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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: Kestufoula le 05 Février 2011, 20:57:50
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Bonjour a tous. :saletetedeconquiditaurevoir:
J'ai découvert un petit souci sur ma 420 SDi en faisant la courroie de pompe d'injection.
Une prise pend dans le vide! Et forcement, j'aimerais retrouver son mâle.
C'est une prise femelle en "T".
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/ZSkudU3HygCMDVrdogrT.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/ZSkudU3HygCMDVrdogrT.jpg)
Elle sort du faisceau de la gestion électronique, et sortant une 20aine de centimètres après la prise du débitmètre (en partant de la gestion électronique).
La prise pend donc au niveau de la base de la pompe d'injection, du coté de la courroie.
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/TpRPHUwTAIpPtV9VkCci.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/TpRPHUwTAIpPtV9VkCci.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/zk16GnlisENE4kBRroJO.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/zk16GnlisENE4kBRroJO.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/c5hHky0DPyXagcM5rEyk.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/c5hHky0DPyXagcM5rEyk.jpg)
Est-ce que quelqu'un saurait ou va cette fichue prise? :(
D'avance merci! :)
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sonde de radiateur non ? :)
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Je vais vérifier mon radiateur d'un peu plus près.
Mais je crois qu'il a qu'une sonde, coté alternateur, déjà occupée naturellement...
Merci Anto.
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Bon, et bien Anto, tu avais raison.
La prise trônait juste a coté de l'ouverture du capot...
A ce demander comment j'ai fais pour la louper tiens! :bouletfils:
Thanks a lot Anto!
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Bon, et bien Anto, tu avais raison.
La prise trônait juste a coté de l'ouverture du capot...
A ce demander comment j'ai fais pour la louper tiens! :bouletfils:
Thanks a lot Anto!
Pas de problème :)
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Trop fort cet Anto !! :)