Forum Rover MG Communauté Francophone
Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: langlais78 le 28 Juillet 2013, 19:11:42
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Bonjour à tous !
Je me présente , Alex 17 ans seulement ; né avec l'automobile dans le sang mais plus particulièrement des autos anglaises . Mon père a travaillé chez Rover avant de passer chez la marque qu'il porte le plus dans son cœur : Land Rover .
J'ai fait pareil à mon échelle . Pas de travail enfn pas encore mais surtout pas le permis . Il a fallu remédier à cela etc'est chose faite puisque que je suis en conduite accompagnée sur mon propre véhicule . Il s'agit d'un Discovery 200 TDI pour ceux qui connaissent . C'est mon père qui me l'a "donné" tout comme il a donné la 620 DSI à ma soeur il y a 1 an .
Bref , le Disco , c'est bien . Mais les 80 litres du réservoir ne se remplissent pas si facilement que ça et je pense que ça finira par peser trop lourd dans mmon budget . C'est pour cela qu'il faut qie je me trouve une petite voiture à coté pour pouvoir rouler pour aller au lycée par exemple . J'ai grandit dans à peu près tous les modèles que proposait Rover puisque mon père les a toutes achetées de la 100 à la 800 ... Mais pour moi Rover a une image trop discrète et surtout mauvaise réputation ... Donc je me suis tourné vers MG et je suis vite tombé sous le charme de la ZR . Le problème reste encore la puissance . Les 105 CV se font bien rares sur le marcher de l'occasion et souvent elles sont bien trop chère pour mon budget ridicule .
Jusqu'à ce que je tombe sur une ZR 120 CV avec moteur cassé . J'appelle le vendeur demain et on verra ce qui s'en suivra .
J'ai hâte d'être demain :D
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bienvenue ici, et bonne chance pour la suite !
:wink:
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bienvenu sur le forum et bon courage pour ton achat
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Merci à vous :wink:
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Les choses avancent , j'ai RDV chez le vendeur à la fin du mois d’août :)
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:bienvenue:
pour info on dit "sdi" est non "dsi" :)
zr 120ch donc essence :) pourquoi ne pas la prendre en diesel?
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Bienvenue sur le forum!
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:bienvenue:
pour info on dit "sdi" est non "dsi" :)
zr 120ch donc essence :) pourquoi ne pas la prendre en diesel?
Bonjour , pour la 620 j'ai fait une faute de frappe . J'ai grandit dedans , donc j'ai eu le temps d'apprendre a la connaitre .
Pour la ZR diesel , c'est tout simple : je cherchais une petite sportive et pour moi sportive rime avec essence . Deuxièmement , les taxes et tout les autres trucs qui risquent d'arriver dans le futur m'ont largement freiné . Eh puis j'ai
mon fidèle Disco ! Et troisièmement , la ZR 120 ch essence a été produite de début 2005 a fin 2005 . Ca la rend particulièrement peu courante et en plus elle bénéficie des nouvelles faces avant/arrière et Ca Ca me plait beaucoup également .
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Bienvenue sur le forum!
Merci a toi :)
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Bienvenue
une Zr 120
j'espère que tu aime la mécanique (^^)
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Bienvenu à toi :)
Et bonne chance avec ta future acquisition.
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Bienvenue
une Zr 120
j'espère que tu aime la mécanique (^^)
Je dois prendre Ca comme une mise en garde ?
Merci :)
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Bienvenu à toi :)
Et bonne chance avec ta future acquisition.
Merci a tous pour votre accueil , je ne m'attendais pas a Ca et encore moins a ce qu'il y ait des passionnés de Rover & MG ! Ca fait plaisir de voir que ces marques ne sont pas morte sans laisser de traces ...
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Je dois prendre Ca comme une mise en garde ?
Merci :)
si papa est mécano LR c'est bon il connait le serie K du free donc ....
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Bienvenue :jap:
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si papa est mécano LR c'est bon il connait le serie K du free donc ....
Pas besoin de papa pour savoir que le serie K a un problème de joint de culasse et qu'il suffit de le remplacer par celui du free qui est lui renforcé .
Je pense qu'après Ca , le K s'aligne avec n'importe quel autre moteur si on ne compte pas les fuites :)
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Bienvenue :jap:
Merci !
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Pas besoin de papa pour savoir que le serie K a un problème de joint de culasse et qu'il suffit de le remplacer par celui du free qui est lui renforcé .
Je pense qu'après Ca , le K s'aligne avec n'importe quel autre moteur si on ne compte pas les fuites :)
vérifié aussi hauteur des chemise sinon sa reprogramme juste
une bombe ou pot de benedicta
et refaire les joint d embase des chemise
rail d'huile renforcé et ouvrire les conduit de l.d.r
dans la cucu
et c'est good
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vérifié aussi hauteur des chemise sinon sa reprogramme juste
une bombe ou pot de benedicta
et refaire les joint d embase des chemise
rail d'huile renforcé et ouvrire les conduit de l.d.r
dans la cucu
et c'est good
C'est noté , je ferais Ca également ;) .
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vérifié aussi hauteur des chemise sinon sa reprogramme juste
une bombe ou pot de benedicta
et refaire les joint d embase des chemise
rail d'huile renforcé et ouvrire les conduit de l.d.r
dans la cucu
et c'est good
vala :aga: un bon chéquos de plus de 500 € tout de même :D
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vala :aga: un bon chéquos de plus de 500 € tout de même :D
Je connais bien la maison , je ne pense pas que Ca me reviendra a 500 € !
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Bonsoir , juste un petit message pour mettre les choses au claire : Land Rover Addict c'est moi , alias langlais78 ( le compte de mon père ) .
Comme je pensais que le forum n'était plus actif car mon compte n'était pas validé , je lui ai emprunté .
Donc langlais78 devient > Land Rover Addict :)
Bonne soirée !
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:wink: