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Les sections MG/Rover => 100 (toutes) => Discussion démarrée par: coxsplit le 14 Avril 2009, 18:16:15
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Bonjour à tous,
Je vais bientot remplacer l'essieu arrière de ma rover 114. Cette opération implique de débrancher/rebrancher les sphères arrières, et donc de regonfler le système hydragas.
Ne voulant pas passer dans un garage rover (trop coûteux), je désire me fabriquer un outil pour le faire moi même, et qui puisse servir par la suite, si jamais je perce une sphère ou autre.
Certaines personnes utilisent un cric bouteille + flexible haute pression... rien de sorcier ? ou trouver les raccords pour brancher l'ensemble sur la valve arrière de la voiture ?
S'il y a un lien vers un tuto, il serait le bienvenu.
Merci d'avance.
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Salut,
J'utilise une ralonge de valve ,(disponible dans les garage poids lourd ) soudée sur un raccord normal :wink:
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Salut
Moi j'utilise une pompe hydraulique de remorque basculante.
Pour le reste des raccords j'ai trouvé dans un magasin de bricolage et un autre agricole.
Sa me dépanne et me permet de passer le "CT"
Mais le must reste quand même l'outil que l'on trouve dans les anciennes concessions austin/rover.
il y en a de temps en temps sur leboncoin.fr
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Salut
Moi j'utilise une pompe hydraulique de remorque basculante.
Pour le reste des raccords j'ai trouvé dans un magasin de bricolage et un autre agricole.
Sa me dépanne et me permet de passer le "CT"
Mais le must reste quand même l'outil que l'on trouve dans les anciennes concessions austin/rover.
il y en a de temps en temps sur leboncoin.fr
Tu parles de ça?
http://cgi.ebay.co.uk/PRESSURE-HYDROLASTIC-SUSPENSION-PUMP-MGF-Mini-Metro_W0QQitemZ330318690925QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_3?hash=item330318690925&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1689|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
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j'avais déjà vu ces appareils sur ebay
mais ceux auxquels je pensait sont plutôt de ce style la :
http://www.leboncoin.fr/vi/44104293.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/vi/44104293.htm?ca=17_s)
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C'est un gros investissement quand même ,vive le systeme D :-P
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j'avais déjà vu ces appareils sur ebay
mais ceux auxquels je pensait sont plutôt de ce style la :
http://www.leboncoin.fr/vi/44104293.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/vi/44104293.htm?ca=17_s)
Ah ouais, le gars de mini passion sur Toulouse avait la même :) mais elle fuyait de partout :ddr:
C'est un gros investissement quand même ,vive le systeme D :-P
+1
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Salut,
J'ai une rover qui attend depuis bien longtemps (au moins 2 ou 3 ans) d'être remis en route.
Bref, j'avais changé le train arrière, et maintenant, je voudrais gonfler les sphères. Le problème c'est que je ne peux pas rouler, la voiture touche le sol :D
J'ai donc un pompe hydraulique mais je ne sais pas où me brancher pour gonfler ? C'est sur l'une des purges à l'arrière ?
Si il y a de l'air dans le circuit, comment on purge ?
Merci de vos réponses.
A+
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Pour gonfler il y a deux valves derrière les roues arrières :wink:
Pas besoin de purge, tu ajoutes juste du liquide hydragas (pas d'huile ou de liquide de refroidissement, sinon les sphères ne vont pas apprécier :D )
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le jour ou mon appareille merde,je me fabrique le system avec une pompe hydaulique de citroen genre bx/cx et compagnie et perçeuse sur la pompe :wink:
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Est ce que parmis tous ceux qui ce sont bidouiller quelque chose peuvent mettre une photo de l'heure usine à gaz??? :wink:
Merci
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Est ce que parmis tous ceux qui ce sont bidouiller quelque chose peuvent mettre une photo de l'heure usine à gaz??? :wink:
Merci
J'essaie de te faire ça ce soir en rentrant du boulot :wink:
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Voila déjà un petit aperçu :
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=27167.msg558147#msg558147
pour moi c'est un cric que j'ai percé et taraudé,un mano et un tuyau avec une rallonge de valve poids lourd.
Sans oublié un robinet de dépression pour le démontage
Si besoin d'autre photos n'hésite pas.
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Même principe pour la mienne :)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/logEw5c6yz6DHkrMmXC6.jpg)
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Je vous remercie bien sebrover31 et huta,c'est déja plus clair!!
Mais je croie que j'aurais aussi vite fait de descendre à toulouse et de le faire avec toi seb et comme sa je verais vraiment comment ta bricoler sa...Encore merci les gars
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Je vous remercie bien sebrover31 et huta,c'est déja plus clair!!
Mais je croie que j'aurais aussi vite fait de descendre à toulouse et de le faire avec toi seb et comme sa je verais vraiment comment ta bricoler sa...Encore merci les gars
Pas de problème :wink:
Tu es dans quel coin?
edit: Au fait, ce n'est pas moi qui ai fabriqué la pompe :D je n'ai pas le matos ni les connaissances pour le faire..... Mais si tu as juste besoin d'un regonflage et de quelques tuyaux pour l'entretien de ta 100 tu es le bienvenu (^^)
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Je suis de Bordeaux mais j'ai pas mal de potes a venir voir sur Toulouse,sa sera avec plaisir mais faut d'abord que je remette le moteur en route,
Il y a un sale bruit dedans,j'ai relancée le topic de dynocox qui avait le même problème mais pas de suite depuis plus de un ans déjà.
Au pire ta rien a faire un weekend sur Bordeaux?Si c'est le cas,je t'invite manger et on regarde pour le regonflage!!
car j'avoue je suis novice sur rover et sa je connais pas trop encore...
Merci en tout cas,c'est classe de ta part!
Micka
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salut, quelqu'un pourrait expliquer point par point comment fabriquer un de ces appareils et matos exact qu'il faut avoir
je possède le même cric que la photo ci dessus mais que faut il d'autre et comment le monter, merci d'avance car aucun garage dans ma région ne recharge les amortos et ma caisse est très basse
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bon, ayant vu avec huta, je suis entrain de me monter ma pompe, je ferais photo montage, par contre, je ne pense pas mettre de mano étant donné que personne ne s'en sert, je ne vois pas l'intêret s'il faut juste mesurer hauteur milieu de roue bord de l'aile
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On s'en sert quand on a les sphères individualisées :wink:
Dans ton cas aucune utilité
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merci huta, que ferais sans toi?
c'est pas un beau slogan ca hihihihi
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:lol: