Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Les autres marques => Discussion démarrée par: garage ouest le 15 Avril 2009, 10:50:38
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Salut à tous,
une fois de plus je fait une entorse a ma passion (apres la 820 j'ai échangé ma BMW contre une Ford Escort GT TD, là le choc a été dur),
et, me retrouvant sans voiture, j'ai été voir une 190 2.5 diesel (pas turbo), de 1987, en BVA : coup de foudre, je suis reparti avec.
253.000km, pas un bruit louche, les papys/mamys en prenaient ultra soin, l'intérieur est quasi-neuf...
Je vous envoi lers photos des que j'ai finit de la laver entierement...
PS : Je vous félicite pour le forum, l'organisation (même si parfois elle est difficile à accepter), est aujourd'hui compréhensive, car il est tres facile de trouver les renseignements, mon dieu que c'est agréable....
Bonne journée à tous.
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Et les photos alors ? :eek:
:ddr:
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Et les photos alors ? :eek:
:ddr:
elle doit pas encore être propre :aga:
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Et les photos alors ? :eek:
:ddr:
heu........ :roll:
je ne suis pas pressé :bag: :ddr:
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lol, haha, et c'est bon je suis tombé en caraffe avec !
J'ai une merde d'arrivée de gazoi avec, les photos j'essai de les poster ce soir, au plus tard demain, elle vous intrigue hein???
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elle vous intrigue hein???
Non :bah: :ddr:
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Maxobelix a la même et lui nous a mis des photos :ddr:
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c'est pas une 200 qu'il a plutot ? :roll:
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c'est pas une 200 qu'il a plutot ? :roll:
:jap: 250 :)
http://www.forum-mg.fr/index.php?topic=28882.0
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C'est un mazout mercedes quoi :aga:
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Un revenant! Après tout ces périples (partiels, boulot...) je m'octroie quelques minutes pour vous poster deux petites photos de la bébête...
Après 3 mois d'utilisation, je ne m'en lasse pas, sa conso est raisonnable (environ 7l/100 en BVA, c'est agréable...), son confort n'arrive pas à la cheville de ma 820 par contre, et que dire de la tristesse légendaire de ce superbe intérieur bleu enterrement. Sinon, pas de gros soucis, petite fuite au pont arrière, protection de suspensions arr. défectueuses. La boite fonctionne à merveille, mais j'ai toujours ce soucis d'arrivée de Gasoil. Jeudi je la remet en état, petite révision, carrosserie, freinage...
Voila pour mon cas.
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/gi7n93iiTcEJhwtMwnZW.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/gi7n93iiTcEJhwtMwnZW.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/eACqquRYCpKgLbJtd6Hl.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/eACqquRYCpKgLbJtd6Hl.jpg)
Ce qui est prévu dans un futur plus ou moins proche : pose de 4 combiné-filtés (on ne rit pas là bas au fond), et si possible, trouver des petites jantes sympas...
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Tiens, je suis aussi en train de visiter les concessionnaires pour acheter une Merco (et si possible mettre la 75 dans l'affaire avec un bouchon de vase défectueux et un ventilateur de radiateur qui ne marche plus depuis un mois :bag: )
J'ai essayé une classe E 220 CDI de 2002 et j'y suis resté accroché...
Par contre, par rapport à la 190, le confort, moteur, freinage, tenue de route,etc ne doit rien à la 75.
Niveau puissance je sent une grosse amélioration par rapport à la Roro. Ce qui est normal : 143cv et 300kg de moins...
Je quitterais la roro (sans regrets) mais pas le Forum. La caisse est pourrie, mais les gens ici ne le sont pas.
A suivre.
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Comme c'est mignon :) , on est attiré par la même marque et on pense la même chose, c'est le pied ce forum!
A c'est sûr la 220 CDI c'est le top! J'ai un copain qui a cela, en 270 CDI, braf, ça dépote!
Niveau confort routier, par contre, en effet la 190 m'a bluffé, les suspension sont très agréables, (un peu bateau à 4 ou 5 dedans par contre)...
Et la grosse mémerde : trouver des enceintes en 9 cm!!!
