour-detente/mallo/photo/41778417/1180055cf2/mallo-covermallo-img.jpg)
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Moi quand je tape Mallo172 sur Google et que je mets "image", je vois la :rover: à Jicky :eek: :D
Bah oui alors, ça c'est fort :roll: :ddr:
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Moi quand je tape Mallo172 sur Google et que je mets "image", je vois la :rover: à Jicky :eek: :D
il y a ça aussi
http://staticclub.caradisiac.com/1/humour-detente/mallo/photo/41778417/1186147fea/mallo-private-category-moche-img.jpg
:ptdr:
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Pourrait on inscrire mallo a "la Belgique a un incroyable talent "
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Pourrait on inscrire mallo a "la Belgique a un incroyable talent "
Maitre mallo , inscrit son padawan , chuck norris ,il parait qu'il a deja compté l'infini , 2 fois :-P
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J'ai presque tout lu, c'est une vrai tête à claque ce mec incroyable, vous ne devriez même pas lui répondre et le laisser dans ça connerie.
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J'ai presque tout lu, c'est une vrai tête à claque ce mec incroyable, vous ne devriez même pas lui répondre et le laisser dans ça connerie.
bah non, on remet 2 euros dans le bouzin et on se fend la gueule 15 jours :aga:
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D'ailleurs, cela fait un moment qu'il n'y a pas eu un petit nouveau de ce genre ...
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bah non, on remet 2 euros dans le bouzin et on se fend la gueule 15 jours :aga:
Exactement :ddr: