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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: mickel27 le 15 Mai 2008, 00:58:45
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Bonjour!
Voila j'ai un problème assez génant sur ma 620! enfaite quand j'accélère on a l'impression qu'il y a une quantité énorme d'air qui rentre dans l'habitacle, un bruit d'air énorme! et j'ai roulé vitres ouvertes pour voir si cela ne venait pas de sa et il y a aussi cet énorme bruit a l'exterieur!et c'est uniquement quand j'accelère en roulant!Car j'ai testé d'accélerer a l'arret mais sa ne produit pas ce bruit la! Quelqu'un aurais une idée sur l'origine du problème?
Merci beaucoup!
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Salut
Contrôle les durites de turbo peut être :roll:
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J'ai regardé au niveau des durites de turbo quand je l'ai eu mais il n'y avait rien d'anormal!ou peut-etre une durit fissurée et je m'en suis pas rendu compte,ou encore une durit que je n'ai pas repérée :?...
Le seul truc un peu bizarre que j'ai trouvé c'est un tuyau qui vient de la boite du filtre a air qui ressort mais qui n'est relié a rien...c'est peut-etre normal!j'en ai aucune idée....
Je vais revérifier les durites du turbo pour voir et je vous tiens au courant :wink: sinon il y aurait une autre cause?échappement fissuré?
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Et à l'arret, capot ouvert, si t'acceleres, tu n'entends pas d'où ça vient?
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Non justement a l'arret il n'y a pas ce bruit! c'est uniquement quand je roule!Sinon je vais mettre mon fils dans le moteur pendant que je roule pour voir d'où sa vient :lol:
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Le seul truc un peu bizarre que j'ai trouvé c'est un tuyau qui vient de la boite du filtre a air qui ressort mais qui n'est relié a rien...c'est peut-etre normal!j'en ai aucune idée....
Je vais peut être dire un truc énorme mais ce tuyau dont tu parles, ce ne serait pas celui qui alimente le turbo depuis le filtre à air ? Celui ou il y a le débimètre dessus.
Il doit arriver sur la droite du turbo, au milieu.
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Non je ne pense pas car ce tuyau arrive a l'avant juste a coté du phare! Sa ne serait pas une prise d'air tout simplement?
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Oui c'est ça, et c'est normal que ça pendouille :ddr:
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Nan mé le tuyau en lui-meme ne bouge pas il est posé sur la carosserie!Mais quand j'ai ouvert le capot sa m'a étonné de voir sa mais bon vu que je connais pas trop le moteur... J'aisseairais de faire des photos pour vous montrer :wink: mais vous pensez que le bruit d'air vient de la???
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Non ça ne vient pas de là,sauf si tu n'as pas de filtre à air :ddr:
En gros ton bruit survient en pleine charge du turbo? A l'arrêt il n'y a rien, et en roulant il faut accélérer assez fort?
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Euh...oui aux alentours des 2000 tours!
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Danss ce cas je pense a la petite durite de turbo (5 cm de long) qui a 2 diamètres différents à l'entrée et à la sortie, qui se trouve juste à la sortie du turbo,en dessous du tuyau métallique un peu ecrasé qui passe au dessus du moteur.
Regarde si elle n'est pas percée, ca arrive souvent.
Suis bien les autres durites de turbo (niveau echangeur etc) car si tu trouves un endroit ou c'est poisseux, crado plein d'huile sur une durite, c'est qu'ele est percée ou qu'il y a un collier pas assez serré ! En plus tu perds pas mal de puissance.
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c'est sur que c'est une durite ! controle les toutes !! :wink: si besoin démonte les car en place une fissure ne ce voit pas toujour....
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Ok merci beaucoup a vous tous je vérifie sa demain :wink: