Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: nicoagen47 le 24 Juillet 2012, 17:15:11
-
Bonjour tout le monde...
Petit soucis ce-jour sur mon véhicule...une MG ZR TD 115Cv 2003 Pack sport grise métalisée (paint : LEF)...
Plus de compteur de vitesse...incompréhensible! Alors qu'il marchait encore hier...je lis de tout sur divers forums, à savoir que cela pourrait provenir du capteur abs avant-droit ou eventuellement d'un boitier fixé sur la boite de vitesse...
Quels éléments dois-je fournir aux plus aguérris d'entre vous pour m'indiquer d'où pourrait provenir le problème...
Il y'a t-il éventuellement un fusible au niveau du compartiment moteur? (J'ai vérifié et il ne me semble pas perso, en tout cas aucun ne me parrait cramé, en plus)...
Si certains d'entre vous ont connus les mêmes déboirres, je prends toutes vos connaissances d'une part afin de vérifier ensemble d'où peut provenir le problème et ensuite des liens internet me permettant éventuellment de trouver la pièce adéquat si je suis obligé d'en changer...
En tout cas merci beaucoup car même si cela semble anodin, le problème est très handicapant surtout en cette pèriode où les radars de vitesse vont bon train...
Encore merci...Nicolas
-
il va ta falloir un osclilloscope
verifier le signal du capteur ( sur la boite ! pas lié a l'abs et heureusement... )
ensuite vérifier que le signal arrive jusque les cables derrière le compteur
si tout est ok alors c'est le compteur
il te faudra les schéma electrique du coup, pour repérer les cables derrière le compteur
-
Donc tu me confirmes la présence d'un boitier au niveau de la boite?
-
Donc tu me confirmes la présence d'un boitier au niveau de la boite?
un capteur ! ( transducteur )
-
un capteur ! ( transducteur )
:jap: a 3 broches !
-
Pouvez-vous me filer un lien pour voir comment se presente la piece, s'il vous plait?
-
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/b57UD03iRQ3datoKtWyW.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/b57UD03iRQ3datoKtWyW.jpg)
-
Et un lien pour pouvoir en commander un, s'il vous plait?
-
J'ai trouvé ça....est ce bon?
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-YBE100520
-
ou ça aussi..encore plus interessant!
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140806357723&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en
-
J'ai trouvé ça....est ce bon?
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-YBE100520
toi tu n'as rien lu !
tu va changer une pièce qui potentiellement fonctionne ???????
test ou fait la tester, un électricien auto sauras faire ça
-
Non, j'ai bien lu!
Mais utiliser un oscilloscope, c'est pas non plus des plus simples...effectivement, je me trournerais vers un professionnel si cela était indispensable!
L'est ce vraiment, justement, indispensable?....à ce moment là repondez moi tout simplement de prendre contact avec un electricien auto le plus proche, et puis c'est tout!
Je cherche certainement la solution la plus simple, effectivement, mais si cette pièce fonctionne, je fais quoi alors derrière?
-
mais si cette pièce fonctionne, je fais quoi alors derrière?
déja dis
il va ta falloir un osclilloscope
verifier le signal du capteur ( sur la boite ! pas lié a l'abs et heureusement... )
ensuite vérifier que le signal arrive jusque les cables derrière le compteur
si tout est ok alors c'est le compteur
il te faudra les schéma electrique du coup, pour repérer les cables derrière le compteur
mon idée en faisant ces 3 test c'est :
1er vérifier le fonctionnement du capteur
si ok verifier la continuité du faisceau
si ok incriminer le compteur tachymètre
-
Merci anto...
Voilà une réponse claire et nette...
Je ne manquerais pas de vous faire part de mes retours suite à ces tests, soit effectués par moi-même soit par un professionnel...
Merci encore à vous tous...