Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 100 (toutes) => Discussion démarrée par: Chicboy le 06 Janvier 2009, 19:02:25
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Bonjour;
Heureux propriétaire d'une :rover:114GTI pour ma 1ere voiture :D, malheureux car elle dort dans le garage depuis plus d'un an :(, pour différentes raisons(financière la première car j'habite dans les DOM, et les prix des pièces sont indécents, comme 400euros 1 sphère, sans montage ni gonflage). Voila ma question : quelles sont les précautions à prendre, avant de la démarrer(et rouler un peu) à nouveau?
Si quelqu'un vends des sphères bonne état, moins de 100 000km, qu'il me fasse signe , d'ailleurs combien coûte t'elle la pièce en France?
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Pour le démarrage, je laisse les spécialistes te répondre...
Pour les sphères, on n'en trouve plus en neuf (à mon grand désespoir) :( mais il y a sur ce forum des personnes qui en vendent d'occasion, demande à Sebzowa ou Huta :wink:
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Slt Chicboy et :bienvenue2: a toi,
Je suis heureux de voir que nos petites 100 sont présentent outre-mer (de ou exactement ?)
Sinon pour le démarrage je pense que déjà une bonne vidange de l'huile et du LDR ,ainsi que bougies,filtre a air... bref tout ce qui est de l'entretien courant sera une bonne précaution et ne fera pas de mal ,ensuite si elle était dans un garage je ne croit pas qu'au bout d'un an les courroies soit "sèchent" ça devrai aller mais bon .
Et surtout faire attentionde pas tirer dessus comme un bourrin :-P
Sinon pour les sphères as tu ce qu'il faut pour les changer ? pompe,liquide hydrolastic .....En métropole il me semble que le prix des sphères doit être compris entre 180 et 200 € hors montage mais ça fait un bail que je ne suis pas retourner posé la question chez roro.
Ça arrive parfois qu'il y en est des neuves sur ebay.uk et pas trop chères ,sinon effectivement comme l'as dit sebrover ( :wink:que je salut) j'ai des occasions mais un peu plus de 100000 kms,si ça t'intéresse contact moi en MP on verra cela,
Sinon des photos de la GTi ?
@+
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Merci pour les réponses. Nécessaire de vider le réservoir d'essence?
Oui il y a encore quelques Rover 100 à L'Ile de La Réunion par contre les GTI, il me semble qu'on peut compter sur les doigts d'une main.
Aucun matèriel pour le montage,"gonflage"(le prix varie selon la quantité,de 75 à 90 euros). Dommage pour le neuf. Il n'y aurait pas moyen de "reconditionner" ces sphères?
180-200euros les 4? ici 400 l'unité.
"MP"? désolé je suis nouveau.
Les photos j'essaie de mettre, d'ailleurs en regardant toutes les photos de GTI, les compteurs sont à fonds noir, alors que le mien signé Rover est rouge(an 92), pas d'origines?
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Bonjour,
Ouverture du capot, plutot propre, et le raccord en métal(environ 20cm) où passe le liquide de refroidissement, fortement oxydé(donc à changer). avat démarrage, je dois recharger la batterie.
les photos ne s'affichent pas, bizarre.
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Il y a un topic dédié à l'insertion de photos :
http://www.rovermg.fr/index.php/topic,565.0.html
Lis-le, tout est expliqué :jap:
MP => Message Privé. C'est la messagerie personnelle du forum.
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Merci, alors voila les photos du tableau de bord avec compteurs à fonds rouges(d'origines?). Et aussi la caisse.
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/0tfzti2eZKK5apzxIaNu.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/0tfzti2eZKK5apzxIaNu.jpg)
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/C3K3iUFzdmaW2cnCVGo1.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/C3K3iUFzdmaW2cnCVGo1.jpg)
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Pas d'origine ces compteurs-là (^^)
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+1
Et la peinture du pare choc avant et arrière non plus :wink:
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Oui, j'ai remarqué ces détails aprés l'avoir acheté en m'y interessant plus au modèle, je trouve plus joli ces parties peintes et le tableau de bord, et vous en pensez quoi?
A se demander si les ex-propriétaires(3ème main)m'auraient cacher quelques vices découverts aprés(compteur KM falsifié?moteur tournant desfois sur 3cylindres,conso excessive,jauge à essence défaillante,douille foirée pour les écrous antivol des pneus); j'imagine que la couleur des jantes et rétros ne sont pas d'origines(j'aime bien).
Pour le démarrage bientot.
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Idem je trouve que ça la rajeunit avec les pc peints :wink:
Par contre je ne suis pas fan de ton compteur et de la couleur des rétros
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Et la peinture du pare choc avant et arrière non plus :wink:
Y a pas eu de 114 avec les pc couleur carrosserie? :roll:
Edit: Je ne me suis jamais posé la question en fait,mais mon ex 114 était peinte :roll:
(http://14acc010.free.fr/photos/PICT0011.JPG)
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Oui, je m'accorde avec sebrover31 pour les rétros.
Guiio, il semble qu'aucune 114GTI n'est peinte neuf sur les pares chocs avant et arrière et le becquet. Cela donne un coup de jeune comme ta photo le montre bien.
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Y a pas eu de 114 avec les pc couleur carrosserie? :roll:
Edit: Je ne me suis jamais posé la question en fait,mais mon ex 114 était peinte :roll:
Pas que je sache, mais je peux me tromper, elle était de quelle année cette 100?
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Elle est de 94 mais je l'ai eue à 80.000km, c'est possible que ça date du proprio précédent :) Si ce n'est pas d'origine c'était vraiment bien fait :D
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Ils l'ont peut être fait sur les modèles d'après 94 (la mienne d'Aout 93 ne les avait pas), on en vois beaucoup en UK avec les pc peints
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C'est vrai que j'ai jamais fait attention a cela,je vient de fouiner sur les site de ventes et il n'y en a pas beaucoup qui ont les PC peints.
J'ai vu aussi (boncoin.fr) des 114D avec le PC peints datant de 94 mais certaines de 95 ne l'ont pas.
Bizarre ,Bizarre . :roll2: