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Sections libres => Les autres marques => Discussion démarrée par: matt414 le 17 Novembre 2006, 18:31:45
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salut
voici peut etre ma prochaine acquisition, j'en pleure tellement elle est belle
ducati 1098 superbike
on est loin du B12 hein clems :D :ddr: :wink:
(http://img293.imageshack.us/img293/4543/00000013795tg6.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/6748/00000013916od3.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/4043/00000013917cc8.jpg)
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J'avais la même,je l'ai vendue,ça pousse pas :roll2: :ddr:
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belle machine mais l'entretient doit etre cher puis ils ont une reputation de moto difficile à entretenir :bah:
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belle machine mais l'entretient doit etre cher puis ils ont une reputation de moto difficile à entretenir :bah:
c'était valable avant, ils ont fait de gros effort la dessus :wink:
si j'habite près d'un circuit d'ici 2ans je l'achète 8) :)
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belle machine mais l'entretient doit etre cher puis ils ont une reputation de moto difficile à entretenir :bah:
c'est clair que c'est une mauvaise rumeur qui courre toujours depuis au moins 30 ans !!!!!
heureusement qu'ils ont évolué car sinon ils en vendraient pas une seule !!!
et pour des moto que l'on dis "pas fiables " , elles explosent pourtant bien les JAP en superbike depuis pas mal d'année :lol: :lol:
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fiabilité et performance c'est deux choses différentes...
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fiabilité et performance c'est deux choses différentes...
pas dans une course de superbike !!
si ta ni l'un ni l'autre , tu finis pas le course ........
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pas dans une course de superbike !!
si ta ni l'un ni l'autre , tu finis pas le course ........
wé enfin tu fais que du circuit avec ta moto toi ?
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de touta façon franck avec des bécannes comme ça faut pas rouler sur route, c'est trop frustrant :?
j'en connais qui disent que oui, bien sur, on peux rouler avec tout mais bon je ne vois pas l'utilité
si je m'achète ça, je garde l'actuelle pour les routes de montagne :wink:
et niveau fiabilité rien ne vaut les vieux trails d'il y a 20ans, meme les jap ont quelques soucis maintenant :bah:
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de touta façon franck avec des bécannes comme ça faut pas rouler sur route, c'est trop frustrant :?
j'en connais qui disent que oui, bien sur, on peux rouler avec tout mais bon je ne vois pas l'utilité
si je m'achète ça, je garde l'actuelle pour les routes de montagne :wink:
et niveau fiabilité rien ne vaut les vieux trails d'il y a 20ans, meme les jap ont quelques soucis maintenant :bah:
+1, et pis c'est pas etonnant que ce soit cher a entretenir, les distrib chez ducti sont de types desmodromique, c'est a dire en cascade de pignon...J'ose meme pas imaginer quand y'a un probleme dessus!
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y'a jamais de problème avec des pignons (^^)
regarde en TP, agricole, nautique....... tout les moteur sont en distribution par pignons et ça dure toute la vie du moteur :)
Aprés en moto faut voir parce généralement c'est de la petite mécanique :cagoule:
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y'a jamais de problème avec des pignons (^^)
regarde en TP, agricole, nautique....... tout les moteur sont en distribution par pignons et ça dure toute la vie du moteur :)
Aprés en moto faut voir parce généralement c'est de la petite mécanique :cagoule:
Quand tu vois les eclatés tu te dis que c'est pas de la grosse mecanique....C'est pas du john deere quoi!
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Hummm connaisseur de jaune d'oeuf en plus :mrgreen: lol
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de touta façon franck avec des bécannes comme ça faut pas rouler sur route, c'est trop frustrant :?
j'en connais qui disent que oui, bien sur, on peux rouler avec tout mais bon je ne vois pas l'utilité
si je m'achète ça, je garde l'actuelle pour les routes de montagne :wink:
Conclusion on peut pas rouler sur la route,mais on peut rouler sur la route(de montagne :ddr: ) :cagoule:
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de toute facon pour avoir une vraie opinion sur ducati il faut en avoir eu au moins une !!! :wink:
et on s'apercoit justement que tout ces "ragots" non sont que conneries pure et simple !!
oui , l'entretien est en peu cher , mais mécanique trés fiable et les boulons ne se désserent pas avec les "vibrations" comme beaucoup de gens disent :lol: :lol:
moi je pense surtout que ce sont des gens jaloux qui ne peuvent pas ou n'osent pas se payer ce genre de bijoux :)
( c'est toujours trés facile de critiquer ce qu'on ne connait pas et de se ranger derrière les arguments douteux des copains pour etre comme eux ! )
pour ma part j'ai eu 3 modeles 600 919 et 996 et je reprendrais sans aucun doute chez eux !! :lol: :lol: :)
oups pardon , je m'enflamme un peu là !!! :roll: :roll: :roll: :? :lol:
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Conclusion on peut pas rouler sur la route,mais on peut rouler sur la route(de montagne :ddr: ) :cagoule:
tu me cherche toi :D
je reprend:
avec des grosses sportives de 100cv bridées de pratiquement la moitié (160 en full par ex) il n'est pas interessant de rouler sur route ouverte, car en 3 t'es deja a 100, tu ne peux pas exploiter la moto a fond...
avec des motos moins puissantes style supermotard, donc 50/60cv pour 115kgs tu peux rouler sur route ouverte car la moto est plus faite pour
après l'histoire de route de montagne, c'est un gout perso, moi en ligne droite je me fais chier alors je préfère largement faire de gros freinages, des bonnes prises d'angle...
ça fait comme ci que tu comparais une modena a une clio 2,0rs
les 2 roulent sur route mais amuses toi en ville ou sur une route de 2m de large avec la férrari, tu verras laquelle tu préferas :D
comme je sais que t'es bete je pari que tu vas dire la modena :D :ddr: :wink:
au cas ou t'as pas compris je peux réexpliquer si tu veux :aga:
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La modena c'est mieux :ddr:
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Sinon c'est quoi le truc exceptionnel là:
car en 3 t'es deja a 100
:ddr:
Moi en 3 je suis à 140,c'est pas un missile pour autant :aga:
Ok j'arrête :ddr:
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tiens, j'avais pas vu :roll:
....
voici peut etre ma prochaine acquisition, j'en pleure tellement elle est belle
ducati 1098 superbike
on est loin du B12 hein clems:D :ddr: :wink:
.....
bah pas trop, juste a 0.1l en dessous de la mienne :aga: :ddr:
sinon, tu changes de bord ?? c'est plus supermot ton truc ?? :roll:
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sinon, tu changes de bord ?? c'est plus supermot ton truc ?? :roll:
si si bien sur, pour moi l'idéal serait la ducat' pour le circuit :)
et le supermotard pour la route, et un peu de piste aussi :cagoule: :D
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Sinon c'est quoi le truc exceptionnel là: :ddr:
Moi en 3 je suis à 140,c'est pas un missile pour autant :aga:
Ok j'arrête :ddr:
je parlais de secondes moi pas de vitesse, j'ai oublié de le mentionner :wink:
parce qu'avec certaines bécanes en fond de 3 t'es deja a 180 :ddr:
rien qu'avec la 414, le 100, je le faisais en fond de 2 :D
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95 :mrgreen:
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110 :mrgreen: :ddr:
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moi j'aime bcp les ducati mais dans mon budget y avais que la monstro (trop banal pour une ducat. et pas top pour l'autoroute (200bornes / jr))
ensuite la St4 mais là c'etait plus cher et mettre 5500 euro dans une occas. alors que je pouvais avoir du neuf .... (j'ai pris du neuf)
Je pense que ma prochaine becane sera soit une vieille soit une Sportive a 10000euro (ou une Futura AF1 d'occas si j'ai que 5000 euro)