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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: beepbeep5372 le 18 Novembre 2013, 10:21:25
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salut
je souhaiterais savoir comment déposé la ceinture de sécurité au niveau de l'attache au dessus de l'épaule coté conducteur .Car comme précédemment dit dans un autre poste . Le gars m'ayant changer mon pare brise n'avait pas mis suffisamment de joint sur ce pare brise. Résultat fuite d'eau sur le montant intérieure ce qui coulait ensuite sur les connecteurs et la boite à fusible et imprégnait les différentes moquettes sous les pieds conducteurs .
Donc le gars pour y remédier ,à simplement remis du joint (OK plus de fuites).
Mais il a carrément limer le cache plastique (gris claire) recouvrant ce montant de pare-brise .Par conséquent je souhaite voir si je ne peut pas le changer en n'en trouvant un en casse. Pour ce faire je dois logiquement déposer l'attache de ceinture de sécurité, et je pense logiquement qu'il y a une vis derrière le point d'attache réglables . Ce cache est il simplement clipper (ref : 6 sur la photo) ?
http://www.rimmerbros.co.uk/ImagePopUp.aspx?i=GRID004011
Autre point ,je n'ai pas pu avoir de réponses au sujet des points de masse car j'ai les vitres avant et arrières cotés conducteurs qui se bloquent quand cela devient dur.
L'eau qui s'écoulait du pare brise filait sur les connecteurs et les différents visses de fixation. Par exemple deux écrous de 12 sur les tubes de renforts du tableau de bord étant relié au châssis .et d'autres semblent ils au dessus de la boite à fusible intérieure.
apparemment ils y a diverses points (2 aux dessus de la boite fusible ,un sous le siège ,un coté console centrale ..) pensez vous que ces blocages soient dû à une masse oxydée ?
cordialement
beepbeep
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salut
personne ne peut me donner de conseils sur la dépose de l attache ceinture de sécurité au dessus de l'épaule conducteur ?
et ce que le support réglable possède un cache qui se déclipserait
a+
beepbeep
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tu as mis la solution dans le schéma rimer pourtant :) la n6 est clipsé
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salut I3d
justement ,comme je ne vois pas vraiment le clipsage dans ma voiture ,je me pose la question du cache qu'il faudrait retirer .Par contre sur la photo Rimmers ,on ne vois pas vraiment de vis qui tiendrait cette pièces .
Car logiquement je pense qu'il faut obligatoirement déposer cette attache ceinture pour pouvoir ensuite simplement détaché le demi cache latéral pare-brise allant jusqu'à la ceinture
Sorry ,je viens de voir sur le schéma fig 1 ,j avais pas fait attention ,maintenant ne me reste qu'à déclipser proprement le cache ,ou bien faire l essais en casse
a+
beepbeep
PS : penses tu que les renforts tubulaires derrières le tableau de bords tenant (au niveau du dessous de T.Bord conducteur) avec deux vis de 12 ou 13 (je sais plus) soit des point de masse avec le châssis voiture