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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: Djules le 08 Octobre 2012, 18:58:03
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Je vous la refait en français : :D
Est-ce que le pare-chaleur (Heatshield) alu du pare-choc arrière d'une ZS mk2 4 portes (Saloon) est le même que celui d'une 5 portes (Hatchback) ?
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Je te le fais cours : NON :wink:
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OK c'est clair ! :D
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Tu compte monter un duplex sur ta futur ZS ? Parce que c'est encore dispo sur rimmer
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-DQQ000061MMM
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Tu compte monter un duplex sur ta futur ZS ?
Tu as tout bon ! 8)
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Tu as tout bon ! 8)
Tu l'achetes ou tu le fais faire sur mesure car je suis sur que ca interesserai fontaine57 :-P
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Tu l'achetes ou tu le fais faire sur mesure car je suis sur que ca interesserai fontaine57 :-P
Pour l'instant je prospecte seulement, puisque je n'ai pas la voiture. J'en ai vu des prêt-à-être-monter mais sans photos. Ce sont des Janspeed alors j'ai un peu peur que le diamètre soit plus gros qu'à l'origine...
Sinon je n'ai aucune compétence en soudure, alors faudra que je me renseigne autour de moi...
Mais si j'ai un bon plan je ne manquerais pas d'en faire profiter Fontaine :wink:
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Non les janspeed sont "discrets" visuellement en tout mais un poil cher quand meme
Par contre pour le montage de l'enjoliver d’échappement (oui ca s'appele comme ca en francais, enfin je crois XD) tu va devoir le retordre dans l'autre sens pour pouvoir le monter
Et comme fontaine le dit si bien, j'ai toujours des photos pour illuster :-P
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/jJhU5GNzFFtnWvzPutkR.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/jJhU5GNzFFtnWvzPutkR.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/FxjRSGHuHr2OvWlzJ3ph.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/FxjRSGHuHr2OvWlzJ3ph.jpg)
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Bin voilà, c'est comme ça que je la veux : dual exhaust + extreme spoiler :-P
Est-ce que tu sais si cette pièce-là (http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-DQH000011) est indispensable ?
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C'est pas indispensable j'en avais pas sur la ZS mais du coup ça tremblait par moment et c'est parfois gênant donc si tu compte garder la voiture vu le prix prend ;)
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Ah ah, je vois qu'on parle de moi. A juste titre en plus. On pourrait même faire des commandes groupées de récupérateur d'huile ou d'instrument de détection d'un VIS défectueux, de pot inox, décata, etc etc :wink:
Concernant le monstro Becquet, je constate qu'il a retiré la petite lèvre de coffre, c'est obligatoire pour le montage ?
Le zinzin en métal qui envolive l'échappement j'appelle ça une protection thermique.
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Ah ah, je vois qu'on parle de moi. A juste titre en plus. On pourrait même faire des commandes groupées de récupérateur d'huile ou d'instrument de détection d'un VIS défectueux, de pot inox, décata, etc etc :wink:
Concernant le monstro Becquet, je constate qu'il a retiré la petite lèvre de coffre, c'est obligatoire pour le montage ?
Le zinzin en métal qui envolive l'échappement j'appelle ça une protection thermique.
Pour les commandes groupés je pense qu'on est pas assez pour que ca soit réellement rentable.
Sinon pour la mini lèvre, non tu peux la laisser mais en uk l'extreme spoiler était de serie sur toute les 180, donc ca explique qu'il soit pas sur la sienne
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Sur le forum UK mg-rover.org, un mec a fait monté un duplex "home-made", et les silencieux sont vraiment classes !
C'est celui-là que je veux ! :love:
(http://i1202.photobucket.com/albums/bb375/redrobbo1/DSCF0717_zps9dc311c7.jpg)
Voir le post (http://forums.mg-rover.org/showpost.php?p=5188329&postcount=741)
Je me suis inscris et l'ai contacté par MP : il l'a fait monté par un garage local, pour 350£, le tout monté en 4-5h.
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C'est clair qu'il rend super bien !
Mais le problème c'est qu'en france les sociétés qui te font des échappements inox sur mesure sont rares et chères alors qu'en UK y'en a partout...
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Reste plusq'a aller y vivre :D
Superbe rendu sur cette photo, ça laisse rêveur. J'aimerais bien entendre le bruit
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Djules te confirmera que par rapport a sa ZS la mienne fait 5x plus de bruit :-P
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Djules te confirmera que par rapport a sa ZS la mienne fait 5x plus de bruit :-P
Je confirme ! :D
Faudrait un système de clapet, qui n’envoie les gaz dans le second échappement qu'au-dessus de 3700 rpm...
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Oui, la tienne, mais celle de la photo ? C'est le même échappement ?
Quand tu viendras dans l'Est, tu pendras la V6 j'espère ... allerrrr (et ne me parle pas de TGV hein)
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Non c'est pas les même vu que c'est des custom-made les 2 mais a priori ils sont quasi similaires, les silencieux font a peut près la même taille
Normalement oui je viendrais en ZS sauf si j'achete une ZT V8 entre temps :-P
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Nan, m'en fout, prends la belle bleu :)