Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Forum Moto => Discussion démarrée par: matt1511 le 08 Septembre 2010, 23:18:49
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salut,
Après 6 mois sur ma suzuki GSE 8O, voici sa remplaçante:
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/iUCzsN996kCheTDRpvzL.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/iUCzsN996kCheTDRpvzL.jpg)(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/I5qsjCvy41X7cu91PbTY.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/I5qsjCvy41X7cu91PbTY.jpg)(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/ZQYsP2zAggdPmAqUKOmy.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/ZQYsP2zAggdPmAqUKOmy.jpg)(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/HCAkMtUFU9lM6F42lqte.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/HCAkMtUFU9lM6F42lqte.jpg)
c'est un 4 cylindre en ligne de 600 cc qui develloppe 78 chvx et 6.1 de couple. Elle est de février 2009 (encore sous garantie constructeur) et qui totalise 14500 km.
je vais lui posé un support de plaque dans le weekend-end pour enlever cet horrible garde-boue. sinon je compte lui mettre une selle confort, clignotant a Led, protège réservoir et liseret de jantes mais plus tard
Sinon je la trouve super agréable a conduire, le moteur est souple et demande que a monter dans les tours (malgré le bridage), elle prend de l'angle facilement, les suspensions ferme, et le freinage nickel! (je rappelle je sort d'une GSE :ddr: )
voila :)
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Ca doit changer du GSE ouais!! :D
Par contre, c'est clair, vire cette horreur derrière!! 8O :vomi: :ddr:
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ouais clair que sa me change :D
sinon voila la gueule qu'elle devrais avoir avec le support de plaque :(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/ylI3xT0NHcdrXIubcJu3.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/ylI3xT0NHcdrXIubcJu3.jpg)
je sais pas ce qu'il on foutu chez Yamaha qu'on il l'on faite :matt: :buzz3:
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Super ta nouvelle meule matt ! :)
Et puis toute noire !! j'adore :top:
Gaffe a ton permis, elle est peut être bridée mais ces meules sont des pousse au crime :p
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merci :), je la voulais absolument en noire
oui je me rend compte de fur a mesure que c'est pousse au crime :D ,mais quand tes vers 10 000 tours sa fait un si jolie bruit :love:
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Comment ça se fait que tu as changé ? Vendu le GSE ? :)
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bah, j'ai changer car j'aimais vraiment pas conduire la gse (trop dangeureuse a mon gout) et j'ai eu aussi des bonnes nouvelles. Sinon la gse je l'ai fais reprendre quand j'ai acheter la xj6
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sympa cette petite machine noir 8)
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merci
une petite photo avec mon casque: (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/ZzkqaEwMYolrfcCCaQqB.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/ZzkqaEwMYolrfcCCaQqB.jpg)
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C'est quoi ce vieux n°!!? :o| :ddr:
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C'est quoi ce vieux n°!!? :o| :ddr:
mon numéro quand je fais des courses :bag:
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A Auchan? :roll: :D
C'est pas un peu chiant sans le topcase? :D
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non Lecler :D le Top-case :vomi:
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Hoo une 600 diversion :bag:
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Hoo une 600 diversion :bag:
c'est plutot les ancienne qu'on appelais comme sa :D :wink:
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Sympa :).
Par contre, c'est clair, vire cette horreur derrière!! 8O :vomi: :ddr:
+1
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merci :)
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:idea: Tu viens avec le week-end prochain!? (^^)
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:idea: Tu viens avec le week-end prochain!? (^^)
certainement pas :D en plus je pense que je ne pourrais pas venir :(
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bah, j'ai changer car j'aimais vraiment pas conduire la gse (trop dangeureuse a mon gout) et j'ai eu aussi des bonnes nouvelles. Sinon la gse je l'ai fais reprendre quand j'ai acheter la xj6
Ok :)
Sympa comme roadster. Un mec près de mon taf a exactement la même :)
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oué c'est sympa comme moto ca ;)
combien de temps de bridage encore ?
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oué c'est sympa comme moto ca ;)
combien de temps de bridage encore ?
beh soit-disant encore 1 ans et demi :bag:Ok :)
Sympa comme roadster. Un mec près de mon taf a exactement la même :)
oui c'est sympa sous tout les points comme bécane, mais je n'ai jamais conduite d'autre moto pour comparer :)
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HA enfin une VRAIS moto :D
la classe juste après l'été :bag:
si non pour les rétros tu compte faire quoi? ça fait mickey un peu je trouve :)
aussi +1 avec les autre! vire le support de plaque :? :eek:
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lol, le gse étais pas une vrai moto ? :ddr:
support de plaque changé :D avec eclairage a LED silvouplait :o|
photos a venir
sinon les rétros, ils me plaisent, donc il resterons comme sa :wink:
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pour moi une vrais moto c'est a partir de 600 cm3 :D
pas que les moins de 600 soit des merde mais juste niveau "gabarit" en dessous ça fait limite pocket bike :aga: (enfin a mon gout!!!)
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T'es un rigolo :D
Tu étais bridé sur ta machine ?
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pour moi une vrais moto c'est a partir de 600 cm3 :D
pas que les moins de 600 soit des merde mais juste niveau "gabarit" en dessous ça fait limite pocket bike :aga: (enfin a mon gout!!!)
j'aimerais bien avoir un 500 cr pocket bike :aga:
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T'es un rigolo :D
Tu étais bridé sur ta machine ?
oui, j'étais bridée mais plus maintenant :wink:
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oui, j'étais bridée mais plus maintenant :wink:
C'etait pas pour toi la question Matt :) Ceci dit je croyais que tu étais encore bridé :)
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non pas bridé sur mon ex CBF 600 :D
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c'est marrant moi maintenant un 600 4 pattes c'est pas une moto top, trop linéaire, la puissance en haut,pas de couple, en fait tout ce qui ne faut pas sur la route (mais sur circuit :mrgreen: ) je prefere un 250 rs (un bon vieux 2 temps) tu as une mob qui avance grave ou alors un bi :wink:
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mais je ne parle pas de moteur! mais juste de GABARIT :) de toute façon mon opinion est déjà sur le topic de ma (ex) 600 cbf :wink: ou alors sur les motard du forum je sais plus :D
c'est simple en dessous de 600 les motos (et pas les MOTEURS) bah je trouve que ça fait mobilette :bah: (pas large petit pneus etc..) :? comme le gse par exemple
la matt a une vrais moto avec de la gueule :sol:
:ddr:
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c'est marrant moi maintenant un 600 4 pattes c'est pas une moto top, trop linéaire, la puissance en haut,pas de couple, en fait tout ce qui ne faut pas sur la route (mais sur circuit :mrgreen: ) je prefere un 250 rs (un bon vieux 2 temps) tu as une mob qui avance grave ou alors un bi :wink:
+1 tout pareil :)
mais je ne parle pas de moteur! mais juste de GABARIT :) de toute façon mon opinion est déjà sur le topic de ma (ex) 600 cbf :wink: ou alors sur les motard du forum je sais plus :D
c'est simple en dessous de 600 les motos (et pas les MOTEURS) bah je trouve que ça fait mobilette :bah: (pas large petit pneus etc..) :? comme le gse par exemple
la matt a une vrais moto avec de la gueule :sol:
:ddr:
Si jeune et déjà des principes :D lol
C'est un peu con ce que tu dis, nombre de 125 sont équipées comme des gros cubes ;)
Puis des 2.5 Aprilia sur circuit menées par des mecs qui savent c'est quelque chose. Tu peux me croire je suis au milieu du circuit ;)
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Ah la XJ6 ça me rappel des souvenirs, j'ai eu droit à la noire, la blanche et la jaune :D Bonne route sur ta nouvelle monture :)
Pour "l3d du 86", je veux pas lancer de débat mais pour parler GABARIT, je te signale que les 125 d'aujourd'hui ont la gueule d'un 600, pour les pneus les 600 sont en général en 180 et mon 1100 est lui aussi en 180, pourtant c'est un 1100, et regarde bien un 600CBR, y'en a une à mon taf bah franchement ça fait mobylette, pourtant c'est un 600, donc comme tu dit une vraie moto :D
Toute façon pour moi une vrai moto c'est pas le moteur ou le gabarit, c'est celui qui est dessus :wink:
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je rejoins un peu ce que dis l3d du 86, mais uniquement sur l'aspect esthétique et non sur les performances. :jap:
je trouve qu'en dessous de 600 cm3 ça ne fait pas assez massif pour la plupart des motos.
