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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: clems56 le 02 Mars 2006, 07:13:23
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je voudrais savoir, a votre avis, si c'est equipe pour ou si c'est pour faire beau :
- le symbole de degivrage sur les retros, je n'ai pas bouton nul part qui pourrais correspondre et de toute facon ne marche jamais, meme avec celui de la lunette arriere ....
- un temoin sur le TB avec le symbole de la neige, meme quand je mets la cle pour demarrer tous les voyants s'allument sauf lui, est il relie aune sonde? si non peut on la rajoutee ? es ce tout simplement l'ampoule qui est morte ?.......
le tout sachant que j'ai la version de base, sans option
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le symbole avec la neige, c'est pour la clim si jdis pas de betises :)
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En théorie les dégivrage des rétros fonctionne avec la lunette arrière,c'est le cas sur ma 218.
Sur ma 45 pack lux il semblerait que le dégivrage ,si il existe sur les rétros ne fonctionne pas.
M'en fout un peu :lol: mais faudrait que je m'attarde sur la chose :roll:
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le symbole avec la neige, c'est pour la clim si jdis pas de betises :)
Ou témoin de gel ;)
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Oui je pense aussi, j'avais ce temoin allumé sur une focus de loc, je pensais que c'etait pour signaler que le moteur était froid pis au bout de 30 bornes toujours allumé...
Je regarde dans la doc, en fait il s'allume pour prevenir du risque de gel car température en dessous de 0 :)
Ca doi çtre la meme chose :)
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Normalement ça s'allume en dessous de 3° :)
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Ha oui dans la focus c'est jaune en dessous de 3 et rouge en dessous de 0 :)
Tiens je sais meme pas si j'ai ca sur ma 45 pack luxe :oops:
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Ha oui dans la focus c'est jaune en dessous de 3 et rouge en dessous de 0 :)
Tiens je sais meme pas si j'ai ca sur ma 45 pack luxe :oops:
je le vois quand le soleil tape sur le TB, parceque meme avec moins 5 il ne s'allume pas :P
pour les retros j'aimerais bien savoir quand meme, je vais les demonter plus tard pour voir. c'est bien pratique ce genre de petit gadget :wink:
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Sur ma 45 (de 1996), il fonctionnait en permanence mais comme ça ne chauffe pas énormément on ne s'en rend pas compte s'il ne fait pas très froid. Je m'en suis aperçu le jour où j'ai voulu en démonter un... et que je me suis brulé les pattes !!
S'ils sont chauffants, c'est facile à voir. Il ya un petit fil électrique d'alimentation derrière la glace.
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Sur ma 45 (de 1996) ...
t'es sure de l'annee ? ou alors c'est une 400 non ?? :roll:
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:oops: Oui au fait, c'était une 420 SDi à l'époque :P
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Effectivement, sur les 400, les rétros chauffent tout le temps, même en plein été !!!!!!!!
J'avais changé les vitres car ils ne fonctionnaient plus et ça ne marche déjà plus.
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Tu n'as pas le manuel utilisateur :?:
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il y a rien dans le manuel pour ca ..... :x
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il y a rien dans le manuel pour ca ..... :x
:eek:
C'est très étonnant !!!!
A ta place, je re-re-re-regarderai :wink:
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Dans le manuel de la 420, il n'y avait rien non plus. Ils en parlaient dans les docs commerciales mais pas dans le manuel.
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Exact !!
Dans celui de la 416 il n'y a rien non plus !!
C'est à l'ex-concession qu'ils m'ont dit que le chauffage des rétros se mettait en route dès qu'on met le contact.
En clairs, ils chauffent non stop, même en plein été quand il fait 40°C !!
C'est vraiment mal foutu !
Sur mon ancienne 214 SEi, ils chauffaient quand on allumait le dégivrage de la lunette arrière.