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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: cyrille06460 le 23 Juin 2008, 17:10:14
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Bonjour,
On me propose une Rover 620 ti lux 9ch 200 ch din, 147000 km faible consommation ttes options, super état de Juillet 1997, freins echappement embrayage pneus ar neufs. Que vaut elle niveau fiabilité ? le vendeur me dit aussi qu'elle a une faible consommation. Vrai ou faux ? merci d'avance de vos réponses et avis
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bonjour
niveau fiabilité ça va, c'est la boite surtout qui a du mal a tenir a cause des 200cv, il existe pour cela des roulements renforcés
après faut voir a combien elle est vendue aussi :)
pour la conso en étant raisonnable c'est autour des 9L jusqu'a...............beaucoup plus :D
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Salut, je ne suis pas D'accord avec toi matt en ce qui concerne la consommation. Déjà ça va dépendre du type de routes empruntées. Parce que sur du 100% autoroute tu tapes en dessous de 8.5 litres.
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et niveau fiabilité, vous en pensez quoi ? je compte la passer à l'ethanol.
Quelques photos :
(http://i46.servimg.com/u/f46/11/56/85/03/rover110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=82&u=11568503)
(http://i46.servimg.com/u/f46/11/56/85/03/rover610.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=83&u=11568503)
(http://i46.servimg.com/u/f46/11/56/85/03/rover210.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=84&u=11568503)
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ho mais, je la connait cette 600 :lol:
c'était la mienne :wink:
elle était nickel quand je l'ai vendu il y à pas très longtemp d'ailleur!
je venai de faire la vidange moteur, vidange de boite, les filtres, bougies.
la boite tient bien si on la vidange de temps à autre :D
sinon, elle marche très très bien cette auto! je te comfirme!
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Ah bon comment ca ? J'ai eu le vendeur au téléphone et il m'a dit ne pas connaitre ce site
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à ça peut être!
je lui avait vendu via le bon coin!
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Il l'a acheté il y a 3 semaines mais depuis il a appris qu'il allait etre de nouveau papa. Pour la petite histoire je lui echange contre un fiat Ulysse 1.9 td 7 places, d'ou ma question sur la fiabilité (J'ai lu qu'il y avait des soucis sur certains modèles) Enfin si l'ancien propriétaire et membre du rovermg-france me la conseille c bon. Je n'avais eu qu'une seule rover auparavant c'etait une Maestro avec compteur electronique et synthese vocale
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Ce n'est pas ce qui se fait de plus fiable mais c'est correct si on y prête un minimum d'attention :)
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C'est un très bon moteur, 2.0L Turbo série T Rover. La principale faiblesse se trouve sur la boite à vitesses comme ça t'a été dit, à part ça la voiture est globalement fiable :) Vérifier par acquis de conscience qu'il n'y a pas de fuites externe ou interne du joint de culasse, mais ce n'est pas un défaut répertorié sur ces modèles :)
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Merci pour ces infos. Comment est-ce que je dois faire pour la boite sachant que la voiture va partir en zone de moyenne montagne (Alpes Maritimes)
[HS=ON]
Au passage très jolie la fiesta !!!
[HS=OFF]
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tu as le non du gars car moi, je l'ai vendu il y à quelques moi déjà!
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je te l'ai envoyé par MP
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à ba non, elle à changer de propriètaire entre deux!
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la 620ti vendue dans ta signature c'est celle la ? dans ce cas il faudrait que je mettes rover 620 ti achetée dans ma signature
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la 620ti vendue dans ta signature c celle la ?
Attention à la rédaction, pas de SMS, merci :)
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ouai, c'est bien celle là! :wink:
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Modifié... Désolé
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c'est donc la même boite et le même moteur que le coupé turbo ?
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tout à fait :wink:
boite un peu plus courte sur 620ti
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et question bete la boite longue n'est elle pas plus fiable rapport à la puissance moteur ?
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et question bete la boite longue n'est elle pas plus fiable rapport à la puissance moteur ?
La boite n'a pas été adaptée pour encaisser les 200cv du moteur. À la base c'est la boite du T16 atmo ;)
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Je te crois sur parole car je suis plus expert en moteur TU et XU de chez Pigeo / Citron
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Salut, je ne suis pas D'accord avec toi matt en ce qui concerne la consommation. Déjà ça va dépendre du type de routes empruntées. Parce que sur du 100% autoroute tu tapes en dessous de 8.5 litres.
en effet tu as peut etre raison, mais faut dire que je n'emprunte jamais d'autoroute et je fais quasiment que montagne ou ville :wink: :D
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et en montagne ca donne quoi ?
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en effet tu as peut etre raison, mais faut dire que je n'emprunte jamais d'autoroute et je fais quasiment que montagne ou ville :wink: :D
Tu as une 620 Ti toi maintenant ? :eek: :D lol
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Bienvenue :) :rover: .
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Bienvenue :) :rover: .
C'est pas le bon topic :aga: lol
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Avec mon coupé turbo je ne consommait pas trop (8-9L) mais la caisse est plus légère, donc là ça doit être un peu plus :)
Concernant la fragilité de la boite, on en entend beaucoup parler mais on a rarement vu le cas finalement :bah:
PS : elle est à moi la fiesta :wink:
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Tu as une 620 Ti toi maintenant ? :eek: :D lol
a mon avis la conso doit pas etre d'une différence énorme entre l'atmo et le trubo, encore plus avec la différence de poids :D
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les boite pète quand elle on 200.000 bornes avec la même huile!!!!
aucune limaille quand je l'avait vidangé
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a mon avis la conso doit pas etre d'une différence énorme entre l'atmo et le trubo, encore plus avec la différence de poids :D
Je n'en suis pas si sur ;) De plus le comportement étant tellement différent que tu ne conduis pas de la même manière :)
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la conso :roll2:
ça dépend de ta conduite ça!
en ville soft, je faisai 9.5l en en arsouillant sur autoroute12/13l (mais à plus de 200 :lol:)
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PS : elle est à moi la fiesta :wink:
Craneur :ddr:
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Je vais faire la vidange de boite et je verrais. Suite à vos messages, j'ai confirmé l'achat enfin l'echange
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j'ai fait la vidange de boite il y à 5000 bornes :roll2:
ça sert à rien que tu recommence...
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Merci. je la recupere samedi. Le poste usb c'etait le tien ?
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non, je l'ai vendu avec un sony! le poste usb devait être au gars à qui je l'ai vendu car j'avait reprit la voiture pour lui remplacer le démarreur(merci jpbepper) et il y était déjà
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Ah ok merci...
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Salut et bienvenue :D
Bien joué pour l'achat de cette 620Ti qui et plus rare dans la rue qu'une Porche ou même une Bentley :D
Pour la boite, c'est surtout les roullements à cage plastique qui sont fragiles, les boites PG1 sont sur des Lotus et rien à dire avec la fiabilité mais elles ont des roullements à cage en acier....
PS: Oubli pas les photos hein :)
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Salut j'ai une Rover 820 Ti : même moulin mais 180 ch dans la mienne.
Pour la fiabilité moteur la réponse est en partie là : 289 780 km :mrgreen: et je te rassure elle prend toujours ces 230 km/h.
Je roule avec environ 40% d'ethanol depuis 10 000 km (avec un plus gros pourcentage d'E85 le moteur se comporte comme une vieille R5 Turbo2 : rien en dessous de 3000 tr/min).
Le joint de culasse a été changé à 200 000 km et les roulements de boite vers 180 000 km
pour les conso: - je traverse la France, pour les vacances, sur voie rapide à 110 km/h je fais entre 7,25 (au SP95) et 8,5 (avec E85-SP95).
- 100% ville avec très court trajet (pas plus de 2km), je l'ai fait une fois sur presque un plein : 12 L/100
- généralement je fait entre 8,75 (au SP95) et 9,85 (E85-SP95) en mixte
j'espère que ça pourra t'aiguiller un peu, mais maintenant que tu l'as acheté... :bienvenue:
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Salut j'ai une Rover 820 Ti : même moulin mais 180 ch dans la mienne.
Pour la fiabilité moteur la réponse est en partie là : 289 780 km :mrgreen: et je te rassure elle prend toujours ces 230 km/h.
Je roule avec environ 40% d'ethanol depuis 10 000 km (avec un plus gros pourcentage d'E85 le moteur se comporte comme une vieille R5 Turbo2 : rien en dessous de 3000 tr/min).
Le joint de culasse a été changé à 200 000 km et les roulements de boite vers 180 000 km
pour les conso: - je traverse la France, pour les vacances, sur voie rapide à 110 km/h je fais entre 7,25 (au SP95) et 8,5 (avec E85-SP95).
- 100% ville avec très court trajet (pas plus de 2km), je l'ai fait une fois sur presque un plein : 12 L/100
- généralement je fait entre 8,75 (au SP95) et 9,85 (E85-SP95) en mixte
j'espère que ça pourra t'aiguiller un peu, mais maintenant que tu l'as acheté... :bienvenue:
Je plussoie totalement, et pour cause :lol:
Blague à part, je faisais les mêmes consos à l'époque, ce qui est quand même bon signe sur la santé du moteur :)
Moi, je n'ai jamais fait de 100% ville :o
là ou j'aurais eu peur pour la 620, c'est avec ce changement de proprios à répétition, tu n'es pas à l'abri que quelqu'un n'ai pas respecté le
mode d'emploi du Turbal.... :(
Le bloc en lui même est réputé bullet-proof sur les forums anglais :)
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L'ancien proprio est membre du forum donc ca va. Premieres impressions excellentes, tant au niveau du confort, punch, finition à un détail pres. Les comodos cligno et essuie glaces dans un plastique indigne du reste de la voiture... Sinon j'en suis ravi !!! La je suis toujours sur Massy (immatriculé 27 contrairement aux photos) et je vous envois les photos mardi prochain ou ce week-end...
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tu la remet déjà à vendre :o ?
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Non c'était suite à un pari que j'ai d'ailleurs gagné. Un pote me pariait qu'à 3500€, j'aurai que des appels !!! je ne suis pas fou. D'ailleurs si je m'en sépare un jour, je la mettrai d'abord sur le forum :rover:
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avec un budget de 3500€, sur le forum on achète 4 bagnoles hein :bag: :ddr: