Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: ronan56190 le 21 Juillet 2012, 22:20:12
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Bonsoir à tous!
Je viens juste de m'inscrire et j'ai déjà besoin de votre aide.
Tout à commencé par une panne des clignotants, compte tour, compteur, jauge de température...
J'ai donc vérifié les fusibles et celui des clignotants était grillé. je l'ai donc remplacé et tout re-fonctionne sauf... les cligontants.
Donc plus de clignotant ni de voyant de clignotant, ni feux de détresses (mais le voyant s'allume bien).
Est-ce que quelqu’un à une idée?
Merci d'avance
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Salut,
Tu as regardé ton faisceau des phares et clignotant n'ai pas cramer je sais que sur les Rovers 800 c'est souvent le cas.
Mais pas sur attends d'autre avis de d'autre membres. :wink:
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relai clignotant sur la boite a fusible
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Merci pour votre aide, c'était bien le relais de clignotant!
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Merci pour votre aide, c'était bien le relais de clignotant!
de rien :wink:
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C'était trop beau pour durer.
Après avoir changer le relais, tout a fonctionné pendant une journée, depuis le fusible clignotant ne fait que griller et les clignotants ne fonctionne plus de nouveau (je ne pense pas que le relais soit grillé car il fait du bruit quand j'actionne le clignotant).
En grillant, l'ancien relais avait bien chauffé (je l'ai ouvert pour voir) et donc le pense qu'il a dû faire des dégât dans la boîte a fusible, d’où ma question :
Comment déposer la boîte à fusible? J'ai bien vu qu'elle est fixé par 2 écrous mais elle ne vient pas, elle est retenue par tous les fils qui se trouve derrière.
Comment procéder?
Merci d'avance!
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C'était trop beau pour durer.
Après avoir changer le relais, tout a fonctionné pendant une journée, depuis le fusible clignotant ne fait que griller et les clignotants ne fonctionne plus de nouveau (je ne pense pas que le relais soit grillé car il fait du bruit quand j'actionne le clignotant).
En grillant, l'ancien relais avait bien chauffé (je l'ai ouvert pour voir) et donc le pense qu'il a dû faire des dégât dans la boîte a fusible, d’où ma question :
Comment déposer la boîte à fusible? J'ai bien vu qu'elle est fixé par 2 écrous mais elle ne vient pas, elle est retenue par tous les fils qui se trouve derrière.
Comment procéder?
Merci d'avance!
aie, il va falloir regarder si il y a pas un fils qui merde dans les platines des feux, tu n'as pas de crochet caravane ?
prbl au niveau de la boite a fusible je ne croit pas trop :roll:
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J'ai bien une attache remorque mais elle est hors de cause, je l'ai débranché et ai retenté.
Les clignotants fonctionnent quelque seconde et le fusible grille.
Du coup, j'ai enlevé le relais pour évité que le fusible ne grille vu que tout le tableau de bord est pris dessus.
Ce que je ne comprend pas c'est que même sans relais les clignotants s'allume quant je verrouille la voiture.
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Mon problème n'est toujours pas résolu...
Il semble que le problème vient du côté gauche. Quand je met les clignotants droit c'est ok, par contre quand je met les clignotants du côté gauche le relais fait "buz" et le fusible grille. De même quand je met les feux de détresse le fusible (compartiment moteur) grille.
J'ai vérifié les feux et le répétiteur et pour moi ils sont ok.
Est-ce que ça pourrait venir du commodo?
Ou du tableau de bord?
Merci.
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Est-ce que quelqu'un aurait un schéma électrique des clignotants?
Merci!