Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 100 (toutes) => Discussion démarrée par: SAROVER100 le 26 Août 2011, 19:19:23
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Bonjour à tous,
je suis un petit nouveau sur le forum, j'ai une rover 100 - 1,1 chelsea de 97.
Je n'ai plus d'allumage, quelqu'un peut'il me dire si le relais double de référence YWB 100710 qui commande la pompe à essence commande aussi
l'allumage.
A Bientot
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sur ce modèle il y a un piège pour tout mécano,le + 12v sera ok sur multimètre sur bobine et le pire,une lampe témoin de" 21 w s'allume sans problème :roll:
mais un chint diret de la batterie sur le + de la bobine et cout sur que cela démarre.
si elle démarre il faudra faire une modiffe :wink:
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Salut
ce genre de panne provient parfois du capteur de PMH sur le volant moteur (pièce 12 sur la photo) le mieux est de tester ta voiture avec celui d'une auto qui fonctionne. C'est le même sur les moteurs 1,4l (114, 214, 414).Si c'est cela tu en aura pour environs 80 euros chez rover, ou il y a les casses.(facile à démonter)
Amicalement
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/KhYUhtrJ0r1jWx8T3zm0.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/KhYUhtrJ0r1jWx8T3zm0.jpg)
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Salut, à tu résolu ton problème d'allumage?
Je ne pense pas que ça vienne du capteur PMH, car même avec un capteur défectueux, tu as quand même de l'allumage, pas au bon moment mais quand tu contrôle aux bougies tu y vois une étincelle...
Tient nous informé de ton problème
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Lorsque j'ai eu cette panne je n'avais plus d'allumage du tout.
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c'est bien la 111 a carbu,si carbu,donc ont enterre le capteur PMH :)
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une Chelsea de 1997 est une injection, pas un carbu...