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je rejoins un peu ce que dis l3d du 86, mais uniquement sur l'aspect esthétique et non sur les performances. :jap:
je trouve qu'en dessous de 600 cm3 ça ne fait pas assez massif pour la plupart des motos.
voilou :D
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ouh la, on reste dans la guéguerre entre motards :D
Perso la grosseur de la moto ou autres je m'en fous, ce qui m'importe c'est le moulin, et que la moto ne soit pas un vélo, sinon je m'emmerde :D
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mon pneu arriere est en 160
sinon mon support de plaque avec éclairage a LED est monté ! :)
sinon tu as eu sa thierry a l'auto-école ?
Moi personnellement je trouve que sa marche bien, sa fais des accéleration de fou :) :)
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Sortant d'un GSE ça ne peut te donner que cette impression :) :D
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je m'en doute bien :D mais sa marche aussi quand meme :)
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c'est plutot les ancienne qu'on appelais comme sa :D :wink:
ce n'est plus la même mécanique j espère ? :transpi:
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:robot: :ddr:
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ce n'est plus la même mécanique j espère ? :transpi:
non, la c'est un moteur de FZ6 degonflé :wink:
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j'avais une fz6 a la moto ecole c'est plutôt "on off" ces p'tite bête :)
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non, la c'est un moteur de FZ6 degonflé :wink:
ouf :D
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voici des photos du support de plaque j'en ferai d'autre plus tard
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/Z01R7gY5hnslwBkXZN4J.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/Z01R7gY5hnslwBkXZN4J.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/C1YcCcqvjfGtmb9V72h1.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/C1YcCcqvjfGtmb9V72h1.jpg)
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C'est sympa, mais la plaque semble décalée sur la gauche non ?
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j'attend ma nouvelle plaque, je l'ai fixée comme j'ai pu, en plus je l'ai cassé :wink:
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:top: matt :)
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sympa comme moto !
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petite news
la plaque a été remplacer :)
puis des carénages partent en peinture + un leche roue :)
prochaine modifs : liserets de jantes yamaha blanc + cligno yamaha a leds (120 euros les 4 8O)
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vivement les tofs !
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bon, le leche roue c'est de la mer** il ne se montent pas :x
les carénages sont démonter et ils partent ce soir chez mon ami carrossier :)
des que j'ai récupérer tous sa, photos :)
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finalement elle aurai une peinture complete noire nacré or :)
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photos des news clignotants a LED :
:)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/mCU1hwzqLwgW9NgCd0AR.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/mCU1hwzqLwgW9NgCd0AR.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/KEeuGr5Ami2QGblBCsmE.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/KEeuGr5Ami2QGblBCsmE.jpg)
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bon la xj6 reprend du service a 100 % du coup
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avec les beaux jours ça devrait le faire :)
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oui je l’espère :)
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(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/BctT4gMQ2wwhtWFpeo22.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/BctT4gMQ2wwhtWFpeo22.jpg)
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sympa, je trouverais juste des rétros plus fins, mais sinon niquel :)
étonné que ce soit une fourche normale par contre :roll:
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j'ai peur en remplaçant les rétroviseurs d'avoir une mauvaise visibilité :wink:
pourquoi tu est étonné pour la fourche ? :roll:
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Bah tu tournes là tête :mrgreen:
Il devait s'attendre à voir une inversée :)
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Bah tu tournes là tête :mrgreen:
Il devait s'attendre à voir une inversée :)
a non, pass envie de tourner la tête a chaque fois
sinon quelle différence entre les 2 fourches ?
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Déjà c'est plus joli et elle est plus rigide :)
Pourtant Matt un bon motard est une girouette ^^
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niveau look, j'aurai tendance a préfère celle la :wink: pour la rigidité je ne savait pas!
sinon bien sur girouette partout, mais je préfère avoir quand même des rétro ou je vois bien dedans :)
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les 3/4 des motos que j'ai eu, je voyais a moitié le bas coté, et à moitié mes coudes, alors c'est sur que maintenant je tourne la tête tout le temps :D
ceux du cb sont sympas et pratiques en effet, mais au delà de 90 ça vibre :D
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vendu, normalement :D
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Tu achètes autre chose ? :)
Tu en a été content ?
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Pour l'instant non, j'attends d'avoir fini mon 34 cv. (enfin normalement, il y a un petit z750 qui me fait de l’œil :D)
Sinon j'ai été super satisfait de cette bécane par rapport a la GSE :) Au bout d'un ans, je me lasse du moteur surtout :wink:
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Réservé :)
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elle est vendu :) :(