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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: rover420sdilux le 19 Octobre 2014, 04:43:00

Titre: [420 Di/SDi MK2] - (Mécanique) : Vidange boîte de vitesse 420 sdi
Posté par: rover420sdilux le 19 Octobre 2014, 04:43:00
Bonjour à tous,

je vais faire une vidange de boite sur ma 420 sdi je souhaiterai savoir quel est la taille des joint en alu des bouchons de vidange et de remplissage ? est il preferable d'ajouter de l'anti usure ? Merci pour vos réponse et désolé pour mon ignorance.
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Posté par: antosdi le 19 Octobre 2014, 09:23:01
sachant que ce sont des joint alu, inutile de les changer (j'ai jamais changé les joints de vidange remplissage de la boite )
pas d'anti usure necessaire

huile 10w40 et pas d'huile de boite  :wink:
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Posté par: rover420sdilux le 19 Octobre 2014, 13:33:43
et pourquoi de la 10w40 dans une boite ?
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Posté par: fannrover le 19 Octobre 2014, 15:06:54
C'est comme ça chez Rover huile moteur et boites identiques  :)
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Posté par: antosdi le 19 Octobre 2014, 15:20:12
et pourquoi de la 10w40 dans une boite ?
bah parce que c'est ce qu'il faut mettre  :D
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Posté par: rover420sdilux le 19 Octobre 2014, 16:30:06
ok j'en prend bonne note je me coucherai moins bête ce soir merci pour ces renseignement mais est ce que toutefois il y a une norme specifique ou n'importe quel 10w40 fait l'affaire ?
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Posté par: rover11370 le 19 Octobre 2014, 18:05:01
ok j'en prend bonne note je me coucherai moins bête ce soir merci pour ces renseignement mais est ce que toutefois il y a une norme specifique ou n'importe quel 10w40 fait l'affaire ?

tu mets la même que dans ton moulin  :)