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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: Morgan62110 le 13 Décembre 2010, 08:22:53
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Bonjour à vous.
Comme je l'ai dit dans ma presentation, je roule actuellement en Chrysler Voyager essence mais il consomme trop je veux reprendre un diesel... La on m'as proposer un echange contre une Rover 620 SDI de 1995, apparement en tres bon etat (je l'ai pas encore vu j'y vais dimanche prochain), 150000km...
J'aimerai avoir votre avis sur le model question fiabilitée et les points eventuel à verifié...
Merci à vous...
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salut (^^)
pour ma part c'est une voiture qui prend de l'âge sans problèmes! ( hormis ciel de toit qui ce décolle et quelque babioles )
avant de la prendre étudie bien le dernier contrôle technique.
après le moteur en lui même est hyper fiable (plusieur sur le forum avec 400 000 kms et plus )
il y a juste un petit problème avec les connecteur de pompe qu'il faut soudé pour éviter les problèmes d'accoups :wink: (pour plus d'info parcours cette même section!)
pour finir si bien entretenu... elle te mènera (très ) loin :D
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sur 600 plusieurs points a vérifier :
bien lire le controle technique pour vérifier les jeu de train de roue ( triangle supérieur avant principalement, le reste étant trés robuste )
moteur : vérifier que les flexible d'huile ne fuit pas ( trop ) c'est toujour gras mais ça ne doit pas faire de tache par terre ^^
millésime 1995 => culasse fragile.....
embrayage : mécanisme hydraulique a vérifier... ( fuite/fonctionnement)
pour le reste c'est comme toutes les autres voitures
La 620 est un modèle trés fiable, c'est la cousine de l'honda accord 2.0tid :wink:
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Mon oncle en a eu une, il a fait plus de 300.000 Km avec sans rencontré de gros probleme.
Et ce n'est pas quelqu'un de très soigneux ni respectueux des entretiens.
Mon père a eu plusieurs Voyageur essence (du premier en 2.5l je pense a l'avant dernier modèle en 3.3L je pense) et il est vrai qu'elle consomme pour 10 ^^.
Si il s'agit du premier modèle (carré) et sous réserve que la rover soit en bonne état, tu ne fera pas un mauvais échange sachant que la chrysler est quasi invendable (pas plus que la rover en tout les cas).
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Effectivement, mon Voyager est un 2.5L essence et c'est un gouffre en essence... Avant, je faisai pas mal de grande route donc sur autoroute, ca va c'est raisonnable mais maintenant, je fais plutot de la ville et la, c'est un gouffre (13-14L/100)
Effectivement, je ne pense pas du tout faire une mauvaise affaire avec cette Rover... Je sais tres bien que c'est invendable et que les pièces sont hors de prix mais avec mon Chrysler c'est pareil...
Si vous avez d'autres points à me dire de verifier avant que j'aille voir la voiture dimanche, n'hesitez pas...
Merci à vous...
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Les pièces d'entretien pour le moteur ne sont pas plus chères que pour n'importe quelle autre marque
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regarde le controle technique sa te fera une idée ou demande lui de le faire :wink: