Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Discussions libres => Discussion démarrée par: Bibarre le 26 Octobre 2007, 16:31:28
-
Tout est dans le titre, je voudrais savoir si vous étes cool avec les motards donc du genre à vous serrez pour les laissez passer ou alors plutôt style rien à faire ils passeront pas, dans ce cas expliquez pourquoi (déjà pris un coup de botte dans la portière par exemple)
:top: lachez vous !!!
-
Oui je suis particulièrement vigilant avec ce qui arrive de derrière. Donc motards ou les autos qui me suivent.
Donc oui je suis "cool" avec, je leur facilite le passage et leur signal que je les ai vu (^^)
J'aime bien les automobilistes qui font ça quand je suis en moto :)
-
En fait depuis que j'ai bossé dans Paris, j'ai gardé l'habitude de laisser en permanence un chemin pour les motards. Quand je suis sur la voie de gauche et que je ne peux pas me rabattre je reste au max sur ma gauche et inversement quand je suis sur voie du milieu ou sur la droite, je me rabat au max à droite ..
Faut faire super gaffe, car eux n'ont pas de tole qui l'ai protege du coup le moindre petit accrochage peut etre une catastrophe!!
-
Idem que Franck :) . Comme je suis motard aussi, je laisse passer a chaque fois :wink:
-
Honnêtement, je me foutrai pas dans le fossé pour qu'un motard puisse me doubler sur une ligne continue :bah: je roule normalement, j'essaie de me comporter au mieux avec ceux qui partage la route avec moi, mais ça s'arrête là. Quanf dje roule à des allures autorisées ou un peu plus, et que je vois Bidule débouler comme une bombe derrière moi, je ne vois pas pourquoi je devrais faire une éccart pour le laisser passer, il y a des règles de circulation, autant s'y conformer. Ce qui n'empêche pas de faire des efforts selon la situation.
Ah oui, j'oubliai: je hais les gars qui forcent le passage dans les bouchons, limite il faudrait qu'on de pousse sur la voie d'à coté pour les laisser passer, alors qu'on est tous entre les deux bandes, sur notre voie, et que cette façon de doubler est interdite :ddr:
A'y est, j'ai lancé le débat :D vous pouvez me taper dessus, j'men branle :aga:
-
Faut faire super gaffe, car eux n'ont pas de tole qui l'ai protege du coup le moindre petit accrochage peut etre une catastrophe!!
Tu m'étonnes, une fois je devais être à même pas 40 et une auto s'est décalée, je l'ai froté ça m'a bien niké et surtout je ne sais même pas comment j'ai rattrapé ça parce que j'ai été grave désiquilibré :?
-
Faut faire super gaffe, car eux n'ont pas de tole qui l'ai protege du coup le moindre petit accrochage peut etre une catastrophe!!
:o| Ben justement: raison de plus pour ne pas avoir de conduite dangereuse et pour ne pas faire n'importe quoi :wink:
-
En continuant sur Paris, je m'étonnes qu'il n'y ai pas encore plus d'accidents depuis qu'ils ont mis le vélib.. car des qu'il y a un feu rouge, tout les vélos et les scooters se mettent devant le premier véhicule et lors du passage au vert c'est un de ces bordel
-
:o| Ben justement: raison de plus pour ne pas avoir de conduite dangereuse et pour ne pas faire n'importe quoi :wink:
+1 pour ça (^^) Mais la plupart des motards en est consciente, après il reste toujours les kékés qui viennent d'avoir le permis et qui font n'importe nawak (^^) La mentalité motard est complètement différente de celle des caisseux. En bagnole, c'est chacun pour sa gueule. En moto, il existe le code des motards :bah:
Autrement je facilite toujours le passage des motards en me mettant le plus à droite possible. Je ne suis pas motard, mais mon papa l'est (^^) J'ai eu l'occasion de monter de nombreuses fois avec lui le temps où il avait sa 400 (avant de prendre une 1500 :cagoule: Mais là elle est aussi large qu'une voiture :aga:), et ça permet souvent de voir les conneries à ne pas faire quand on est au volant d'une voiture et qu'un motard arrive derrière...
-
En continuant sur Paris, je m'étonnes qu'il n'y ai pas encore plus d'accidents depuis qu'ils ont mis le vélib.. car des qu'il y a un feu rouge, tout les vélos et les scooters se mettent devant le premier véhicule et lors du passage au vert c'est un de ces bordel
Si, il y a déjà eu 2 ou 3 accidents impliquant des vélib, et ils étaient toujours responsables de l'accident :)
-
perso je suis motard ( 120 bornes par jour en IDF )
je ne force jamais le pasage ( si pas possible j'attends )
je remercie le plus souvent possible ( pas toujours évident croyez moi car beaucoup nous facilite le passage et celase traduit par desjambes en l'air sur mes 120 bornes :lol:)
bien sur il y a desgus qui ne font rien , et bien je fais avec point ( je le doublerais bien plus tard )
en IDF une majorité des voitures nous facilitent le passage :wink:
alors oui la cohabitation est possible sans problème
bien sur il faut partageren bonne intelligence
apresle gus en moto trompe la mort il y en aura toujours , et croyez moi même nous les motards dirons-nous "raison" nous les évitons
alors bien sur en voiture je fais mon possible ( mais sans me mettre à la faute non plus )
-
:wink:
C'est bien de voir que vous étes tous respectueux des motards les roveristes et c'est nickel...car moi aussi je suis motard :-P
@ Spiderman : concernant les gus trompe la mort dont tu parles, je vois tout à fait ou tu veux en venir, le genre de gaillard qui oublie la rêgle d'or : un bon motard est un vieux motard :lol!: Il ne faut jamais perdre de vue que comme certains l'ont dit on a pas de carrosserie et la moindre chute peut être fatale malheureusement :(
-
Moi ça dépend,un pélo qui roule normalement je le laisse toujours passer :) Par contre les gorets qui jouent les kador ils peuvent se fouttre au tas en essayant de doubler,je ne bougerai pas :)
-
Moi je les laisse passer et je dirais même que ça m'énerve quand j'ai un motard derrière moi qui veux pas doubler :D
-
Moi je les laisse passer et je dirais même que ça m'énerve quand j'ai un motard derrière moi qui veux pas doubler :D
Si il roule calmement je préfère l'avoir derrière que devant,j'ai toujours peur qu'il chute et de rouler dessus :lol!:
-
C'est plutôt que j'ai peur qu'il passe par ma lunette arrière en cas de freinage brusque :ddr:
-
N'importe quelle moto doit avoir plus de freins que nos trap' :ddr: :D
Il faut interdire les motos :o|
-
Quand ils me font chier et que j'ai un passager ====>
coups de portière :oops:
Sinon, en IDF on prend vite l'habitude de leur faciliter le passage. :bah:
Mais c'est clair qu'on devrait pas vu comment certains roulent comme des fous :ddr:
Après quand on est dans un embouiteillage qui avance pas ou pas vite ca pose moins de soucis.
-
je les laisse systématiquement passé dés que je peus...je prefere les avoir devant moi que derriere.
par contre j'aime pas quand ils ne disent pas merci :x mais c'est rare...
-
je les laisse systématiquement passé dés que je peus...je prefere les avoir devant moi que derriere.
+1
tu as peur qu'il finnisse dans le coffre ou qu'il déboite d'un coup :roll:
-
moi je les laisse passer passer et je klaxon si ils ne me remercient pas :roll2: :x
étant motard j'apprécie et remercie toujours quant on me laisse passer, après a entendre certains j' ai l'impression qu'ils sont jaloux de la liberté du motard :?
