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Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: tugduald le 25 Juillet 2009, 23:48:31
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Bonjour à tous !
Voilà. Je sens que je vais craquer et je suis sur le point d'acheter une Rover 75. Seulement je n'ai ni le temps ni la compétence de la soigner moi-même. Je cherche en région parisienne ouest ( d'abord en 78, éventuellement en 95 ou en 92 ) un garage de toute confiance qui assurera l'entretien de la belle et saura trouver les pièces. J'habite dans le nord du 78, près de Poissy. Qui peut m'aider ?
Pour la discrétion, on peut m'écrire sur ma boîte perso : tugduald@gmail.com
Mille merci à ceux qui viendront à mon secours et feront que je me déciderai à acheter ma jolie.
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salut et bienvenue,
Tu trouveras sur le forum la liste des garagzs qui réparent les MG Rover en France ;)
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Bienvenue à toi tugduald. :)
Pour faire entretenir ta futur rover 75, tu peux aller au garage AMDS78, concessionnaire Kia, anciennement Rover-MG (ils s'en occupent toujours, la mienne y est passé plusieurs fois. :aga: ) sur Saint Germain en Laye. Ils sont très compétant et le responsable d'atelier est très sympa.
Pour l'adresse et le numéro, vois par ici => http://www.rovermg.fr/index.php?topic=5614.0
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:hello2:
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bienvenue !
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bienvenue!
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:bienvenue2:
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Salut et bienvenue :) :rover:
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Merci à tous les messagers de bienvenue.
Ce site a l'air vraiment sympa.
Voilà, je me présente un peu plus.
Je suis un jeune grand-père de 53 ans dont la nombreuse nichée vient de finir de s'envoler et de se répartir dans tous les coins de notre hexagone.
Nous cherchons avec ma femme autre chose que l'immense break familial que nous trainons depuis 20 ans ( et que nous gardons, çà sert toujours une grosse bétaillère Peugeot qui n'a pas 130.000 kms ), et nous avons envie d'une super berline pour nous deux, permettant de promener de temps à autre une belle-mère et un ou deux petits-enfants, et surtout nous permettant de nous faire plaisir à nous !
La voiture de nos rêves doit être ultra confortable, économique, d'occasion mais pas trop vieille ( pas question d'acheter une belle neuve, de peu rouler et de perdre la moitié de sa valeur les 3/4 premières années ), capable de rouler entre 5 et 10.000 kms par an qui comporteront beaucoup d'autoroute pour visiter notre descendance , de sortir quelques week-ends, et en dehors de çà attendre tranquillement au garage, Madame ayant déjà une petite citadine et moi une voiture de service pour le travail.
Donc nous cherchions une belle berline pour des loisirs de presque pré-retraités !
Evidemment nos premières pensées ont été vers quelques marques d'Allemagne ou de Suède ...
Et puis nous avons vu passer une 75 devant chez nous...
Et nous nous sommes souvenus de la marque et de la voiture !
Les + pour nous :
- esthétique tip top
- confort
- silence ( on va pouvoir écouter nos quatuors de Mozart même avec un diesel ! )
- moteur BMW
- look décalé so british
- consommation
- prix
Les - ( ou plutôt nos craintes ) :
- il parait que c'est fragile ?
- et surtout les pièces ? les garagistes ? qui va s'en occuper ( merci aux internautes qui nous ont aidés ) ? Est-ce que dans 4 ou 5 ans on pourra encore la faire entretenir ? Brrrrr ! Quelle angoisse !!!
( La valeur de revente ne nous importe pas car nous envisageons de garder cette voiture plusieurs années, nous avons intégré qu'elle ne vaudrait plus rien à ce moment-là et sera sûrement donnée à quelque enfant ou neveu. )
Les roveristes se sont-ils organisés ( club, assoc ) ?
Que vont faire au juste les chinois ?
Va-t-on refabriquer des pièces ?
Est-ce vrai qu'il faut préférer les diesels aux essence ?
Nous entrons tout juste dans le monde ROVER et nous nous posons les questions basiques !
Après tout, il est toujours possible de faire rouler une De Dion Bouton 1912, il doit bien être possible de faire rouler une Rover 75 !
Encore merci pour tous les messages de bienvenue et pour les infos que nous attendons avec impatience.
Tugduald.
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Bienvenue :)
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vu que la mecanique c'est de la bmw pas de soucis de se coté la :wink:
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vu que la mecanique c'est de la bmw pas de soucis de se coté la :wink:
uniquement le bloc du gazoil et quelque élements de train de roue :wink:
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:bienvenue:
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Bienvenue :)
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bienvenue
tout a fait, ce n'est pas un moteur BMW complet fabriqué dans une usine BMW puis livré a rover comme fesait peugeot ou Honda
le système d'injection est 100% rover, seul le bloc nu est signé BMW
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- il parait que c'est fragile ? Non
- et surtout les pièces ? oui
les garagistes ? qui va s'en occuper ? a st germain en laye
Est-ce que dans 4 ou 5 ans on pourra encore la faire entretenir ? oui
Les roveristes se sont-ils organisés ( club, assoc ) ? oui ici
Que vont faire au juste les chinois ? ce qu'ils veulent ca ne changera en rien les achats des "anciennes"
Va-t-on refabriquer des pièces ? a voir, il n'y a que pour la carrosserie que ca peux etre long les reste pas de problemes
Est-ce vrai qu'il faut préférer les diesels aux essence ? chacun ses gouts mais pour 10 000kms par an je prenderais une 75 V6
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Est-ce vrai qu'il faut préférer les diesels aux essence ? chacun ses gouts mais pour 10 000kms par an je prenderais une 75 V6
en plus je me tate pour vendre la mienne qui est en excelent etat :roll:
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surtout pour ecouter mozart, la on peut le faire aussi avec les fenetres ouvertes