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Les sections MG/Rover => Discussions mécaniques autres modèles => Discussion démarrée par: djfrancky le 03 Août 2005, 23:11:05
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Salut !
Alors je doit faire la vidange de mon poil à mazout 218 SD (Turbo) et j'aurais voulu savoir si y'avais une huile mieux qu'une autre pour préservé mon ptit moulin sachant qu'il arrive a 210 000 ...
Est ce que c'est mieux de l'ammené dans un "garage" (genre speedy, feu vert, ...) ou chez rover (garatie de l'huile et des vérification faite) ou alors si je le fait moi même c'est mieu (confiance en ce que je fait ...)
merci
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Gniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiii le titre :mad: :mad:
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D'abord évite feu rouge, etc... sauf si tu veux te débarrasser de ta voiture :mrblue:
Chez Rover bah ça dépend du mécano qui va s'en occuper...
Le must reste encore de le faire soi-même, c'est pas dur ;)
Pour ton moulin, de la 15W40 spéciale mazout devrait suffire ;)
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Quel est la différence entre de la 10W40 et de la 15W40 ??????? A par peutetre le prix !!!! une lubrifie mieu que l'autre ???
Merci
PS : désolé pour le titre ... j'ai pas encore le reflexe :oops: :oops: :oops:
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15->fluidité à froid
40->fluidité à chaud
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La 10W40 risque d'être trop fluide pour ton moteur, qui est un petit peu vieux. T'aura moins de conso d'huile avec de la 15W40, surtout que je pense que tu ne fais pas de compet' (^^) (et oui, la 15W40 est moins chère ;))
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plus les chiffre sont petit plu c'est fluide ? ou l'inverse ?
désolé j'y connais rien la dedans !!!!
Et il existe des huile spécial diesel alors ?!
:roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
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De toute façon si tu vas chez rover,ils ne vont pas se casser la tête,ils ont un tonneau pour toutes les caisses :D essence diesel,même combat :D
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surtout que je pense que tu ne fais pas de compet' (^^)
Non mais il m'arrive de tirer un peu les rapport pour avoir un peu plus de puissance (l'espoir fait vivre !:!!!! lol) nan mais la dessus c'est vrai que les tour monte vite pour que ca avance donc je voudrais pas bousiller mon moteur!
Et sinon filtre a gasoil et filtre a huile faut y changer tout les combien de km ?
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tous les 10.000
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De toute façon si tu vas chez rover,ils ne vont pas se casser la tête,ils ont un tonneau pour toutes les caisses :D essence diesel,même combat :D
lol !! il mette pa de l'huile de friture quand méme ...
Nan mais je pense peutetre la faire moi même c'est pour ca que je pose toutes ces question je voudrais vraiment pa abimer mon moteur (même si je gagnerais en poids et surtout en puissance à installer des pedales et un dérailleur Shimano mdr ....)
Enfin voila beaucoup de question pour un entretient qui parait pour beaucoup d'entre vous benin et très simple j'imajine !
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Filtre à huile toutes les vidanges, filtre à gasoil tous les 15.000 à 20.000 sauf si tu roules à l'huile, tous les 10.000.
De la 15W40 ira très bien, du moment que tu bourrines pas comme un sourd à froid ;)
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C'est normal de poser les questions..avant de savoir...bah tu sais pas :bah: :ddr:
Prends de la 15w40 comme te le conseille Nico,change tes filtres et c'est tout :)
Ensuite tu fais ta vidange tous les 10.000km,et change le filtre une vidange sur 2 :)
EDIT :GRILLED :bah:
Nico,arrete avec ton filtre à chaque vidange :ddr:
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De la 15W40 ira très bien, du moment que tu bourrines pas comme un sourd à froid ;)
Ok merci bien !!!!
Encore une question : quel est le prix approximatif des filtre a huile, filtre a gazoil et huile 15W40 mazout ????