pour ce qui est d'arriver comme une balle, effectivement ça m'arrive en montagne car la route s'y prete mais en ville je roule pépère, c'est trop dangereux, trop de gens distrets
après beaucoup de caisseux devraient rouler au moins une fois en bécane pour se rendre comppte a quel point ils sont dangereux :roll2:
et pour le coup de la portière je l'ai deja fait (il y a 5ans) a une grosse poufiasse qui m'avait fait une queue de poisson a un feu rouge car elle s'était trompé de voie, je l'avais klaxoné et elle m'a fait un fuck :x
resultat: réaction immédiate de ma part, et 1 porte, 1 :ddr:
-
Mon ancien moniteur d'autoécole m'avait raconté que quand il était à Nice, il était passager d'une moto d'un pote, un vieux a failli les faucher en tournant sans cligno et sans regarder, et mon moniteur lui a balancé un coup de casque dans le pare-brise :ddr: (oui, il roulait sans casque ce con :cagoule: :ddr:)
-
Mon ancien moniteur d'autoécole m'avait raconté que quand il était à Nice, il était passager d'une moto d'un pote, un vieux a failli les faucher en tournant sans cligno et sans regarder, et mon moniteur lui a balancé un coup de casque dans le pare-brise :ddr: (oui, il roulait sans casque ce con :cagoule: :ddr:)
ah ouais quand meme ...
-
C'était un furieux, mais c'est lui qui m'a appris les bases en conduite et qui font qu'aujourd'hui je maitrise plutôt bien ma caisse (^^)
-
C'était un furieux, mais c'est lui qui m'a appris les bases en conduite et qui font qu'aujourd'hui je maitrise plutôt bien ma caisse (^^)
tu connais ta caisse par habitude, meme si certains evnements critiques t'on fait prendre coscience de certaines choses a faire, tu ne maitriseras jamais ta caisse "réellement" :wink:
-
comme suivre un camion a betterave qui perd ça marchandise par exemple.!
-
tu connais ta caisse par habitude, meme si certains evnements critiques t'on fait prendre coscience de certaines choses a faire, tu ne maitriseras jamais ta caisse "réellement" :wink:
Personne ne maitrisera jamais réellement sa caisse, t'inquiètes pas je le sais, la sécurité routière je suis bien calé là dedans ;)
Mais mon moniteur m'a appris énormément de trucs sur la conduite qu'on n'apprend pas en auto-école, qu'on n'apprend en général qu'après un carton par exemple :)
Quand je parle de "maitriser ma caisse", c'est pas savoir faire le con en tournant le volant à gauche et à droite, et faire des têtes à queue pour m'amuser :)
comme suivre un camion a betterave qui perd ça marchandise par exemple.!
Faut avoir envie de rester derrière un camion :mrblue:
-
qu'on n'apprend
qu'on apprend la liaison se fait toute seule :o| :ptdr: :ddr:
Faut avoir envie de rester derrière un camion :mrblue:
grave :aga: :ddr:
-
oui
-
qu'on apprend la liaison se fait toute seule :o| :ptdr: :ddr:
Eh non....
Il s'agit d'une négation : NE... PAS.
Donc :
...que l'on n'apprend pas...
Ou autrement dit :
...que l'on ne peut pas apprendre...
Ca c'est fait :P
-
j'ai remarqué sur le perif que ce n'est pas le gars en R1 ou en gsxr ou 600 diversion qui forcera le passage en klaxonant
quand je donne ces modeles, c'est pour dire que je parle de Motos
c'est plutot ces connards en scooters qui se croient tout permis et qui gueule a la premiere occase
-
Eh oui, ces nouveaux blaireaux en 2 roues, sans aucune formation de circulation et de maitrise du 2 roues, se croient tout permis :)
-
Détrompes toi nico il y a des mecs qui passent le permis moto pour conduire un Xmax, ça me fera toujours rire :lol: :lol: Même si ça arrache en fonction de la cylindrée, je préfère quand même une moto :)
Matt a raison, il faut avoir fait un peu de route en moto pour se rendre compte du comportement à adopter ensuite en auto :)
Et je suis aussi d'accord avec toi quand tu dis que certains sont jaloux de la liberté des motards.
