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Les sections MG/Rover => Discussions mécaniques autres modèles => Discussion démarrée par: yallah5 le 08 Juin 2004, 23:02:40

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Posté par: yallah5 le 08 Juin 2004, 23:02:40

sa serai ça pr ke sa soi parfait

(http://site.voila.fr/rover-power/air.JPG)

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Posté par: drakar220 le 08 Juin 2004, 23:07:06

tres tres dangereux ca par temps de pluie

une grosse flaque d'eau et tout est aspiré dans le moteur et donc moteur hs apres

connais kkun a qui c'est arrive sur une clio diesel d'origine (1.9D premiers models)

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Posté par: yallah5 le 08 Juin 2004, 23:09:59

ok j'oubli tout de suite alors! lol

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Posté par: Rover820i le 09 Juin 2004, 02:06:34

La meilleure admission directe n'est pas en DESSOUS de la caisse mais au DESSUS ! Comme sur les gros 4x4 en fait ;)

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Posté par: yallah5 le 09 Juin 2004, 07:52:37

ta pas un exemple en foto?
qd tu di o dessus càd o nivo du radiateur?

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Posté par: matt414 le 09 Juin 2004, 12:10:50

tu mets une jolie cheminée au niveau du pare brise
avec un petit clapet quand t'accélère c'est terrible...

au fait g lu dans un autre post que tu voulais le lacher ton k&n, car je suis pitete intéressé

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Posté par: thug le 09 Juin 2004, 12:14:31

je pense que c'est directement sur le toit

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Posté par: Rover820i le 09 Juin 2004, 14:48:48

Citation de: thug

je pense que c'est directement sur le toit

Yes c'est bien ça, comme sur les gros 4x4 qui vont dans les rivières, ce qui leur permet d'immerger complètement la cabine et le moteur continue à respirer :)

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Posté par: thug le 09 Juin 2004, 14:53:57

Citation de: Rover820i

Citation de: thug

je pense que c'est directement sur le toit

Yes c'est bien ça, comme sur les gros 4x4 qui vont dans les rivières, ce qui leur permet d'immerger complètement la cabine et le moteur continue à respirer :)

et comme sur les wrc en afrique