Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: kouz-one le 15 Mai 2008, 20:20:30
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hello la compagnie,
j'ai a nouveau besoin de vous :-P
en fait lorsque je tourne vers la droite, j'entends un leger couinement / sifflement, un peu comme une sorte de courroie qui faiblirait et meme un peu comme un genre de bruit de turbo a la fois, mais assez leger le bruit, et uniquement vers la droite, quand je tourne a gauche je n'entends rien
apparement ca ne me le fait pas lorsque je manoeuvre sur place, mais uniquement lorsque la caisse avance ou recule
la caisse est passé au CT et niveau mecanique et tenue de route, elle est opérationelle a ce que m'a dit le mec (hormis un bleme de disque arriere gauche qui est parti en zigzag alors que l'arriere droit est comme neuf :()
une idée???
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ta direction est un peu plus dure de l'autre coté??
Sur place, moteur allumé ça le fait aussi??
et moteur éteint??
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salut, merci d'avoir pris de ton temps pour repondre
en fait quand je suis sur place et que je tourne le volant je n'entends rien (moteur allumé ou eteint, aucune difference), et je ne sens aucune difficulté dans un sens par rapport a l'autre ni sur place ni en roulant
fin en tout cas je n'ai pas remarqué... donc si c'est le cas ce serait vraiment hyper leger quoi
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Salut
Tu as vérifié ton niveau de liquide ?
Ta courroie est bien tendue ? (c'est tout simple à tester la tension de la courroie : tu la pinces et tu la tords dans un sens, elle doit faire 1/4 de tour sur elle-même, ni plus ni moins :)
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salut,
je verifierais aujourd'hui pour le liquide mais il me semble que c'est ok, sinon pour la courroie, tu parles de laquelle, courroie d'alternateur?
désolé mais je suis un debutant complet en mecanique :(
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La courroie d'alternateur en effet, qui entraine également la pompe de direction :)
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bon, vla du nouveau
en fait apres avoir reessayer le bruit se fait entendre meme a l'arret, le plus fort etant a chaque fois que j'arrive en butée et que je fais jouer le volant
moteur arreté, ca ne le fait pas
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met du liquide de DA au dessus du niveau :wink:
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bon, vla du nouveau
en fait apres avoir reessayer le bruit se fait entendre meme a l'arret, le plus fort etant a chaque fois que j'arrive en butée et que je fais jouer le volant
moteur arreté, ca ne le fait pas
quand tu vas jusqu'au bout, ta pompe de direction assisté doit travailler un peu plus donc si ça siffle plus à ce moment là, c'est en rapport direct avec la pompe ou la courroie. Lorsque tu démarre et que tu te mets devant le moteur, ta pompe ne fait pas un 8?? Ca m'est deja arrivé sur ma 216gti, mais il ne me semble pas que ça faisait du bruit, peut etre un peu...SInon, comme dit Antosdi, met encore du liquide de direction :)
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quand tu vas jusqu'au bout, ta pompe de direction assisté doit travailler un peu plus donc si ça siffle plus à ce moment là, c'est en rapport direct avec la pompe ou la courroie. Lorsque tu démarre et que tu te mets devant le moteur, ta pompe ne fait pas un 8?? Ca m'est deja arrivé sur ma 216gti, mais il ne me semble pas que ça faisait du bruit, peut etre un peu...SInon, comme dit Antosdi, met encore du liquide de direction :)
merci a tous pour votre aide :)
quand tu dis que la pompe fais un 8, désolé mais je ne comprends pas :(
tu aurais une photo d'elle car je ne vois meme pas a quoi elle ressemble :-P (noob complet en mecanique inside )
sinon je vais tenter le liquide de DA au dessus du niveau comme vous me le conseillez tous les 2, je passerais au norauto cet apremet je vous tiens au jus :)
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norauto ne me semble pas ètre le meilleur endroit pour entretenir une rovère :ddr:
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Pour acheter un bidon de liquide hydraulique ça devrait aller lol :D
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Pour acheter un bidon de liquide hydraulique ça devrait aller lol :D
ha dans ce cas là oui, mais je pensé que notre confrère aller faire regardé son auto là bas :transpi:
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Ah wé non ils refusent ça toute façon :D mdr
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:)
oui je vais labas juste pour le liquide, je ne fais pas confiance aux garagistes de toute facon, a mes yeux ce sont tous des escrocs si on en les connait pas personellement :d
Rover etant le pire d'entre eux, y'en a un a 1km de chez moi (3200€ pour un moteur echange standard de 214 mkIII, ok lol)
ce forum est le messie pour moi, enfin l'opportunité de pouvoir tout faire soi meme (un minimum :))
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bon bah apparement rajouter du liquide n'arrange rien, on dirait meme que le bruit s'est amplifié :-P