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Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: savilleRW le 15 Novembre 2016, 00:33:32
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Bonsoir,
Voici, je suis un ancien Jaguariste (5), et pour reprendre le cours de mes élucubrations Britannique, je repars sur une 800 2,0 turbo 200Bhp.
Je ne l'ai pas fait exprès, je cherchais un coupé 827SC, et ne trouvant que des épaves ou presque, je suis revenu avec une berline.
Pas mal de petits travaux à faire dessus, mais elle est complète et fonctionne assez bien pour un peu plus de 1100€
Je dois m'occuper en premier du pot d'échappement, des freins, des silent-blocs, biellettes et roulements.
Puis allumage...
... et esthétique... et là, y a du boulot!
J'ai la cinquantaine, j'habite près de Lyon, c'est tout ce qu'il y a d'intéressant... :D
La voici.
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/7/1/1225971/6263179/big-626317971a.jpg?v=1)
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/7/1/1225971/6262905/big-6262905f9d.jpg?v=1)
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/7/1/1225971/6262235/big-6262235c46.jpg?v=1)
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/7/1/1225971/6262236/big-6262236b82.jpg?v=1)
:saletetedeconquiditaurevoir:
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:bienvenue:
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Salut :saletetedeconquiditaurevoir:
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Bienvenue ! :)
Il est d'origine ce becquet ?
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Bienvenue ! :)
Il est d'origine ce becquet ?
Salut, merci!
A priori, c'est un accessoire d'origine, mais pas une option d'origine : présence de deux "troisième feux".