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Tiens, je suis aussi en train de visiter les concessionnaires pour acheter une Merco (et si possible mettre la 75 dans l'affaire avec un bouchon de vase défectueux et un ventilateur de radiateur qui ne marche plus depuis un mois :bag: )
J'ai essayé une classe E 220 CDI de 2002 et j'y suis resté accroché...
Par contre, par rapport à la 190, le confort, moteur, freinage, tenue de route,etc ne doit rien à la 75.
Niveau puissance je sent une grosse amélioration par rapport à la Roro. Ce qui est normal : 143cv et 300kg de moins...
Je quitterais la roro (sans regrets) mais pas le Forum. La caisse est pourrie, mais les gens ici ne le sont pas.
A suivre.
belle caisse la 220 CDi :)
pour ta 75 d'un autre coté, le 1.8 est a héviter absolument :? ton expérience nous le démontre encore
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les 1.8k MG F, TF, Rover 200, 45, 75 bref a éviter
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J'ai eu deux 75 et j'ai eu les pires. La première à de loin remporté la palme. La 75 1.8T à été la pire voiture de Rover. Avec elle je suis passé par une casse turbo, plusieurs pépins et pour finir la casse du vilebrequin au niveau de l'appui du bloc, si ma mémoire est bonne.
Pou la 220 CDI je continue a essayer, tester, visiter. Mais c'est un autre monde. Une autre façon de penser. On ne rêve même pas d'acheter une Rover avec 200.000km et chez Merco c'est le cas. Il suffit d'écumer leur Forum (très bon ça pour se donner une idée sur la fiabilité d'un modèle) pour voir des types (connaisseurs la plupart) s'acheter des caisses avec 300.000 voir 450.000km (dernier post que j'ai vu à propos d'une E290).
En fait, il n'y a aucune panne/defaut sur les 220 depuis 1987, à part la pompe à injection a partir de 2002. Une Lucas vite remplacée par une pompe Bosch chez les concéssios. J'en ai recensé deux qui on fait des joints de culasse jusqu'à présent mais à... près de 500.000km...
Bref, pas grave :) Prochaine rencontre Rover en Merco. L'important c'est de participer.
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voila, on est pas fermé de toute facon on la joue pas a la maniere de certains autres site francais sur notre marque anglaise :D
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:ddr:
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c'est vrai que Mercedes est un autre monde ! J'ai possédé une 190 2,3l 16s et croyez moi ça envoie ! 184 cv aux roues arrières pour 1080 kilos c'est vraiment une très bonne voiture qui allie confort de conduite et puissance pure. On peut se taper 2000 bornes sans les sentir passer. Malheureusement j'ai eu une petite mésaventure avec et je la regrette beaucoup :( En tout cas c'est une marque que je conseille ! Mais attention, Mercedes est une vrai drogue, quand on y a gouté c'est très dur de changer de marque :)
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Ehehe, la Mercedes est vendue (a mes anciens profs d'histoire et d'espagnol), j'en avais un peu marre de la boite auto, donc pour l'instant je lorgne sur une BMW e30 324d en superbe etat ou une Volvo 740 GL GPL, je ne trouve pas de Rover qui me plaise ces temps :(
Donc adieu la Mercos (que je doit réparer avant de vendre), pas mal de petits soucis avec, et la conduite etait vraiment trop "papy" (moteur à la limite de l'anémie).
Voila, bientot des photos (apres lavage, bien sûr :D.).
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e30 324d
Mauvaise idée :ddr:
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Mauvaise idée :ddr:
+1
le 2.4 est une calamité :wink:
rien a voir avec le 2.5 td ou encore tds 8)
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C'est bien sur le 2.4td que les culasse se fendent? :roll:
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C'est bien sur le 2.4td que les culasse se fendent? :roll:
Oui :)
un peu comme nos VM en somme :wink:
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un peu comme nos VM en somme :wink:
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:ddr:
tu doit connaitre :aga:
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tu doit connaitre :aga:
Un peu, cette salope m'a lâché dans la montée autoroutière la plus forte de France :ddr:
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Salut Jean, soit pas fou pas une Bmw, je connai une 827 SC pour 1000euros et 108 000kms, tu sera heureux à sont volant!