Après ça je pense qu'on aura fait le tour de la question (point de vue théorique ...)
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10€ le filtre,et 20 pour l'huile si tu prend une bonne marque(sinon l'huile carrefour est super bien et pas chère :) )
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Nico,arrete avec ton filtre à chaque vidange :ddr:
On sait pas trop ce que ramasses le moteur, pour peu que son filtre accumule de la merde :? Tous les 20.000 c'est un peu beaucoup quand même :? Encore il ferait la vidange tous les 5.000 je ne dis pas, mais tous les 10.000, le filtre une fois sur deux 8O
Pour le prix, le filtre à huile coûte dans les 10€, le filtre à mazout j'en sais rien et l'huile entre 12 et 15€ les 5 litres à peu près.
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J'me suis fait grilled :ddr:
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:idea: et c'est quoi de l'huile "minérale" ? bien ? pas bien ?
j'ai vu ça dans un feu rouge ...
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On sait pas trop ce que ramasses le moteur, pour peu que son filtre accumule de la merde :? Tous les 20.000 c'est un peu beaucoup quand même :? Encore il ferait la vidange tous les 5.000 je ne dis pas, mais tous les 10.000, le filtre une fois sur deux 8O
Pour le prix, le filtre à huile coûte dans les 10€, le filtre à mazout j'en sais rien et l'huile entre 12 et 15€ les 5 litres à peu près.
Ce sont les préconisations constructeur quand même :bah: Mais c'est vrai,tu as raison,c'est comme les pneus,je les change quand ils sont à la moitié :ddr: :bag:
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Moins bien que la synthèse l'huile minérale. En fait elle est issue du pétrole ;)
Ce sont les préconisations constructeur quand même :bah: Mais c'est vrai,tu as raison,c'est comme les pneus,je les change quand ils sont à la moitié :ddr: :bag:
M'en bat la race moi des préconisations constructeurs :? Ce ne sont pas les préconisations constructeurs qui empêchent la limaille de fer de boucher le filtre :? :)
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:idea: et c'est quoi de l'huile "minérale" ? bien ? pas bien ?
j'ai vu ça dans un feu rouge ...
c'est de la merde :ddr:
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Moins bien que la synthèse ;)
tu m'étonne :ptdr: En gros,tu prend de l'huile de friteuse,tu ne la filtre pas,tu la mets dans ton moteur,et bien c'est mieux que de la minérale :ptdr: :ddr:
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c'est de la merde :ddr:
Comme ça au moins c'est clair !!!!!!
Merci !!!! Pitin vous êtes d'une rapidité .... Déjà 2 pages le post en 15min ...
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tu m'étonne :ptdr: En gros,tu prend de l'huile de friteuse,tu ne la filtre pas,tu la mets dans ton moteur,et bien c'est mieux que de la minérale :ptdr: :ddr:
S'pas vrai, l'huile minérale c'est du pétrole, l'huile de friteuse c'est de la végétale :cagoule: :ddr:
Ouais c'est clair que c'est de la merde :ddr: D'ailleurs je me demande, mis à part pour les tondeuses, à qui ils en vendent :ddr:
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Merci !!!! Pitin vous êtes d'une rapidité .... Déjà 2 pages le post en 15min ...
C'est mort ce soir alors quand il y a un topic intéressant :mrblue:
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Ouais c'est clair que c'est de la merde :ddr: D'ailleurs je me demande, mis à part pour les tondeuses, à qui ils en vendent :ddr:
Ben y z'on trouvé l'astuce ... Les forfait vidange de feu rouge et autre utulise de l'huile minérale ....
Mais je pense que je vais la faire moi même cette vidange !!
Y'a un robinet dessous la tuture ou l'huile s'écoule par le filtre a huile ?
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Merci !!!! Pitin vous êtes d'une rapidité .... Déjà 2 pages le post en 15min ...
