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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: laurent 620sdi le 21 Novembre 2005, 22:40:21
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Bonjour a tous Je viens donc d'acquerir une rover 620sdi et jai un petit probleme de compteur dite moi si je me trompe mais a priori il sagirait d'un capteur sur boite de vitesse qui enverait l'info au compteur
Est ce que quelqu'un pourrait me decrire se capteur et son emplacement exact Je le vois bien sur la boite du cote habitacle au dessus du cardan sur un piece en forme de poire si j'ai bon cela veut dire que le capteur a disparu au quelle cas j'aurais quelque questions a poser au vendeur :twisted: Il ma laisser entendre que c'etait juste un probleme de connection merci d'avance et bonne soiree
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Bonsoir
Merci de respecter les règles spécifiques aux sections techniques :
http://www.rovermg-france.com/viewtopic.php?t=6496
:jap:
Merci également de bien préciser le problème, en l'occurence l'aiguille de ton chronotachymètre ne bouge pas :)
Il n'y a pas de connecteur qui se ballade dans ton compartiment moteur, près de la boite ?
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Effectivement l'aiguille du compteur ne bouge pas le compteur kilometrique et journalier non plus J'ai bien un connecteur qui se promene
attache sur une durite avec un rislan
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Combien de fils sur ce connecteur ? 3 ?
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Excuse pour le temps de reponse mais il y a fallu que j'aille verifie dans le garage donc il y a bien 3 fils 1noir 1 rouge et 1 jaune ou blanc
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Excuse pour le temps de reponse mais il y a fallu que j'aille verifie dans le garage donc il y a bien 3 fils 1noir 1 rouge et 1 jaune ou blanc
Ca semble bien être le connecteur de ton capteur de vitesses, mais c'est curieux qu'il ait été viré 8O
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merci pour tes reponses je vous tien au courant
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une derniere petite chose connait tu le prix approximatif d'un capteur merci
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une derniere petite chose connait tu le prix approximatif d'un capteur merci
Très cher :mrblue:
Non je n'en ai aucune idée ;)
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Je te remercie salut et a bientot
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j'ai récemment acheté une 620 SDI dont le capteur de vitesse était cassé suite au remplacement du moteur.
il est enficher normalement au dessus de la boite de vitesse sous la grosse durite du filtre à air( ou ce qui y ressemble).
Personnellement j'ai refait la partie mécanique du capteur avec une tige de trop plein de bonde que j'ai faconner au marteau
et un bout de tube pvc de diamètre 16mm entaillé pour le serrage.
D'accord c'est du bricolage mais à mon avis plus solide que d'origine.
Le capteur est en fait un capteur magnétique ou à effet Hall. un peux comme pour une vélo en plus sophistiqué.
il m'a fallut grand max 2 heures pour faire la réparation tout compris (ouverture du capteur, trouver les pièces et les façonner, etc..)
Et maintenant mon compteur fonctionne nickel.
P.S. dans cette manip le plus dur est de sertir le petit disque magnétique sur la tige.
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sinon l'ensemble capteur de vitesse coté BV est avec ou sans le system de réduction de direction?
pourquoi cette question?
je vous laisse deviné :D