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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: zaballe le 20 Août 2005, 16:25:19
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Bonjour à tous!
Depuis deux mois, j'ai la joie de rouler en 400 1.6L 16S qui tourne à merveille. Elle est de nov. 1999 et à seulement 36.000 km aujourd'hui.
Lorsque je l'ai achetée, le garage qui me l'a vendu (Rover) m'a assuré lorsque j'ai posé la question que la courroie de distribution était à changer à 80.000 voir 100.000km, qu'il n'y avait pas de problèmes.
Hier, à mon garage Rover (à coté de chez moi) en discutant avec un gars de l'atelier à propos de diverses choses, il m'a lui affirmé que la courroie aurait déja dû être changée car elle à plus de 5 ans ce qui n'a pas été fait, et m'a dit de le faire au plus vite, même si elle n'a que 36.000km...
Deux garages Rover, deux sons de cloche différents... J'écoutes qui? Evidement, si je pouvais éviter, ça m'arrangerait, d'un autre coté, j'ai une garantie de 1an par le garage + 3 ans (crédit), mais bien sûr, à condition que l'entretien soit assuré correctement et ne couvre donc pas la casse de la courroie si elle est à changer tous les 5 ans (puisque'elle en a presque 6) mais si c'est en kilomètres, alors "je ne risque rien"...
Merci pour vos réponses!
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Salut,
il me semble prudent de la changer. La voiture a 5 ans et même si elle n'a pas 100 000 km, la courroie avec le temps s'est dégradée ...
donc il y a un risque ...
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Ta courroie c'est 80.000km ou 5 ans, au premier des termes échus. Donc il va falloir remplacer rapidement ta distribution pour éviter toute casse dûe à une courroie trop vieille :)
Au passage, merci de passer par la section Nouveaux Arrivants pour te présenter :) Tu pourras ainsi nous montrer des photos de ta 400 ;)
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Enfin, si on change tous les 5 ans, ca voudrait dire qu'une distrib est à faire tous les 75000 kms au plus sur les essences...C'est surtout commercial ce terme des 5 ans, comme une voiture qui ne roule pas et que l'on doit changer tous les ans.
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Enfin, si on change tous les 5 ans, ca voudrait dire qu'une distrib est à faire tous les 75000 kms au plus sur les essences...C'est surtout commercial ce terme des 5 ans, comme une voiture qui ne roule pas et que l'on doit changer tous les ans.
Où t'as vu que c'était "commercial" ? Tu sais qu'une courroie est en caoutchouc et qu'elle est soumise à l'épreuve du temps ?
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J'ai une distrib sur une 323 bmw e21 qui a 14 ans et 48000 kms, une autre sur une 305 gtx de 1986 qui à été remplacée à 75000 kms mais au bout de presque 15 ans. Il n'y a pas de prise de risques particulière dès lors que la courroie est controlée régulièrement pour son état et sa tension. Ou alors tu roules en Ford et tu fais la distrib à chaque vidange :P