8)
D'ailleurs je me demande, mis à part pour les tondeuses, à qui ils en vendent
aux motoculteurs :)
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Y'a un robinet dessous la tuture ou l'huile s'écoule par le filtre a huile ?
:ddr:
Nan pas de robinet ( :ddr: )mais une vis qui fait office de bouchon,tu l'enlève et ça coule :) )
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Y'a un robinet dessous la tuture ou l'huile s'écoule par le filtre a huile ?
Y'a une vis de vidange sous le carter, d'ailleurs au passage il te faudra un joint de vidange ;)
aux motoculteurs :)
Arf encore certains qui se sont fait pigeonner :? :ddr:
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Y'a une vis de vidange sous le carter, d'ailleurs au passage il te faudra un joint de vidange ;)
tiens donc,tu vas pouvoir me renseigner:tu le change à chaque fois ce joint ou pas :?:
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tiens donc,tu vas pouvoir me renseigner:tu le change à chaque fois ce joint ou pas :?:
Moi ouais je le change à chaque fois, mais vu l'épaisseur je vais le changer une fois sur deux (parce qu'ils sont chers ces putains de joints 8O )
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Moi ouais je le change à chaque fois, mais vu l'épaisseur je vais le changer une fois sur deux (parce qu'ils sont chers ces putains de joints 8O )
ok merci :D
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ok merci :D
Tiens toi tu les achètes où tes joints ? J'avais testé les joints en centre auto mais c'est de la merde épaisse comme une feuille de papier alu 8O Bon ils n'étaient pas chers, certes (2€ les 6), mais vraiment de la merde (la vidange sur un express => fuite au joint de vidange :?). Sur la 800 avec des joints épais (2 bons mm 8O Mais 80cts le joint :? ) pas une fuite (^^)
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:bah: je sais pas,je n'en ai jamais acheté(ni même changé :ddr: ) :ptdr: désolé :bah:
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:bah: je sais pas,je n'en ai jamais acheté(ni même changé :ddr: ) :ptdr: désolé :bah:
:ddr:
Tu réutilisais toujours le même ? :aga:
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bah ouais,il reste sur le bouchon alors je ne le dérange :bah: il a l'air si bien :)
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bah ouais,il reste sur le bouchon alors je ne le dérange :bah: il a l'air si bien :)
+1 :lol: jamais changé le joint sur ma Titine... et ça fuit pas.
Franchement: 80 cents le joint tout les 10.000 km., vu le prix de l'huile, c'est pas la mer à boire non plus :wink:
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Moi aussi, je ne change jamais le joint. :)
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Pour l'économie réalisée, ça ne vaut pas le coup de le garder :o
J'préfère en mettre un neuf à chaque fois !
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Pour l'économie réalisée, ça ne vaut pas le coup de le garder :o
J'préfère en mettre un neuf à chaque fois !
:roll2: ce n'est pas une question d'économie...mais plutot que si ça ne fuit pas,je ne voispas l'utilité de le changer :roll: Ah maisoui,c'est comme le filtre à huile? :idea: Il faut le changer par sécurité?
Arf,j'ai mon embrayage à faire,je vaischanger la boite en même temps :roll: :D
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Pour l'économie réalisée, ça ne vaut pas le coup de le garder :o
C'est plutot que chaque fois que j'attaque la vidange je n'en ai pas sous la main, et comme ça ne fuit pas, je pense jamais à en acheter. :)
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Tu regardes tous les jours sous ton moteur ?! :o
Tu peux avoir une fuite et ne pas t'en rendre compte ...
Par exemple lors d'un grand trajet !!
Et le filtre, garder celui où l'huile user passe, autant ne pas faire de vidange !
L'huile neuve sera souillée en passant dans ton filtre, donc tant que tu y es, ne fais pas la vidange :roll:
Ce sera encore plus économique !
