Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: MG_ZS_:) le 07 Janvier 2016, 12:56:22
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Bonjour à tous et à toutes !
J'ai un petit soucis avec ma MG ZS achetée récemment.
C'est un modèle 4 portes noire.
Première question : qu'elle est la différence entre une MK1 et MK2 ?
Seconde question : J'ai actuellement un soucis au niveau du coffre.
Il y'a des gouttes d'eau au niveau de la partie haute du coffre. (Il n'y a aucune isolation sur la partie supérieure du coffre). La carrosserie y est apparente.
Les gouttes d'eau finissent pas tomber dans le coffre et commencent à inonder le coffre (1cm d'eau au niveau de la roue de secours).
Aidez moi S'il vous plaît :)
:bday:
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La MK2 est apparue courant 2004
Le plus visible est la face avant sur la MK1 tu as 4 phares ronds sur la MK2 c'est un seul, lissé
Et l'intérieur est plus moderne mais beaucoup moins bien fini sur la MK2
il y a d'autres différences mais je pense que se sont les plus faciles à voir.
LA MK2 étant plus "rare" les pièces spécifiques le sont également et cela se ressent dans les prix en occase.
Pour le coffre, n'ayant eu qu'une 5 portes et MK1 (Rrover) je ne peux pas trop t'aider, mais il me semble qu'il y a bien un joint qui fait le tour du coffre sur la partie voiture (donc pas sur la malle).
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rover 400 / 45 mk1
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Rover_45_front_20080417.jpg
rover 400 /45 mk2
http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/v7Za1K1HYgdvQabdrjqO.jpg
MG ZS c'est pareil, ca reste une rover 400 avec une meilleure tenue de route :wink:
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Le plus visible est la face avant sur la MK1 tu as 4 phares ronds sur la MK2 c'est un seul, lissé
:dede: une moto quoi :eek:
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:dede: une moto quoi :eek:
t'as pas du tuning à faire sur ton utilitaire, des néons à poser, une antenne requin, un logo amg, ... :madfuck:
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t'as pas du tuning à faire sur ton utilitaire, des néons à poser, une antenne requin, un logo amg, ... :madfuck:
je prépare mes vacances au ski, je me casse dans la nuit du coup je troll :mmmm:
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Salut,
J'ai eu le même problème sur la mienne, c'est un défaut d'étanchéité de la lunette arrière, surement un manque de colle au montage.
Alors il n'y a qu'une solution, un bon coup de marteau et direction carglass.
Et dépêche toi avant que ca te pourrisse le ciel de toi et les intérieures de porte.
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Salut,
J'ai eu le même problème sur la mienne, c'est un défaut d'étanchéité de la lunette arrière, surement un manque de colle au montage.
Alors il n'y a qu'une solution, un bon coup de marteau et direction carglass.
Et dépêche toi avant que ca te pourrisse le ciel de toi et les intérieures de porte.
C'est une solution un peu onéreuse :aga:
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Alors il n'y a qu'une solution, un bon coup de marteau et direction carglass.
Incitation à l'escroquerie à l'assurance, ce n'est pas la politique du forum, merci.
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Bonjour
J'avais le même souci sur ma 420 SDi , j'avais le fond du compartiment de la roue de secours continuellement innondé ...
J'ai fini par faire un trou au fond du compartiment !!! :-P
N'ayant jamais vraiment trouvé la provenance de la fuite !
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Bonjour,
Il y a quelque temps je pensais avoir trouvé la fuite en remplaçant la lunette arrière, mais je viens de m'apercevoir que non.
J'ai démonté la banquette pour récupérer une vis tombé dessous et la grosse surprise, une piscine, la mouse gorgé d'eau et un isolant complètement pourrie avec une odeur horrible.
Alors le verdict après une nouvelle recherche de la fuite, c'est l'étanchéité entre le pavillon et les ailes qui est défectueuse, c'est ouvert ou plutôt fissuré de chaque coté sous les baquettes sur environ 10 cm, et aussi sous la lunette arrière sur environ 5 cm ( j'ai redémontré la lunette, grosse galère).
Donc la seul solution, léger ponçage et masticage des fissures, et depuis c'est nickel plus une goutte d'eau.
J'espère aider les possesseurs de 45 4 portes qui fuit....