-
Moi ça dépend,un pélo qui roule normalement je le laisse toujours passer :) Par contre les gorets qui jouent les kador ils peuvent se fouttre au tas en essayant de doubler,je ne bougerai pas :)
T'as beaucoup mieux exprimé que moi ma façon de voir les choses (^^) :wink:
-
j'ai remarqué sur le perif que ce n'est pas le gars en R1 ou en gsxr ou 600 diversion qui forcera le passage en klaxonant
quand je donne ces modeles, c'est pour dire que je parle de Motos
c'est plutot ces connards en scooters qui se croient tout permis et qui gueule a la premiere occase
d'accord avec toi, il faut voir le nombre de 2roues qui font le meme trajet que moi et c'est toujours les scoot' qui klaxonnent sans raison alors que les motard (mon voisin possede un R1 2005 et ne m'a pas klaxonné une seule fois alors que je lui ai deja fais une queue de poisson bien involontaire) ne le font que si vraiment tu te mets devant eux au dernier moment
pour ma conduite, en general je circule toujours vers l'exterieur des files pour qu'ils passent sans probleme
-
Détrompes toi nico il y a des mecs qui passent le permis moto pour conduire un Xmax, ça me fera toujours rire :lol: :lol: Même si ça arrache en fonction de la cylindrée, je préfère quand même une moto :)
Oui mais ces mecs là restent dans l'esprit "2 roues scooter", comme tous les blaireaux qui roulent avec leur 125 sans savoir la manier (^^) Ces gens là dont tu parles, ont beau avoir la formation de base, mais comme en général ils ne se déplacent qu'en trajet urbain (jamais vu encore sur autoroute...), ils continuent leurs conneries :)
-
faudrait les mètre sur les routes de campagne du fond de la brie, y'aurrais trop de virage pour eux.
-
En ce qui me concerne je ne me pousse pas pour laisser passer un 2 roues !
Je roule d'office comme si il en arrive un derrière moi cela m'évite de changer ma façon de conduire, je n'attends aucun remerciement quand je suis en 4 roues, et en donne à 2 si l'on a pas attendu que je sois bloqué.
Les changements de positionnement sur une chaussée dérange autan le "sérieux" motard que l'inconscient. L'anticipation, les controles et les signalisations sont les bases de la bonne entente entre des conducteurs de véhicules d'encombrement et d'équilibre fort différent !
Selon les années de 30 à 60 000kms parcourus à 2 ou 4 roues me font voir casiment un 2 roues par jour au sol ! Et que l'on ne dise pas que c'est toujours la faute des autres. Nous sommes responsables de nos conduites (même à 0% de malus notre participation à l'accident est active ! vitesse, controle, anticipation, reflexe,feeling...)
Bonne route à tous.
JP
-
tu connais ta caisse par habitude, meme si certains evnements critiques t'on fait prendre coscience de certaines choses a faire, tu ne maitriseras jamais ta caisse "réellement" :wink:
+ 750 avec toi, on ne maiytrise jamais à 100% sa voiture comme sa moto d'ailleurs, il peut toujours y avoir un imprévu même si l'on essaie toujours d'anticiper :wink:
En tout cas content que ce topic sussite autant de réactions (plutôt positives en plus :lol:)
Bonne route à tous :)
-
En tout cas content que ce topic sussite autant de réactions (plutôt positives en plus :lol:)
ben je suis motard, je m'y intéresse :wink:
il faisait 7° chez moi cet aprem comme un gros con j'ai roulé en moto :bah: (^^)
et les 3/4 des gens se sont poussés gentillement pour me laisser passer :wink: :)
mais ça ne me fait pas oublier les 2 connards qui m'ont cassé les couilles en roulant comme des abrutis :x :x :roll2: :D
-
En ce qui me concerne je ne me pousse pas pour laisser passer un 2 roues !
Je roule d'office comme si il en arrive un derrière moi cela m'évite de changer ma façon de conduire, je n'attends aucun remerciement quand je suis en 4 roues, et en donne à 2 si l'on a pas attendu que je sois bloqué.
De toutes façons, on est censés rouler le plus à droite possibles, non? quelles que soient les conditions? et quand on est sur la voie de gauche sur autoroute, il vaut mieux rouler un peu plus à gauche pour laisser de l'espace avec ceux qu'on double (encore que, je ne vois pas pourquoi un motard irait doubler à ce moment là.... ). Donc, en effet, en suivant les contraintes d'une conduite "normale", ça facilite déjà bien les choses. Bien vu.
-
par contre je ne supporte pas les motards qui geulent parce qu'on ne leur facilite pas le passage :roll2:
c'est un service qu'on leur laisse ce n'est pas un du. Heureusement cela reste rare...
-
faudrait les mètre sur les routes de campagne du fond de la brie, y'aurrais trop de virage pour eux.
Eh bien fais un tour sur ces bébêtes tu vas être étonné :wink:
-
Pour répondre à la question, je dirai oui quand je les voient :cagoule:
Parcontre les conducteurs de scooter je ne peux plus les blairer :?
-
Pour répondre à la question, je dirai oui
Parcontre les conducteurs de scooter je ne peux plus les blairer :?
On est d'accord.
En revanche il y a des automobilistes dangereux qui font des manoeuvres inutiles, le motard étant déjà en dépassement, les voilà faisant une embardée d'1m50 en urgence par réflexe/ou pour faire croire qu'ils ont eu réfléchi à l'intention de laisser passer le motard.... bref bonne crise de rire quand tu suis un type comme ça. Pour ma part j'évite de rouler "sur la lignes blanches" et je me rabats "raisonnablement" encore un peu plus sur ma droite lors de l'arrivée d'un motard, visible par ses feux essentiellement (sans revenir au débat : automobilistes, roulez feux allumés en plein jour... joli flop leur délire ;))
Bonne conduite à tous
-
Je suis complètement respectueux des motards, un accident mortel est trop vite arrivé en 2 roues.
Le minimum est de se serrer pour les laisser passer et de ne pas déboiter juste devant eux même si ils arrrivent vite.
-
Alors moi, je laisse toujours passer, sans aucun problèmes, que ce soit périph', autoroute, national, je me serre dans tout les cas... Même parfois qu'ils veulent pas doubler! (si si, certains respectent le 90 / 100)...
Pis, là, je vais investir dans un scoot 125 pour faire du dom / Taf', et je sais qu'il faut y aller cool. Tout ceux qui sont en scoot sont pas forcément des sauvages! Pis faut dire, même en 125, j'prendrais pas le plus petit, privilégiant le confort, alors... C'est pas le genre d'engins pour faire des conneries :)
-
moi je me serre et j'ai souvent droit à un signe amicale :wink:
mais je me demande ou est le respect quand d'autre motards roulent à + de 200km/h sur les nationales :o
ex : avec leur HONDA repsol les national c'est pas un circuit ouvert :)
-
Le minimum est de se serrer pour les laisser passer et de ne pas déboiter juste devant eux même si ils arrrivent vite.
C'est le bon sens à appliquer également quand une voiure nous double ;)
-
C'est le bon sens à appliquer également quand une voiure nous double ;)
t'en connais beaucoup des voitures qui te doublent toi :bag: :aga:
-
t'en connais beaucoup des voitures qui te doublent toi :bag: :aga:
En ce moment ça n'arrête pas, je roule comme un vieux sinon je suis à 20L/100 :aga:
Faut que je change mon régulateur de pression je pense :bof:
-
ta donneuse d'organe ne l'a plus deja? :D
-
ta donneuse d'organe ne l'a plus deja? :D
C'est un V6 2.5L ma donneuse d'organes :ddr:
J'ai la rampe d'injection de ma donneuse d'organes 820 blanche, j'utiliserai celle-là avec ses injecteurs :)
-
C'est un V6 2.5L ma donneuse d'organes :ddr:
ha merde j'avais zappé :roll: :ddr:
-
Pareil que la plupart des personnes de ce forum.
