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Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Archives nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: Kaala31 le 06 Novembre 2004, 23:36:47
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Bonjour c'est effectivement ma quatrieme 825 TD, et j'en suis trés content
385000, 275000, 195000, et la derniere n'a que 111000 kms.
J'ai revendu toutes les autres au fur et a mesure que j'en trouvais une plus jeune, aujourd'hui je ne sais pas quoi acheter pour la suivante car des 825 sd à 100000 kms cela devient introuvable; et des moteurs 2.5 td àà moins de 5000 euros c'est délicat à trouver.
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Salut et bienvenue :)
Fan de 800 ça fait plaisir :)
mk1 ou mk2 ?
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salut
la derniere une 825 parkline de 94 :)
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mk2 donc :)
Et les 3 autres ?
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bienvenu et en voila un qui fait pas semblant !
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la premiere une 825 sd de 86 je crois, celle qui avais la coupe de honda, couleur doré, la seconde la meme mais de 88 il me semble, en bleu avec jantes alu et toit ouvrant, la troisieme de 91 nouvelle ligne en bleu avec toit ouvrant , la derniere parkline en vert avec la clim.
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j'aime vraiment cette voiture, son coffre tres grand, son moteur, ce 2.5 VM c'est une base de moteur inboard de bateau, d'ailleurs une 825 c'est un vrai bateau, surtout pour la garer, son habitacle cossu et tres bien equipe de serie, et le prix pour une occasion c'est une tres bonne affaire, surtout qu'avec un entretien régulier la voiture fait 300000 kms sans trop de probleme.
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la premiere une 825 sd de 86 je crois, celle qui avais la coupe de honda, couleur doré, la seconde la meme mais de 88 il me semble, en bleu avec jantes alu et toit ouvrant, la troisieme de 91 nouvelle ligne en bleu avec toit ouvrant , la derniere parkline en vert avec la clim.
Trois 825 mk1 dis donc, ça fait plaisir :) Celle de 86 est l'une des toutes premières 800 construites, puisque la 800 a débuté en 86 :)
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oui peut etre je ne suis pas specialiste des versions, ce que je sais c'est que les 2 premieres ont du passer au changement de joint de culasse aux alentours de 180000 kms, mais que c'etait de tres bonnes voitures et que j'ai beaucoup roule avec.
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salut et bienvenue à toi et ta rover, effectivement les 825sd a moins de 100mkm sont introuvables, la mienne a 105000km :)
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salut et bienvenue :)
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:lol:
Vous galérez pas trop les gars pour partager 1 PC pour vos réponses ? :lol!:
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ta race on va te ravager comme une ouvrière! lol :lol: :lol:
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ta race on va te ravager comme une ouvrière! lol :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:
Niqué du cul va :lol: :lol:
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La suite logique est une 75 cdt.
Cédric
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bienvenu VIVE LES ROVER ET LEUR PROPRIO
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hello, superbes caisses ces 800, de vrais salon british, hummmm
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La suite logique est une 75 cdt.
Cédric
c'est clair :D Mais faut avoir du budget aussi :)
en tous cas, bienvenue a toi Kaala31, un fan de rover comme toi, c'est rare de nos jours :wink:
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Salut et bienvenue a toi et a ta rover.
@Yallah et Rover820i: Eviter de parler comme ca a des gens qui ne nous connaissent pas, ca pourrai etre mal interpreter.
Je sais je suis pas le dernier a parler comme ca mais faut eviter sur certain sujet.
Merci de votre comprehension. :wink: :wink: :wink:
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bsr si tu veux je te vend une alfa 155 2.5 td 79000km meme moteur que la 825 td sauf un peu plus puissant
Bonjour c'est effectivement ma quatrieme 825 TD, et j'en suis trés content
385000, 275000, 195000, et la derniere n'a que 111000 kms.
J'ai revendu toutes les autres au fur et a mesure que j'en trouvais une plus jeune, aujourd'hui je ne sais pas quoi acheter pour la suivante car des 825 sd à 100000 kms cela devient introuvable; et des moteurs 2.5 td àà moins de 5000 euros c'est délicat à trouver.
:)
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La suite logique est une 75 cdt.
c'est ce que j'allait dire :)