Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Les autres marques => Discussion démarrée par: frankyGTI le 30 Juillet 2006, 12:53:04
-
je vous met un petit lien sur mon petit joujou du week end c'est un corrado G60 prépa,a la place du compresseur G d'origne j'ai mis un compresseur eaton M90 d'un V6 3,8L,pour info,le moteur d'un G60 a 1.8L de cylindré je vous laisse imaginer la difference entre l'origine et mon montage :D
http://www.ccf-forum.org/enfin-vt1310.html
n'hésitez à me faire parts de vos impressions,vous remarquerez par la même occasion que les camions ne m'aiment pas :roll2: heureusement que mon oncle est garagiste 8)
-
le pauvre corrado tout dépouillé! :ddr:
-
Très belle ta corado :wink:
Gros travail de carrosserie :eek: , sinon ca marche bien comme moulin ca ???? :ddr:
-
oui,ça marche très bien avec 1,4 bars de suralimentation :lol: j'ai du brider le compresseur à 1 bars car les injecteurs débitent pas assez ,j'ai les nouveaux dans la cave :-P d'origine la pression est à 0.7 bars à 6000 trs,maintenant je les atteinds avant 3000 trs pour avoir le bar a 4000 trs,vivement que je puisse tourner en full :D
-
Très belle ta corrado, je suis déjà monté dans une golf g60 d'origine, ça pousse déjà bien alors avec ta prépa ça doit être sympa :)