Je m'éforce de laisser la place aux motards pour qu'ils puissent passer en sécurité.
Dailleurs, que ce soit en MG ou Kangoo je suis le plus souvent sur la voie de gauche donc je me sert à gauche sans me mettre dans la rambarde !!
Par contre Goldencat, au risque de te contredire, je trouve qu'un véhicule (2 roues ou 4 roues) roulant avec ces feux allumés sera toujours bien plus visible que celui qui roule tous feux éteint. C'est pourquoi, depuis que je fais beaucoup de route, j'ai pris ce réflexe de mettre au moins les feux de position pour être bien vu par tout le monde. Mais ceci est en réalité un autre débat.
Pour en revenir au motard, merci à ceux qui sont reconnaissant et :fuck: aux autres !!
-
Les feux de position n'ont aucun intérêt à part quand tu es à l'arrêt, de nuit :)
Il vaut mieux rouler avec les codes (^^)
-
Les feux de position n'ont aucun intérêt à part quand tu es à l'arrêt, de nuit :)
Il vaut mieux rouler avec les codes (^^)
Depuis que j'ai eu mon carton avec la deux-saucisse je garde toujours mes feux de position pour etre vu dans les tunnels surtout pour celui qui arrive derriere moi!! Et comme je n'ai pas d'allumage de feux automatiques, je les laisse allumer en permanence..
-
En fait c'est pas trop pour l'avant que c'est intéressant mais plutôt pour l'arrière. D'où le fait de n'allumer que les feux de positions.
Après avec la ZR quand je roule plus que raisonnablement sur autoroute, je met les feux de croisement pour que l'on me vois suffisamment à l'avance, par contre je ne forcerais pas la passage pour autant.
-
Depuis que j'ai eu mon carton avec la deux-saucisse je garde toujours mes feux de position pour etre vu dans les tunnels surtout pour celui qui arrive derriere moi!! Et comme je n'ai pas d'allumage de feux automatiques, je les laisse allumer en permanence..
C'est pour ça que je parle des codes, plus sécurisants que les feux de position au niveau des gens qu'on peut trouver devant soi :)
-
Je laisse toujours les motards passer et suis quasi toujours remercier sauf par papa en Goldwin ou Johny en harley (qui en plus généralement me font ch**r apres en se trainant le c*l :lol:
Sinon je suis d'accord les feux allumés c'est pas un souci et c'est toujours plus voyant que rien du tout...
Meme la nuit je vois les motos arriver derriere moi grace à un truc magique qui s'appel le retro interrieur :wink:....
C'est ca le souci, c'est que 50% des gens conduisent sans le regarder... au moins avec les phares ca attire l'oeuil... :lol:
-
GoldwinG et pas Golwin, non mais :o|
Et c'est pas facile de faire un signe du pied quand tu es au guidon de cette bécane de 450kg, je peux te l'assurer :mrblue:
-
GoldwinG et pas Golwin, non mais :o|
Et c'est pas facile de faire un signe du pied quand tu es au guidon de cette bécane de 450kg, je peux te l'assurer :mrblue:
Ah oui c'est sur, ya du level déjà pour maitriser l'engin, z'enfin ya la marche arrière et même la radio pour les pietons :D
Sinon oui feux de position, ça permet de différencier le motard qui lui se doit d'être d'office en feux de route. Et ça permet de voir ta jupette.
Pour le reste (Conduite au dessus des normes saisonnières) Il est essentiel d'être vu de loin ^^
Bref le bilan : on laisse passer les motards :) yen a qui disent pas merci :( et les scooters sont pas tous méchants c'est vrai, mais qu'est-ce qu'ils sont.... relous :aga:
-
Moi aussi je laisse la place aux motards de façon quasi systématique. La plupart disent merci, si c'est pas le cas je m'e fous (je comprends que ca doit être lourd de tendre la jambre tous les 10 mètres).
Par contre, je ne supporte pas qu'un automobiliste ne dise pas merci quand je le laisse passer (dans les bouchons par exemple), celui là, si j'en ai l'occaz, je lui fais une crasse :roll:
-
Par contre, je ne supporte pas qu'un automobiliste ne dise pas merci quand je le laisse passer (dans les bouchons par exemple), celui là, si j'en ai l'occaz, je lui fais une crasse :roll:
Héhé ;) exactement :)
-
Mon point de vue est assez différent de ce que j'ai pu lire :-P
Motard même, je remercie TOUJOURS lorsqu'un automobiliste se range légèrement pour me laisser passer mais je dois dire que ça m'agace plus qu'autre chose.
Pour faire simple, je préfère un automobiliste concentré et qui regarde le devant de sa route plutôt qu'un automobiliste qui passe son temps à regarder dans son rétroviseur le temps de vous laisser passer :)
Paris mis à part, un motard n'a pas besoin qu'un automobilste se tasse s'il a envie de doubler. Il m'arrive assez régulièrement de me balader "tranquille" et systématiquement les automobilistes se serrent alors que je n'ai pas envie de doubler.
Donc je dirais que chacun regarde devant soi et pas derrière et tout se passera bien 8)
-
Pour faire simple, je préfère un automobiliste concentré et qui regarde le devant de sa route plutôt qu'un automobiliste qui passe son temps à regarder dans son rétroviseur le temps de vous laisser passer :)
Tu sais que ce qui se passe derrière est tout aussi important que ce qui se passe devant ?
-
Tu sais que ce qui se passe derrière est tout aussi important que ce qui se passe devant ?
"le temps de vous laisser passer" :wink: c'est à dire plus que de raison, et en se concentrant plus sur l'arrière que sur ce qui arrive devant :wink:
En gros, si déjà chacun avait un comportement raisonnable et faisait en sorte de maîtriser son véhicule, ça faciliterai bien les choses pour nos amis motards.... je trouve ça assez sain (^^)
-
Il m'arrive assez régulièrement de me balader "tranquille" et systématiquement les automobilistes se serrent alors que je n'ai pas envie de doubler.
ça c'est parce que 90% des motards te colle au cul et te mette la pression pour leur laisser la place... de + ils se mettent generalement sur les cotés de la voitures, prés des angles mort. Pourquoi ne pas se mettre derriere moi au milieu de la voiture et en respectant les distances de sécurité ?
Ce qui m'oblige a savoir constament ou il est, notamment si je veus depasser un véhicule devant moi.
-
A l'auto école j'ai appris à regarder devant et derrière (grâce aux rétros) en même temps :eek: :eek: :D
-
toujours! meme ceux en bleu marine avec des lumieres :aga:
-
A l'auto école j'ai appris à regarder devant et derrière (grâce aux rétros) en même temps :eek: :eek: :D
On doit être les deux seuls cons à être allés dans une auto-école digne de ce nom :mrblue:
-
A l'auto école j'ai appris à regarder devant et derrière (grâce aux rétros) en même temps :eek: :eek: :D
Non, tu regardes toujours soit l'un, soit l'autre :wink: (ou alors tu as un strabisme divergent :ddr: et tu as un cerveau qui coordine très bien ces ceux images :D ) . Je regarde toujours régulièrement derrière pour avoir en permanence un idée de ce qui s'y passe (c'est une réflexe, comme les clignos avant de déboiter), mais j'évite de trop scotcher sur mon rétro parce qui est le plus important, c'est quand même ce qui se radine devant moi à 100 km. heures :transpi:
-
Non, tu regardes toujours soit l'un, soit l'autre :wink: (ou alors tu as un strabisme divergent :ddr: et tu as un cerveau qui coordine très bien ces ceux images :D ) . Je regarde toujours régulièrement derrière pour avoir en permanence un idée de ce qui s'y passe (c'est une réflexe, comme les clignos avant de déboiter), mais j'évite de trop scotcher sur mon rétro parce qui est le plus important, c'est quand même ce qui se radine devant moi à 100 km. heures :transpi:
Uniquement myope et astigmate et pourtant si j'y arrive :D