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Les sections MG/Rover => MG F / MG TF => Discussion démarrée par: matstyle01 le 02 Mars 2008, 15:20:58
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Bonjour,
J'ai consulté une annonce récemment qui proposer une MG F 145 VVC de 97 avec 58.000km pour 7500euro
En consultant la cote sur lacentrale, cette voiture est coté à 5200euro
Or en prenant une autre édition de la meme voiture qui pour moi m'aurait parru moin chère, et bien on se avec une cote plus chère
Donc j'aurais voulu connaitre les différences entre ses 3 éditions de la MG F et ainsi savoir si le prix de cette vente est raisonnable
http://cote-auto.lacentrale.fr/cote-voitures-mg-f--1997-cabriolets.html
En 1 mois la cote de l'édition 145 vvc a chuté de 2500 euro, c'est tout de meme beaucoup non ?
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Tiens :D comme je le disais sur FA les côtes ne veulent rien dire pour ce genre d'autos.
La VVC dispose d'un moteur 145 ch avec calage variable d'arbre à cames (120 ch pour les autres, sans VVC).
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pour les f ou tf c est l ofre et la demande et 57000km c est peut, trouver un modele en tres bon etat a moins de 8000e est tres dur!
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ça a toujours été le cas en effet !
les modeles coupé et cab toute marque confondu ont une valeur independante de la cote .
j'en veux pour preuve les miata de mazda qui ont longtemps coutés dans 50000fr malgrés leur presques 20ans
plus recement, il y a aussi le smart roaster ou encore les peugeot 206CC qui avait tendance a ne pas decoter
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Faut arrêter de prendre la côte Centrale pour la bible hein :)
Si tu regardes le marché, la plupart des MGF sont au delà de la côte que le site indique ?
Pourquoi ? Car pour ce genre de véhicule il y a une côte "d'amour", tout simplement :)
Alors 7500 pour une VVC qui n'a pas 60.000km... ça me choque pas
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Je trouvais aussi que le prix était largement raisonnable pour cette voiture
Ce qui me choqué un peu c'était de voir les autres modèles en 120ch qui était coté 2000 euro de plus :s
Mais si un jour elle passe épave, je doute que l'assurance prenne la cote "d'amour" ^^
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Faut arrêter de prendre la côte Centrale pour la bible hein :)
Si tu regardes le marché, la plupart des MGF sont au delà de la côte que le site indique ?
Pourquoi ? Car pour ce genre de véhicule il y a une côte "d'amour", tout simplement :)
Alors 7500 pour une VVC qui n'a pas 60.000km... ça me choque pas
Ça s'appel l'achat coup de cœur en effet ^^
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Ce qui me choqué un peu c'était de voir les autres modèles en 120ch qui était coté 2000 euro de plus :s
Et bien... Les VVC 145 se vendent moins bien car ils ont une réputation de fragilité supérieure au MPi 120. Déjà qu'à la base les MGF ont une belle réputation de JDC alors bon...
C'est 9Ch Fiscaux en VVC contre 7 en MPi.
Puis certains garagistes MGRover sont déjà pas trop chauds pour intervenir sur des MGF avec MPi, alors ils hésitent encore plus sur les VVC
Et aussi car en général les VVC sont plus vieux (années 1997 pour la plupart des annonces) que les modèles MPi Mk2 de 2000-2002
Mais si un jour elle passe épave, je doute que l'assurance prenne la cote "d'amour" ^^
C'est valable pour tout véhicule ayant ce type de côtes distinctes (donc de façon générale les cabriolets)