Des fois ... J'ai du mal à cerner certaines reflexions ... Comme un pote qui achetait des CD R 74min au même prix que les 80 ... Mais comme il ne voyait pas l'utilité d'un 80, il prenait les 74 ........ Comprends tu où j'veux en venir ?!
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Tu regardes tous les jours sous ton moteur ?! :o
bah ouais :)
Et le filtre, garder celui où l'huile user passe, autant ne pas faire de vidange !
L'huile neuve sera souillée en passant dans ton filtre, donc tant que tu y es, ne fais pas la vidange :roll:
Je suis les préconisations,c'est plussur (^^)
Ce sera encore plus économique !
J'ai dis que c'était par soucis d'économie?non :)
Des fois ... J'ai du mal à cerner certaines reflexions ... Comme un pote qui achetait des CD R 74min au même prix que les 80 ... Mais comme il ne voyait pas l'utilité d'un 80, il prenait les 74 ........ Comprends tu où j'veux en venir ?!
Non,explique :mrgreen:
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Pour une fois je suis d'accord avec elef :bah:
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Bonjour a tous,
Je suis le propiétaire d'un 220 SDI depuis quelque mois et je voulais me lancer ce soir dans la vidange de celle-ci.
J'ai donc en ma possetion l'huile et le filtre a huile et je me mets sous la voiture pour defaire le bouchon...(Je prescise que j'ai jamais fait ca de ma vie)
La je ne trouve pas ce que je pensais etre le bouchon.
Le seul qui me parassais etre possiblement ca est un truc qui se devisse avec une grosse clé a l'haine.
J'ai donc defait et de l'huile est sorti mais tres peu et ca a ensuite coulé tres lentement.
J'ai donc estimé que cela ne devais pas etre ca.
Je ne trouve par contre pas du tout ou peux etre le bouchon de vidange et j'ai besoin de votre aide.
Aussi est ce que je fait que j'ai defait ce truc a la cle a l'haine peux etre ennuyeux?
Merci de votre aide et a ce forum qui me depanne vraiment.
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enlève le carter sous la voiture,tu le verra mieux vu qu'il est caché :D
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Le carter c'est le grand truc en plastique qui recouvre tout le dessous de la voiture?
Pas tres pratique.....
Sinon des idées de ce que j'ai demonté la premiere fois?
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oui c'est ça,pour la vis torx,j'en sais rien,mais si tu veux créé un topic pour ça,tu va te faire engueuler sinon :D
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T'as vidangé ta boite :ddr:
Comme dit par Guiio, crée un nouveau topic en respectant les règles de la section méca (http://www.rovermg-france.com/viewtopic.php?t=4753) merci :)
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T'as vidangé ta boite :ddr:
+1 ,je viens de vérifier,et sur le bloc L il n'y a pas de vis BTR :ddr: tu es bon pour remplir ta boite de vitesse en même temps :D
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T'as vidangé ta boite :ddr:
Comme dit par Guiio, crée un nouveau topic en respectant les règles de la section méca (http://www.rovermg-france.com/viewtopic.php?t=4753) merci :)
Topis crée http://www.rovermg-france.com/viewtopic.php?t=5533
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Ouais c'est clair que c'est de la merde :ddr: D'ailleurs je me demande, mis à part pour les tondeuses, à qui ils en vendent :ddr:
Bah de la 15w40 minérale dans une twingo, ça le fait :)
Sinon, l'huile semi synthese, c'est, en gros, 80% de minérale (directement issue du pétrole), et en gros 20% d'huile de synthèse. Ca fait une huile un peu mieux que la synthèse "pure".
Le top c'est l'huile de synthèse, mais c'est pas indispensable pour un moteur "tranquille". Par contre dans ma 214, qui je préfère mettre de la synthèse :) Et pis bon, pour 15E le bidon de 5L chez leclerc, je vais pas m'en priver.
LaP
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Salut,
j'ai une 400 MK2, le filtre à huile existe en puriflux?