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Un peu, cette salope m'a lâché dans la montée autoroutière la plus forte de France :ddr:
Elle se trouve où cette montée autoroutière la plus forte de France ?
Dans le Massif Centrale ou dans les Alpes ? :roll:
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Elle se trouve où cette montée autoroutière la plus forte de France ?
Dans le Massif Centrale ou dans les Alpes ? :roll:
A75, entre Lodève et le Caylar (Hérault) ;) Limitée à 70km/h dans les deux sens, et de très nombreux virages assez secs ;) Et juste à côté de chez moi :ddr:
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Salut Jean, soit pas fou pas une Bmw, je connai une 827 SC pour 1000euros et 108 000kms, tu sera heureux à sont volant!
le monsieur cherche un gazoil hein :D
par contre vend la ici ta 827, à ce prix la, elle devrait partir :wink:
deja par moi si j'avais les thunes, car rien que les 18cv de la carte grise, ça fout mal au derche :ddr:
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Salut Mathieu, la 827 SC c'est pas la mienne :lol: je compte pas la vendre du tout, c'est une annonce que j'ai vu sur internet en voici le lien:
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=164324767
voilà amicalement Nico!
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Salut les gars!
Je n'avais pas vu ces réponses!
Bon, trop tard, la BMW etait une épave, et encore moins puissante que la Mercedes (le mec etait moitié con en plus)!
Du coup, accrochez vous bien, une...
Golf I Rabbit 82' 1.1l boite 4 (je fait pas les choses a moitié), et, maintenant que la Mercos est vendue, plus de frein a main, la pompe à eau a laché, et la boite auto est une passoire, en 3 Rover réunis, j'ai eu dix fois moins d'emmerdes, et 4 fois plus de kilomètres.
Bref, nico je te remercie pour la 827, mais la ça frise le non-raisonnable!
Donc, voila , la Golf est dans la cour, elle a 150.000km, le Controle, et pas chere (heureusement entre nous).
Quand a toi Nico, j'attends toujours que tu m'offres le restau hein ^^! Non je plaisante.
Bref a bientot, avancement du projet et photos apres decapage.
A plus
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Hola amigos,
bon la boite de la mercos est en pleine refection, y a du boulot, j'en ai profité pour m'occuper de la Golf (vidange liquides, bougies, reglages vis platinées, nettoyage complet inter/exter avec l'aide de Nico,montage d'un chargeur CD Pioneer, puis un peu de peinture!). Alors la bouse collée au bas de caisse c'est de la faute au karsher pourris hein, la pour l'instant je l'ai prêté au futurs proprio de la Mercedes qui attendent avec impatience. "Sur une voiture, ce ne sont pas les problème mécaniques qui sont graves, c'est la manière dont sont pris en compte ces derniers par le SAV" qu'ils disent chez Volvo, donc, a ce niveau, je suis donc incollable :o|
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/ca01XlrCpS3guMgLR4Hn.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/ca01XlrCpS3guMgLR4Hn.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/bkCvywNkeKz4hFjvpwb8.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/bkCvywNkeKz4hFjvpwb8.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/KzrW96A2RDoaZYpBhGWq.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/KzrW96A2RDoaZYpBhGWq.jpg)
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Ah oui tu aimes bien les trap' en fait toi :D lol
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Oui oui , tu peux le dire, j'aime la bagnoles atypiques (ou alacon) :) . Si je n'ai pas de coup de coeur, c'est mort, je ne peux acheter un véhicule pour son coté purement utilitaire. La bouille de la golf 1 me plait beaucoup, par contre tout ce qui gravite autour des golfs en général, beaucoup moins... Donc , c'est la seul chose qui me fera la changer, pour la prochaine j'hésite avec une Mercedes 230 Ce, une Volvo...
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j'aime bien la golf 1 aussi t'inquiète :D
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la maladie de la trap' ..... c'est une chouette maladie !
Le truc, c'est d'éviter les sur-infections genre le syndrome de la 'guez :ddr:
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Rectification, Golf quasi-vendu, et zieutage sur une Audi coupé 2.2 136ch ou une Toyota liftback 2.0... On va voir sa, laquelle est la plus trap' la? Hein? lol
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Rectification, Golf quasi-vendu, et zieutage sur une Audi coupé 2.2 136ch ou une Toyota liftback 2.0... On va voir sa, laquelle est la plus trap' la? Hein? lol
l'audi :ddr:
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Haha, j'ai pas attendu pour la 2.2 : "il a 289.000 kiloumitres, mi le compteur il i bloqué, mi sinon il i nikel heiin, y a pas di proubleme!" "Aah, d'accord!, ben je vous rappellerai hein!" L'Audi c'est niet. lol
-> Ne voyez la aucune trace de quelconque racisme, mais trop de déception sur des plans comme cela.
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Bien bien bien, bon pas vu l'Audi, on verra bien, on va finir la boite de la mercos hein ^^.
Bref, apres 2 semaines d'attente et de boulot sur la boite, ben... Sa marche pas!!! lol
Donc toujours la mémerde quoi, les futurs proprio de la mercos roule avec ma Golf, et moi avec la Golf d'un poto qui s'est fait retiré le permis (c'est sympa les copains quand même.).
Voila donc moi et Nico on se creuse la tete pour trouver pourquoi ne marche pas cette p****n de boiboite.
Donc pour l'instant, la Golf c'est SUPER! lol
Didonc, vous avez vu la 2600S SD1 qui traine dans le Jura a 500€? Pas mal celle la ...
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La merde :?
Où l'as-tu vu cette SD1 ? :)
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La merde :?
Où l'as-tu vu cette SD1 ? :)
c'est une 2600 ? peinture a refaire ?
boncoin
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:) ouaip!
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:D ouaip!
J'ai la main mise je vous previens, comme tu dit anto, quite a avoir une voiture du dimanche hein... autant un six en ligne hein !
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Vas y fais voir :o|
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Vas y fais voir :o|
http://www.leboncoin.fr/vi/66529602.htm?ca=17_s
y'en a pas 40 a vendre sur le boncoin :ddr:
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Ah oui je me souviens, merci Anto :)
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J'ai envoyé un mail a l'annonceur... On verra ce qu'il y a a faire dessus, z'en pensez quoi?
Bref au niveau trap je suis plus a sa près hein, une de plus ou de moins :aga:...
Bon par contre maman heu... Bah, la 820 je lui avait caché haha! La tete de la maman, "C'est quoi CA ?" "heu, laisses moi t'expliquer..."
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OOOOOOOOOOOOOOOOpé!
La mercedes marche, simple durite de dépression a débranché et rebrancher! Dire que sa allait bientot faire 3 jours qu'on penchaient sur le probleme!
C'est tiptopmegagigasuper. Je suis refait!
Une de moins :mrgreen: .
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J'ai envoyé un mail a l'annonceur... On verra ce qu'il y a a faire dessus, z'en pensez quoi?
Bref au niveau trap je suis plus a sa près hein, une de plus ou de moins :aga:...
Bon par contre maman heu... Bah, la 820 je lui avait caché haha! La tete de la maman, "C'est quoi CA ?" "heu, laisses moi t'expliquer..."
une voiture rare, a collectionner en fait :D le 6 cylindre est pas trés puissant mais on ce console a rouler avec un jolie son :D confort tip top, consomation élevé, propulsion
finition fort moyenne
pièces introuvable en france pour de nombreuses références
si tu as des question sur ce modèle il y a plusieurs topic sur le forum, speedou est hyper callé :)
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Oui merci anto j'ai vu, mais attends, la c'est pareil je m'emballe pas : la Mercedes a refait parlé d'elle aujourd'hui, je vais finir par m'arracher les cheuveux :violent1:
J'ai plus que 2 vitesses (1, 2 lol), du coup, rideau, j'ai jeté l'éponge, elle est chez Mercedes :dede: .
Bonsoir...