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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: yannou le 21 Janvier 2006, 10:29:39
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Bonjour à tous ;)
J'ai un collégue qui a eu un probléme avec ce modéle, il c'est arrété net et depuis plus rien. Il y a t-il des pannes courantes, QUe dois je regarder en premier
Merci a tous
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j'ai eu le meme pb avec celle de ma copine , je me suis cassé la tete pendant longtemps !!!
j'ai démonté le régulateur de ralenti, nettoyé , soufflé , et elle est repartie en insistant sur le démarreur , depuis impecc , c'est à n'y rien comprendre
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ok il est ou ce régulateur de ralenti ??
mais moi j'ai un autre souci j'ai de l'allumage qui vient jusqu'a la tete de delco mais ensuite il ne le redistribue pas du tout ??
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ok il est ou ce régulateur de ralenti ??
mais moi j'ai un autre souci j'ai de l'allumage qui vient jusqu'a la tete de delco mais ensuite il ne le redistribue pas du tout ??
ah ben oui , alors là la question se pose plus , change la tete et le doigt d'allumeur et eventuellement bougies si elles ont jamais été changées !!
le régulateur de ralenti se trouve fixé sur le collecteur d'admission d'air , prés du papillon , il est en forme de cylindre noir , avec une cosse au cul
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j'ai changé les bougies mais rien je vais voir ca de suite
merci pour l'endroit du régul ;)
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comment etre sur que j'ai de l'allumage qui vient jusqu'ua la tete de delco , j'ai un doute maintenan ?
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comment etre sur que j'ai de l'allumage qui vient jusqu'ua la tete de delco , j'ai un doute maintenan ?
moi perso , j'ai mis le doigt au bout pour etre bien sûr !! :lol:
tu prends une petite chataigne mais rien de méchant
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Pour verifier si ya des etincelles tu retires les bougies, tu la rapproche d'une masse quelconque (tu suis le fil qui part de la borne negative de la batterie qui mene vers la carcasse) et tu actionne le demarreur, la tu devrai apercevoir des étincelles.
Quant tu dis il s'est arrété net, tu veux dire il a freiné net ou le moteur a calé net ??
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salu pour voir si ta de l alumage tu ecarte de 3mm le fil central de la tete si lil y a une etinselle c est bon apret tu ecarte 1 fil de bougie de3mm si pas etinsele tu change le doit de delco et la tete si pas etinsele au centre voir le capteur qui se trouve sur l entretoise du volant moteur ou la bobine si il y a de l alumage voi le debit de la pompe a esence si bon voir le bouton coupe circuit qui ser en cas de choc ( carre noir) compartimen moteur appuiller dessu sinon cherche
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Change le doigt d'allumeur... Ca arrive souvent sur ce moteur.
A++++++++++++
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Change le doigt d'allumeur... Ca arrive souvent sur ce moteur.
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yes :)
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ok pas de souci je vais voir ca ;)
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yep c'est bon c'était bien le doigt d'allumeur ;) Merci a tous :)