Pour l'huile je peux mettre de la synthèse? 10W40 ?
Je prendrais des photos pendant la vidange ( si j'y arrive :n00b: )
Si tu ne dis pas la motorisation....
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Si tu ne dis pas la motorisation....
de toute façon si c un diesel, ça se fait pas la vidange ça se jette :cagoule:
et sinon je ne vois pas l'utilité de mettre de la synthèse dans une voiture "basique", c donner de la confiture a des cochons pour moi :wink:
pour ce qui est de l'indice, tout dépen si tu roules dans des régions froides ou chaudes car la viscosité de l'huile sera différente
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et sinon je ne vois pas l'utilité de mettre de la synthèse dans une voiture "basique", c donner de la confiture a des cochons pour moi :wink:
pour ce qui est de l'indice, tout dépen si tu roules dans des régions froides ou chaudes car la viscosité de l'huile sera différente
Vu la faible différence de prix, autant mettre de la synthèse...
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Vu la faible différence de prix, autant mettre de la synthèse...
ha ok, comme je ne fais pas ma vidange moi meme....
je dis ça car l'huile moto c pas donné et la différence entre minérale et synthèse est sensible quand meme
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ça taxe combien de la synthèse?Je paie mon huile semi-synthèse 13€ les 4 litres (en castrol)
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Ma synthèse, 18€ les 7 litres (5 litres + 2 litres) en 10W40 100% synthèse. Me souviens plus la marque :)
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mouarf c'est du tombé du camion à ce prix?Tu ne confond pas avec l'huile de tournesol qu tu mets dans la trapanelle? :ddr:
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total activa 9000 5W40 12€ les 8 litres 8) :ddr:
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16€ pardon :ddr:
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mouarf c'est du tombé du camion à ce prix?Tu ne confond pas avec l'huile de tournesol qu tu mets dans la trapanelle? :ddr:
franck il est comme les bus il roule au colza :lol:
par contre 16e les 8 litres c donné encore, ça fait 2e le litres ça reste louche:cagoule:
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sauf que guiio c'est pas à moi qu'il parlait :ddr: :P
il n'y a rien de louche pour moi, suffit de savoir parler aux femmes qui vendent les trucs de leurs maris dans les brocantes! "vas y c'est bon c'est de la merde ça te fait un truc de moins à ramener, n'appel pas ton mari pour ça" :ddr:
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Désolé c'est une essence 1,6 ou 1,4 L je sais pas....
Il n'y a rien sur la carte grise.
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hein?
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Quand j'achète mon huile j'achète toujours les promos avec des litres gratuits :)
Désolé c'est une essence 1,6 ou 1,4 L je sais pas....
Il n'y a rien sur la carte grise.
Tu connais pas la cylindrée de ton bourrin ? 8O 8O 8O 8O 8O
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Ben non la carte grise ne mentionne pas la cylindrée 8O
Je sais juste que c'est une série 400 16S et twincam sont indiqué sur le moteur.
6CV.
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Quand j'achète mon huile j'achète toujours les promos avec des litres gratuits :)
pareil :D la dernière fois, j'ai acheté 24 litre d'huile comme ça :ddr:
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Si je comprends bien je dois mettre de la 15w40 et non de la 10w40?
Pour le filtre à huile, quelqu'un a t il une réfèrence?
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tu prend ta CG et ils te donneront le bon!
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Ben non la carte grise ne mentionne pas la cylindrée 8O
Je sais juste que c'est une série 400 16S et twincam sont indiqué sur le moteur.
6CV.
Bien à la prochaine rencontre nationale, on te le dira :jap:
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Ben non la carte grise ne mentionne pas la cylindrée 8O
Je sais juste que c'est une série 400 16S et twincam sont indiqué sur le moteur.
6CV.
c'est ecrit sur le coffre 400 aussi?
dans ce cas c'est un 1,4 103cv
sinon ce serait marqué 416 :wink: