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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: mac974 le 29 Mars 2009, 16:39:05
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Bonjour, j’aimerai savoir la température de fonctionnement de la Rover 220CT.
Sur la mienne la petite vitesse du ventilo ne fonctionne plus il reste que la grande et elle déclenche vers 105°C, la température a le temps de monté a 110°C puis redescend a environ 90°C.
Je n’ai plus de karlostat, est-il indispensable ? Serait-il source de problème pour le fonctionnement normal du circuit refroidissement ?
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Salut :)
en l'etat actuel des choses, je ne sais pas trop mais oui, ton calorstat est indispensable car ton moteur n'aime pas trop tourner à froid (je suppose que sur autoroute ou voie expresse, la temperature d'eau ne monte pas), tu risque un joint de culasse :)