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Sections libres => Les autres marques => Discussion démarrée par: kenjiro81 le 19 Août 2011, 12:44:48
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Voila :)
Je me décide finalement a poster des photos de celle qui reprend le flambeau de ma regrettée Rover 75.
(Désolé d'avance pour les photos, mais prises avec mon téléphone portable et sous une lumière bizarre qui entre dans le garage à cette heure-ci...)
Donc, je disais, BMW 530d de 2000, import neuve d’Allemagne, un seul proprio avant moi, couleur "vert glacial metalic" (code 334) avec quelques impacts de grêle... Curieusement cette couleur s'appelle Gris Boréal en France... je sais, rien a voir...
(http://img819.imageshack.us/img819/372/img0217clq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/img0217clq.jpg/)
(http://img545.imageshack.us/img545/7642/img0218ee.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/img0218ee.jpg/)
(http://img690.imageshack.us/img690/6108/img0219zk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/img0219zk.jpg/)
Intérieurs cuir gris électrique
(http://img405.imageshack.us/img405/5884/img0220zj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/img0220zj.jpg/)
(http://img220.imageshack.us/img220/4526/img0222np.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/220/img0222np.jpg/)
Une partie de la sono qui va bien. 1200W au total
(http://img845.imageshack.us/img845/7848/img0221o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/img0221o.jpg/)
Et finalement, "the last but not the least", le moulin. Vous l'aurez reconnu, un M57 (193cv à la base) avec une légère modification de la cartographie, retouche des valeurs de rampe et modification de la géométrie du turbo, commencée par mes soins avec ma valise et les deux soft qui vont bien et terminée par un pro, ancien collègue, pour les paramètres que je ne pouvais pas toucher. Donc, sans passage au banc, sa valise donne une estimation de 218cv. A confirmer... En tout cas, elle pousse beaucoup mieux qu'avant... Ah oui, j'oubliais, le moulin vient de finir son rodage, 157.000km, pas un poit de rouille dans le compartiment, un ronron régulier, rien à dire :P
(http://img851.imageshack.us/img851/5349/img0223dn.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/img0223dn.jpg/)
Concernant les modifs que j'ai apporté :
- Modif de la cartographie
- Suppression EGR et nettoyage de l'admission et turbo (pas de clapets d'admission dessus par contre)
- Les 'boiseries' de l'habitacle recouvertes de vinyle carbone 3D moulé au décapeur thermique et rajout des petites baguettes chromés de 3mm
- Cerclages chromés clipsés sur les compteurs
- Installation d'un poste double din (avec le découpage de la boite à air que vous imaginez)
- Fabrication du support de poste en fibre de verre par mes soins
- Pommeau de vitesse "carbonisé" aussi :F
- Remplacement des enceintes arrières par des focal
- Installation d'un sub JBL 1200W + ampli Alpine Sub mono canal de 700W (faudra que je finisse le passage des câbles d'ailleurs, pour que ça fasse plus propre)
- Remplacement des jantes 15" par les 16" que vous voyez sur les photos
- Remplacement des baguettes de carrosserie grises par des baguettes avec noir origine avec le dessus chromé
- Réparation du pare choc arrière avec fibre de verre + masticage + ponçage. Si vous remarquez les pare chocs avant et arrière sont juste peints a l’apprêt
Modifs à venir :
- Peinture intégrale la semaine prochaine, dans la couleur d'origine + vernis, et faite par mes soins.
- Vitrification des pièces "carbone" avec de la résine époxy
- Rajout d'un béquet M5
- Rajout d'une casquette de lunette arrière, peinte en noir mat
- Peinture des baguettes de carrosserie en noir mat avec résine époxy mat, et les parties chromées de ces baguettes en... chromé avec résine époxy brillante
- Teinte de la lunette arrière + vitres arrière et avant
Ouffff... Voila, je pense n'avoir rien oublié...
La suite du reportage après les modifs
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La vitrification du carbone, si tu as des détails pour la méthode .......c'est intérressant ! :)
Sinon ce modele de BM reste malgré un coup de vieux, une voiture attachante. Bonne route.
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Pas mal comme engin , quel modificateur de cartographie utilise tu ?
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salut ami BMiste :D
tu utilise carsoft pour faire toutes ces modif? :roll:
si oui tu es de quel coin? :)
car j'aurait besoin de ton aide pour corriger quelques défaut sur ma mienne :D (moyennant finance bien sur :wink: )
si non belle auto! :sol:
mon frère a la même mais en full stock, cuir noir boite auto et gps mk3 :) super agréable a conduire :-P (la sienne a 250 000km :) )
:saletetedeconquiditaurevoir:
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La vitrification du carbone, si tu as des détails pour la méthode .......c'est intérressant ! :)
Sinon ce modele de BM reste malgré un coup de vieux, une voiture attachante. Bonne route.
La vitrification serà faite par l'application de pliusioeures couches de résine époxy transparente. L'avantage par rapport à un vernis de carrocerie c'est qu'une fois sec c'est beaucoup plus dur, bien que pour obtenir un résultat optimal je devrais passer les pieces au four :o Aucun souci pour les pices puisque les baguettes son en alu mais bon, pour le vynil... 8O
C'est le processus utiliser lors de la réparation d'une jante dans les règles de l'art. La raison pour laquelle aussi le pied en ferraille de la machine à pneus n'écaille pas le bord de la jante :) La résine époxy après une catalyse à 200° c'est vraiment comme du verre.
