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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: ptiga100gene le 17 Février 2008, 18:36:05
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Bonjour,
ma rover 45 diesel Tdi de 2005 (pack luxe LSE ) a 72000 Km
Vous pensez qu'un changement des kits de distributions s'impose?
Je dis des kits car le gars de la concession vers chez lmoi me dit qu'il y'a 2 courroies.
A l'avant et à l'arrière.
JE me demande si c'est pas encore une astuce pour facturer a des gens qui y connaissent rien en mécanique
vos remarques sont les bienvenues
merci à tous
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Salut,
Oui il va falloir la faire à 80.000km :)
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Est oui ! Surprise moi aussi j'ai appris qu'il y a 2 courroies :
- Une pour la pompe d'injection;si elle casse c'est pas grave ton moteur s'arrête mais pas de casse mécanique
- Une pour la distribution;si elle casse c'est grave casse mécanique, genre soupape qui dit bonjour au piston :eek:
Et aussi la courroie d'accessoire qui entraine la direction assisté et la pompe à eau. :wink:
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excusez ma question de néophite mais mon garage (et un second, chez qui j'ai voulu m'assurer les dires du premier) m'a parlé d'un tendeur auto ou manuel,
et m'a dit que sur la mienne (45 2.0Di de début 2004 donc MK1 si je ne me trompe pas) c'etait un auto donc la distri à 140 000km ou 5 ans pour la distri... c'est pas pareil sur la mk2?
:wink:
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normalement c est pareil , un controle de letat est conseille a 80000km et tous les 15000km
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pour contrôler, c'est par un professionnel? ou on peut regarder nous même? (si oui à la 2eme, comment "of course" :D)
je me suis aussi basé sur ça : http://img93.imageshack.us/my.php?image=22vo1.jpg (Encore un truc super que l'on trouve sur ce forum :-P)