Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: rover 220 SDI le 10 Janvier 2009, 20:54:33
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Bonjour a tous, voila depuis que j'ai cette voiture je trouve qu'elle consomme pas mal. Avec un plein j'arrive pile poil a faire 500 kilometres, pas plus. J'ai controlé le débimetre et la pompe a injection , rien a signalé.
J'ai regarder sur le forum , je n'ai rien trouver d' interessant sur ce souci.
Si quelqu'un a un 220 sdi, peut il me dire combien il fait avec un plein. merci
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en gros ca te fait du 7L/100kms , je crois que c'est rover tout court qui consomme
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Salut je tourne a 6.7l en conduite nerveuse mais sans le cata sinon j'était plus a 7.5l avec donc c'est normal dis nous comment tu roule si tu pousse les rapports si tu fais beaucoup de ville.
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Bonsoir, pour cette semaine, j'ai roulé de ville mais aussi sur autoroute a 120km/h pas plus sinon elle boit trop.
J' évite de m'en servir car cet un gouffre par rapport a mon autre voiture(golf 2 td) et aussi j' evite de tirer sur les rapports, tout en douceur.
En temps normal, je ne fait que de la ville.
Merci les gars.
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Salut :)
on reprend depuis le debut: t'en es ou de l'entretient (vidange, filtres, etc ...) ?
ensuite, quelle temperature fait-il par chez toi en ce moment ? et accessoirement quelle distance fais-tu à chaque trajet ?
@ gael 301:j'arrive à tomber à 6,5l/100km avec ma 216GTi, tout est question d'interface volant/pedales :wink:
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en gros ca te fait du 7L/100kms , je crois que c'est rover tout court qui consomme
Et sinon à part raconter n'importe quoi, tu peux dire des choses intéressantes des fois ? :roll: :roll2:
Avec la 45, en ayant le pied léger je faisais 800 bornes avec 45 litres :bah: Ca nous fait du 5,6L/100 :bah:
En ayant le pied très lourd je suis monté à 7,5L/100 mais je n'ai vraiment pas ménagé (non pas toi Marie :ddr:) le compteur :bah:
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Et sinon à part raconter n'importe quoi, tu peux dire des choses intéressantes des fois ? :roll: :roll2:
Avec la 45, en ayant le pied léger je faisais 800 bornes avec 45 litres :bah: Ca nous fait du 5,6L/100 :bah:
En ayant le pied très lourd je suis monté à 7,5L/100 mais je n'ai vraiment pas ménagé (non pas toi Marie :ddr:) le compteur :bah:
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je fait du 5.3l/100 avec la 25 td roulant pepere sinon 6.5l/100 en tapant dedans un peu
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Et sinon à part raconter n'importe quoi, tu peux dire des choses intéressantes des fois ? :roll: :roll2:
Oui mais j'ai pas envie :roll2:
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@ gael 301:j'arrive à tomber à 6,5l/100km avec ma 216GTi, tout est question d'interface volant/pedales :wink:
Je sais pas combien consomme les rovermais c'est vrai que mon ancienne S16 hdi consommée 5.1 et ma seat cordoba actuelle 5.8 mais bon faut arriver a comprendre sa voiture , par contre tu me dit 6.5 et ma femme tourne a 10l avec la 214 :eek: la vache
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Je sais pas combien consomme les rovermais c'est vrai que mon ancienne S16 hdi consommée 5.1
Bah moi ma 206 2.0L HDI bouffe 07L en moyenne :bah: Et vu que je ne connais pas les pijo, je ne m'amuse pas à dire que c'est pijo tout court qui consomme :roll2:
Oui mais j'ai pas envie :roll2:
Bah mets-y de la bonne volonté de suite, parce que balancer des inepties à tour de bras ça va rapidement énerver :bah:
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Bah moi ma 206 2.0L HDI bouffe 07L en moyenne :bah: Et vu que je ne connais pas les pijo, je ne m'amuse pas à dire que c'est pijo tout court qui consomme :roll2:
Bah mets-y de la bonne volonté de suite, parce que balancer des inepties à tour de bras ça va rapidement énerver :bah:
Pour la premiere reponse j'avais ma 206 reprog , elle tournait au alentours de 6l au debut puis avec la reprog 5.1l , pour la deuxieme reponse faut comprendre l'ironie ;) c'est surtout que les reservoirs sont plus petits je crois sur rover , enfin pour le calcul de conso , c'est pareil.
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pour la deuxieme reponse faut comprendre l'ironie ;)
Ceux qui me connaissent (vraiment) ici pourront te dire que j'ai beaucoup d'humour.
Mais sur un forum, pour se faire comprendre, il y a des smilies. Donc si tu veux éviter de te prendre des remarques désobligeantes à l'avenir, construis tes messages en conséquence :jap:
Fin du HS
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ras le bol des topic de conso :ddr: lol
sinon comme d'ahbitude hein :bah:
on remet en question ça conduite, le gazoil ( oublier carrouf par expl )
sinon et bien on prend en compte la T° extérieure et les parcours que l'on fait... pour moin , si on compare la conso de 2 voiture il faut quelle fasse exactement les mèmes parcours, le mème chauffeur !
si vraiment tu dépasse les 6/7 litres alors oui tu as un problème...
voir du coté du calage pompe d'injection et autre...
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Je suis dans le même cas, en roulant a moitié en tapant dedans et moitié cool avec ma 25 td je suis à 7l5...
et même en roulant cool ça a pas l'air de descendre bien en dessous..
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Bonjour, merci pour vos réponses, bon tres souvent je roule que de ville mais il arrive comme cette semaine j'ai fait moitié ville et 80 km/h(national).
Dans tous les cas, je n'arrive pas a baisser la consommation meme en roulant normalement, sans tirer sur les rapports ,soit 500 kilometres pas plus !!! sinon je la pousse .
La consommation est de 7 litres/100
La seule chose qui n'est pas encore faite c'est le filtre a gazoil et a air. Ils ont tous les deux 1 an et demi. Je vais les commander et je verrais. Il fait ici le matin environ 7-8 degres et l'apres midi environ 15. voila mais depuis le debut c'est a dire depuis cet été que j'ai cette caisse donc climat chaud (je suis vers cannes) et j' avais deja ce souci. Pas de probleme de conduite, je conduit comme il faut, pas de probleme de pompe a injection ( pas de fuite ) .
merci
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Rien que le filtre a air tu vas sentir une différence 1ans et 1/2 c'est de trop moi je le change tous les 5000 km e même temps que la vidange.
Prends une photo de ton filtre et mais la sur le forum.
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Bonjour, merci pour vos réponses, bon tres souvent je roule que de ville mais il arrive comme cette semaine j'ai fait moitié ville et 80 km/h(national).
Dans tous les cas, je n'arrive pas a baisser la consommation meme en roulant normalement, sans tirer sur les rapports ,soit 500 kilometres pas plus !!! sinon je la pousse .
La consommation est de 7 litres/100
La seule chose qui n'est pas encore faite c'est le filtre a gazoil et a air. Ils ont tous les deux 1 an et demi. Je vais les commander et je verrais. Il fait ici le matin environ 7-8 degres et l'apres midi environ 15. voila mais depuis le debut c'est a dire depuis cet été que j'ai cette caisse donc climat chaud (je suis vers cannes) et j' avais deja ce souci. Pas de probleme de conduite, je conduit comme il faut, pas de probleme de pompe a injection ( pas de fuite ) .
merci
Pour ma part, mon épouse roule essentiellement en ville avec sa 25 idt de 2000 56000 kms, aucun moyen de taper dedans, c'est on suit la file, sa conso ne descend jamais en dessous de 7,5/8 litres en moyenne, pourtant sa Rover est entretenue par Rover, passée au banc et tout le toutim. :-P
Perso, j'ai roulé avec cet été, en conduite cool, il n'y a que sur route dégagée et en ne dépassant pas le 90 km/h que je suis arrivé à descendre au mieux à 6,8 l/100 , alors quand je lis que certains arrivent à descendre en dessous de 6 litres ville et route, je me demande s'ils ne sont pas marseillais. cette voiture consomme, ancienne technologie oblige. :lol:
Perso j'ai une 406 HDI 110 de 1999 avec 165000 kms, je roule avec la clim très souvent, en ville je ne dépasse pas les 6,8 litres, mais c'est une HDI. :wink:
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Perso, j'ai roulé avec cet été, en conduite cool, il n'y a que sur route dégagée et en ne dépassant pas le 90 km/h que je suis arrivé à descendre au mieux à 6,8 l/100 , alors quand je lis que certains arrivent à descendre en dessous de 6 litres ville et route, je me demande s'ils ne sont pas marseillais. cette voiture consomme, ancienne technologie oblige. :lol:
a mon avis vous avez besion de stage de conduite :wink:
6 litres avec ma 45 sur parcour mixte moitié autoroute moitié petite parcours ( 8 km par jours :? :wink: )
mon daron descend au alentour de 5.5 litres en faisant 40 kms / jour avec une pauv' 220 sdi de 1998 et soi disant une technologie dépassé :wink:
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a mon avis vous avez besion de stage de conduite :wink:
6 litres avec ma 45 sur parcour mixte moitié autoroute moitié petite parcours ( 8 km par jours :? :wink: )
mon daron descend au alentour de 5.5 litres en faisant 40 kms / jour avec une pauv' 220 sdi de 1998 et soi disant une technologie dépassé :wink:
Sans vouloir polémiquer, car vous m'avez déjà donné de bons conseils sur des pannes de 25, mais les réflexions gratuites du type "besoin d'un stage de conduite" sont déplacées et sans fondement, on ne juge pas les gens que l'on ne connait pas, non ? :roll2:
ça fait plus de 30 ans que j'ai mon permis, jamais de retrait, bossé dans le SAV de haute technologie, j'ai dû user plus de 12 voitures pendant cette période avec en moyenne 50 à 60000kms/an , marques et puissances différentes, essence et diesel, toujours avec une conduite prudente, je suis de l'école " attention il y a un oeuf sous l'accélérateur " et je peux dire qu'avec une conduite égale et des véhicules de puissance équivalente ( je parle diesel ) la conso variait pas mal d'une marque à l'autre. :wink:
Avant la 25 diesel, mon épouse avait une 200 essence 1,4 104 cv qui consommait autour de 10 lires aux 100 ( ville ) et ce depuis le début ( achetée neuve ), pendant les 3 ans de garantie, j'ai fait faire le maxi chez le concessionnaire pour faire baisser cette consommation, résultat : rien de changé malgré de nombreuses vérifs et réglages. :roll:
J'ai vu un autre topic sur ce forum concernant la conso de la 25 ( pas dans la section mécanique ) , beaucoup situent cette conso autour de 7 à 8,5 l /100 avec un plein de 42 l pour 500 à 550 kms, ce qui est la conso mesurée sur ma 25 sur plusieurs mois, encore une fois entretenue régulièrement chez le concessionnaire, passage au banc etc...donc je ne suis pas le seul :roll2:
Alors quand je lis des consommations de 5,5l/100 avec une 25 j'ai du mal à y croire, ou alors il y a un bug sur certaines rover! :lol:
Hormis la conduite et l'entretien, avez-vous fait des réglages particuliers ( pompe à injection, turbo ou autre ) ? si oui je suis preneur , cette 25 diesel consomme presque autant que ma dernière 605 srdt 2,1l TD de fonction qui tournait autour de 8 litres en ville. même technologie que la 25 mais autrement plus lourde:D
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EDIT modération !
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Babacool je comprend ton agacement et le fait que ça t'énerve qu'on te fasse la leçon, surtout avec 30 piges de permis. Ceci dit le nombre de points perdus n'a rien à voir là dedans ;)
Je reste très étonné des consommations que tu annonces :?
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Je reste très étonné des consommations que tu annonces :?
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La 206 en 2.0 HDI 90 consomme plus que la 45 en 2.0L TDI 105 :bof:
À conduite identique, je précise :) À savoir entre 5,5 et 7L au 100 pour la 45, et jamais en dessous de 6,5L avec la 206.
Faut vérifier tous les filtres, prendre également en compte la qualité du carburant :)
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À conduite identique, je précise :) À savoir entre 5,5 et 7L au 100 pour la 45, et jamais en dessous de 6,5L avec la 206.
Faut vérifier tous les filtres, prendre également en compte la qualité du carburant :)
je comfirme pour la conso mais je fait mes plein qu'a lecler
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Sans vouloir polémiquer, car vous m'avez déjà donné de bons conseils sur des pannes de 25, mais les réflexions gratuites du type "besoin d'un stage de conduite" sont déplacées et sans fondement, on ne juge pas les gens que l'on ne connait pas, non ? :roll2:
ça fait plus de 30 ans que j'ai mon permis, jamais de retrait, bossé dans le SAV de haute technologie, j'ai dû user plus de 12 voitures pendant cette période avec en moyenne 50 à 60000kms/an , marques et puissances différentes, essence et diesel, toujours avec une conduite prudente, je suis de l'école " attention il y a un oeuf sous l'accélérateur " et je peux dire qu'avec une conduite égale et des véhicules de puissance équivalente ( je parle diesel ) la conso variait pas mal d'une marque à l'autre. :wink:
j'aurais du mettre un lol :D :wink: faut pas le prendre mal :wink:
pour les réglages et entretien oui bien sur !! le forum en est plein !!! :wink:
cette 25 diesel consomme presque autant que ma dernière 605 srdt 2,1l TD de fonction qui tournait autour de 8 litres en ville. même technologie que la 25 mais autrement plus lourde:D
rien a voir entre un td injection indirecte de PSA et un injection directe électronique de ta 25 :wink:
mais j'aimerai bien essayer de faire des tests de conso avec vos voiture :)
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Perso le maximum que j ai fait avec ma 220SDi c etait en gros 700 bornes mais sinon en moyenne c est 600/650 bornes
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Bonjour a tous, bon alors pour en revenir au probleme les filtres a gazoil, a air, a huile sont neufs, vidange faite.
Les filtres ne sont pas de chez carrouf comme chez vu dans les messages precedents, je ne prend que des marques connues.
La pompe a injection ne presente aucune fuite.
Ah, aussi ma conduite n'est pas le probleme, avec mon autre voiture je fais bien plus, vers les 650-700 km et meme contenance du reservoir.
Là, je ne voit pas ! ma consommation est toujours la meme, soit actuellement le plein a 35-40 euro me fait que 500 km, pas plus sinon je la pousse.
Je fais toujours comme trajet ville et national soit environ 80 km/h et c'est vrai par rapport a un message precedent si je prend par exemple l'autoroute, là je roule a environ 110-120km/h et bien là c'est sur le plein va pas durer longtemps !!!
En gros, je crois que je vais la fracasser, pas content de cette caisse.
Est ce la pompe mal calée et comment le voir ou ...???
Si vous avez une idée, elle sera la bienvenue.
merci
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Et vous faites votre plein où, les gens ? :roll:
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moi chez total
14 milliards de benefs :aga:
monscenic DCI, pour restez hors sujet, tourne a 6.5L au mini :bah:
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Bonjour, moi mon plein je le fais soit chez casino(a coté de chez moi), ou bp ou leclerc et de temps en temps chez total :mrgreen:
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alors un truc deja ne pas se fier a la jauge sur ces modeles; de plus un plein pour 35 euro ?Et tu fais 500kms .Ben pour moi c'est normal ca te fait le plein a 35 litres environ donc a peu pres 6.5 a 7 L .En faisant route et ville c'est une consomation normale
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Bonjour, moi mon plein je le fais soit chez casino(a coté de chez moi), ou bp ou leclerc et de temps en temps chez total :mrgreen:
Bah déjà évite de changer de station tout le temps ;)
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Ah bon, et pourquoi , je ne voit pas le souci, j'ai toujours fait ca avec mes anciennes caisses et mon autre voiture actuel et ca ne me fait pas une consommation comme la rover !!! De plus, parfois j'ai pas le choix par rapport au travail et autre, et je met la ou c'est interessant question sousous.
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Avec mes anciens gasoils je n'ai jamais eu de problème à mettre du carburant n'importe où, avec ma 206 j'ai pété un injecteur à cause d'une surcharge d'eau dans le gasoil, surcharge qui avait attaqué déjà depuis quelques mois avant que je ne l'achète ;) (alors que moi je ne fais le plein qu'en station de marque). Et j'avais la même politique avec la 45 TD, à faire le plein en station de marque, d'où ma conso en dessous de celles annoncées hautes ici ;)
Les stations low-cost rognent souvent sur la qualité des cuves (pas/peu de nettoyage, beaucoup d'eau dans le gasoil, ...), ce qui engendre, au mieux, une surconsommation, au pire une casse.
Après fais ce que tu veux hein :mrblue:
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Ah, ok je comprend mais bon tu ne pense pas alors qu'elle a un probleme ma rover ! Parce que la apparament tout le monde (ou presque) arrive a faire environ 700 km alors que moi j'ai du mal deja a atteindre les 500 ? La qualité du gazoil ok mais de là a y avoir une difference de 200 km,
c'est beaucoup non ?
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Babacool je comprend ton agacement et le fait que ça t'énerve qu'on te fasse la leçon, surtout avec 30 piges de permis. Ceci dit le nombre de points perdus n'a rien à voir là dedans ;)
Je reste très étonné des consommations que tu annonces :?
Ouais enfin en général, les points retirés le sont souvent pour excès de vitesse, non ? :D
Et qui dit vitesse excessive dit consommation élevée, ce qui a à voir quand même un peu ( pour les points si pas de bol avec les radars s'entend ! ) :wink:
Sinon les consommations annoncées sont prises moyennées sur une période de 5 mois, essentiellement en ville, et je répète entretien rover, avec remplacement des filtres etc... :-P
J'avais trouvé que ma rover 200 1.4l essence 105cv était un véritable gouffre mais je suis plutôt déçu de la conso de la 25 idt, pourtant j'avais consulté les forum pour me faire une idée de la conso avant d'acheter, mais on ne m'ôtera pas de l'idée que beaucoup de gens annoncent des consos un peu trop basses pour être honnêtes. :lol:
"rien a voir entre un td injection indirecte de PSA et un injection directe électronique de ta 25 " :wink:
Désolé, mais sauf erreur de ma part, ma 25 ( 11/2000 ) est équipée d'un turbo diesel classique, du style psa turbo d piloté électroniquement, rien à voir avec un système à rampe commune du type HDI peut-être installé sur les dernières générations de 25 :wink:
Alors, pompe à injection mal réglée ? je ne demande pas mieux que de consommer moins, mais hormis l'entretien fait régulièrement et par des pros, et une conduite pépère, je ne vois pas quoi faire de plus. Si vous avez des idées valables, je suis bien entendu preneur ! :saletetedeconquiditaurevoir:
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Ah, ok je comprend mais bon tu ne pense pas alors qu'elle a un probleme ma rover ! Parce que la apparament tout le monde (ou presque) arrive a faire environ 700 km alors que moi j'ai du mal deja a atteindre les 500 ? La qualité du gazoil ok mais de là a y avoir une difference de 200 km,
c'est beaucoup non ?
bah si je regardela jauge de la 220 dés 450 kms je peu faire le plein hein :D
ça fais du combien au 100 ?
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Désolé, mais sauf erreur de ma part, ma 25 ( 11/2000 ) est équipée d'un turbo diesel classique, du style psa turbo d piloté électroniquement, rien à voir avec un système à rampe commune du type HDI peut-être installé sur les dernières générations de 25 :wink:
Perdu.
C'est une injection électronique :bah: Ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de rampe commune qu'il n'y a pas de gestion électronique, et que c'est donc un turbo diesel "classique" :mrblue:
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de meme, quand j'arrive en bas de la jauge avec l'aiguille, je suis aux alentoutrs des 450 km.
Autre question, savez vous si il ya un truc pour faire correctement le plein? je l'explique: au bout de 30L, la pompe "tic" et je dois y aller tout doucement pour le reste car ca mousse (et peu importe la station). N'ya til pas de petite gachette de decompression?
Savez vous combien de litres le reservoir contient au maximum? merci
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pour info je dois etre a 7,7l/100 en conduite mixte: autoroute (au dessus des limites :roll:), ville en mode pepere, et sur nationale il m'arrive de m'exciter de temps en temps. ca vous semble convenable? beaucoup pour un mazout non?