Pour le coup de vieux je trouve pas. C'est une vrai BM, par rapport au modèle suivant qui a des lignes assez asséptisées à mon gout. Par contre, les séries 5 de 2011 (F10/F11) je suis fan. La marque revient au lignes de la e39 :)
Pas mal comme engin , quel modificateur de cartographie utilise tu ?
J'ai trois appareils différents :
- BMW Scanner 1.4 (Connexion série et USB, pour BMW, Mini et Rover 75 de 95 à 2004). Idéal pour les diag un peu poussés de tous les calculateur. Avec une bonne lecture des codes erreurs mais n'écrit pas les eprom
- Carsoft 6.5 (Connexion série, pour BMW, Mini et Rover 75) pas mal puisque me permet le paramètre de certains eprom sur certains modules tels que le ZKE
- GT1 (Connexion série, pour BMW, Mini et Rover 75), utilisé par BMW qui lui écrit tous les eprom et permet même d'acceder aux infos sur des cluster cachés sur les eprom. C'est mon ancien collègue qu m'a montrer qu'il était possible de modifier même le kilometrage en changeant les valeures directement sur le DME 8O Mais je ne me souvient plus de la manip, mise à part que les valeures étaient rentrés en hexa...
Les trois appareils se connectent sur la voiture en OBD2 (fiche plate style Ropver 75) ou fiche ronde 20 pins
salut ami BMiste :D
tu utilise carsoft pour faire toutes ces modif? :roll:
si oui tu es de quel coin? :)
car j'aurait besoin de ton aide pour corriger quelques défaut sur ma mienne :D (moyennant finance bien sur :wink: )
si non belle auto! :sol:
mon frère a la même mais en full stock, cuir noir boite auto et gps mk3 :) super agréable a conduire :-P (la sienne a 250 000km :) )
:saletetedeconquiditaurevoir:
Suis sur Castres :) Si tu es dans le coin pas de soucis. Pas besoin de finances.
250.000 c'est rien :lol: J'ai un collègue qui habite sur toulouse, la sienne (en BVA) a 660.000km et tourne comme une horloge.
Bon, aller au boulo :cry:
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Salut! Il me semblait bien avoir vu de 81!
Je suis très intéresse pour brencher ma zt et pourquoi pour reprog.
Je suis a Gaillac, le seul qui doit avoir un t4 est a albi et j'ai pas trop confiance...
Je te fais un mp dans la journée!
Bonne route
Gaetan
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Salut! Il me semblait bien avoir vu de 81!
Je suis très intéresse pour brencher ma zt et pourquoi pour reprog.
Je suis a Gaillac, le seul qui doit avoir un t4 est a albi et j'ai pas trop confiance...
Je te fais un mp dans la journée!
Bonne route
Gaetan
Pas de soucis. On pourra essayé sur ZT voir si ca fonctionne comme sur 75.
Histoire de compatibilité de protocole de communication...
Pour al reprog, a moins d'avoir de données de cartographie de source sure, je n'y toucherais pas :eek:
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Suis sur Castres :) Si tu es dans le coin pas de soucis. Pas besoin de finances.
250.000 c'est rien :lol: J'ai un collègue qui habite sur toulouse, la sienne (en BVA) a 660.000km et tourne comme une horloge.
Bon, aller au boulo :cry:
ok :D un peu loin pour moi :( mais merci quand même :-P
660 000km! :top: :D
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salut ,
c'est peut etre parce qu'elle est dans le garage mais on ne voit pas trop les jetons qu'elle a !!! :)
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salut ,
c'est peut etre parce qu'elle est dans le garage mais on ne voit pas trop les jetons qu'elle a !!! :)
Quels jetons?
660 000km! :top: :D
Non, je déconnais :roll: Elle a pas du tout 660.000....
Bon, comme on a pas grand chose à faire au taff jusqu'à 14h00, on est allé sur le parking, armé de mon iPhun...
Elle a plutôt 692.000... Faut dire que mes infos dataient un peu........
(http://img228.imageshack.us/img228/6008/39751642.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/228/39751642.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Tiens ça vous donne une idée de la température ici sur le Causse (même si c'est la temp d'une caisse au soleil)
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Pour al reprog, a moins d'avoir de données de cartographie de source sure, je n'y toucherais pas :eek:
Je comprend! Je vais voir si je peux trouver ça.
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autant pour moi j'ai cru qu'elle avait été grelé !!! :bouletfils:
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autant pour moi j'ai cru qu'elle avait été grelé !!! :bouletfils:
Ah ok je comprends mieux. :D
Oui grêlée en effet. Une dizaine d'impacts sur les montant de pare brise arrière et avant... La capot, coffre et le toit n'ont rien pour la simple raison que ca vait été repeint (et le mot est fort).
Le propriétaire avait fait ça lui même, sans connaissances du métier je pense... Masticage des impacts et ponçage aux P240 ou 320 à sec... Peinture et vernis par dessus :eek:
Je laisse deviner ce qu'on voit quand on regarde le capot au soleil.... On voit toutes les rayures du papier à verre...
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ok !! ça va je suis pas si boulet que ça alors :D
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ok !! ça va je suis pas si boulet que ça alors :D
Non, pas du tout :D
C'est moi qui avait pas compris... :bag:
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Salut,
Pas mal ta Bmw mais a choisir je préfère quand même la 75.
Après se n'es que mon avis personnelle et rien d'autre. :-P
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Salut,
Pas mal ta Bmw mais a choisir je préfère quand même la 75.
Après se n'es que mon avis personnelle et rien d'autre. :-P
La 75 reste dans les 3 ou 4 meilleures voitures que j'ai eu. Et j'en ai eu 14 au total.
Au départ j'étais parti pour une Mercedes CLK V6, voir V8 (la 430). Toujours aussi anti diesel :D Comme je disais "ca pue, ca avance pas, c'est pas un vrai moteur".
Un vendeur m'a fait essayer une 530d un jour et j'ai été bleufé. Le silence à l'interieur, le confort, le couple, la conso...
Et j'ai changé d'avis :)
Mais, je me répète, la 75 reste dans le top 4!
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Donc, aujourd'hui "desossage" de la titine, mise à part les pare-chocs... Il me faut une clé torx de grosse dimension pour les enlever et que je n'ai pas. Ça sera corrigé à 18h00
On voit les différents impacts de grêle avec le mastique maintenant... J'ai poncé au P81 et mastiqué, histoire de laisser reposer toute la nuit. Il y a des risques que le mastique s’affaisse vue la température dans le garage (25°C)
(http://img696.imageshack.us/img696/6403/img0224ln.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/img0224ln.jpg/)
(http://img685.imageshack.us/img685/5923/img0225kl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/img0225kl.jpg/)
(http://img38.imageshack.us/img38/981/img0226vu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/38/img0226vu.jpg/)
(http://img577.imageshack.us/img577/6029/img0227zs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/img0227zs.jpg/)
J'ai reçu ce matin mes deux nouveaux pistolets. Ce sont des Steinberg, made in Germany. Celui de la photo a une buse en 1.4, HVLP avec réglage de la forme du jet.
Le deuxième est identique mais fait la moitié de la taille, en bleu, avec une buse en 0.8, HVLP aussi, idéal pour les petites retouches ou les endroits d'accès difficile. C'est un gros aérographe en quelque sorte.
(http://img16.imageshack.us/img16/5899/img0228lf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/16/img0228lf.jpg/)
(http://img834.imageshack.us/img834/7676/img0229fs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/834/img0229fs.jpg/)
Autres infos demain et comme on dit dans les "feuilletons-à-eau-de-rose": A suivre... :saletetedeconquiditaurevoir:
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Salut , ah ben t'as bien avancé déja !!! :) :sol:
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Salut , ah ben t'as bien avancé déja !!! :) :sol:
Pas trop en fait... Il y a du taff...
J'ai les baguettes et tous les chromés à refaire... C'est ce qui va être le plus long...
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Tu vas les reprendre comment les chromes ?
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les travaux de peinture tu compte les faire ou ?
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Tu vas les reprendre comment les chromes ?
Les baguettes de portes qui sont en métal seront polies au BELGOM. Ensuite vernies à l'epoxy. Ça évitera de les nettoyer au BELGOM toutes les semaines...
Les baguettes de carrosserie en plastiques seront réparées avec de la résine. Certaines sont très abîmées. Peintes avec une peinture effet chrome, comme à l'origine, et vernie à l'epoxy pour une résistance supplémentaire.
les travaux de peinture tu compte les faire ou ?
Là où je les fait tout le temps, dans mon garage :) Là aussi il faut compter le temps de préparation du garage. Aspirer, humidifier, bref, réduire au maximum les poussières. Ensuite, si on bouge doucement pendant la peinture, pas de souci de poussière. Mise à part un gros moucheron bien au millieu du capot quand jai refait la XM :painting: jamais eu de soucis
En plus il fait autour de 25° donc température idéal.
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Super tout ça ! :sol:
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Bon, démarrage à 04h30 du mat, et j'ai reparé le pare-choc avant, cassé à deux endroits.
Fibre de verre à l'interieur, collage à l'exterieur, masticage et poncage à sec et à l'eau.
J'ai économisé 250€ pour un pare-choc neuf :D Suis plutôt satisfait
La photo vous donne une idée des dégâts qu'il y avait et du boulo qu'il y a eu ensuite...
(http://img703.imageshack.us/img703/7894/img0230ad.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/img0230ad.jpg/)
Et voila le même pare-choc âpreté et qui attend sa peinture et son vernis cet aprem
(http://img546.imageshack.us/img546/3112/img0232dv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/img0232dv.jpg/)
J'ai réussi aussi à réparer le boulo de torchon qui avait été fait sur le capot. Maintenant il est droit... et lisse
(http://img695.imageshack.us/img695/9769/img0231hv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/695/img0231hv.jpg/)
Pour le reste de la journée ça va être réparation du bas de caisse droit avec résine et fibre, poncage à l'eau de toute la carrosserie, masquage, dégraissage et aprêt.
Et ça devrait déja être pas mal :)
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T'as bien bossé , beau travail sur ton pare choc !! :)
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T'as bien bossé , beau travail sur ton pare choc !! :)
+1
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Merci :)
Bon, je fini mon kawa et jy retourne.
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pour la carroserie tu ponce en 1 fois a l'eau directement ?
tu utilise quel grain ? :)
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pour la carroserie tu ponce en 1 fois a l'eau directement ?
tu utilise quel grain ? :)
P80, P120, P220 à sec, et P220, P600 et P1000 à l'eau et sachant que quand on ponce à l'eau on multiplie le grain par deux. J'explique :
Poncer au P800 à sec ou au P400 à l'eau revient au même...
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Alors quesque tu as fais cet après midi ? mon petit :D
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Tu ponces à la machine ou à la main ?
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Alors quesque tu as fais cet après midi ? mon petit :D
Réparation du bas de caisse droit avec fibre de verre, ponçage de toute la carrosserie au P1000 à l'eau.
Ensuite aspirateur dans tout le garage, couverture de la bécane et du lave linge.
ce bas de caisse m'a vraiment bouffé du temps...
Demain, nettoyage, dégraissage, masquage, et si tout va bien, peinture.
Tu ponces à la machine ou à la main ?
Toujours à la main, avec ou sans cale, ça dépend de la surface pour le sec et exclusivement à la main sans cale pour le mouillé. J'utilise la ponceuse orbitale pour la fibre tout juste. C'est beaucoup trop dangereux à la main. Encore la preuve aujourd'hui, je me suis coupé deux fois...
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yop (^^)
tu as acheté ou ton aprêt, peinture et vernie? :) quels marques et quels prix? (si c'est pas trop indiscret :D )
si non super boulot! :sol:
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yop (^^)
tu as acheté ou ton aprêt, peinture et vernie? :) quels marques et quels prix? (si c'est pas trop indiscret :D )
si non super boulot! :sol:
Bonjour
Non, pas ndiscret du tout. C'est pas un secret d'etat :lol:
Je passe toujours mes commandes chez Carross
La peinture c'est du STANDOX (teinte à la demande)
Le vernis c'est du INTERCARROSS
L’apprêt c'est du DUPONT Plus LE
Les prix sont raisonnables. Une partie des produits utilisées sur la voiture :
(http://img153.imageshack.us/img153/7436/image1gx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/153/image1gx.jpg/)
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hey nickel ça! :top:
merci beaucoup :)
et si non combien de litres de peinture, vernie etc..? :) et surtout tu fais quel dose toi? :roll:
encore merci :D
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hey nickel ça! :top:
merci beaucoup :)
et si non combien de litres de peinture, vernie etc..? :) et surtout tu fais quel dose toi? :roll:
encore merci :D
Deux litres de peinture et un litre de diluant. Donc, proportion 1:2
Avec les trois litres j'applique deux couches (fait cet aprem), je laisse sécher autour de 4h et je reponçe au P1000 à l'eau.
Ensuite deux couches supplémentaires.
Deux litre de vernis et 1 litre de durcisseur, sans diluant. Proportion 1:2 également.
Ça me fait deux couches de vernis et deux couches d'accroche intermédiaires.
Voila :)
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:silly: t'es un champion !! :)
T'as pris de nouvelles photos ?
Sinon bonne continuation
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:silly: t'es un champion !! :)
T'as pris de nouvelles photos ?
Sinon bonne continuation
Eh non, pas eu le temps. Et puis j'ai pas prit le portable dans le garage avec tout le brouillard de peinture.
J'en prendrais demain :)
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Aller, une pause entre deux couches de peinture :vomi: je suis à moitie intoxiqué :buzz3:
J'en ai profité pour prendre des photos avant de sortir en urgence et monter me faire un petit café
Donc, pour ce matin, une couche d'accroche et une première vraie couche de peinture.
Tout se passe bien. Mise à part deux soucis de formation de cratères (merci le silicone) il n'y a pas de "cyclistes" à signaler.
(http://img3.imageshack.us/img3/9274/img0233ej.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/3/img0233ej.jpg/)
(http://img841.imageshack.us/img841/3285/img0234vl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/img0234vl.jpg/)
(http://img200.imageshack.us/img200/4332/img0236oj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/200/img0236oj.jpg/)
(http://img801.imageshack.us/img801/9683/img0235l.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/801/img0235l.jpg/)
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Salut ! :)
La vache tu travail vite en plus !! :eek:
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Salut ! :)
La vache tu travail vite en plus !! :eek:
bah c'est surtout que depuis lundi j'y passe entre 8 et 10h dessus :roll:
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bah c'est surtout que depuis lundi j'y passe entre 8 et 10h dessus :roll:
le plus chaint reste a faire le vernis :twisted:
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le plus chaint reste a faire le vernis :twisted:
Pourquoi plus chiant? :)
Chiant pour moi c'est le ponçage... la peinture aussi, puisque très dilluée... mais le vernis est deux fois plus épais :D
Je ne mélange pas de diluant avec :)
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chiant a appliquer, car il est plus difficile de voir la charge que l'on met
trop chargé ça coule
pas assez c'est moche, peau d'orange dégueulasse.... :)
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chiant a appliquer, car il est plus difficile de voir la charge que l'on met
trop chargé ça coule
pas assez c'est moche, peau d'orange dégueulasse.... :)
Oui, c'est vrai. Mais il vaut mieux en mettre pas assez que trop. Le vernis se tend en séchant. Parfois on a l’impression qu'on en met pas beaucoup mais au beau de deux heures c'est nikel.
Bon, j'arrête pour aujourd’hui. Une couche d'accroche, une couche de vernis et une nouvelle couche d'accroche. Et .... un cycliste sur le garde boue avant :x
Aller, 8h de séchage avant la couche finale :)
Dernières photos du jour (dur dur de trouver un point de lumière avec les deux pauvres ampoules)
(http://img847.imageshack.us/img847/4958/img0237t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/847/img0237t.jpg/)
(http://img33.imageshack.us/img33/3273/img0238wi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/33/img0238wi.jpg/)
(http://img15.imageshack.us/img15/4829/img0239zq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/img0239zq.jpg/)
(http://img685.imageshack.us/img685/320/img0240ep.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/img0240ep.jpg/)
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Super boulot ! T'as carrossier ou du métier au moins?
Dès que j'ai plus de visibilité sur mon emploi du temps j'essaye de passer à Castres!
Au fait, c'est quoi un cycliste?
Gaëtan
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Super boulot ! T'as carrossier ou du métier au moins?
Dès que j'ai plus de visibilité sur mon emploi du temps j'essaye de passer à Castres!
Au fait, c'est quoi un cycliste?
Gaëtan
J'étais du boulo :)
Dans le jargon, un "cycliste" c'est une saloperie de coulure :bag:
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Pourquoi plus chiant? :)
Chiant pour moi c'est le ponçage... la peinture aussi, puisque très dilluée... mais le vernis est deux fois plus épais :D
Je ne mélange pas de diluant avec :)
tu utilise quelle buse pour ton vernis ?
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Jolis travaille! Hâte de voir me résultat final!
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je vais attendre le résultat final avant de te féliciter, mais cela semble bien lancé.
Et c'est clair que le plus chiant doit etre le poncage, la base d'un travail bien fait je pense.
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je vais attendre le résultat final avant de te féliciter, mais cela semble bien lancé.
Et c'est clair que le plus chiant doit etre le poncage, la base d'un travail bien fait je pense.
Oui, bon ponçage et dégraissage est indispensable
@rover11370 : Buse 1.4
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@rover11370 : Buse 1.4
Merki :)
tu fais la mienne quand tu as fini !!!! :D
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Merki :)
tu fais la mienne quand tu as fini !!!! :D
il y a du taff encore :roll:
Finalement changement de plans.... Ou plutôt de couleur (commandée hier soir).
Je vais la repeindre en AlpinWeiss III. C'était la couleur à la mode dans les années 80, et elle le redevient cette année avec la version III. Franchement le brillant alpin, ça le fait bien.
Je devrait recevoir ma nouvelle peinture lundi aprem :)
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Salut,
l'appret garnissant tu le dilues a combien?
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Salut,
l'appret garnissant tu le dilues a combien?
Là ça dépend un peu de ce que tu vas faire avec...
Si c'est juste pour fournir une accroche sur la carrosserie, à 2:1, une couche
Si c'est pour fournir une accroche sur du plastique, à 2:1, deux voir trois couches
Si c'est pour accroche et profiter pour masquer quelques imperfections (des trucs très légers), à 3:1
Ça dépend vraiment beaucoup de ce qu'on va faire avec. A savoir, je ne passe jamais d’apprêt sur une carrosserie que je viens de dépolir. Pas nécessaire.
Juste un peu aux endroit où j'ai mit du mastic ou alors si j'ai poncé jusqu'à la tole.
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Merci beaucoup pour tous ces renseignements !!
C'est vraiment sympa ! :)
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Ouf... Finalement peinture arrivée ce matin. Récupérée par mon voisin.
Demain ou après-demain, peinture :D
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Hâte de voir le résultat!
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Hâte de voir le résultat!
+1 :)
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+1 :)
Ouais bah moi aussi :painting:
J'ai ouvert les deux cartons et j'ai recu 1 litre de peinture au lieu de 4 et un demi litre de durcisseur au lieu de 2!!!!!!!!!
Demain matin à 09h00 ça va chier!!!
C'est la deuxième fois que la commande n'est pas complète!
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Ouais bah moi aussi :painting:
J'ai ouvert les deux cartons et j'ai recu 1 litre de peinture au lieu de 4 et un demi litre de durcisseur au lieu de 2!!!!!!!!!
Demain matin à 09h00 ça va chier!!!
C'est la deuxième fois que la commande n'est pas complète!
:x les boules pour toi !! :(
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Je viens de les avoir au téléphone :painting: Ça a bien chier!
La Directrice Commerciale qui me dit que c'est juste pas de chance... C'est sur, confondre un bidon de 2.5L de durcisseur avec une canette de 0.5L c'est de la malchance... Ou alors les mecs fuement des pétards toute la journée dans l'atelier.
Donc, voila, si pas de rappel avant midi (puisque elle est partie en réunion avec le grand chef à propos de cet incident), direction dépôt de plainte au commissariat puis petite visite au Bureau de la Répression des Fraudes avec l'avocat du Syndic
Ça leur fera les pieds :x
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Oula, ça va loin :?.
Mais j'irai bien faire un tour du côté de chez toi, j'ai de la peinture à faire... :ddr:
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Aller pot de peinture pour tout le forum gratos!! :ptdr:
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Alors des news ?
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direction dépôt de plainte au commissariat puis petite visite au Bureau de la Répression des Fraudes avec l'avocat du Syndic
Ça leur fera les pieds :x
Attention à la loi : un VPCiste dispose de 31 jours pour livrer les marchandises à compter de la date de commande.
Si ce délai est dépassé, tu peux exiger le remboursement de la commande.
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Oula, ça va loin :?.
Mais j'irai bien faire un tour du côté de chez toi, j'ai de la peinture à faire... :ddr:
viens chez moi jme me débrouille bien en peinture moi aussi!
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viens chez moi jme me débrouille bien en peinture moi aussi!
:sifl:
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Donc, voila, si pas de rappel avant midi (puisque elle est partie en réunion avec le grand chef à propos de cet incident), direction dépôt de plainte au commissariat puis petite visite au Bureau de la Répression des Fraudes avec l'avocat du Syndic
la c'est toi qui a trop fumé mec :aga:
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:sifl:
:ddr:
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Attention à la loi : un VPCiste dispose de 31 jours pour livrer les marchandises à compter de la date de commande.
Si ce délai est dépassé, tu peux exiger le remboursement de la commande.
Pour te livrer 2L de peinture quand tu en a payé 4?
Et surtout quand tu mesures la peinture reçue et que tu te rends compte, devant témoins (ma femme, mon voisin retraité et le voisin gendarme) qu'il n'y a même pas 1.5L de peinture dans leur canette?
S'il dispose de 30 jours pour m'arnaquer faudra m’expliquer alors...
Bref, j'ai un de leur responsables qui doit m'appeler demain à 09h30 afin de combiner le remboursement intégral de ma commande.
Les produit manquant arrivent demain matin.
Et puis les 30 jours légaux on oublie... Surtout quand un de leurs atouts, bien en évidence sur leur site, atteste une livraison en 24h00 si la commande est faite avant 10h du matin :roll:
Donc, s'il livrent la marchandise 31 jours après c'est de la publicité mensongère, et ça relève effectivement de la Répression des Fraudes
Même souci avec But en 2006... Et les 31 jours ils les ont eu dans le c............... Ca leur avait couté bien plus chère que ma commande :mrgreen:
EDIT : J'avais oublié pou les news :mrgreen:
Tout est poncé à l'eau et masqué. Demain matin dégraissage et peinture l'aprem. Ensuite boulo samedi, lundi et mardi, je ne pourrais y toucher que mercredi et le WE...
ca va être long avec ce planning de dingue........ (et j'avoue j'en ai marre de rouler en 207 :roll2: )
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Appret appliqué hier soir :)
Tous les produits manquants sont arrivé dans l'aprem. L'intégralité de la commande me sera remboursée mercredi.
Résultat des comptes, coût de la peinture : 0€ (enfin, huile de coude et beaucoup de temps)
Prochaine news et photos le WE du 10-11. je ne serais pas al maison pendant une semaine :saletetedeconquiditaurevoir:
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Appret appliqué hier soir :)
Tous les produits manquants sont arrivé dans l'aprem. L'intégralité de la commande me sera remboursée mercredi.
Résultat des comptes, coût de la peinture : 0€ (enfin, huile de coude et beaucoup de temps)
Prochaine news et photos le WE du 10-11. je ne serais pas al maison pendant une semaine :saletetedeconquiditaurevoir:
Salut
si j'avais su ! tu aurais passé commande pour ma peinture aussi !!! :D :lol:
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Salut
si j'avais su ! tu aurais passé commande pour ma peinture aussi !!! :D :lol:
Mais ohhhhhhhhhhhhhh :lol: :lol: :lol:
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Ils ont fait un geste commercial c'est tout (^^)
Un délai de 24h annoncé pour la livraison n'est qu'un argument commercial et ne fait pas office de loi (qui, rappelons-le, est ce qui est appliqué devant un tribunal).
Perso, à chaque fois qu'un client a gueulé parce que sa commande est arrivée en "retard" (3 ou 4 jours après expédition) ou qu'il manquait quelque chose dans la commande (ça arrive à n'importe quel VPCiste, même aux plus pro d'entres eux : 9 commandes sur 10 qu'on reçoit de nos fournisseurs ne correspondent pas aux BL), je me suis couvert :
1. derrière mes conditions générales de vente, qui prévoient un délai de livraison moyen de 4 jours
2. derrière la loi, qui oblige le vendeur à exécuter le contrat dans un délai de 31 jours après validation de la commande par le client (sauf mention contraire et validée par le client permettant de rallonger ce délai)
et on ne m'a jamais cassé les couilles :ddr:
Par ailleurs les CGV de Carross sont parfaitement claires :
La société CARROSS s'engage à effectuer les livraisons des articles commandés dans les plus brefs délais. Les délais de livraison seront indiqués à l’utilisateur lors de sa commande en fonction du lieu de livraison.
En toutes hypothèses, les délais ne sont donnés qu’à titre indicatif et leur dépassement ne peut entraîner ni annulation de la commande, ni indemnisation de l’utilisateur, sauf cas spécifique précisé sur le site.
La société CARROSS ne peut être tenue responsable des conséquences d'un retard de livraison de son transporteur ou de ses transporteurs.
Et ce qui prévaut, ce sont les conditions générales de vente et la loi (^^)
Rien ne les empêche de se couvrir derrière une livraison multiple (commande livrée en plusieurs fois) et une erreur de livraison sur le 1er colis. Quoiqu'il en soit, faire cadeau de plus de 200€ de marchandise est du grand n'importe quoi :ddr:
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Quoiqu'il en soit, faire cadeau de plus de 200€ de marchandise est du grand n'importe quoi :ddr:
Peut être pas, quand c'est un client qui t'as déjà laissé plus de 10.000€ :wink:
Pour les CGV, BUT c’était retranché derrière ça aussi au tribunal en 2006. Le souci c'est que faire de la pub pour appâter le client et ensuite écrire "en petites lettres" dans les CGV que 'ce n'est donné qu'à titre indicatif', ouvre les portes à beaucoup d'abus. Là c'était le cas connu de la description technique d'un portable. Le problème c'est que quand je l'ai reçu, c'était bien la même marque et le bon modèle mais pas de carte vidéo nVidia comme décrit sur leur pub mais une INTEL standard... Certaines description techniques n’étaient données qu'à 'titre indicatif'...
Le Tribunal avait décidé que c’était de la publicité mensongère. Après c'est l’interprétation de la Loi elle même... :)
EDIT : pour info, la différence de prix était de presque 100€ en moins avec une carte INTEL. J'avais demandé au départ que la différence me soit remboursée. Ils n'ont même pas voulu savoir.
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Je te parle de conditions générales de vente :bah: Et rien n'est écrit en petites lettres. Des conditions générales doivent être lues et validées avant de valider une commande (c'est la petite case à cocher).
J'ai une paire de clients dont le CA est assez élevé, et je ne me suis jamais prostitué devant l'un d'eux :D Reconnaître son erreur, OK, mais rembourser intégralement une commande, surtout à un client qui a gueulé et menacé direct comme tu l'as fait, bah pour ma part, pour éviter les procéduriers qui vont me faire perdre mon temps, c'est récupération de la marchandise, remboursement sous 30 jours (délai légal) et au revoir, va voir un concurrent :)
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bah pour ma part, pour éviter les procéduriers qui vont me faire perdre mon temps, c'est récupération de la marchandise, remboursement sous 30 jours (délai légal) et au revoir, va voir un concurrent :)
J'ai été gérant de deux société et je l'ai fais aussi :)
Un incident sur une commande peut arriver. C'est humain. En qualité de client tu le fait juste remarquer à ton fournisseur. Mais quand cet incident se répète à chaque commande et que en plus il s’aggrave l'incident devient un problème. Et là le client a tout le droit de gueuler. Je te garanti que dans mon métier, si je commet la même erreur deux fois avec le même client je me fais virer proprement!
Reconnais que quand tu commande deux litres de peinture et que les types du dépôt t'n mettent 1.5l il y a un souci ou de la mauvaise fois. Une fois ça passe, deux c'est trop, trois c'est la catastrophe...
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Et voila, la tittine a sa nouvelle robe.
Je viens juste de finir, je poste et je pars à la douche bien méritée :)
Maintenant séchage jusqu'à samedi. Samedi aprem, polissage afin d'enlever les petite poussières et le dépôt du brouillard de peinture (et oui, pas de cabine donc pas d’extracteur) et dimanche peinture des pare-chocs et baguettes avec au passage le rattrapage d'un cycliste sur la portière conducteur.
Suis satisfais du résultat. J'ai pas trop perdu la main :D
(http://img20.imageshack.us/img20/7441/img0241me.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/img0241me.jpg/)
(http://img580.imageshack.us/img580/2861/img0242yn.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/580/img0242yn.jpg/)
(http://img268.imageshack.us/img268/7559/img0244yh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/268/img0244yh.jpg/)
(http://img692.imageshack.us/img692/2736/img0245ppbb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/img0245ppbb.jpg/)
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Joli travail!
La nouvelle teinte c'est du blanc? :)
Dire que je galère à peindre des maquettes en plastique :bag: :ddr:
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Merci
Oui, c'est du blanc. C'est la couleur AlpinWeiss III (code 300 chez BMW). C'est le plus foncé des trois AlpinWeiss. Je préfère celui là il a des reflets nacrés.
Tu peins tes maquettes avec quoi?
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Salut :)
encore une fois ! joli travail :wink:
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Joli boulot :eek: :)
J'adore le bruit du L6 bmw :)
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Merci
Oui, c'est du blanc. C'est la couleur AlpinWeiss III (code 300 chez BMW). C'est le plus foncé des trois AlpinWeiss. Je préfère celui là il a des reflets nacrés.
Tu peins tes maquettes avec quoi?
A la bombe pour les gros morceaux et pinceau pour le reste.
Ca coule, je fous les doigts dedans, y a de la poussière ... :ddr:
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A la bombe pour les gros morceaux et pinceau pour le reste.
Ca coule, je fous les doigts dedans, y a de la poussière ... :ddr:
:D
Et voila, la tittine a sa nouvelle robe.
[...]
:love: sublime! bravo a toi :jap:
EDIT modération : 3km de citation, ce n'est pas forcément utile...
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:D
:love: sublime! bravo a toi :jap:
ça change des peintures faites en plein air :bag:
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ça change des peintures faites en plein air :bag:
:sifl: :ddr:
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ça change des peintures faites en plein air :bag:
:mrgreen:
Merci :D
Polisseuse commandée ce matin. Arrivera demain vers 10h00. La vieille est morte après une quinzaine d'années de loyaux services. Samedi polissage et lustrage :) Le truc le plus chiant pour moi sans cabine c'est le dépôt qui se forme dessus avec la retombée du brouillard de peinture... Heureusement ça part facilement avec un petit polissage et lustrage.
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A la bombe pour les gros morceaux et pinceau pour le reste.
Ca coule, je fous les doigts dedans, y a de la poussière ... :ddr:
Tu as essayé avec un aérographe? Le jet est 10 fois plus petit qu'avec une bombe et ca te coutera moins chere en peinture aussi :)
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Tu as essayé avec un aérographe? Le jet est 10 fois plus petit qu'avec une bombe et ca te coutera moins chere en peinture aussi :)
Pour ce que je fais ça va, je m'en sors à peu près bien.
Je débute encore :)
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Petite pause pour manger (et boire :mrgreen:)... et fumer :buzz7:
Journée commencée à 06h00 avec la peinture des pare-chocs et le polissage de l'avant de titine.
Le brillant ressort bien après l'élimination des vapeurs de peinture et des poussières. J'attends de la polir entièrement avant de lui faire un lustrage dans les règles de l'art
(http://img841.imageshack.us/img841/4083/img0247iz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/img0247iz.jpg/)
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(http://img607.imageshack.us/img607/6401/img0250o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/img0250o.jpg/)
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Super!
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Sacré boulot :) :top:
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Elle va être magnifique je sens sa! Beau boulot!
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De retour après une semaine et un week-end de boulo assez chargés.
La titine est prête, remontée, et je suis assez satisfait du résultat.
Je posterais des meilleures photos d'ici quelques jours. La Pomme avec 2Mpx c'est pas terrible...
(http://img717.imageshack.us/img717/4023/img0251vq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/717/img0251vq.jpg/)
(http://img843.imageshack.us/img843/4982/img0252m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/843/img0252m.jpg/)
(http://img819.imageshack.us/img819/7816/img0253xt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/img0253xt.jpg/)
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Classe! :)
Le kit carrosserie de la M lui irait comme un gant
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Beau boulot, je suis super impressionné!
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Merci :)
Pour le kit de la M je ne suis pas fan...
Je préfère de loin les parechocs d'origine. Mais bon, ça reste un gout personnel :D
Prochaine étape :
Les vitres teintés
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Opérations de rajeunissement presque terminées :D
Dernier polissage aujourd'hui, après quelques semaines de séchage.
Je viens juste de finir les intérieurs carbone gris et de coller la casquette de lunette arrière.
Je vous rassure, les rouleaux de scotch ne sont pas une nouvelle antenne GPS, mais juste pour faire un peu de poids au centre de la casquette pendant le collage.
Prochainement, le teintage des vitres possiblement. A voir...
(http://img101.imageshack.us/img101/2808/20111004144116.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/101/20111004144116.jpg/)
(http://img513.imageshack.us/img513/6972/20111004144131.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/20111004144131.jpg/)
(http://img13.imageshack.us/img13/9420/20111004144150.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/20111004144150.jpg/)
(http://img528.imageshack.us/img528/9158/20111004144208.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/528/20111004144208.jpg/)
(http://img851.imageshack.us/img851/613/20111004144228.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/20111004144228.jpg/)
(http://img194.imageshack.us/img194/7540/20111004144244.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/20111004144244.jpg/)
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Vraiment nickel ton travail :) :wink:
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Ah merde, on a le même titre de topic, j'avais pas tilté :ddr:
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Ah merde, on a le même titre de topic, j'avais pas tilté :ddr:
moi si :lol: :lol:
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Moi aussi^^ je croyais même que c'était fait exprès lol
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Ah merde, on a le même titre de topic, j'avais pas tilté :ddr:
Sans déconner? 8O
tusors:
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Nikel, beau boulo. On dirai la BM qui a tourné dans les anges gardien. Même model, il me semble. Tu a l'option ange aussi? :wink:
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Nikel, beau boulo. On dirai la BM qui a tourné dans les anges gardien. Même model, il me semble. Tu a l'option ange aussi? :wink:
Pas d'option ange sur la mienne. C'est de série! :angel: :lol:
Non c'est pas la même dans Anges Gardiens.
Dans le film c'est une 740i e38 de 1994 :)