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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: mikaleschumi le 16 Août 2004, 11:02:54
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voila j'ai installer un boitier aditionnel sur ma rover 220SDSI qui est passer de 105CV a 130CV et la différence est flagrante demander a ces pauvre 306 turbo D. je souhaite la vendre car j'ai achetai une 205GTI pour en faire une projet .le prix est de 300€ garantie 4 ans
voir annonce:http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2487123900&ssPageName=ADME:B:LC:FR:1
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voila j'ai installer un boitier aditionnel sur ma rover 220SDSI qui est passer de 105CV a 130CV et la différence est flagrante demander a ces pauvre 306 turbo D. je souhaite la vendre car j'ai achetai une 205GTI pour en faire une projet .le prix est de 300€ garantie 4 ans
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bonjour a toi, interessant ton truc, c'est dans une boite ? tu l'a acheté ou ? t'as roulé combien de temps avec ? car 4 ans encore de garantie c'ets beaucoup
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c'est un boitier noir je les acheter sur internet sur un site de tunning le boitier et de la marque power system qui est l'une des meilleur dans son domaine j'ai rouler un an avec et bon je fait souvent de l'autoroute et bon si tu roule normalement tu consomme moins et par contre en pointe j'ai atteint le 210 alors que sans la puce j'ai jamais depasser le 190. et j'ai jamais eu d'ennuie moteur depuis que j'ai mis le boitier pour la garantie c'est normal car a l'achat le boitier est garantie 5ans. si tu as d'autre question c'est avec plaisir que je repondrais .
si tu veus voir la fiche de presentation va sur :
http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=4&index_id=1&subcategory_id=45&products_id=25213
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c'est pas pour moi mais je pense qu'il y aura des personnes interessés :)
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'lut,
je pense qu'il a acheté ce boitier il y a 1 an ... puisque neuf, il est garanti 5 ans ! :D
dommage qu'il se soit pas fait pour mon moteur ... :(
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c'est différent ?
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la rover que j'ai c'est une 220SDI de 99 c'est le coupé mais bon j'ai voulut en faire un projet tunning mais pour les rover faut un trop gros budget donc je revent le boitier qui ma apporté bien du plaisir avec la pointe de vitesse que l'on peut faire
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le couple ca change, parce que la vitesse de pointe c'est pas tout les jours que tu l'utilise
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c'est sur que le couple changer enormement de 2000tr/min a 4500tr/min c'est lineaire lma voiture na aucun mal a atteindre les 4500 en plus j'ai monter un kit d'admission donc ca va la voiture respire
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passes par la section 'nouveau arrivants' si tu veux parler des tes "projets" :)
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c'est différent ?
oui, pas la même puissance, pas le même couple donc pas la même "préparation" ...
du coup ce n'est pas le même prix ... pour la 220 : 530 € pour la mienne : 610 €
chez Tuning-Box, les refs ne sont pas les mêmes non plus !
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je savais pas, c'est pour cela j'avais pensé a toi.
faut voir mickael, envois un MP a kanter
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ola les gas c'est qui kanter et vous avez koi comme rover
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cliques la http://rovermg.cledunet.net/privmsg.php?mode=post&u=112 pour envoyer un message a kanter il a une 220 sdi, des chances pour qu'il soit interessé
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ola les gas c'est qui kanter et vous avez koi comme rover
kanter (http://rovermg.cledunet.net/profile.php?mode=viewprofile&u=112)
moi, pour ma voiture, c'est dans ma signature 8)
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merci
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ma foi..faudrait que je regarde a ca.. le gain est il vraiment effectif? parce que je m'etais dit que si je faisais ce genre de reprog, je volais passer au banc avant et apres... aprce que des fois le caractere moteur chane, mais tu gagnes 3 cv..
enfin, d'ici un mois ou 2 je pourrais te donner reponse, parce que la, je viens de changer mon boitier d'origine suite a une panne, et mon portefeuille a la corolle en feu :)
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autre question, l'avais-tu declaré a ton assurance? c etait passé?
parce que tant qu'a faire,je prefere pas me mettre dans l'illegalité!
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autre question, l'avais-tu declaré a ton assurance? c etait passé?
parce que tant qu'a faire,je prefere pas me mettre dans l'illegalité!
sa m'étonnerait pas mal que sa soit légal
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si c est declaré a l'assurance, ils te couvrent. un ami gendarme l'a fait sur sa 306 hdi, et ca n'a pas posé de problemes... le tout c est de les prevenir, sinon, ils te baisent en cas de carton car la voiture que tu conduis correspond pas a celle qu'eux ont dans leurs fichiers..
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si c est declaré a l'assurance, ils te couvrent. un ami gendarme l'a fait sur sa 306 hdi, et ca n'a pas posé de problemes... le tout c est de les prevenir, sinon, ils te baisent en cas de carton car la voiture que tu conduis correspond pas a celle qu'eux ont dans leurs fichiers..
et wé mais dans ce cas j'imagine que ta cotisation augmente aussi?
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surement! mais bon ca doit pas etre le double non plus
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http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=4&index_id=&subcategory_id=&products_id=386771
en rajoutant 50€ j'ai un boitier neuf et un gain plus important... :?
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http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=4&index_id=&subcategory_id=&products_id=386771
en rajoutant 50€ j'ai un boitier neuf et un gain plus important... :?
ATTENTION !!!!!
le powership n'est pas un boitier additionnel !!!!!
c'est juste une EPROM, et pour l'installer, il faut que tu ouvres ton boitier actuel, que tu dessoudes la puce électronique pour ressouder la nouvelle ....
aptitude en électronique exigée !!!!
donc, c'est beaucoup moins facile à installer que le boitier proposé !
il existe aussi la reprogrammation du boitier : modification eprom = +28hp + 5 mkg = 390 euros
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ben si comme ça on a pas compris :lol:
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ben si comme ça on a pas compris :lol:
ben oui, je ne veux pas que kanter parte sur des idées fausse ....
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ben si comme ça on a pas compris :lol:
ben oui, je ne veux pas que kanter parte sur des idées fausse ....
nan mais c'est bien ta raison!c'était une petite pointe d'humour! ok c'est raté ms bon :lol: :lol:
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oki toute maniere je pense pas que je le ferais... faut que je garde ma caisse un moment, et vu le prix des reparations jusque la, j'ai pas envie d'en provoquer d'autres...