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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: Bruno83460 le 05 Septembre 2026, 10:37:43
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Bonjours à tous
J ai réglé mon freins a mains hier en même pas une heure … voici ce que j ai fait c est super simple :
- mettre l arrière de la Rover sur chandelle
- retirer les pneus
Côté habitacle :
- retirer la protection du frein à main
- baisser le frein à main
- dévisser la vis qui se trouve sous le frein à main afin de détendre le câble ( longue douille de 13)
Ensuite côté roues arrière :
- il y a une molette de réglage qui se trouve dans le tambour du disque arrière.
Elle est accessible par le trou du goujon de la roue
Le plus simple est avec annandoscope :)
- une fois localisée , vous remontez cette molette au maximum ( la roue sera bloquée) et vous descendez de 2 ou 3 crans . Le tambour doit tourner avec un léger frottement
Même chose de l autre côté
-> toujours monter la roulette pour serrer et descendre pour desserer les mâchoires <-
Une fois fait, retourner dans l habitacle afin de ressserer le boulon du frein à main
Normalement : 3/4 crans le frein à main commence déjà à être efficace
5/6 crans les roues arrières sont bloquées
Ce que j ai fait pour être sur une fois fini :
J ai monté le frein à main à 3 crans
J ai constaté que le gauche était un peut moins efficace que le droit
Et a 5/6 crans gauche tournait encore et droit bloqué
J ai baissé le frein
Retourne à gauche
Monte la molette d un cran
Et re commence
Ça allait beaucoup mieux mais c était pas encore ça
J ai recommencé et là j ai la même force de chaques côté
J espère que ça pourra vous aider
Amicalement
Bruno