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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: jesselsbmx le 25 Juin 2015, 12:06:16
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Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir une Rover 45 Idt de 2004, jusque là rien de spectaculaire.
J'ai remarqué au bout d'une semaine une importante perte de liquide de refroidissement et donc une flaque la matin en dessous de ma voiture ( mon garagiste dirait que ce serait le thermostat qui fuit ), là ou intervient ma question, c'est que la fuite cesse pendant 2/3 jours avec 0 perte de liquide et baisse du niveau, pour repartir ensuite quelques jours plus tard. Je ne vois vraiment pas comment une fuite peux s'arrêter d'une coup et repartir ensuite.
Avez-vous des idées ou avis à me soumettre ?
Merci beaucoup d'avance.
Jesse
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boitier calaostat qui fuit est "courant sur les 45
la couille c'est que c'est inclus avec le refroidisseur d'huile et pas très accessible
mais rien de spectaculaire non plus :D
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d'accord merci beaucoup de la réponse :)
Cependant comment expliquer l'arrêt et la reprise de la fuite parfois..?
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d'accord merci beaucoup de la réponse :)
Cependant comment expliquer l'arrêt et la reprise de la fuite parfois..?
bah faut pas chercher d'explication :)