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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: Vianney le 01 Novembre 2006, 19:59:10
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Voila j'ai pu remarquer une présence d'huile vraiment importante dans la durite qui va du boitier papillion à l'échangeur.
Je sais qu'il est normale d'avoir un légé filet mais la c'est assez conséquent.
C'est encore plus flagrant maintenant que j'ai installé la dump car la tout l'huite est craché par celle ci donc pas terrible.
D'ou cela pourrait-il venir ?
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demontes les 3 durites d'admission, sort l'intercooler
et nettoie toute cette merde (a l'essence par exemple pour l'IC)
sans oublier la petite durite qui va au calculateur (a bien nettiyer egalement)
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c'est le turbo qui est en mauvais état , il laisse passer l'huile a tous les coups !!! :? :(
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c'est le turbo qui est en mauvais état , il laisse passer l'huile a tous les coups !!! :? :(
vu qu'il vient de changer son turbo,
c'est bien possible que l'ancien laissait passer l'huile :)
donc +1 pour le nettoyage.
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démonté aussi l'échangeur pour le néttoyé,surement de huile qui stagne :)
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Oui je vais faire un bon nettoyage du circuit de surlamientation
Mais comme je l'ai expliqué l'huile semble provenir du boitier papillion.
Au fait quand j'ai demonté la durite j'ai nettoyé l'huile qui se trouvais dans le papillion et quelque minutes plus tard un filet d'huile est apparu..
Peut-être simplement de l'huile stocké à cette endroit
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Huile de l'ancien turbo , nettoie et tu verra plus de souci!!! :wink:
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Après un bon nettoyage le problème est résolu
Merci pour vos réponses
:)
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nif :)