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Perdu.
C'est une injection électronique :bah: Ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de rampe commune qu'il n'y a pas de gestion électronique, et que c'est donc un turbo diesel "classique" :mrblue:
dans la mentalité des gens si c'est pas siglé hdayhhi ou Tdayhhi c'est un TD tout con en injection avec chambre de précombustion :ddr:
220/25 => injection directe éléctronique + turbo géré par wastegate + intercooler
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dans la mentalité des gens si c'est pas siglé hdayhhi ou Tdayhhi c'est un TD tout con en injection avec chambre de précombustion :ddr:
220/25 => injection directe éléctronique + turbo géré par wastegate + intercooler
Clair, de nombreuses personnes ont exactement cette réaction :mrblue:
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de meme, quand j'arrive en bas de la jauge avec l'aiguille, je suis aux alentoutrs des 450 km.
Autre question, savez vous si il ya un truc pour faire correctement le plein? je l'explique: au bout de 30L, la pompe "tic" et je dois y aller tout doucement pour le reste car ca mousse (et peu importe la station). N'ya til pas de petite gachette de decompression?
Savez vous combien de litres le reservoir contient au maximum? merci
si au bout de 30 litres ca se coupe c'est qu'il te reste pas loin de 20 litres dans le reservoir (50 litres en tout)et sur ces modeles ne pas se fier a la jauge
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Ouais enfin en général, les points retirés le sont souvent pour excès de vitesse, non ? :D
Wé de 2 ou 3 kilomètres/heures, ce n'est pas mirobolant et ce n'est pas ce qui ferait grimper une consommation ;)
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salut tout le monde en faite il faut juste ne pas avoir peur de tomber en rade de gasoil vous pouvez allez posé l'aiguille sur le trais noir après la zone rouge et il en reste encore mais après sa deviens dangereux j'ai réussi a faire 800 borne comme ça sur autoroute
allez bonne soirée
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/c50NWtbyOTrYBmfaTsLv.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/c50NWtbyOTrYBmfaTsLv.jpg)
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Salut,
Je viens lire ce topic depuis le début. :?
Premier constat: avant de dire qu'une voiture consomme trop, il faudrait peut-etre savoir calculer une consommation.
Deuxième constat: j'avais une 620 Di de 95 avec 260000Km, donc la plus lourde Rover équipé du moteur dont il est question, je consommais en moyenne 6.5L/100km avec quasiment toujours du gasoil de supermarché (car j'ai pas les moyens d'aller engraisser les pétroliers :D ).
PS pour Nico: tu as un moteur Rover dans la 206 pour qu'elle boive autant :bag: :lol: .
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Bonjour, le calcul a été vite fait: 6,6 l /100 alors moi je trouve quand meme qu'elle suce ! Je fais que 500 km max, c'est vraiment peu.
De plus l'entretien , je le fais filtres, vidange et tous. Alors si quelqu'un la trouve economique qu'il vient me l'acheter ! :lol:
J'ai eu beaucoup d'autre auto et là, je pouvais dire qu'elles etaient économiques. :wink:
merci
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Bonjour, le calcul a été vite fait: 6,6 l /100 alors moi je trouve quand meme qu'elle suce ! Je fais que 500 km max, c'est vraiment peu.
De plus l'entretien , je le fais filtres, vidange et tous. Alors si quelqu'un la trouve economique qu'il vient me l'acheter ! :lol:
J'ai eu beaucoup d'autre auto et là, je pouvais dire qu'elles etaient économiques. :wink:
merci
Si je prend ta consommation de 6,6L aux 100Km et le nombre de kilomètre parcouru, tu n'as consommé que 33L.
Il te restait donc 17L de gasoil dans le réservoir. En gros tu pouvais faire encore 250Km avec ce qu'il te restait. Soit un total de 750Km.
Combien de fois devra-t-on répéter qu'il ne faut pas se fier à la jauge de carburant qui est loin d'être précise. :wink:
De plus, si tu ne fais que 500Km avec ton diesel, tu dois avoir un gros souci de conso. C'est la distance que je parcours en moyenne avec ma 160 en roulant tranquille avec pas mal de ville ... :bah:
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Effectivement la jauge est faussé. Y a t'il eu un rappel de MGR pour régler ce problème. J'ai le même problème sur la streetwise et je trouve cela bizarre que le constructeurs n'est pas fait de rappel pour régler ce problème.
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de plus 500 bornes avec 50 litres ca fait 10L /100 kms
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pour info sur ma 220 sdi l'aiguille etait en dessous du trait de reserve et il me restait pas loin de 15 litres et sur la zr au premier trait blanc j'ai plus de 20 litres :wink:
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salut tout le monde nous devons avoir des mécanos sur notre forum préféré qui pourrai peut étre nous dire comment recalibrer la jauge à gasoil qui régleré le probléme des personnes qui pense que nos 25 ZR 220 consome beaucoup.
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salut tout le monde nous devons avoir des mécanos sur notre forum préféré qui pourrai peut étre nous dire comment recalibrer la jauge à gasoil qui régleré le probléme des personnes qui pense que nos 25 ZR 220 consome beaucoup.
Suffit de déplacer l'aiguille plus haut une fois le plein effectué... :)
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tu as déja effectué cette opération yallah5 ?
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J'ai un compteur sous la main, tu veux une vidéo peut être ? :lol:
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Cest juste une impression ou tu te moque de moi
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Juste une impression, j'ai réellement un compteur proche de moi :aga:
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Et d'ailleurs, ce n'est pas Guiio à une époque qui parlait de cette manipulation, justement ?
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Et d'ailleurs, ce n'est pas Guiio à une époque qui parlait de cette manipulation, justement ?
Je ne sais pas, mais ça me parait tellement "logique" :D lol
Une montre qui a cinq minutes de retard tu bouges l'aiguille, bah là c'est pareil :lol: lol
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ben pour moi deja avec le plein elle est au dessus du dernier trait a mon avis c'est plus un probleme de flotteur
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ben pour moi deja avec le plein elle est au dessus du dernier trait a mon avis c'est plus un probleme de flotteur
Oui avec le plein l'aiguille doit se situer bien après le dernier trait ;)
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ah d'accord! par contre je fais 100 bornes et ca descends direct d'un quart
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Pareil mais une fois la moitié passé sur la ZS :D lol
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re donc yallah a la limite si tu as une photo ou l'on voie jusqu'ou tu as monté l'aiguille sa serai pas mal pour me donné une idée merci
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Je n'ai pas de photo de mon compteur avec le plein là désolé :D :)
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Pareil mais une fois la moitié passé sur la ZS :D lol
ah quand meme
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tien yallah ton aiguille se situe ou par rapport a celle si quand tu fai le plein ?
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/x3S0pVUMnqDcug2PXCKz.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/x3S0pVUMnqDcug2PXCKz.jpg)
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pour moi sur la zr c'est un tout petit peu plus loin que la verte
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pour moi sur la zr c'est un tout petit peu plus loin que la verte
Pareil :)
Et que ça soit sur 827, 216 GTi, 216i cabriolet, 216i coupé, MG ZS et 416 MK2 :D
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Bonjour, ah je n'ai pas penser a la jauge ou meme au flotteur ! et je ne savais pas du tout que le reservoir est un 50 L .
Donc pour regler le probleme, il suffit tout simplement de changer le flotteur ?
Est ce facile a remplacer ?
Merci et pour info on est pas tous Heinstein ! (avis a ce qui ce reconnaisse dedans !)
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:roll: Y'en a qui ont vraiment des idées chelous :roll: Changer le flotteur :aga:
Au pire une simple résistance sur le faisceau de la jauge, ça évite de tuer une mouche avec un lance-roquette...
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ou au final connaitre sa voiture et ses limites (avec un petit bidon dans le coffre :)) et ne rien toucher...
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pas faut
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Au pire une simple résistance sur le faisceau de la jauge, ça évite de tuer une mouche avec un lance-roquette...
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:ptdr: :onfire: :splat: :top:
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ou au final connaitre sa voiture et ses limites (avec un petit bidon dans le coffre :)) et ne rien toucher...
Et oui, c'est vrai ! mais avant de dire ca, faut deja se regarder !
Est ce que toi, si demain t'as une emmerde avec t'as caisse et que tu ne sais pas ce que c'est ou que tu n'y pense pas, tu vas t'en sortir ?
J'aimerai bien savoir ton age et ce que tu fais dans la vie pour te permettre des reflextions comme ca ! surtout quand on connait pas l'autre personne.
Si vraiment tu sais tout, alors qu'est que tu fais sur un forum ?
N'as tu jamais demander une aide pour un probleme a propos de t'as caisse ???
Le respect est quelque chose qui s'apprend.
La prochaine fois j'irai m'adresser a quelqu'un d'autre parce la beaucoup se prennent pour des "dieu" de la mecanique !
( attention , je ne parle pas de tous le monde ! )
Sur ce FIN du message et merci de vous foutre de ma gueule !
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a mon avis il ne foutait pas de ta gueule mais il te dit de rouler jusqu'a tu tombe en panne et tu remett du gazoil apres !!! comme sa tu voit si ta jauge deconne ou pas :wink:
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Et oui, c'est vrai ! mais avant de dire ca, faut deja se regarder !
Est ce que toi, si demain t'as une emmerde avec t'as caisse et que tu ne sais pas ce que c'est ou que tu n'y pense pas, tu vas t'en sortir ?
J'aimerai bien savoir ton age et ce que tu fais dans la vie pour te permettre des reflextions comme ca ! surtout quand on connait pas l'autre personne.
Si vraiment tu sais tout, alors qu'est que tu fais sur un forum ?
N'as tu jamais demander une aide pour un probleme a propos de t'as caisse ???
Le respect est quelque chose qui s'apprend.
La prochaine fois j'irai m'adresser a quelqu'un d'autre parce la beaucoup se prennent pour des "dieu" de la mecanique !
( attention , je ne parle pas de tous le monde ! )
Sur ce FIN du message et merci de vous foutre de ma gueule !
En même temps, proposer des idées comme changer le flotteur hein :roll: :mrroll:
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Peut etre si c'est ce que tu penses, mais qui connait sa voiture sur le bout des doigts ! toi apparement oui, mais
moi pour ma part je ne connais pas toute les pieces sur ma caisse.
C' étais une simple question de changer le fotteur, je n'ai jamais été voir comment c' était fait !!!
Actuellement je fais une formation dans le service rapide auto et si je suis là comme beaucoup d'autre qui se
prennent pour des chefs alors que ce n'ai pas le cas, c'est pour avoir de l'aide a localiser ma panne et la reparer.
De plus je ne croit pas etre handicaper de mes mains, au contraire je suis tres manuel donc
ceux qui dise "se contenter d'un petit bidon dans le coffre et ne rien toucher" j'aimerai bien les rencontrer.
En aucun cas je me permet de juger quelqu'un que je ne connais pas ! meme si il pose une question qui me parait simple.
On est tous là pour s'aider et avoir de l'aide pas pour se tirer dans les pattes.
Merci quand meme.
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Faut pas s'énerver et se fâcher hein ;)
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c'est vrai que c'est pas con l'idée du bidon au moins tu pourra voir si tu es vraiment en surconsommation car comme on l'a déja dit ne pas se fier à la jauge.
Roule a fond de ton réservoir et tu pourra voir si il y a réel surconsommation.
Moi j' était a 500 borne avant la réserve j'ai été au fond de ma réserve sur le très noir j'ai fait le plein et je n'est mi que 37L et j' était arrivé a 650km
en roulant fort très fort.
Et je pense que quand maximecaen te dit mais un bidon je pense que c'était un conseil et non du foutage de .....
ces un forum super sympa avec peut être un peu de chambrage mais il faut pas tout prendre a la mouche.
voila bonne soirée messieur
allez bisous
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/UZrLfS5C3iHnuUmOh9Cc.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/UZrLfS5C3iHnuUmOh9Cc.jpg)
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Bon, merci pour vos conseil je vais voir ca.
Et là prochaine fois j'essaierai de ne pas m'énerver car apres je suis constipé ! :lol:
a plus tard.