Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: ROVER220T16 le 20 Juillet 2005, 19:59:08
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y a encore un pépin sur la 214 SI de ma copine !!!!
décidément , c'est vraiment de la merde rover !!!!!! :(
y a une fuite d'essence au niveau d'un injecteur !!!
ca pisse à partir de la cosse electrique qui se fixe sur l'injecteur et ca coule le long du collecteur d'admission ( pas bcp mais ca pue !! )
y a un joint à changer à cet endroit ou pas ??????????
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mdr tes topics dans mécaniques à toujours dire que rover c'est de la merde :D
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mdr tes topics dans mécaniques à toujours dire que rover c'est de la merde :D
wé mais bon,ça arrive toujours aux mêmes :D
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mdr tes topics dans mécaniques à toujours dire que rover c'est de la merde :D
wé mais bon,ça arrive toujours aux mêmes :D
ouais, sauf que la , on la remet en état , et fini rover !!
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normal c'est de la merde :D
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wé enfin à la place du CT ta une MG! c'est la même chose hein pour info :wink: :D
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wé enfin à la place du CT ta une MG! c'est la même chose hein pour info :wink: :D
non c'est mieux !!!! :lol: :lol: :lol:
non sans rire , je dis ca parceque je suis enervé mais ca fait 8 ans que j'achete des rover , j'ai eu toutes les gammes et jamais de pépins mais là ,tout arrive d'un coup c'est affolant !!!
mais je continuerais bien évidemment dans la marque !!! :) :)
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wé moi aussi ma 214 je voulais la défoncer quand elle faisait sa maline avec moi :D
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wé moi aussi ma 214 je voulais la défoncer quand elle faisait sa maline avec moi :D
moi , je m'en fout jai une super caisse , mais c'est surtout pour ma copine , 1 de ces 4 elles va avoir des bras plus gros que les miens à force de braquer sans DA et elle me foutra des branlées !!! 8O
apres elle va ressembler a schwarzy !!!!! :lol: :lol: :lol:
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Si c'est la même que les 216 j'en ai une sinon...bah nan (^^)
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lol :D
quand je pense à la darone d'un pote qui avait une 505 break sans DA...
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apparement personne n'a de réponse à ma question ?
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bah si,faut changer le joint torique(comment ça s'écrit?)
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wé moi aussi ma 214 je voulais la défoncer quand elle faisait sa maline avec moi :D
ben moi non,normal c'est mon métier de dépanné les MG Rover,mais nos voisins avec les marques différente ont pas mal de prob et carrément pire que les rover,mais c'est vrai quand les pannes s'accumule ça devient chiant :(
pour ton injecteur qui fuit,pas encore arrivé chez moi 8O
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pour ton injecteur qui fuit,pas encore arrivé chez moi 8O
J'ai eu le problème sur la 114,et chez rover ils m'ont filé le joint en question (^^) D'ailleurs c'est le même que celui qui est sur la petite pipe d'arrivée d'essence(à l'opposé du régulateur de pression)
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voila en gros ou ca se trouve
http://img60.imageshack.us/img60/4673/sta600142ii.jpg
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bah si,faut changer le joint torique(comment ça s'écrit?)
:bah:
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ben moi non,normal c'est mon métier de dépanné les MG Rover,mais nos voisins avec les marques différente ont pas mal de prob et carrément pire que les rover,mais c'est vrai quand les pannes s'accumule ça devient chiant :(
pour ton injecteur qui fuit,pas encore arrivé chez moi 8O
et tu réagis comment si l'ecu ne veut pas communiquer avec le T4? :mrgreen:
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voila en gros ou ca se trouve
http://img60.imageshack.us/img60/4673/sta600142ii.jpg
ok,soit tu change (c'est une rampe) les joint torique en éspérant que les gorges du joint ne sont pas contanimé :)
mais sorry :( par encore arrivé chez moi :)
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ok,soit tu change (c'est une rampe) les joint torique en éspérant que les gorges du joint ne sont pas contanimé :)
mais sorry :( par encore arrivé chez moi :)
ok , bon ben vais démonter la rampe alors !
merci pour les renseignements ! :) :wink:
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finalement j'ai trouvé le pépin
c'est une petite partie fissurée en dessous du régulateur de pression d'essence sur la rampe d'injecteur , et en y touchant , le bout m'est resté dans la main !!!
http://img130.imageshack.us/my.php?image=sta600141xt.jpg
alors peut on acheter une rampe en pvc chez rover ??
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