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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: godzilla le 17 Août 2008, 01:55:16
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bonsoir :)
j'étais entrain de regarder les démarreurs chez webdealauto.
ils nous disent que le démarreur du T16 (2.0 essence) se monte sur le K16(1.6 de la 416 Si MKII,BVM);
mais aussi qu'il se monterait sur le D16 des 216 MKII :roll:.
par contre ils nous disent que celui du T16 ne convient pas au T2N (mazout),hormis la puissance;bien sur, car ils ne tourneraient pas dans le même sens alors qu'ils ont la même boite (PG1, préfixe K6BN)..... :riencompris:
quelqu'un pourrait-il apporter des informations plus rationnelles ou au moins des explications ???
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Bonsoir, :)
Sur les essences , atmo ou turbo, le démarreur est du coté du moteur.
Sur les mazout le démarreur est du coté boite car il n'y pas de place à cause du turbo, donc comme il est à l'envers par rapport au modele essence, il doit tourner dans l'autre sens sur le mazout.
Il faut savoir que la base (modifiée) du 20TN est le T16, la grosse différence c'est la culasse et sur le mazout l'échap. sort sur l'arriere alors que les essences sur l'avant..
Voila :wink: .
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Sur les essences , atmo ou turbo, le démarreur est du coté du moteur.
t'es sur ?
sur ma 420 (essence) le démarreur est physiquement sur la boite (le pignon avance de la boite vers le moteur )
sur un catalogue chez AD j'ai vu que le vilo et l'arbre à cames servaient sans distinctions à l'essence et au mazout, donc le reste doit se ressembler aussi :bah:
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Bonsoir, :)
Sur les essences , atmo ou turbo, le démarreur est du coté du moteur.
8O
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Sur ma 45 mazout, autant que sur ma 820 essence, le démarreur est du même côté :ddr:
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ça devient tendu là ....
si l'essence et le zout ont la boite et le démarreur du même côté, il faut bien que les 2 blocs tournent dans le même sens ? non ?
faudrait regarder si la couronne dentée est la même (fort possible )
quand à la compatibilité D16/T16 ?
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:0: et :buzzgreen: Effectivement les démarreurs sont du coté de la boite sur les essences et mazout, désolé je" m'a trompé" (c'est sur le VM que le démarreur est coté moteur)
C'est con , mon explication tenait un peu la route, mais bon => :jesors:
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heu Nico ....
vu que tu as les deux tu voudrais pas prendre 5 min(et demi :lol!:) pour voir si les démarreurs ne sont pas interchangeables.....
s'te plait :lol:
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Certainement pas :ddr:
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On imagine que tu n'as que ça à foutre :lol: lol
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C'est même certain :ddr:
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vu que c'est la même boite; le diamètre de centrage et l'entraxe de montage vont coller, tu n'as plus que les dents a compter et le diamètre du pignon a mesurer :capello: facile non :lol:
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Achète ma 45, tu pourras vérifier (^^)
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non merci, je viens de passer 2 jours dans un zafira 'zout;
et même ta 45 n'arrivera pas a me réconcilier avec le diesel :lol:
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et même ta 45 n'arrivera pas a me réconcilier avec le diesel :lol:
Je te rassure, elle n'y arrive même pas avec moi :ddr:
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Je te rassure, elle n'y arrive même pas avec moi :ddr:
t'as investi la dedans parce que tu n'as pas trouvé de V6 gpl ? :lol:
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t'as investi la dedans parce que tu n'as pas trouvé de V6 gpl ? :lol:
J'ai investi là dedans parce que le prix était à la hauteur de mon budget, mais de toutes façons je ne la garderai pas longtemps, l'assise ne me convient pas du tout, et ça n'avance pas :ddr: