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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: lorenzo8500 le 13 Avril 2006, 14:06:53
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bonjour TLM,
Mon frere passe son permis la semaine prochaine et il cherche une caisse de bon gabarit.
je lui est trouvé cette annonce sur une 620 SDI et je la trouve tres bon marché car c'est un garage qui la vend.
" Rover 620 SDI diesel 4 portes, 1996, 105 000 km, noire métal., très propre, suivi Rover, distribution ok, CT ok 04/06, révisé, garantie 6 mois, 3 900 ¤. "
j'ai appelé et apparemment c'est un premier moteur et elle est "tres propre" (juillet 1995).
Qu'en pensez vous ???? :)
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Je kiffe bien ta signature :sol: Matte mon avatar, dans le même esprit :W
Sinon, il ne veut pas une 827 SC par hasard ? :sol:
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Déplacé au passage en section 100/600/800
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le prix est correct :)
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Je kiffe bien ta signature :sol: Matte mon avatar, dans le même esprit :W
Sinon, il ne veut pas une 827 SC par hasard ? :sol:
pas mal !!! :D
Mon frere veut un mazout. Sinon qu'est ce que t'en pense ?
le prix est correct :)
correct c'est tout ? car quand je regarde les annonces sur le net j'en voie pas a ce prix là où alors elle ont 170 000 km et sont à 3500 ¤.
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correct c'est tout ? car quand je regarde les annonces sur le net j'en voie pas a ce prix là où alors elle ont 170 000 km et sont à 3500 ¤.
Parce que les autres vendent trop cher leur mazout! :(
Elle a quoi comme options?
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A la centrale, elle cote 5000¤!!! :eek:
Bon bah je crois que ton frère peut l'acheter en négociant quelques centaines d'euros si possible :ddr:
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je ne pense pas que c'est une version lux car ya pas les sieges en cuir mais elle a double airbags, direction assisté,4VE, ABS par contre je ne sait pas si elle a la clim .et sur la centrale la version "NON LUX" est coté justement a 3900 ¤ !
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je ne pense pas que c'est une version lux car ya pas les sieges en cuir mais elle a double airbags, direction assisté,4VE, ABS par contre je ne sait pas si elle a la clim .et sur la centrale la version "NON LUX" est coté justement a 3900 ¤ !
3900¤ sans prendre en compte le faible kilométrage! :wink:
Avec le kilométrage tu arrives à 5070¤
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Pourquoi il veut un mazout, il roule beaucoup ?
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Pourquoi il veut un mazout, il roule beaucoup ?
Parce que c'est moin cher à la pompe surtout je pense !!!! :wink:
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Pourquoi il veut un mazout, il roule beaucoup ?
il va parcourir la bretagne et le sud de la france donc c mieux un mazout ! :-P
3900¤ sans prendre en compte le faible kilométrage! :wink:
Avec le kilométrage tu arrives à 5070¤
ca à l'air d'être une sacré affaire ! peut être qu'elle appartenait à un ptit vieux car niveaux état (je ne l'ai pas encore vu) mais elle est impec apparemment.
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Parce que c'est moin cher à la pompe surtout je pense !!!! :wink:
Ouais enfin faut pas regarder seulement le tarif à la pompe :W
Y'a l'assurance, l'agrément de conduite, le coût d'entretien, ...
Je suis sûr qu'il peut trouver une 620 Si voire Si Lux pour 2.000 euros moins cher :)
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Ouais enfin faut pas regarder seulement le tarif à la pompe :W
Y'a l'assurance, l'agrément de conduite, le coût d'entretien, ...
Je suis sûr qu'il peut trouver une 620 Si voire Si Lux pour 2.000 euros moins cher :)
c'est probable mais ca suce les tutures essence. j'avais une civic et avec 40 ¤ je faisait 400 bornes donc je lui conseille une mazout kite a payer la caisse plus cher !
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c'est probable mais ca suce les tutures essence. j'avais une civic et avec 40 ¤ je faisait 400 bornes donc je lui conseille une mazout kite a payer la caisse plus cher !
+1
Moi avec ma 218 ben j'aprecie de pas payer cher à la pompe et le cout de l'entretien soit disant plus cher pour les diesel ben je l'ai pas encore vu ... :?
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Moi avec ma 218 ben j'aprecie de pas payer cher à la pompe
Ouais enfin c'est 10cts de moins le gasoil à la pompe hein, alors pour 40 litres tu payes quoi... 4 EUR de moins ? :ddr:
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Ouais enfin c'est 10cts de moins le gasoil à la pompe hein, alors pour 40 litres tu payes quoi... 4 EUR de moins ? :ddr:
4 ¤ c'est beaucoup pour un ptit africain tu sais ..... :? 8O
sinon jai une petite question :
quels sont les problemes connus sur ce modele ??? (jai entendu dire silent block, culasse etc ...)
merci
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Ouais enfin c'est 10cts de moins le gasoil à la pompe hein, alors pour 40 litres tu payes quoi... 4 EUR de moins ? :ddr:
Déjà vers chez moi l'écart est de plus de 20 centimes.
Et puis peutetre que l'écard et pas énorme à la pompe mais l'écard de kilometre avec le même plein lui est enorme (du simple au double !!!!)
Donc sur 40 litre je gagne 8¤, et comme je fait deux foi plus de km avec un mazout ça fait 16¤ de gagné à la pompe. Je ne pense pas que ce soir négligeable ;-);-)
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ben non, tu gagnes donc 8¤ + le prix d'un plein de mazout :)
ce qui fait pour par exemple 800 km : pour ton mazout : 33 euros et pour ton essence : 80 ¤ !!!!
en effet c'est énorme :)
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ben non, tu gagnes donc 8¤ + le prix d'un plein de mazout :)
ce qui fait pour par exemple 800 km : pour ton mazout : 33 euros et pour ton essence : 80 ¤ !!!!
en effet c'est énorme :)
;-)
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mais bien evidemment que c'est enorme !
tout depend de la route que tu fait !
ville ---> mieux d'avoir une essence
route ---> plusss mieux d'avoir un mazout
LoL :roll:
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mais bien evidemment que c'est enorme !
tout depend de la route que tu fait !
ville ---> mieux d'avoir une essence
route ---> plusss mieux d'avoir un mazout
LoL :roll:
Pourquoi c'est mieu une essence en ville ?
La consomation est majoré, tout comme pour un mazout ...
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Pourquoi c'est mieu une essence en ville ?
La consomation est majoré, tout comme pour un mazout ...
parce que les moteurs essence supportent mieux les petits trajets que les moteurs diesel.
lol :)
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parce que pour les moteurs essence supportent mieux les petits trajets que les moteurs diesel.
lol :)
J'y avait pas pensé ;-)
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bon..........
quelqu'un connait sinon les problemes connus sur ces modeles (silent block, culasse ???)
a part les VE --> sa chuis au courant !!! :()
merci
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ben non, tu gagnes donc 8¤ + le prix d'un plein de mazout :)
ce qui fait pour par exemple 800 km : pour ton mazout : 33 euros et pour ton essence : 80 ¤ !!!!
en effet c'est énorme :)
J'ai beau chercher, j'arrive vraiment pas à comprendre ton calcul :ddr:
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Pour faire 800 bornes en mazout = 1 plein = 40¤
Pour faire 800 bornes en essence = 2 pleins = 100¤
...
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Pour faire 800 bornes en mazout = 1 plein = 40¤
Pour faire 800 bornes en essence = 2 pleins = 100¤
Ah bon toutes les essences consomment 10L/100 et les mazouts 4L/100 :roll2:
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Ah bon toutes les essences consomment 10L/100 et les mazouts 4L/100 :roll2:
OUI :n00b: :n00b: :n00b: :n00b: :n00b:
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bon..........
quelqu'un connait sinon les problemes connus sur ces modeles (silent block, culasse ???)
a part les VE --> sa chuis au courant !!! :()
merci
:up:
Je crois que sur les SDI il y a un problème de débimètre aussi :bah:
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Je suis propriétaire de 2 rover une diesel l'autre essence.
Ma 75 cdt 2.0 4 cyl116 ch 7 cv 6,3 l/100
Ma Sterling V6 2,7 169 ch 8 l/100
Sur parcours identique. (route - ville -rocade bordelaise)
Donc 1,7 litres d'écart entre un diesel/essence
Chez nous en gironde proche des dépôts pétroliers différence : 0,15 cents d'écart entre le SP95 et le gazoil.
A chaque plein je rajoute 55 litres pour chacune des voitures : 0,15 x 55 litres = 8,25 euros.
Avec la 75 avec 55 litres je parcours : 873 kms
Avec la sterling avec 55 litres je parcours : 688 kms.
Différence : 873 - 688 = 185 kms.
Il faut donc 14,8 litres de SP pour faire la même distance que la 75.
Prennons un SP95 à 1,20.
1,20 x 14,8 euros = 17,76 euros
Ecart sur une même distance en essence et diesel sur une routière :
8,25 euros + 17,76 euros = 26,01 euros.
On est loin des 100 euros annoncé sur chacun.
Mon calcul est basé sur des faits réel.
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Je suis propriétaire de 2 rover une diesel l'autre essence.
Ma 75 cdt 2.0 4 cyl116 ch 7 cv 6,3 l/100
Ma Sterling V6 2,7 169 ch 8 l/100
Sur parcours identique. (route - ville -rocade bordelaise)
Donc 1,7 litres d'écart entre un diesel/essence
Chez nous en gironde proche des dépôts pétroliers différence : 0,15 cents d'écart entre le SP95 et le gazoil.
A chaque plein je rajoute 55 litres pour chacune des voitures : 0,15 x 55 litres = 8,25 euros.
Avec la 75 avec 55 litres je parcours : 873 kms
Avec la sterling avec 55 litres je parcours : 688 kms.
Différence : 873 - 688 = 185 kms.
Il faut donc 14,8 litres de SP pour faire la même distance que la 75.
Prennons un SP95 à 1,20.
1,20 x 14,8 euros = 17,76 euros
Ecart sur une même distance en essence et diesel sur une routière :
8,25 euros + 17,76 euros = 26,01 euros.
On est loin des 100 euros annoncé sur chacun.
Mon calcul est basé sur des faits réel.
Par exemple moi ca me ferais quand méme 50¤ par mois en plus (2 pleins par mois)
Sachant que j'aurais le pied lourds avec une essence et donc que je consommerais plus, je pense que la note grossirait...
Mais j'ai pas di que l'essence c'était nul au contraire si je pouvais j'en aurait une dans le garage ;-)
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Après j'appuis autant avec l'une ou l'autre.
Pour infos voiture bien équipé, treès confortable, (la 75 un peu plus)
Aujourd'hui il doit y avoir 11000 euros donc cela te permet de payer l'essence.
Sachant que je payes 700 euros d'assurance pour la 75 et 110 pour la sterling.
Tu sais la conso du V6 c'est rien j'ai aussi un v8 de 275 ch et lui c'est 30 l/h
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Après j'appuis autant avec l'une ou l'autre.
Pour infos voiture bien équipé, treès confortable, (la 75 un peu plus)
Aujourd'hui il doit y avoir 11000 euros donc cela te permet de payer l'essence.
Sachant que je payes 700 euros d'assurance pour la 75 et 110 pour la sterling.
Tu sais la conso du V6 c'est rien j'ai aussi un v8 de 275 ch et lui c'est 30 l/h
Après moi g une 218 SD Turbo avec tout t'entretien fait avant l'achat, question assurance c'est pas grand chose et conso pareil dc c'est vrai que pour trouver moin cher en essence u equivalent c'est dur !! ;-)
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Et encore ao Mahoru tu compares tes 2 autos qui ont un écart de puissance pour le moins sensible. A puissance équivalente on puet tabler sur un écart de conso de 1l en faveur du diesel, ce qui est peu.
Bon pour recentrer le sujet, le guide d'achat de la 600 Series
http://davidcharroux.free.fr/OCCASION_GUIDE_600.htm
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merci pour la fiche ! :)
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pour reprendre un peu tout les differents sujet tu as bien raison de dirige ton frere sur un 600 mazout car 1- voiture tres agreable tres bonne routiere et belle berline 2- un 2l td bon moteur mais un petit manque de peche donc il evitera de jouer le cacou au feu rouge 3- vehicule tres economique si les revisions sont faite en temps et en heure
bref super choix. :)
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merci !!!! :D
Le seul probleme peut être l'assurance car il passe sont permis mardi prochain (il est plus vieux que moi !!! ). A combien, à votre avis, va t-il raquer l'assurance pour une 620 ??? :)
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A titre indicatif (15% de bonus, MAIF, formule intermédiaire) = 500 ¤ / an , pour ma 618. Pour une 620 SDi je paierai 130 ¤ de plus à garantie équivalente si je me rapelle bien les devis.
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ya certaines assurances qui ne prennent pas plus de 90ch tant qu'il n'y a pas 15% de bonus, alors là ton frère avec ses 105, il risque de raquer :?
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ya certaines assurances qui ne prennent pas plus de 90ch tant qu'il n'y a pas 15% de bonus, alors là ton frère avec ses 105, il risque de raquer :?
d'autre assurance c'est 110 chevaux.
Mais c'est clair qu'il risque de payer cher :(
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:up:
Je crois que sur les SDI il y a un problème de débimètre aussi :bah:
si j'étais pas de bonne humeur cette connerie t'aurait couté un -1 :mrgreen: :roll2:
Sinon on s'en fout un peu de qui roule au mazout et pourquoi,non? :roll2: Zetes marrant à vouloir faire changer tout le monde d'avis :ddr:
Pour revenir à la 600,c'est une super bonne caisse,fiable,confortable,sobre :)
Mon père en a 2,avec presque 300.000km au compteur pour les 2 :)