Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: khanop le 20 Septembre 2006, 15:15:18
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Bonjour à tous !
Comme je le disais dans mon message de présentation, j'ai un problème de démarrage avec ma Rover.
Je pense que ça vient des bougies de préchauffage puisque depuis quelques temps, elle avait du mal à démarrer. J'ai essayé hier de la démarrer aux pinces mais rien à faire, elle ne démarre pas : c'est normal ? Ca ne peut pas venir de la batterie puisque je l'ai changée en juin dernier. Je ne précise que je n'y connais absolument rien en mécanique. Par ailleurs, quelqu'un pourrait t'il me dire où se trouve les bougies de préchauffage sous le capot ?
Merci pour vos réponses :wink:
Kévin
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Salut,
Il faudrait déjà nous dire si le démarreur se lance ou pas ;)
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Salut !
La dernière fois que je l'ai démarrée samedi dernier, la moteur a tourné quelques dizaines de secondes puis a calé. Depuis, je sens qu'elle essaye de se lancer mais le moteur a des ratées et ne démarre pas finalement. En espérant t'avoir répondu.
kévin
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ça peut pas être les bougies alors! nan ?
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Elle démarre correctement à la poussette ?
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J'ai pas essayé car elle est sur un parking et j'habite une zone légèrement montagneuse alors si elle démarre pas, pour la remonter ca risque d'être la galère. Sinon, tu saurais me dire où se trouve les bougies sous le capot ? Il parait que c'est pas très dur à changer, je pourrais peut etre essayer. Admettons qu'il n'y ait que les bougies qui soient mortes, est ce qu'elle aurait du démarrer aux pinces ?
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Tu abordes 2 problèmes différents.
Les bougies, sur un mazout, permettent de préchauffer le gazoil avant de démarrer, ceci pour faciliter le démarrage (très utile en hiver, inutile en été quand il fait chaud). En effet, le gazoil n'est pas assez fluide pour permettre une compression correcte. Si tes bougies sont HS et qu'il fait 30°, tu ne le remarqueras même pas. Par contre s'il fait 10°, tu auras beaucoup de mal à lancer le moteur.
Si ton démarreur se lance correctement, la batterie ne peut pas être en cause, et il est carrément inutile d'essayer de la démarrer aux pinces ;)
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D'accord, merci pour ta réponse :) Il fait une moyenne de 25°c chez moi ces derniers jours et puisqu'elle ne démarre pas aux pinces, le problème d'origine ne serait pas les bougies a priori. Ca serait donc le démarreur eventuellement ? Quand j'essaye de la démarrer, je sens qu'elle veut partir, le moteur a quelques soubresauts mais ça s'arrête la. Concernant mes bougies, quand je met le contact la 1ère fois, le voyant ne s'allume pas. C'est en remettant le contact 2 ou 3 fois à la suite que le voyant finit par s'allumer
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Le démarreur n'a donc rien à voir, et il n'y a aucun rapport entre la batterie et les bougies comme je te l'ai dit ;)
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ok, merci beaucoup pour tes réponses !
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une prise d'air dans le circuit de gazoil
une durite entre pompe, filtre ou rechauffeur, ou la tete du support de filtre aussi
enfin tu dois avoir une prise d'air par la
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C'est possible ça, assez courant sur les vieux XUD de plus. Essaie de pomper avec la poire d'amorçage du circuit de mazout avant de démarrer.
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il faut testé si ya du jus qui arrive au bougies,ensuiste démonté les fils des bougies pour mettre un fil du + batterie sur chaque bougies(si étincelle en touchant les bougies,donc c'est bon)
tu peut aussi avoir la menbrane de pompe amorçage qui est perçé
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Merci à tous pour vos réponses :)
Je vais me faire aider par un mécano que je connais pour voir ce qui ne va pas précisément.
En attendant, est ce que quelqu'un pourrait me dire où sont situées les bougies sous le capot ? (en mécanique, je suis plus proche du :0: que :10: )
Merci,
Kévin
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Je n'ai pas mieux comme schéma :ddr:
(http://img133.imageshack.us/img133/2417/bougie218mv5.jpg)
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Merci Guiio pour ton schéma, vaut mieux un 'tit dessin qu'un grand discours !
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Bonjour à tous,
Je vous avais contacté il y a quelques mois à propos d'un problème de démarrage sur ma rover.
J'ai laissé l'hiver passé et je ne m'en suis occupé que recemment. Les bougies de préchauffage sont changées (les 4) et elle ne démarre toujours pas.
J'ai démonté la batterie et l'ai laissée charger environ 15h. J'avais du contact mais voiture ne démarre toujours pas, elle a eu un soubresaut puis c'est tout. Ensuite, j'ai essayé de la démarrer aux pinces avec la mégane de ma mère, mais ca n'a rien changé du tout.
Le pote qui m'a changé les bougies m'a dit que j'avais peut être un problème avec le démarreur.
Qu'est ce que vous me conseillez de faire ? Pouvez vous me dire où se trouve le démarreur sous le capot (si vous aviez un schéma ca serait sympa)?
Je précise que la voiture a 221 000 kms et qu'elle couche sur un parking.
Merci pour vos réponses !
Kévin
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Bonjour à tous,si ton demarreur tourne je ne pense pas qu'il soit en cause. Soit tu as une prise d'air sur la menbrane caoutchouc de la pompe d'amorçage comme précisé anterieurement et tu changes ta mebrane, car si tu dis precedemment qu' à 25 °c elle ne demarre pas je ne crois pas que ce soit les bougies. Ton filtre à gas-oil n'est-il pas colmaté après cette longue periode à l'arret? Ton relais de préchauffage est-il en état. Je serais de toi je remplacerais d'abord le filtre à gas oil(n'oublie pas de purger vis desserée car tu flingue ta membrane,et si un jour il fait chaud(environ 25°) fait toi remorquer par quelqu'un sur une distance de quelques kilometres et si elle demarre alors c'est surement un probleme de prechauffage. Si ça peut t'aider......