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Les sections MG/Rover => Autres modèles => Discussion démarrée par: FM3 le 03 Février 2012, 11:06:41

Titre: [ZR 115 TD MK2] - (mécanique) : cardan gauche : est-ce la bonne référence ?
Posté par: FM3 le 03 Février 2012, 11:06:41
Bonjour,

J'ai cherché un peu sur le forum qui m'a guidé vers cette pièce (cf. http://www.oscaro.com/cardan-rca-france-a748an-3786130-13-p) mais ça ne répondait pas forcément précisément à ma question, à savoir est-ce que cette pièce est bien compatible avec ma MG ZR 2.0L TD (essieu gauche) ?

Car sur Oscaro, si je cherche sur MG ZR, il ne me trouve aucune pièce pour le cardan gauche mais en cherchant pour Rover 25 ou 220, j'ai la pièce fournie en lien, alors je ne comprends plus !?

D'avance, merci !
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Posté par: antosdi le 03 Février 2012, 12:45:02
rover 25, mg zr ou rover 220mk3, les cardans sont les mèmes  :wink:
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Posté par: FM3 le 03 Février 2012, 14:10:19
Impec', merci pour la réponse, je suis rassuré :)
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Posté par: antosdi le 03 Février 2012, 15:38:08
Impec', merci pour la réponse, je suis rassuré :)
POur les modèles diesel je précise  :wink: :)
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Posté par: FM3 le 03 Février 2012, 15:40:54
Donc je peux passer commande sur Oscaro (voir le lien dans mon premier message) les yeux fermés ?
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Posté par: antosdi le 03 Février 2012, 15:44:58
Donc je peux passer commande sur Oscaro (voir le lien dans mon premier message) les yeux fermés ?
si oscaro ne c'est pas planté oui  :D
ce qui me chifonne plus c'est qu'il disent que c'est compatible 45/420/zs
Sur le principe oui ( mème boite et mème tète coté roue ) par contre j'ai toujours crue que l'arbre des 45 était plus long  :roll:

Au fait.... pourquoi changer le cardans complet au risque de devoir changer les joint de différentiel ? sachant que les tètes sont vendu au détail !!!!
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Posté par: FM3 le 03 Février 2012, 15:53:17
Tu m'intéresses, parce que justement je suis perdu ! J'ai un clac/clac à gauche en tournant = cardan selon les garagistes, mais si je peux changer qu'une partie, ça me va, tu peux m'aiguiller ?
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Posté par: antosdi le 03 Février 2012, 15:55:42
Tu m'intéresses, parce que justement je suis perdu ! J'ai un clac/clac à gauche en tournant = cardan selon les garagistes, mais si je peux changer qu'une partie, ça me va, tu peux m'aiguiller ?
encore des vendeur de pièces....
une tète de cardans te reviendras moins chère  :) ( tète + soufflet + graisse , circlip et écrou )
perso jachète sur ebay.uk.....
pour le changement de la tète seule l'avantage c'est que pas besoin de sortir le cardans le la boite....
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Posté par: FM3 le 03 Février 2012, 16:04:59
A tout hasard, tu as un lien direct sur ebay ? J'ai aucune idée à quoi ça ressemble !
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Posté par: Glenn le 17 Août 2012, 12:25:14
 :up2:

Je fait un déterrage, car ça m’intéresse grandement cette histoire. Je suis exactement dans la même citation que FM3.

J'était allé chez un revendeur de pièce pour savoir le prix d'un cardan "gloups", bon alors le prix d'une tête de cardan, et bien seulement 50€ de moins, ce qui portait l'affaire a plus de 200€ quand même.

Si tu a une bonne adresse a partagé je suis preneur, j'ai cherché sur ebay.uk mais rien trouvé, et puis comme moi et la langue de shakespear c'est pas ça...

Roverment !
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Posté par: kristof42 le 20 Août 2012, 23:41:35
tient c'est cadeaux :wink:

http://cgi.ebay.fr/ROVER-MGZR-MG-ZR-MG-ZR-ABS-RING-CV-JOINT-2-0TD-/140530056526?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20b83e7d4e#ht_1879wt_1397

j'ai commander chez eux il y a deux mois et pas de problème :wink: