Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: ROV88 le 14 Avril 2008, 20:35:52
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bonjour a tous :saletetedeconquiditaurevoir:
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/5mZRFGkz6sdEsyhl6Zob.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/5mZRFGkz6sdEsyhl6Zob.jpg)je voudrais rabaisser ma caisse de l avant
connaissez vous un site qui vend les ressort pour rover 75
je veut la rabaisser de -35 pas plus
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Kit amorto + ressorts de ZT :bah:
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on peu les trouver ou?
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DTC :bag:
Chais pas moi, chez Rover, chez les turcs, en Angleterre, à la casse, ...
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aie...........
toi ta manger un clown!!!!
j ai demander au gens qui serai me repondre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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aie...........
toi ta manger un clown!!!!
j ai demander au gens qui serai me repondre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ben va chez rover :bah:
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ou alors chez MG :bah:
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ben regarde sur les sites internet, sur ebay.gb (:ddr:) toussa quoi, c'est pas très dur hein :bah: :aga: :wink:
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oui c est ca
je vais demander cher rover des ressort court :D
et en meme temps je leur demande un double big mac aussi
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oui c est ca
je vais demander cher rover des ressort court :D
et en meme temps je leur demande un double big mac aussi
tu leur demande des ressorts de ZT.... je suis sur qu'ils doivent avoir ça (^^)
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Non je ne l'ai pas mangé :fier:
Bah attend tu veux qu'on te répondre quoi :aga:
Des kits amortisseurs + ressorts t'en trouves :
- chez les revendeurs de pièces (Rover, AD, CAL, ...)
- en casse
- sur eBay UK
:bah: Après mon pote je ne peux rien de plus pour toi :bah:
oui c est ca
je vais demander cher rover des ressort court :D
et en meme temps je leur demande un double big mac aussi
T'es définitivement un troll :bah:
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un jour, on t'expliquera qu'il y a un modele de 75 qui est rabaissé d'origine par rover
donc oui, il est possible d'acheter des ressorts court chez rover
par contre, le big mac c'est chez macdo
et ta mauvaise facon de répondre envers les gens qui cherchent a t'aider, c'est ou tu veux, mais pas ici :wink:
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tu leur demande des ressorts de ZT.... je suis sur qu'ils doivent avoir ça (^^)
je pense aussi, ou sinon sur les sites qui vendent du koni ou autres :)
tu fais : google: ressorts courts: rover 75 ou mg zt, et tu vas trouver ce qu'il te faut :)
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je pense aussi, ou sinon sur les sites qui vendent du koni ou autres :)
tu fais : google: ressorts courts: rover 75 ou mg zt, et tu vas trouver ce qu'il te faut :)
Ah oui: comme dit Joudru: il y a eux les finitions "sport" sur les dernières 75.... ressorts plus durs, et plus courts aussi, il me semble :jap:
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ok merci les gas et sans rancune !!!!!!! :wink:
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Ah oui: comme dit Joudru: il y a eux les finitions "sport" sur les dernières 75.... ressorts plus durs, et plus courts aussi, il me semble :jap:
la v8 doit avoir cet équipement je pense :roll: :)
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la v8 doit avoir cet équipement je pense :roll: :)
Vue la puissance et la transmission du bidule, je pense plutôt que l'amortissement a été spécialement travaillé sur ce modèle :wink:
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De toutes façons la ZT a des amortisseurs sports d'origine, c'est moins chiant que de trouver un modèle de 75 rabaissé d'origine :)
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De toutes façons la ZT a des amortisseurs sports d'origine, c'est moins chiant que de trouver un modèle de 75 rabaissé d'origine :)
Je donnais juste une piste, hein (^^) histoire d'être exhaustif :D
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Je donnais juste une piste, hein (^^) histoire d'être exhaustif :D
avec ce qu'on viens de balancer comme info, c'est plus une piste la, c'est une autobahn :transpi: :ddr:
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Je donnais juste une piste, hein (^^) histoire d'être exhaustif :D
C'est tout à ton honneur cher ami (^^)
Sinon tu peux couper 02 ou 03 spires des ressorts :aga: :ddr:
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C'est tout à ton honneur cher ami (^^)
Sinon tu peux couper 02 ou 03 spires des ressorts :aga: :ddr:
:ptdr:
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oui pourquoi pas :lol:
je viens de trouver sur internet "300"euros tous de meme
sans la pose aie aie aie :o
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Tu t'attends à ce que ça soit donné ? :aga: :ddr:
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pourquoi pas t en as ? :lol:
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pourquoi pas t en as ? :lol:
Oui, je les donne (^^)
Mais y'a 1.200€ de frais de port :)
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frais de port j ai du monde que je connais dans les 4 coin de la france
donc pas de frais de port :wink:
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Pas de frais de port, pas d'amortos gratos :o| :lol:
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non mais sérieusement
si tu connais quelqu un fait moi signe stp :)
mais je vois que ta le sens des affaires jojo
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Pas de frais de port, pas d'amortos gratos :o| :lol:
Eh oui, je ne fais pas de remise en main propre (^^)
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mais je vois que ta le sens des affaires jojo
a coté de yallah5, jojo c'est un apprenti :ddr:
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et vous savez si c est chiant a poser les ressort
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Oui, il faut un compresseur à ressorts :bah:
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je n en doute pas bizness is bizness
c est le monde d aujourd hui
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ok ca aller chiant autant le faire faire
car prendre un ressort en pleine tronche non merci :aga:
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Deux compresseurs de ressorts ça coute 20€ chez norauto :bah:
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Deux compresseurs de ressorts ça coute 20€ chez norauto :bah:
encore faut t'il savoir s'en servir, savoir démonter les amortos, tout ça quoi :? :wink:
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pas envie de me prendre la tete on verra avec le garage :wink:
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encore faut t'il savoir s'en servir, savoir démonter les amortos, tout ça quoi :? :wink:
Je sais le faire alors n'importe qui sait le faire :wink:
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Cachez dans le titre cette faute que je ne saurais voir :o|
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Cachez dans le titre cette faute que je ne saurais voir :o|
il a oublié de mentionner JDC powa :aga: :bag:
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il a oublié de mentionner JDC powa :aga: :bag:
Non, ça ça sera dans deux ou trois mois (^^)
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Cachez dans le titre cette faute que je ne saurais voir :o|
Alors il n'a pas besoin de préciser que c'est un atmo car un 1L8 de chez :rover: c'est forcément un atmo !!
Et si on pose une question on dit : "Est-il possible de rabaisser ?" et non pas "Je veux rabaisser ?"
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Alors il n'a pas besoin de préciser que c'est un atmo car un 1L8 de chez :rover: c'est forcément un atmo !!
Dis-voir, tu comptes pister tous mes messages de modération ?
Pour ton information, le 1.8L Turbo existe chez Rover :roll2:
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mdr
si je dit que je veut rabaisser c est que je sais que c est possible :lying:
et pour ton information c est bien une 1L8 16v aie aie aie
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Alors il n'a pas besoin de préciser que c'est un atmo car un 1L8 de chez :rover: c'est forcément un atmo !!
Non ce n'est pas forcément un atmo :lol:
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Bah je pars du principe que si il ne précise pas que c'est un 1.8L Turbo et bin c'est un atmo !!!
M'enfin moi je comprend après pour les autres je sais pas .. :wink:
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Bah je pars du principe que si il ne précise pas que c'est un 1.8L Turbo et bin c'est un atmo !!!
M'enfin moi je comprend après pour les autres je sais pas .. :wink:
Bah toi c'est bien (^^)
Mais ici le forum est conçu de telle manière que les gens puissent immédiatement comprendre sans avoir à demander... :roll2:
De plus, la précision est faite automatiquement dans la liste déroulante de choix de modèle :roll2:
Bon sinon t'as fini de troller ? Parce que ça commence à me gaver :)
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Cachez dans le titre cette faute que je ne saurais voir :o|
J'ai fini par trouver, mais comme le dernier 1/3 de ce topic à été modifié j'avais pas tilté :aga: