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Communauté RoverMG-France => Actualité MG Rover Group => Discussion démarrée par: Fantomas le 24 Janvier 2005, 22:24:58
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... chez SAIC, d'après la presse UK, dans le but de fabriquer des moteurs. Reste à savoir si il s'agit de lignes de K series ou de KV6 :?:
En précisant que le K series est condamné par les futures normes antipollution (horizon 2007)
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merci pour l'info :)
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Et les employés avec. 119 expatriés de Longbridge vers Shanghai. L'invasion commence 8)
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J'ai quand même un peu mal de voir ma marque préférée et vénérée devenir une des tentacules de la plus grande dictature de l'histoire :( :(
Je déteste la Chine populaire et tout ce qu'elle représente (ce totalitarisme social conjugué avec un ultra libéralisme économique débridé:
(http://smileys.smileycentral.com/cat/10/10_1_111.gif))
:o :( :(
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ça doit être vraiment interressant de partir comme ça, faut en avoir envie aussi 8O
de bonnes nouvelles donc !
ZS for life 8)
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c'est pas un drame non plus,tu vas survivre :wink:
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c'est pas un drame non plus,tu vas survivre :wink:
ça m'emmerde aux entournures de savoir que les bénefs de mes révisions (en plus, j'ai l'intention d'acheter une 75 et de ne la faire entrentenir que par Roro, comme ma 214) iront à une régime qui assassine et enferme à tour de bras. C'est pas ça qui va me faire changer d'avis sur mes gouts en matière de voitures, mais ça fait un pincement au coeur, quand même :wink: .
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Ca y est le srumeurs font état de négociations entre le gouvernement de sa gracieuse majesté et MG Rover qui parle de supprimer des emplois à Longbridge ...
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Tu sais, pour les révisions, c'est surtout le concess. qui empoche :D
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Tu sais, pour les révisions, c'est surtout le concess. qui empoche :D
wep mais j'imagine qu'un concessionnaire il reverse un % sur son CA ou chiffre d'affaires! donc...